「良善」是疫情下最美好的力量。
從五月中旬開始,台灣進入疫情三級警戒,這段時間以來百業蕭條、人心苦悶,經濟發展趨緩,直接影響生活收入,而我對百業的關切,沒有一絲一毫放鬆。在#韓先生來敲門系列影片中,我們陸續拜訪了不同領域的善心人士,而在疫情期間,我們也持續保持聯絡,看看在他們所投入的行業及愛心推動上,有沒有遇到什麼難題需要幫忙。
日前我們再次以電話問候寵物友善司機、人稱狗菩薩的尤河清先生,他雖然一度罹患癌症,但仍做著多數司機較不願做的工作:協助運送被遺棄或等待救援的流浪狗,辛苦的為這些生命找到一個新的歸屬。
讓我們一起來關心尤河清先生如何在疫情嚴峻的這段期間持續投入愛心行動,同時讓我們分享這份良善,將溫暖帶給更多的人!
YT影片點我看👉https://www.youtube.com/watch?v=ZDZsCCepg5Y
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#韓先生來敲門
#莫忘世上苦人多
#狗菩薩司機尤河清
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅韓國瑜官方頻道,也在其Youtube影片中提到,「良善」是疫情下最美好的力量。 從五月中旬開始,台灣進入疫情三級警戒,這段時間以來百業蕭條、人心苦悶,經濟發展趨緩,直接影響生活收入,而我對百業的關切,沒有一絲一毫放鬆。在#韓先生來敲門系列影片中,我們陸續拜訪了不同領域的善心人士,而在疫情期間,我們也持續保持聯絡,看看在他們所投入的行業及愛心推動...
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【全臺狗狗是乘客】#寵物友善司機
尤河清是跑遍全臺的寵物友善司機先驅,以計程車專職運送各種動物,運送對象多以「狗」為主,每日行程滿檔,服務範圍遍佈全臺。
「我載過好幾隻狗,就是因為主人死亡,狗狗們想念主人時就會悶悶不樂,有時候還不吃不喝。」尤河清認為狗和人一樣都有情緒,當牠們生病或主人過世時,都需要特別照顧及陪伴,因此尤河清才堅持以寵物友善計程車的方式,帶牠們到更好的環境。
擔任寵物友善司機 20 多年,尤河清逐漸開始考慮到退休,不過一想到仍有許多狗需要接送,他就心生不捨。他希望在還有能力的時候,盡量曝光寵物友善司機這個行業,以及許多臺灣流浪狗的處境→
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EP3【狗菩薩運將 暖載浪浪20年】
這次訪談有「狗菩薩」之稱的尤河清先生,得知他32歲時開起計程車,卻終日沈溺賭博,直到41歲那年,他偶然載到一群救援流浪狗的老師們,載著載著、就這麼載出情感,從此戒掉賭博惡習,投入載送狗狗的善心行動。年過60歲的他,長年協助路邊被遺棄的毛孩,其中更包含因主人去世遺留下來的無依狗兒,如此做了數十年寵物友善司機,尤河清載送浪浪的善行還在持續著。
尤先生在行善期間,多次協助一名護理師載送狗狗,護理師見他長期咳嗽不斷,便請他去健康檢查,不料竟是甲狀腺癌初期,尤先生火速動了手術,幸好恢復良好,救浪浪的同時也意外的救了自己。
「如果我不做載送狗狗的工作,可能就癌症死掉了也不一定!」尤先生感慨地說,因此他常鼓勵大家要心存善念、行善喜樂。直到今日,他仍把罹癌的保險補貼拿來持續做救援毛孩的愛心,難怪有人稱他為「狗菩薩」!
請大家按下訂閱集氣,分享良善的微光,開起關注的門鈴,跟著韓先生一起來敲門!
【狗菩薩運將 暖載浪浪20年】
連結👉https://youtu.be/7XHFNi-_w1c
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從五月中旬開始,台灣進入疫情三級警戒,這段時間以來百業蕭條、人心苦悶,經濟發展趨緩,直接影響生活收入,而我對百業的關切,沒有一絲一毫放鬆。在#韓先生來敲門系列影片中,我們陸續拜訪了不同領域的善心人士,而在疫情期間,我們也持續保持聯絡,看看在他們所投入的行業及愛心推動上,有沒有遇到什麼難題需要幫忙。
日前我們再次以電話問候寵物友善司機、人稱狗菩薩的尤河清先生,他雖然一度罹患癌症,但仍做著多數司機較不願做的工作:協助運送被遺棄或等待救援的流浪狗,辛苦的為這些生命找到一個新的歸屬。
讓我們一起來關心尤河清先生如何在疫情嚴峻的這段期間持續投入愛心行動,同時讓我們分享這份良善,將溫暖帶給更多的人!
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#狗菩薩司機尤河清
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韓國瑜官方頻道EP3【狗菩薩運將 暖載浪浪20年】
這次訪談有「狗菩薩」之稱的尤河清先生,得知他32歲時開起計程車,卻終日沈溺賭博,直到41歲那年,他偶然載到一群救援流浪狗的老師們,載著載著、就這麼載出情感,從此戒掉賭博惡習,投入載送狗狗的善心行動。年過60歲的他,長年協助路邊被遺棄的毛孩,其中更包含因主人去世遺留下來的無依狗兒,如此做了數十年寵物友善司機,尤河清載送浪浪的善行還在持續著。
尤先生在行善期間,多次協助一名護理師載送狗狗,護理師見他長期咳嗽不斷,便請他去健康檢查,不料竟是甲狀腺癌初期,尤先生火速動了手術,幸好恢復良好,救浪浪的同時也意外的救了自己。
「如果我不做載送狗狗的工作,可能就癌症死掉了也不一定!」尤先生感慨地說,因此他常鼓勵大家要心存善念、行善喜樂。直到今日,他仍把罹癌的保險補貼拿來持續做救援毛孩的愛心,難怪有人稱他為「狗菩薩」!
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https://www.ettoday.net/news/20150316/478978.htm?from=fb_et_pets
記者趙蔡州/採訪報導
許多計程車司機因成本、清潔考量,不願意接送攜帶寵物的民眾,因此常能見到攜帶寵物
叫沒車的窘境,特別是攜帶大型犬時。「寵物友善司機」歐陽先生描述自己的經驗說,自
己友人的愛犬就是因為無車可搭,延誤就醫時間,差點就失去生命,自此後他毅然決定當
專門搭載寵物的司機,雖然常賠本,但咬著牙也要撐下去。
歐陽曾經做過許多工作,從業務員、開設公司、路邊擺攤等,閱歷相當豐富,他表示:「
會開始做這一行(寵物友善司機)其實也是一個機緣巧合。」他說自己本來只是一個「動
物狂熱者」非常喜愛寵物,自己家中也有養1隻拉不拉多犬。2013年時因朋友病重只好把
養育多年的伯恩山犬託付給他,並且告知他,自己的愛犬曾經因為沒有車願意載,差一點
就失去生命,給歐陽的心理帶來相當大的震撼。
直到2014年歐陽意外得知「寵物友善司機」能夠結合他的興趣與職業,決心不再讓朋友愛
犬的遭遇再度重演,他毅然決定轉換職業,當起一個專門搭載貓咪、狗狗、鳥類等等寵物
的司機。他說:「這其實是一個「良心事業」,因為我去載寵物的時候必須要空車,一旦
不順路必須多耗油錢,而且可能載到客人後,對方只跑短程70元,那油錢可能都賺不回來
。」他還表示除了油錢外,清潔費也是一個傷腦筋的問題,因為有些寵物會掉毛、大小便
、或是玩了一整天沾染泥巴等,能夠自己清潔那還好,萬一要找專業洗車那又是一筆不小
的費用。
歐陽說:「我一開始工作的前半年幾乎都在賠錢,因為經常遇到距離路程長(最常曾經3
小時車程),結果載到對方後,對方只是去醫院,儘管有時候能跑到長程的,一天也頂多
跑四、五趟,根本賺不了甚麼錢。」直到最近闖出了知名度,收支勉強可以平衡。他感嘆
說,雖然工作很辛苦,但這是他的興趣,只要能看到寵物輕快有活力的樣子,就覺得心裡
特別滿足,咬著牙也要撐下去。
歐陽最近也在努力號召新同伴加入「寵物友善司機」的行列,但無奈的是,不是所有人都
願意像他一樣不求回報的付出,他指出:「有些人雖然是寵物司機,但他們還是會考慮順
不順路?長程短程?有自己的規矩,畢竟其他人也有自己的考量吧。」他表示雖然目前加
入的人很少,但他還是會繼續努力為提高寵物「行」的權利打拚。
歐陽也告訴記者一套提升司機搭載寵物意願的方式,他說:「一般情況下司機都不大願意
載寵物,但你可以攜帶毛毯把寵物包起來,如果是小型寵物那找攜帶箱帶著更好,還有最
好的保證寵物是乖巧的,不會把車內弄得一團糟,盡量在電話內說不會造成對方困擾。」
但他也說,雖然我們自己能準備到最好,最終決定要不要載的還是司機本身,如果司機討
厭寵物,或是不願意載寵物,那這就是無解的問題了。
歐陽也說,其實現在大眾交通運輸對寵物還是不太友善,讓主人攜帶寵物出門時相當的不
方便,甚至是把寵物當成「累贅」,如果寵物「行」的權利能夠獲得重視,當主人不再將
寵物當成「累贅」,棄養率是否也會下降。最後他也說,儘管現在沒有太多人知道這個行
業的艱辛,但他還是會繼續尋找志同道合的夥伴一起奮鬥,努力把寵物的權利提升,讓故
人愛犬的遭遇不再發生。
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