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「一根探針，貫穿當前所有熱門產業」
有一個企業，是大部分IC封測廠的器材供應商，更是包含最先進的晶圓級封測。所封測產品包含手機、5G基地台、電動車充電樁、筆電記憶體等，全都是最熱門的成長產業必需品，甚至蘋果都是他的客戶，今天聊聊谷底翻身的中探針。
04年曾涉掏空案的中探針，在經營團隊換血後重新出發，從背負被客戶懷疑信用到深受蘋果照顧，成為長期供應夥伴，期間花了十幾年。目前中探針已脫離火坑，主力商品為測試探針，為各式被測物與測試治具設備間的測試媒介，應用於PCB測試、晶圓測試、IC封測、通訊產品、LCD面板測試儀器設備等領域；第二主力產品大電流端子及連接器，則應用於電動汽/機車、充電槍/樁等領域，可比是穿梭在所有熱門產業的針線。
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中探針如浴火鳳凰重生，正搭在所有浪頭尖上頭，目前營收動能表現評級78分，合約負債連四季上升，八月營收剛公布，歷史新高，第一次出現在速報中的創新高欄位，且連四月年成長的財報表現，可圈可點。唯毛利在營收高檔下，微衰退。稅後淨利則連2季衰退。
只要合約負債續增，營收成長是可預期的，中探針業績展望就是盯住合約負債。
#中探針
👨🏫 又是特斯拉供應鏈
健和興 (3003) 去年 7 月寫時，價格約為 4x 元，累積至今約 15% 的累積報酬，這間公司以生產綠能電工、(電動)汽機車、家電端子及連接器產品為主，其中汽機車連接器部分，公司致力將產品由端子走向汽車關鍵零件，針對電動車輛與充(換)電系統產業研發整體性新產品。
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🧐 健和興(3003) 是怎樣的公司!?
亞洲第一大電流連接器廠，公司成立於 67 年，91 年在台灣掛牌上市，在彰化和美鎮開始事業，由 董事長 鄭克彬 及弟弟 鄭有良 創業，民國 62 年以 3000 元起家，在 6 坪大的空間生產小五金，從模具黑手起家，正是當時中小企業的寫照。
(滿多企業都是從彰化起家的，百和、寶成、正新輪胎等)
在鄉下默默耕耘的創辦人，更加具備刻苦耐勞的性格。健和興(3003)從事於電工端子、汽機車連接器、配線器材及新能源連接器的製造。
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小百科 : 什麼是端子？
所謂端子，是一種予以固定，連接用的電線路 兩端的金屬元件( 電線的兩頭金屬 )，主要功能具備導電性及導熱性，是電力、電源及信號傳輸的媒介，更是 3C 產品中不可或缺的零組件之一，其產品特性是大量化與標準化。
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位於連接器產業的中游
中游廠商對 連接器 的生產步驟，
包括 產品設計及模具開發、
金屬沖壓、塑膠射、組裝測試等，
然後再賣給下游的廠商，
.
臺灣連接器產業主要客戶
集中在電腦與通訊產業，
也因 3C 市場飽和，需求減緩，
只好往其它領域發展，
目前已逐漸轉入電動車、5G、
雲端、智慧家庭、物聯網等。
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🧐主要產品 : 端子及連結器
連接器主要由端子及塑膠外殼二部分組裝而成。
在工業連接器產業上，
健和興(3003)用 銅、鎳、錫、黃金
等金屬原料，製作不同的合金，
而其中 端子，主要原料為銅。
.
再搭配塑膠、橡膠等材料的整合；
但連接器的好壞，外觀很難分辨，
品質好的連接器可以用 10、20 年，
不良的連接器卻可能出現
高溫、起火，甚至有爆炸的風險。
.
健和興 (3003) 共有
1 萬 3 千 多種連接器產品，
除了亞洲幾個主要核電廠採用外，
高鐵車廂的變電箱、
美國波音飛機的電池連接器、
郵輪上的機電設備，
都有著 健和興 所生產的產品。
大公司都用健和興的產品，
代表該公司品質不會太差。
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目前在車用的產品包括 : 應用於車輛之電力及訊號傳輸、儀表板、前後照鏡燈、電動窗、音響、車燈、電源控制、電動車及充電槍等，已成為美國知名電動車大廠供應商。
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2019 年度營收比重分別為：
1)綠能/電工連接器：比重 64.8%
2)家電連接器：比重 18.4%
3)汽車連接器：比重 16.8%
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🔍機械式結構，在金屬導電部分塗上奈米防水塗料，降低電壓和電流之輸出。
（防水設計只針對插座及延長線，切勿在手潮濕的情況下碰觸使用電器。）
3️⃣高溫自動斷電，預防電線走火。
插座或插頭有髒污加上潮濕的環境，在沒有使用電器的情況下，造成插頭高溫所引發的燃燒，稱之為積汙導電。
🔍插座構造裡面有一個金屬彈片，在插座及插頭溫度高達100度C的時候，金屬彈片就會變形彈開並切斷電路。（拔掉插頭才是最安全）
4️⃣避免產生火花，有效防止氣爆。
插入插頭的過程中會因為插頭生鏽或前次使用電器沒有關掉電源就直接拔除插座，下次使用時在開關ON的情況下直接插入而產生火花（電弧效應），此時若環境中若充滿易燃氣體，例如瓦斯或是粉塵，真容易引發氣爆造成人員傷亡。
🔍端子處鍍銀，銀材料有優良的導電性及導熱性，並可大大提升接觸電阻的安定性、耐熔執性、耐損耗性及耐電弧性，所以能大大降低插頭插拔過程中產生火花。
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新在哪裡?
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●內裝導入新式的 7 吋 TFT 行車資訊幕與日本原廠 8 吋多媒體觸控螢幕，以及方向盤、軟質皮墊及黑檀木飾板。
●全車系標準配備 Honda SENSING，以及 BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、PSS 駐車雷達系統(附影像指示)、MVCS 環景影像輔助系統、RSR 後座提醒系統，及可支援路邊停車、倒車入庫、路邊停車出格之「主動式自動停車輔助系統」。
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從 1994 年推出至今的 Honda Odyssey，迄今分為兩種車身規格，分別是針對北美市場體型較大的美規版本，以及在中國大陸、台灣等市場販售的亞太規格。Odyssey 從第一代開始在開發之初以結合旅行車與 MPV 的特點，揉合了低底盤的駕馭樂趣以及空間機能性，迅速開拓日本市場。第五代車型則為了進一步強化市場競爭力，搖身成為配備左右滑門的廂型商旅車，而台灣本田也於 2015 年正式導入，鎖定國內進口中型 MPV 市場。
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外観、端子カバーが劣化しているため外れてしまい、塗装も一部剥げていますが、他に目立つようなスレ ... 連続的に0.1~10ミリアンペアほどの電流が電極間に流れます。 ... <看更多>
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