除了北市府成功的延伸外,我的政見包含聽來很凱的
「0-12國家幫忙養」
錢從古蹟與歷史建物(包含公有,修改「古蹟容積移轉辦法」§2)賣出容積去買債券的債息支付得來,零預算!我作的是活化,不是殺雞取○。
「古蹟土地容積移轉」作法源自於英國的「發展權移轉」(Transfer of Development Rights, TDR),你要挑戰我的政見前你先 google 清楚容積移轉,古蹟,歷史建物是什麼,懂了再來說。
我算給你看。依郭董的0-6歲國家養他說缺800億,全台公有古積歷史建物的容積可移轉的「變現」權利最少有20兆,我要3%的債息只要2兆6也才一成多。
#土木技師工程法律財經專業
#立委候選人張渝江章魚哥
#西屯區南屯區
#台中第四選區
我們捐款來註記這次選舉,2020民眾黨國會黨團,你的事就是我們的事,捐款連結
https://epec.work/fp1
#ResetTaiwan
#台灣民眾黨
【北市領頭做,中央跟在後】
近日蔡總統宣布中央的托育補助持續到三歲,對於中央終於看見了現行托育津貼的不足而跟進了北市府的政策。
事實上,北市府為了兩歲以上、未滿三歲托育補助的空窗期,今年九月便開始實施「助你好孕3.0」,不僅將托育補助及協力照顧補助向上延伸至3歲,2至4歲就讀私立幼兒園的孩子每學期更補助13660的學費,不僅減輕台北市父母養兒育女的經濟壓力,更讓台北市成為年輕人敢生、想生的宜居城市。
我們歡迎中央跟上台北市的政策,但不希望中央是為了選舉喊開支票,希望能在財政規劃下正視二到三歲托育補助的空窗期。
總統:加速增辦幼幼班,並讓2-3歲尚未進入幼兒園的托育補助可以繼續到3歲
https://www.president.gov.tw/News/25002
台北市政府 助你好孕3.0 懶人包
https://born.taipei/cp.aspx?n=5E53CB9B1DA9A54A
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-都市發展局(3/19)】 #都市更新 延續上個會期的大主題,桃園市於去年12月修法公告了新版的《桃園市都市更新建築容積獎勵核算標準》,新增了包括行人空間、市府公告之福利設施與公益設施能換取容積獎勵的相關條目,另外也針對產權複雜的基地與4、5層樓老舊公寓設獎勵項目。 但以桃園的...
容積移轉辦法 在 張渝江 Facebook 的精選貼文
#土木技師工程法律財經專業
#立委候選人張渝江章魚哥
「文化資產的容積賣出去」換錢買債券來修古蹟
這工程花了一億,經費全由政府預算出。我提的政見之一是「文化資產的容積賣出去」換錢買債券來修古蹟(注意:是拿買債券「賺的錢」(債息)來修古蹟」。
修了當然很好,但你排擠了其它的預算。
下面說的比較硬可略,
1. 依「古蹟土地容積移轉辦法」§2,公家的古蹟容積不能賣,行政怠惰啦。
2. 歷史建築也不能賣容積,這也又是行政怠惰。
3. 你說「你不懂啦!容積移轉記錄公部門作不來」,作不來就給區塊鏈作。不懂區塊鏈先看點資料再說。
我是ISO 27001(資安)稽核員,台中市地政局是我輔導取得ISO資安認證的,我很清楚土地登記的細節。
決策者要快速學會新的東西,讓我進國會。
#西屯區南屯區
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https://udn.com/news/story/7325/4151267
容積移轉辦法 在 張金鶚 Facebook 的最讚貼文
今天5/21/19(二)蘋果日報刊登我第28篇的專欄文章「容積發展權移轉對房市的影響」(如下連結,由於蘋果目前閲讀全文需註冊登記,為方便大家閲讀,我也將全文轉貼如下),敬請參閲分享。
本篇專欄主要探討台灣因爲公共設施保留地徵收而產生特有的容積發展權移轉(簡稱TDR)現象,在TDR商品化後,實證研究對房市影響。專欄內容提到的學術論文,有興趣進一步了解詳細內容可以參考下面論文連結:
https://ppt.cc/f5cQbx
"Commodification of Development Rights and What It Does to the Urban Housing Market in Taiwan"(Mi Shih, Ying-Hui Chiang,Hsiutzu Betty Chang和Chin-Oh Chang合撰),Journal of Planning Education and Research(SSCI),2017年接受,預計2019年刊登
—————
張金鶚專欄:容積發展權移轉對房市的影響
(張金鶚,政大地政系特聘教授)
台灣房地產開發不論新建個案、重劃區開發或都市更新都必須面臨「容積(建物樓地板面積)管制」,以兼顧都市發展的居住品質及土地利用效率。然而為了保存歷史建築,歐美地方政府在財源有限下,發展出「容積發展權移轉(Transfer Development Right,簡稱TDR)」機制,以補償地主的損失。除了歷史建物的保存外,台灣又將TDR應用作為解決公共設施保留地取得的主要手段,於1999年訂定「容積移轉辦法」,允許地主將移轉容積出售,開發業者得以於新建個案透過TDR方式購得額外容積來興建出售,這是台灣容積商品化的原始開端跟持續動力。
低所得家庭影響大
根據資料統計,從1999年到2011,台灣共有1673個TDR個案,我們關心這二十年來如此將TDR商品化的政策結果,到底會對房市產生何種影響?雖然國外學界有些相關TDR研究,但卻缺乏TDR商品化後對其周遭房價是否產生影響之研究。尤其台灣房地產嚴重的商品化,投資炒作盛行,TDR結果是否會產生對不同高低房價的不同波及效果?面對TDR的必要與衝擊,政府又有何因應配套政策?
史宓、江穎慧、張秀慈和我四位教授共同發表《TDR商品化對台灣房市的影響》論文,在2017年被國際著名的都市計畫學術期刊《Journal of Planning Education and Research》(SSCI)接受,並將在今年正式刋登。我們以新北市三重區為個案研究地區,針對2004年到2012年間333個(共計16.21公頃)TDR建案對於周遭1885個中古屋交易價格進行影響分析。
我們建立了三個計量經濟模型,包括傳統的特徴價格迴歸模型、空間相依迴歸模型及分量迴歸模型,分析TDR個案是否會對周遭房價產生影響。模型中控制了建物特徵包括面積、屋齡、樓層、建材等,區位特徵包括住宅區、商業區、重劃區、路寬等,鄰里設施特徵包括學校、捷運站、公園及交易時間等各種可能影響房價因素,並以半徑150公尺為範圍,檢視TDR個案及TDR面積總量對周遭房價是否產生顯著影響。
從理論與實務觀察,都認為高層與高端房價的開發個案將對周遭房價有提升影響。而TDR建案將增加樓地板面積,間接增加個案樓層,也會間接提升個案房價。實證結果顯示,三種模型都呈現TDR個案的確顯著影響周遭房價的提升,但TDR面積總量卻沒有顯著影響。其中TDR建案在空間相依模型對周遭房價的影響提升2.38%,交易房價平均約提升11萬7千元;更有趣的是根據分量模型結果,TDR個案對較低房價產生顯著提升影響,而對較高房價並沒有產生顯著影響,顯示TDR潛在對較低所得家庭影響大於高所得家庭的購屋負擔。
回顧台灣TDR的實施背景、政經條件、都計制度,以解決公共設施保留地的機制乃台灣所獨有,的確是一種制度性創意、市場性敏銳、政治性有效的創新。然而,容積原本是公共財,台灣容積移轉商品化除炒高房價外,另一影響是容積移轉的價值資訊不透明,欠缺市場機制,尤其大多是中間掮客介入,容積利益多流於私人口袋,産生公共財利益歸私的不公平現象。
再檢討商品化政策
有鑑於此,我在台北郝市府任內,首創「容積銀行」制度,努力推動施行,透過政府作莊的概念,未來開發商有增加容積需求,需繳代金向容積銀行購買,不能私下買賣容積,而政府的容積銀行取得代金,將統一運用購買公共設施保留地或補償歷史建築的地主損失,甚至興建公共住宅以減少較低家庭的購屋衝擊等。
地方政府在推動實施容積銀行的代金制度也遇到了困難,說明「容積商品化」已產生新的政經條件與環境限制,這是空間品質與可負擔房價所要面對的承擔與挑戰。
建議未來中央及地方政府在TDR政策上仍應全力推動容積銀行並重新檢討商品化政策,以避免TDR對周遭房價產生波及及房市利益不公平的負面影響。
https://tw.appledaily.com/forum/daily/20190521/38342043
容積移轉辦法 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/19)】
#都市更新
延續上個會期的大主題,桃園市於去年12月修法公告了新版的《桃園市都市更新建築容積獎勵核算標準》,新增了包括行人空間、市府公告之福利設施與公益設施能換取容積獎勵的相關條目,另外也針對產權複雜的基地與4、5層樓老舊公寓設獎勵項目。
但以桃園的現況來說,土地取得成本較雙北地區低,且目前建設中的重劃區眾多,以建商的考量來看,重劃區的吸力更強,目前也尚未見到舊城區的都更開始活絡,如何加速推動都市更新的量能,智翔首先想請教都發局的看法。
都發局也坦言,建商一定會追求利益,都更因房價尚未到位,桃園新增土地又多,所以新建案一定會繼續增加。
所以新版的都更容積獎勵標準,是否能做到帶動舊城區的都更量能,誘因是否足夠,以及在捐贈公設空間來換取容積的執行成效為何,都是智翔在往後會特別追蹤的項目。
#容積移轉實施代金制度
容積移轉實施代金制度今年開始實施,智翔也關心實施三個月至今,申請的案件數有多少?
都發局則回應,目前有29件申請估價中。
另,根據《都市計畫增額容積及容積移轉代金申請案件審查許可要點》第五條規定,估價必須參酌市場行情,現行的申請案件是否能做到? 若無法做到,是否能研議以實際徵收價格來計算代金?
都發局則說明,代金的計算依母法需經桃園市不動產估價師公會發函輪派三家專業估價,也會考量營建時間完成後的市場行情與售價,代金估價後應會優於徵收價格。
最後則是代金制度上路後,為使得項目專款專用,並秉持公開透明且法制化的原則,智翔也建議,都發局應積極催生具體的容移代金使用管理辦法,若要依現行條文規定依《都市發展基金收支保管及運用辦法》的用途做使用,也應完善後續的修法。
#綠能屋頂全民參與
桃園市配合經濟部推動「綠能屋頂」計畫,但智翔發現許多社區住戶想參與,卻受限於《公寓大廈管理條例》中的規範,須經公寓大廈規約或區分所有權人會議決議通過,才能來設置。
如果政府沒有多加說明、輔導,那恐怕社區住戶、與廠商間的溝通吵翻天也無法達成共識,因此想請較都發局有無想法來改善? 也許積極處理,或成立諮詢的窗口。
讓綠能效率提升,也能及早幫助到台灣的能源轉型的規劃,這點智翔會持續關注,也請都發局來討論看看如何來加快綠能屋頂設置的速度。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/8mS1Y09UU4s/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLDDtR5A4eO1A0Hx42HQ4sBw6muNfw)
容積移轉辦法 在 舒翠玲 Youtube 的最佳解答
民國50、60幾年的都市計劃,台灣還沒有經濟起飛,所以鄉鎮密集的地方,把它規畫成為都計內,比較鄉村的地方就叫都計外,可是經過了這五、六十年來,發現都計內以外的界線,其實已經很模糊了...
我們平鎮被都市計畫區隔太多了,切的這樣子這個零零落落的,對平鎮的市民是非常的不公平!
桃園已經升格成為直轄市,這時還在區分都計內、都計外,其實已經不合時宜,雨水下水道只做在都計內,都計外都沒有做
河川治理,常常會因為沒有徵收河川地,導致河川都沒有辦法把它從這個上游一直治理到下游...河川的治理必須是連貫性的,因為水不可能只選擇去沖毀都計內的堤防,而不去沖毀都計外堤防!
同樣是土地,在都計內地主的土地就可以充分被利用到,且政府有給容積移轉;在都計外老百姓的地,就只能放在那裡眼巴巴的看,欲哭無淚...
⚠️解決問題:
1.將桃園規劃成都市計劃區
2.河川治理必須連貫性
3.河川治理不分都計內、都計外
4.容積移轉不分都計內、都計外
#舒翠玲
#我的用心您看的見
#市議員舒翠玲
#舒翠玲看見孩子的未來
#最用心的議員舒翠玲
#河川治理
#都計內
#都計外
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容積移轉辦法 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】
#煉油廠都計變更
每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度?
都發局長表示,今年六月可望將煉油廠區域的都市計畫公開展覽,會將高度污染的「特種工業區」降級,做其他桃園區的產業使用,但勢必會遭遇中油的反對與陳情,都發局長也提到,會將這些陳情內容一併提到都委會去做審議。
#桃園區公保地通檢進度& #取得公保地的財務規劃
目前南崁、桃園內壢間都市計畫的公保地通盤檢討,已經獲市都委會通過,將送中央審議,智翔也請都發局促請內政部盡快審議通過,早日進行半半徵收或跨區重劃,以達到當初實施都市計劃的目的。
因為通檢的結果,連帶影響這些公保地的解編,智翔日前在市長施政報告當天也提到,許多地主等待公保地解編許久,根據一般徵收的規劃,距離目標年也還有21年,因公保地特性又無法做其他利用,不符地主權益,所以能否來規劃未來每一年度的徵收計畫與財務規劃。
但都發局長也透露,目前市府財政上無法做到,希望以區段徵收跟容積轉移處理,智翔也建議,起碼在公體綠廣兒用地的用地上可以儘早規劃,將項目的預算編列出來,畢竟是能夠提升生活品質與市民福祉的公共設施。
#容積移轉代金制度
與上一題連帶相關的題目,目前用代金取得容積的制度即將上路,但代金的支用辦法仍然不明,因此今天藉機向詢問到局長確認幾個問題,包括:一、容移代金是否專款專用?二、是否全數用在公共設施保留地的取得?三、使用上是否依照都市計畫的區分,讓同一都市計畫內增加的容積,帶來區內更多的公設用地?
而上述問題目前都得到都發局長肯定的答案,未來制度上路後,我們就期待看看,能否加速桃園的發展。
#舊市區振興
包括今年度剛辦完的「夜妝古城」活動,桃園市府各局處其實皆有協助舊市區振興的方案,例如都發局的老建築整新、經發局的短期活動,和工務局的街道改善等,但實施的區域或路段常各行其是,看似缺乏整體規劃,也不易讓民眾有感。
因此想建議,能否就舊市區的振興進行跨局處整合,把預算與資源集中在同一區域或路段,相信能有更明顯的效果。
另外,智翔也藉由分享關於新、舊「桃園人」對於「街上」認知的差異,來提醒都發局,應重視舊城區包括車站周邊的都市更新,如果可以比照其他直轄市,成立都更中心和都更處,拉高都更的層級以及人力、資源,相信可以讓都市更新的工作更加順利。
#中路站整開區的公設用地不足
因鐵路地下化計畫新增的中路站,整開區現有的公設用地,目前在圖示上僅有埤塘公園、學校用地、以及社會住宅用地,但計劃書內明列的停車需求,預計要2.65~2.9公頃,卻未劃設停車場用地。將來隨人口增加勢必有新增停車場的必要,如果現在不及早規劃,那恐怕中正公園停車場開發受阻的情況將重演。
再者,由於桃園綠地已嚴重不足,加上未來可能的社福、公托、公幼、停車場等設施,智翔認為不應把這邊的公園做多目標使用,減損僅剩的綠地。如果真要在公園要設立停車場,或是結合社宅及學校用地設立,也請透過土管要求地下化,設置地下停車場,社福設施也可以設置在社宅之中,希望都發局能將眼光放遠,做長遠的規劃。
#社會住宅的比例目標
最後一題則是社宅的比例問題,目前全球社會住宅比率最高的國家為荷蘭,達到 32%,其首都阿姆斯特丹甚至有 50%都是社會住宅,在荷蘭,只要是中等收入以下的市民都有資格申請社會住宅,是自購住宅以外最重要的居住選擇。
而亞洲國家中,日本及韓國約有 5%至 6%的社會住宅存量,主要協助無能力自購或租賃的弱勢家戶,也包含部分剛出社會的年輕家庭。
台灣目前社宅比例還不到1%,因此想問問都發局,桃園市的社會住宅比例,目標應該是幾%? 若目前配合中央的社宅政策,桃園調配到的戶數,距離理想的目標又有多少的差距? 由於時間關係,希望都發局能在會後再給我詳細的數字。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Njv4PQzrKM0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLC64OeYXHA4IYE7IFtvrxULpVxGCw)
容積移轉辦法 在 田明地產開發- 容積移轉代辦 - Facebook 的推薦與評價
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