不愧是世界級的龍頭企業，台積電持續在帶頭示範台灣產業界可以如何透過積極減碳減排來提升在全球產業經濟領域的競爭力..... 台積電不只買綠電還要買綠色天然氣 與中油簽MOU（09/16/2021 經濟日報）
呼應「碳中和」的趨勢浪潮，台積電（2330）不只買綠電，還要買綠色天然氣，今天與中油簽署「天然氣碳中和計畫合作意向書（MOU）」，未來將由中油提供符合碳中和產品認證的天然氣給台積電使用。
今天簽約儀式在中油大樓舉行，由中油總經理兼代理董事長李順欽和台積電資深副總經理林錦坤共同簽署MOU，經濟部長王美花更親自到場見證，顯示經濟部及簽署雙方，對於ESG環境保護及2050淨零碳排議題的重視。
王美花在致詞時表示，中油率先提供用戶淨零的碳中和產品，和台積電攜手努力，一起因應這攸關產業發展、永續經濟的重大課題，進而簽署意向書，不但標記台灣邁向淨零轉型的新里程，也是建構綠色供應鏈另一個嶄新的開始。經濟部在此要鼓勵國內企業，把握2050淨零轉型的新商機，共同朝向實現綠色供應鏈的目標邁進。
林錦坤說，身為世界領先的半導體公司，台積電長期致力推動綠色製造，並堅守負責任的採購者角色，除了積極採用再生能源，台積電今年初向中油提出使用碳中和商品的需求，在雙方齊心努力下，目前相關作業皆已完備。他強調，採用符合碳中和產品查證的天然氣，不僅是台積電實踐淨零排放目標重要的一環，也期許發揮綠色影響力，帶動產業共同邁向永續供應鏈之目標。
李順欽表示，中油向來將節能減碳視為重要的經營理念，中油為國內主要的液化天然氣進口業者，負有穩定供應國內天然氣需求之責，將持續進口碳中和液化天然氣，積極與國際能源產業接軌，展現面對能源轉型之企圖心，並與價值鏈中利害關係人合作，供應天然氣碳中和產品，協助國內製造業者共同面對及因應歐美地區所訂定之減碳要求。
中油向液化天然氣供應商、義大利能源巨擘埃尼集團（Eni）的首批碳中和液化天然氣上個月才剛交運，為中油今年交運的第一船碳中和液化天然氣，在此之前，中油去年也和殼牌公司（Shell）首次試行碳中和合作。
中油主管表示，所謂碳中和天然氣，是根據碳中和機制，從天然氣開採生產到使用端，包括上游生產、管輸、液化、船運、氣化、國內管輸及客戶使用所產生的溫室氣體排放量，與符合「自願碳標準（VCS）」之碳權相互抵銷，有一定的計算機制。
完整內容請見：
https://udn.com/news/story/7238/5750619
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天然氣碳中和計畫合作意向書 在 [新聞] 全台首座碳中和加油站台南前鋒站授證- 看板Tainan 的推薦與評價
（中央社記者楊思瑞台南18日電）台灣中油台南前鋒路加油站達成110年度組織碳中和目
標，成為全台第一座經英國標準協會（BSI）進行第三方查證完成的組織碳中和加油站，
今天舉辦授證儀式，續朝淨零碳排努力。
台灣中油公司上午在台南前鋒路加油站舉辦「加油碳中和，中油衝前鋒」組織碳中和授證
儀式，由英國標準協會東北亞區總經理蒲樹盛頒證，台灣中油公司董事長李順欽代表受證
，台南市長黃偉哲等人出席見證。
李順欽致詞表示，組織碳中和是指將碳中和標的物設為某一特定組織單位實體，以台南前
鋒路站為例，利用ISO14064-1標準進行溫室氣體盤查後，取得於特定期間營運設備及工作
人員等產生的溫室氣體排放量，藉由減碳措施及碳抵換等來抵銷排放量，達成零排放目標
。
李順欽指出，前鋒路站是黃金級綠建築，也是全台第一座多元智慧能源加油站，集合屋頂
型太陽能及天然氣燃料電池兩種發電系統，輔以台電電網，透過釩液流電池及鈦酸鋰電池
兩大儲能系統進行調節，達到節能減碳效果，依實際監測結果，110年度節能減碳量達約
25公噸二氧化碳。
他說，前鋒路站於110年12月啟動溫室氣體盤查與組織碳中和程序，今年2月取得「ISO
14064溫室氣體盤查證書」，之後透過國際具公信力的「自願碳抵換管理平台」，購買在
地碳權（彰濱風力發電）約99公噸，在地抵換後，依PAS 2060規範（實施碳中和參考規範
）完成碳中和。
李順欽表示，台灣中油公司為配合2050年達成淨零碳排目標，從生產端到銷售端同步加強
碳管理，2020年起進口碳中和液化天然氣、2021年與台積電公司簽訂「天然氣碳中和計畫
合作意向書」，並進口碳中和乙烯，今年還將完成採購第一批碳中和原油，進一步在排碳
源頭「衝前鋒」。
黃偉哲表示，台灣中油在配合2050淨零碳排目標已經開始做，而且做得很好，今天看到這
個貢獻生根發芽，地方政府一定全力配合，台南市的再生能源裝置量持續成長，期望於
2030年前達4.5GW，逐步邁向淨零排放目標。（編輯：黃世雅）
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