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快樂一世人

有愛就有溫暖

送暖之旅第二站
今日鋼鐵爸與顏正國
和 天達開發工程有限公司
威震集團 吳明達 達董
以及
聖翔救援協會 2020No34
前往屏東佳義部落
送上31戶清貧弱勢家庭以及重症
個案的食品物資以及尿布 尿片
以及吳明達 達董
捐大批食品 白米 醬油 高鈣奶粉 罐頭
麵條 等等
幫助佳義部落的文健站
文健站專門照顧部落的年長者
文健站會煮飯每天供應
部落年長者用餐
幫助老人復健
讓老人有個公共地方能聚會
延緩老化失智不孤單
感謝佳義部落的財哥以及村長
熱情的歡迎我們道來
準備了美味的排灣族佳餚以及水果
非常感恩
感謝部落的熱情

尬阮鬥陣做
作伙鬥三工
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快樂一世人

有愛就有溫暖

送暖之旅第一站
今日鋼鐵爸與顏正國
和 天達開發工程有限公司
威震集團 吳明達 達董
以及
聖翔救援協會 2020No33
前往屏東涼山部落
關懷王子一家
王子的故事起源與約兩年多前
因為一場車禍導致重癱昏迷
後來逐漸好轉 人雖清醒但是語言表達
跟部份神經已經無法回覆從前也無法工作
原先是王子的太太王妃
每天每日的照顧王子
但在去年時王妃因為癌症末期逝世
留下王子以及
還在唸書的20歲的女兒跟17歲的兒子
平日孩子唸書時
王子由罹患口腔癌的姐姐照料
家境非常的辛苦
姐姐因為口腔癌只能喝流質營養品
今日前往送上
尿布 看護墊 濕紙巾 還有營養品
給予王子一家紓困幫助
另外也捐了
文具用品 畫版 跟禮物還有高鈣奶粉
到涼山的教會
讓教會發放給需要援助的家庭
感謝涼山當地志工 海媽跟海哥以及當地的族人

Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2

美國將放棄 #疫苗 專利，難道世界有救了嗎？以資本主義起家的美國會這麼好心？覺青們紛紛說 #台積電 不會離開台灣的，我們那麼好！真是如此喔？還是覺青又被自己騙了？然後還有談談 #媒體滲透 ，談談 #美中對抗 ！

美國拜登政府宣布將放棄新冠疫苗的專利，導致各國的疫苗股重挫！我也跟著高興了一下，但是怎麼有很多人不贊成，甚至說這是一個空包彈呢？根據Ｈｋｎｅｔ的報導：【美國早前支持豁免新冠疫苗的專利限制，希望增加全球疫苗生產量，早日遏止新冠肺炎疫情。有關建議需待WTO成員國投票贊成通過，才能落實推行。但德國表明，豁免新冠疫苗專利限制會降低藥廠日後研發疫苗的意欲，認為知識產權是創意的泉源必須好好保護。
德國政府發言人周四（6日）表示，專利不是疫苗產量不足主因，生產力不足及高標準品質要求才是阻礙提高供應的原因，並強調知識產權是創意的泉源，必須要好好保護。發言人亦相信，多間生產疫苗的藥廠正與伙伴積極合作以提高生產能力，若豁免新冠疫苗專利限制會降低藥廠日後研發疫苗的意欲，因此反對美國提出的建議。】這到底只是一場公關戰，還是真心想要幫忙全世界呢？

另外，紐約時報這次有兩個議題值得討論：

一個是PETER BEINART所寫的投書，標題是【拜登政府的對台政策魯莽而危險】，內文提到了幾個關鍵，簡單來說就是拜登是不是要取消美中的戰略模糊，甚至進而危及一個中國的政策，【媒體對拜登總統外交政策的報導往往集中在他從阿富汗撤軍、對俄羅斯採取強硬態度以及同伊朗談判的努力上。但事實證明，這些行動的影響可能都比不上拜登為同台灣建立官方關係而採取的那些低調、漸進的舉措。因為只有他的對台政策才會在實際上增加世界大戰的風險。他的做法是在推翻一個40多年來一直讓美國、台灣和世界獲益的外交假象。1978年，美國在與北京建立外交關係時同意假裝只有「一個中國」。這種安排是荒謬的：台灣過去是、現在也是一個實際上獨立的國家。】你知道紐約時報一向討厭川普，比較支持拜登政權，但為何這個時候會跳出來強調拜登的政策對全球的安危有威脅性？難道是拜登的政策真的走向放棄戰略模糊？還是這只是一個大戰略改變前的討論前戲，最後會有新的定案的外交政策出現？

另外，阿亮在幾周前這裡討論過，CGTN是中方持續擴展媒體影響力的一個戰術，但並不是很成功，因為中方並沒有根深柢固的了解西方文化，這些媒體都只是用他們的語言說話，但沒有用他們的方式說話。結果紐約時報後來剛好就出了接續的報導根據Ben Smith在紐約時報的專題指出：【中國政府的宣傳報紙《中國日報》不但以英文發行，還有了塞爾維亞語版本。一位菲律賓記者估計，菲律賓新聞專線中超過一半的報導來自中國國家新聞機構新華社。一家肯亞媒體集團從中國投資者那裡籌集資金，後來解僱了一位專欄作家，他寫了中國鎮壓維吾爾人的文章。秘魯的記者在社群媒體上受到好鬥的中國政府官員的強烈批評。
在每個國家，這看上去像是一個奇怪的局部現象，但綜合起來看，像是一個龐大的拼湊而成的戰略，以創造一個像BBC和CNN等媒體主導的全球新聞媒體的替代選擇，並將中國資金、權力和視角輸入世界上幾乎每個國家的媒體中。
但是這項研究提出了一個顯而易見的問題：中國計劃如何利用這個新權力？】

今年台灣外銷對岸的出口占比再創新高，根據BBC今年的報導：【根據資料，2020年台灣對中國大陸（含香港）出口達1,367.4 億美元，佔台灣總出口值的43.8%，較2019年同期約951億美元增加了14%。出口最大宗的仍是「電子零組件」，增加了20%左右，達207.6 億美元，特別集中於積體電路（集成電路），譬如晶片（芯片）產品等等。緊接在後的是「資通與視聽產品」增加了 58.4 億美元（增加15.1%），之後則是光學器材增 加了2.5 億美元（增加2.4%）。】但是偏偏覺青跟執政黨把這解釋成中國超級需要台灣，簡直沒有台灣不行！身為耶魯大學馮迪索的郭正亮看得下去這種現實扭曲力場嗎？

最後，最令人震驚的是，在吳子嘉董事長的洩密之下，我們才回想起多年前阻止了第一次民進黨黑道大舉入黨潮，險些丟掉了小命的竟然是郭正亮！難怪他後來都去演玩命關頭飆車了沒有再繼續阻擋黑道入黨才會變成這個樣子！

#郭正亮

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?今晚11點直播!國泰大地震, 我被裁員了!!!今晚開live, 你哋有冇興趣吹水!!! 今晚有好多我以前啲舊相片, 如果今晚唔收睇直播, 日後只有鑽石會員才可以收睇重溫。
#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空

國泰航空大裁員，整體裁減8500個職位，未來數星期將裁減約5300名駐港員工，國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示，陸續有地勤人員收到電話，部分人收到電郵，重災區是入職20、30年的舊合約員工，她估計國泰直接裁減舊合約員工，只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說，國泰指今次重組後每月減少5億現金支出，但集團目前仍每月流失15至20億元現金，憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。

吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時，從未交代有否嘗試其他節省成本方法，以減少營運開支，今日卻直接裁員。她又指，即使將來恢復招聘，員工都不會再獲得原有待遇。

政府早前向國泰注資273億元，吳敏兒認為，政府在事件中絕對有角色，有責任責成管理層，確保被裁員工獲合理賠償。她說，國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償，是不能接受。

另外，國泰機師組成的香港航空機組人員協會指，國泰未就裁員計畫與工會正式會面，對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響，希望國泰尊重和執行現有合約，並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面，表達訴求。


早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主，近年才吸納本地機師，而前年修訂新入職機師的薪酬福利，又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎，新入職本地機師收入較之前遜色，年薪約50多萬元。至於空中服務員，網上資料顯示，每月薪金約3萬元左右。

疫情影響：200多個航點 VS 26個航點

對於港人來說，國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司，在全球一共有119個直航航點，若加上聯營航班就共有255個。作為比較，國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。

隨着新型肺炎疫情席捲全球，各地陸續「封關」，只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行，10月及11月仍然運作的航點就只有26個。

國泰成立於1946年，是香港第一間提供民航服務的航空公司，由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦，分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展，首創運送貨品來往中國及澳洲，之後再到香港營運。

到1948年，當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權，澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空，則收購了35%；其餘20%，則由原創辦人各持10%。同年10月，公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」，當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱，意即「契丹」；「Pacific」則象徵兩名創辦人，希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。

國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司，1947年時，有另一間「香港航空」（與現時的香港航空無關），不過1958年時，由國泰全面收購，並接收其原有航線，包括東京、台北等。自此，國泰成為唯一於香港註冊的航空公司，雄霸航空業一段時間，直至港龍航空於1985年成立。

在獨佔香港航空界的數十年間，國泰在1960年，為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線；1982年，推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務；之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年，國泰正式晉身藍籌股之列。

曾4度獲評全球最佳航空公司

踏入2000年後，國泰多次獲獎，更分別於2003年、2005年、2009年，及2014年，獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年，國泰成功收購競爭對手港龍航空。

雖然風光數十載，但國泰亦不時爆出工潮，也並非首次大規模裁員。1981年6月，1,500名地勤人員就加薪問題，與資方談判破裂，於是發起3日罷工，當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底，國泰出現人手不足，勞資就此談判，空服員工會拒絕加班，資方解僱3名員工，結果到1993年初引發員工大罷工，歷時17日，最終由當時立法局介入，設立監察會，確保員工不被秋後算賬，3名員工復職，終化解工潮。

屢爆工潮　勞資關係長期成焦點

到1999年，國泰空中服務員工會指，國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構，暫停一年增薪點等，就此入稟高等法院，官司持續多年，直至2005年3月，工會獲得勝訴，國泰需賠償3.5億元。到2007年，勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗，計劃於聖誕節旅遊旺季罷工，事件由勞工處介入協調，最終雙方達成協議。之後2012年底，250名國泰員工在機場示威，抗議加幅僅2%，並發最後通牒，再次計劃於聖誕節期間罷工，最終雙方達成協議，化解工潮。

國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後，旋即面對亞洲金融風暴，旅遊業受重創，國泰當時亦受到打擊，決定裁員760人。到2017年5月，由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損，最終國泰由盈轉虧，需裁員600人；同年11月，國泰被剔出恆指成份股之列，失去逾30年的「藍籌股」地位。

第一部份：底薪　規定每月飛70小時

一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示，早期入行的是計固定薪金，但新一批入行的，已經人工分「底薪＋津貼」。

底薪規定每月飛行工作70小時，入職時薪大約108元。換言之，70小時X108元＝7560元。

底薪及時薪也會隨着年資調整，年資較高的，時薪達350元。70小時以後的工作時間，就按時薪計，即是多勞多得。

第二部份：津貼　早午晚餐、洗衣、過夜費

津貼方面，主要是在外地的早午晚餐；如逗留過夜， 會包括洗衣費及過夜費用 。因此，空中服務員要省吃省用，該筆津貼才可袋袋平安。

津貼會按各地的消費水平設定額，例如：日本逗留24小時，三餐津貼是12000至13000日圓，折算港幣900元。但台灣逗留24小時，津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長，也會有洗衣津貼。

「早午晚三餐，晚餐津貼較高，但一旦航班時間調整，就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱：「如果想收入高，有些人會調多幾班長途機。」

航空公司嚴格規定，在以下時間on duty（執勤），才可享用早午晚餐津貼。

早餐　0600-0859

午餐　1200-1359

晚餐　1800-2159

受訪空姐表示，近年公司緊縮開支，例如：縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外，自然可減少餐飲津貼。另外，每餐津貼費用也不時調整，加上美元強勢，他們的津貼以當地貨幣計算，經折換後，收入也打了七折。





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190506東森 傳房東「宏泰」想漲2成租金 信義威秀恐搬家？
影片網址→https://youtu.be/e0fXhXRh1iA

周休二日，在電影《復仇者4》的加持下，信義威秀生意滿滿，現在卻傳出這家店有可能收攤？

記者 陳學風、吳書鐘 採訪報導……↓

記者 陳學風 ：「這裡是信義區的黃金地段，而信義威秀更是全台影城的營收王，堪稱金雞母，如今外傳房租到明年底到約，房東有意漲價，而信義威秀的去或流也讓外界相當關注。」

這消息讓人震驚，因為信義威秀已經是信義區著名的地標20年，它在1998年進駐，當時是信義區唯一的影城，結合餐廳、零售等大型商場，45%的營收來自廣告和餐飲，現在大地主宏泰集團有意調漲租金，幅度達到20%。

房仲業者 陳泰源 表示：「10年、20年前的租金行情可能它不是幾成的差距，它甚至是好幾倍的差距，所以說對地主來講，想要重新的去調漲租金這個是可以理解的。」

十多年沒有調漲，這回如果調漲租金，是否連帶影響到影城也跟著漲價？轉嫁到消費者身上？若是雙方沒有共識，威秀出走另尋它地，是否連帶影響商圈裡的其他餐廳。

房仲業者 陳泰源 表示：「其實搬走了搞不好對威秀來講是失分的，因為應該是說它周邊的商圈的發展已經成熟到一個地步了，所以說也不一定差它(威秀)那一個。」

威秀影城表示已經跟宏泰集團在洽談當中，希望繼續留在原地，而信義威秀的下一步也勢必牽動整個信義商圈。

部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/05/190506-2.html