【不跑馬拉松，跑驛傳】
剛在日本度過一個不平凡的新年，拍攝最後的平成跨年。大晦日（即大除夕）去日本人家吃年飯、年初一（即元旦）去明治神宮初詣、年初二去皇宮參拜日皇明仁新春賀詞、年初三去「第九十五回東京箱根間往復大学駅伝競走」打氣。
「駅伝競走」譯成中文是「驛站接力賽」，與「馬拉松」大不同。後者源自公元前四九○年的希臘，獨自一人跑完全馬四十二公里。前者源於日本，一九一七年為慶祝由京都遷都東京五十周年而舉辦的比賽，由讀賣新聞社主辦，第一屆由東京往返京都，共五百零八公里。驛馬星動，這是唐代時中國傳入日本的通訊方式，騎馬的傳令兵利用接力的方式緊急遞送書令。
古時每三十里（約十六公里）就有一個驛站，由京都至江戶（東京）共有五十三個驛站（其中一個就是現在的新宿），稱為「東海道五十三次」。本周日播出的《明治憑甚麼》將介紹明治遷都東京趣事。
日本人對驛傳的熱情，不亞於馬拉松，「團塊世代」推崇集體主義，榮譽至上，驛傳精神可謂「現代武士道精神」。二戰時停辦了數年，今年已經是第九十五回，電視台全程直播長達十小時的比賽，今年收視更高達百分之三十一點二，遠超過電視劇！沿途搖旗吶喊的熱情民眾超過一百萬人，我住的大手町一早就封街，警察派發打氣用的旗幟，因為附近就是比賽的中間點讀賣新聞社。終始點為箱根，來回總長度為二百一十七公里。往返路各分為五區，每區約二十公里，一個跑手負責。途中接棒的位置叫「中繼所」，跑手傳遞不是棒，而是古意十足的綬帶叫「襷」，向遙遠的大唐飛腳致敬。
內地最近喪跑馬拉松、奇人糗事層出不窮，實為外國勢力餘孽作怪，何不文化自信驛傳乎？
今日 頭條日報 專欄：http://hd.stheadline.com/news/columns/221/20190111/732226/
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