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DT Coating《享您所想》精彩活動資訊
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DT Coating《官方網站》https://dreamturbo.com.tw/
【DT Coating專業型鍍膜推廣公益活動】【無期限】
感謝 #解婕翎 #6tan 蒞臨
完整影片: https://youtu.be/16JZZWdkxdU
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#2019年度統計捐助1960公斤飼料
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#捐贈全新25盞LED燈管
#持續更新
✔專業型鍍膜預約的貴賓!
每台DT Coating提供10公斤飼料or等值物資捐助
✔我們將以車主的名目進行這次的公益推廣
每一季彙整與下單並前往捐助流浪動物中途之家
✔為了此次推廣公益活動,我們將火力全開贈送以下施作
🔹全車玻璃鍍膜塗層免費施作
🔹全車鋁圈耐高溫鍍膜塗層免費施作
🔹車門內迎賓踏板塗層免費施作
🔹車牌抗污亮白塗層免費施作
🔹排氣尾管耐高溫塗層免費施作
🔹頭、尾燈殼抗氧化塗層免費施作
🔹內裝消毒作業免費施工
🔹O3臭氧密閉殺菌除臭
【成吉思汗邀約合作優質店家】【2020年7月底截止】
鍍膜的大事交給DT Coating
健身房的專業請找成吉思汗
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【DT Coating限量鍍膜CP專案】【2020年9月底截止】
✔每月僅提供5位名額施作
✔建議半年內新車施作,僅車漆面基礎防護
✔車漆基礎光澤校正工法
✔採用基礎石英結晶4H塗層用料
✔疏水散放式潑水呈現
✔提供一年效期保固卡
✔無法搭配其他相關活動
【DT Coating特約廠商專案】【無期限】
✔特約廠商企業合約簽訂完成
✔僅限定SWISSVAX手感天然蠟品施工
✔贈送O3臭氧密閉殺菌除臭項目施工
【DT Coating有好康FB活動】【無期限】
✔鍍膜簡易拍攝一張照片於FB推薦或打卡公開即可
✔蠟品限定施工SWISSVAX手感天然蠟品以上項目
✔可獲得專業型洗車羊毛海綿一個
🔹獨特施作《安全施工管理流程》
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。 日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。 ...
安全施工管理流程 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。
日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。
今天 #侯Sir 特別一一向所有 #養工處 的夥伴握手致謝,謝謝他們辛勞的付出,替新北市民把關用路安全。同時也感謝 #自來水、#台電、#中華電信、#瓦斯、#有線電視 等多家管線單位配合市府政策。
iRoad APP利用 #3D管線圖像,和熱門手遊「#精靈寶可夢」有些類似,結合 #AR擴增實境,就可立即掌握施工路段地下管線狀況,降低施工不甚挖損民生管線機率。同時提供 #一鍵通報 功能,未來只要用手機拍照,系統就能自動定位並上傳,供施工人員按圖索驥,讓養護流程不僅e化,更要行動化。
讓民眾最有感的道路與交通都是非常重要的基礎建設,常常聽見民眾抱怨馬路一直挖、一直挖,卻看不見成效,對施政信心大打折扣。但新北市道路面積有6萬1520平方公尺,是台北市的3倍,道路總長度達9千多公里;在人員少、經費短缺的情況下,期盼藉由智慧道路管理中心的成立,提升行政效率,給大家更安全的用路環境。
#智慧安全城 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
安全施工管理流程 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
台中市長參選人林佳龍今天偕台中市議會民進黨黨團總召謝志忠議員與黨籍市議員,共同召開「路平政見記者會」;林佳龍指出,「交通」是台中市民最大的民怨,其中「路不平」更是主因之一,縣市升格已經三年,內政部營建署評比,台中卻年年五都最後一名,市府顯然無力解決路不平的問題。林佳龍於記者會現場提出「提高路平專案層級,達到即報速修」、「建構道路管線資訊系統,道路挖掘業務資料化及透明化」、「長期整併各公共管線,短期分段合併施工」等三大路平政見,誓言解決台中「路不平」的現象。
林佳龍說,他是個負責任的市長參選人,未來更是負責任的市長,今天找來台中的議員們,反映民意,提出具體有效的政策和措施,解決台中「路不平」的民怨,維護市民行的安全與用路品質。
林佳龍說,依據台灣中社在今年二月發佈的民調,「交通」是台中市民最大的民怨,而市民對「交通」的不滿,第一是「塞車」,第二就是「路不平」。台中交通狀況不佳,除了在各縣市「交通事故發生數」及「交通事故死傷人數」兩項為「全國第一」外,台中市道路隨意開挖、管理不當、回填品質不良,導致道路坑坑疤疤、人孔蓋高低不平,紛紛有市民反映:「騎車經過,像在騎馬」。
另外,根據內政部營建署內政部營建署「102年度市區道路養護管理績效考評成果報告」,台中市不但在「市區道路養護績效考評作業」中居五都之末,是五都中唯一不到九十分的都會型城市,甚至還輸給準直轄市桃園。離譜的是,在縣市合併後,台中市在100年度、101年度及102年都是五都最後一名。內政部營建署更直接點名,台中市政府道路養護經費運用比例為100%,但執行率卻偏低,台中市政府應嚴加管控辦理流程與狀態,提高養護作為之執行率。
民進黨黨團總召謝志忠說,台中的縣市升格已經三年,年年最後一名,市府顯然無力解決路不平的問題。謝志忠更舉例,2011年10月13日台中市議會第一屆第六次臨時會,胡志強說,縣市剛合併,市府正在積極改善,市府一定會改。
謝志忠說,到了2013年06月11日,建設局長沐桂新說,發展的都市,道路不挖相當困難,但是市府儘量減少挖掘,市府政風處也成立「路平調查小組」為道路品質把關,胡市長也要求政風處成立「路平調查小組」。日前市府還舉辦「臺中市十大爛路票選活動」,到了2014年4月8日,針對台中市連續三年道路養護績效最後一名,建設局長吳世瑋又說,因為台中有很多重大工程,「今年」建設局已編列大筆預算做「路平」,他打包票,明年評鑑,台中市的考評一定可以往上衝。謝志忠質疑,從2011年到2014年,年年胡志強主政的市府都說會改進路不平的問題,但市民卻未看到,客觀的評鑑分數也未進步,人民一定會質疑,市府是否有能力解決。
林佳龍表示,他提出三大路平政見,第一是「提高路平專案層級,達到即報速修」,路平專案要做的好,涉及到跨局處整合,至少包含建設局、交通局、警察局、觀光局,必須要建構「專案管理」模式,林佳龍說,當他當選市長後,將指定一名副市長主責路平專案,提高層級,統一受理窗口及挖掘業務流程標準化,嚴加考核各機關維持路平績效執行力與成效。
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http://www.citylove.org.tw/web/parliament/44-press/977-2014-04-15-01-54-42.html
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