曖昧是一種處於模糊地帶的情愛關係，比朋友好一點，又不需要簽下和情人同樣的專利契約。這狀態可以讓人享受其中，或痛苦萬分。
保持曖昧的人，他不用負起任何責任，想回訊息的時候回訊息，想約朋友的時候不用顧及另一半，自由自在；不喜歡曖昧的人，他更想進入一段穩定的關係，對於關係的不確定性感到焦慮，不曉得對方喜不喜歡自己，是不是做錯了什麼事情才被已讀不回。
而有一些人，他們不喜歡曖昧的感覺，卻又總是與人曖昧，被身旁的人以為花心犯賤，但其實他們是 #對愛情沒有信心，#對自己或另一半不斷有新的疑慮，#所以遲遲進入不了一段互信的親密關係。
YH從高中開始就是人人所稱的「女神」，大學後更是每天都有早餐和專車接送。平常的生活多彩多姿，吃美食、爬山、跳傘、夜遊。不只是外貌和生活，連學歷也相當驚人，頂尖大學畢業後又到法國拿一個碩士學位。如果你和她說過話，肯定覺得她是個聰明的女孩。
雖然這些日子，她常會嚷嚷交不到男朋友，自己好想要有個人陪。而不缺男性朋友的她，的確也有很多優秀的人在追她、等她。她也曾和許多人單獨約會過，卻一兩次後就沒下文。YH始終會挑出不同的毛病，像是牙齒不夠整齊，身上味道不對，看到就覺得花心，眼睫毛太短等等。旁人都覺得他太挑剔了，他自己也這麼認為，可就是無法不挑剔。所以，雖然身旁都有男生朋友，但都保持點距離，才不會被對方誤以為真的有機會。
這反而讓她與身旁男性建立一種若有似無的曖昧，有時超過一點點就會退回來(經常已讀不回，不讀不回)，有時覺得不夠又會主動聯繫(覺得自己不該那麼挑)。如果你和他不熟，會覺得她每次見面又換了一個新男友。
直到最後，她在網路上認識了一位正在當兵的男生，對方是情場老將，用盡了各種甜言蜜語和貼心舉動，讓YH與她第一次見面時就心跳不已，吃過晚飯後就發生關係了。那也是她很多方面的第一次。
即便那個男生在原本的標準中有無數缺點，但事情就是這麼發生了。她以為他們會永遠在一起，但後來為他流過無數次眼淚，因為他不再和她聯繫，且得知他同時劈腿多人。
她對自己看人的觀點更加懷疑了，對親密關係築起更高更厚的牆，對男性的試探越來越多，也讓旁人更以為她始終定不下來。但她的內心其實是深怕一個不小心，又和一個「不對」的人在一起而分開，不但浪費了青春時光，年華不再，更可能一個人孤獨終老。
於是，#曖昧成為一種慣性，讓人不再進入愛情關係。#它的背後，#是擔心最後不會有美好的結果。
YH一直都不是隨便的人，她認為輕易收下他人的禮物很不負責任，但對於自己接受那些早餐或專車，是因為在她心中，每一次都以為可以發展成一段永久的關係，卻也每一次都看到對方的不完美而作罷。因此幾天或幾個禮拜就換一個人。越來越著急，反而更找不到讓自己相信能走上一輩子的愛情。
寧願不與另一人進入親密的關係，維持永遠不會在一起的模糊地帶，也就無須花費那麼多心力對分手感到焦慮，不會對自己的選擇後悔。
當行為成了習慣，也就表示它已經內化為人格的一部分，而人格是一種穩定的狀態，因此會持續表現與強化這種行為，成為鐘擺般的輪迴。
YH把自己不信任愛情的態度投放到對方身上，認為沒有人會永遠和另一個人在一起，因此，#自己無論如何都會找出對方的某項缺點而離開，#以防未來的某一刻，#讓對方搶先離開自己。
她不相信自己能夠和另一個人走一輩子，沒有一段愛情能夠長久。所以，即便意識上、行為上，她非常想找到一個情人，但另一股力量不斷攔住她，不安全的感受阻止她前進，因此對於愛情、對於他人、對於自我都更加矛盾。
但當「擁抱愛情」的想法一直沒有被實現，這股念頭持續壓抑在心底將會成為一個「情結」，它累積大幅能量之後會往意識衝入。最終，情結取代理性意識的結果，即是被它掌管你的外在行為，不計後果地執行未被滿足的願望，回過神才後悔不已。像是YH的例子。
對於上述的分析，我們可以發現，「不信任自己」或說「#覺得自己時時刻刻都要完美才值得被愛」是主要的議題，背後可能又與過去親密關係的分離有所關連，因此在目前的「情結」中，「完美」的議題則是關鍵。
YH需要「#重新定義完美」，因為愛情不可能是完美的。當認定愛情必須完美，她就失去了對「真實愛情」的信任。當過度追求完美的時候，反而像是讓自己置身危險中，隨時都會碰到「真實的不完美」，不時踩到自己設下的精美陷阱，纏住了腳，無法前進。
唯有卸除潛意識中替自己設下的陷阱，才能放心地探索這個世界。也唯有鬆綁緊咬在心的齒鍊，才能讓劇烈跳動的臟器稍稍停歇。
當你熟悉了人與人之間的親密，逐漸了解愛情是一種過程，才懂得自己值得被愛，因此擁有愛人的勇氣。一段情愛關係中，開始知道自己想要滿足什麼，需要改變什麼，然後盡力做到。
#跨個年收到一堆喜帖
#然後又聽到一堆人分手
#文章編修自作者花園專欄
對自己或另一半不斷有新的疑慮 在 [問題] 退訂fit Honda的退款時間要1-3個月? - 看板car 的推薦與評價
不好意思 我是第一次買車 遇到了一些問題
需要各位大大的建議
不管是吐槽挖苦或者謾罵都可以接受
希望可以得到一些幫助
打完發現文章長度有點太長
有用分隔線去區分
結構是 兩段故事 + 一段正文
舊車的故事
fit的故事
正文
先自我介紹一下：
20幾歲 本來開著家裡留下來的Tercel
目前打算換一台新車
= = = = (舊車的故事：Tercel) = = = =
Tercel基本上是沒太多通病的
因為之前的主要駕駛是一個老屁孩
車子上面裝了一堆會發光的東西
甚至還為了裝一些東西
在車子內裝的車殼上面鑽孔鎖螺絲
我覺得很討厭
因為他並不是車輛的所有人
這些不是重點
重點是保養感覺都沒有做好
後來我去檢查
引擎四缸有一缸 壓力不夠
大概需要轉速到1500才會穩定帶動點火
發電機老化
如果用電設備都沒開的話
可以幫電池充電
如果用電設備有開起來的話
電壓會降到12-13V左右
-
這些問題都是外廠檢查出來的
之前也給兩間原廠檢查過幾次了
他們非但沒有幫我找出問題
其中一個原廠保養廠
還一直要換我的正時皮帶
螺絲沒有鎖好 弄壞我兩條皮帶
其中一條還直接斷掉
還好那條只有連接動力方向盤跟冷氣壓縮機
二月一號Toyota買的電瓶
大概八月的時候
車子常常沒電不能發動
後來去了原廠
來來回回折騰一個月都找不到問題
我真的快受不了了
機器測出來說健康度73%
他們跟我說這是正常的 不能出保
後來發電機有問題
是外廠檢查出來的
投訴也投訴了
皮帶的問題我當然也拿不出證據
但車子好好的
怎麼會車子一交回我手上就變成這樣
最後廠長打電話過來跟我吵
叫我花錢按照他們說換什麼就換什麼
再來排查問題 不然他們沒有辦法
我的心就涼掉了
現實狀況就是老車賺不到錢
根本沒人想管你
可是日子還是要過
後來我放棄跟原廠吵這些東西了
我花錢去外廠換皮帶換堪用的二手電瓶
繼續上路
-
世間的冷暖是很現實的
但是感情是真實的
Tercel那台車子
有很多我小時候坐在後座的快樂回憶
如果真的能夠選擇
我還希望他能繼續跑二十年
跑到油車被淘汰
後來接手這輛車子以後
我花小錢跟時間
找人把車子盡量恢復成預設的狀態了
但結果就是
這幾年下來的摧殘
還有原廠的對待方式
最後他就像是得了慢性病一樣
你知道他有問題
你不知道他哪天會發生狀況
發生狀況的嚴重程度
會不會影響到你的生活
會不會嚴重到不值得去救
如果不是錢的問題
也許我會把他整台車子
從裡到外翻新吧
但是日子還是要過
= = = = (fit的故事：選購) = = = =
後來家裡知道Tercel的問題很多
也因為台灣交通事故很頻繁
覺得Tercel不夠安全
就決定出錢叫我買新車
我有問過修車或著換二手車的方案
但是他們不接受
可能老一輩都不喜歡"中古"的感覺
另一方面 他們很想領舊換新補助
所以很想把舊車拿去報廢
-
後來
我因為第一次買車什麼都不懂
很直觀的想法去挑車：
不要和泰旗下的(詳見上述經歷)
舒適的轎車底盤 兩人需求為主
方便性為主 想要一點載物空間
安全性至少低速被撞擊還能保命
85萬全部辦到好的預算開始挑車：
swift, fit
大概就這樣了吧
然後兩個都預約試乘了
後來選了fit
-
當初就很天真阿
看著國外的fit NCAP多好
認真看他的油電系統
認真看他的座椅可以怎麼打
認真看他的駕駛座怎麼設計的
試乘一輪之後覺得很棒
偏貴阿 但是好像很值得
選配跟保險也是第一次看
選配看得我團團轉
查一查心情有點糟糕 怎麼這個拔 那個拔
全部都要選配然後又八折給你
我還是學生 有空看這些
一般人有家庭跟工作的
資訊轟炸之下 腦袋都會當機了吧
= = = = (正文：訂購fit的過程) = = = =
我覺得比較奇怪的事情是這邊開始的：
10/06 我跟他說有興趣 應該會選fit 但是還要跟家裡溝通
但是他當天就先讓我簽名訂車 沒付訂金
當天的選配都還沒確定
我簽了一張10/06簽訂 但是沒有寫頭尾款的訂單
但是訂金多少頭款多少尾款多少 都是沒有寫在上面的
按照三天的審閱期來說 對我來說是很吃虧的
但我想說也許這樣人家比較好做事情
10/10 我匯款給他私人帳號兩萬元的訂金
當天其實選配也是還沒確定的
本來是不想這麼早匯款的
因為按邏輯來說應該要所有東西都明定
而且合約完整再來討論訂車跟訂金的問題
10/11 終於在LINE對話中
把所有的選配跟隔熱紙之類的東西定下來了
10/12 車子到服務廠了
想說效率真的挺快的 隔天快去匯錢
10/13 早上九點多去銀行匯款10萬
大概十點多去服務處
把合約細節都補齊
(依照消保會諮詢 這天才算是合約生效的日期)
給業務5萬元現金 處理保險跟領牌等雜支
這些算是頭款
10/14(凌晨)
結果領牌前一天有點小興奮
睡不著
看一下ptt車版大家都說什麼
本來看了NCAP的測試
所以安全性相關的文章都跳過
結果很異常阿
怎麼fit安全性文章好多篇
這邊我真的要感謝一下車版的大大
從興奮到睡不著 變成 驚恐到睡不著
突然意識到後座全滅不只是單一事件
他會被撞爛不是因為小車本身差
因為我看到fit國內外版本
結構強度的差異圖片了
我他媽快要嚇死了
而且訂金2萬 頭款15萬 都交出去了
心直接涼掉
凌晨六點多
傳LINE給業務跟他說我想退車
然後他跟我說 好
後來凌晨電話中
一直不斷強調很多業務自己開fit
或是技師自己開fit
或者之前遇過具體事故如何如何的
我堅持退訂 他就跟我說
我選配的音響他們很難處理
一副不想退的樣子
到我主動提
也許後續可以再討論怎麼處理的時候
他才叫我到他們服務處處理剩餘事項
-
10/14(早上)
到了服務處之後
收了訂單單子
退給我五萬的現金(原本是處理保險跟領牌雜費的頭款之一)
然後把我不知道能裝在哪裡的fit喇叭給我
說要我結帳這個喇叭
我不知道為什麼有點虧欠的感覺
就把大約7900的喇叭買回家了
他還放在我的租屋處不知道怎麼辦
可能就是不經一事不長一智
現在想想真的很白癡
他就跟我口頭說
退錢的流程大約要十幾天
其餘款項會全額退給我
說要跑一些流程
還有什麼退訂率要維持在多少之類的
(退訂率到底跟我有什麼關係呢？)
-
10/17
結果這幾天我在看車
看來看去想說對Mazda 2有興趣
這樣我會需要把頭款拿回來才好處理另一台車的事情
今天問了
他剛剛跟我說要1-3個月才能退款
我有點不太懂具體流程
我只覺得1-3個月有點誇張
我現在在意的點：
1.合約的程序問題與簽約日期有效性？
2.三天審閱期在這個案例的效力？
3.喇叭是否無需由我方承擔？
4.溝通與申訴的管道？
5.1-3個月才能退款是否合理？
另外想請教各位大大
整件事情裡面我哪邊問題比較多
真的是第一次買車 太多不懂
因為不懂的太多
又很怕被噴爛
所以一直不敢在這邊問問題
但現在寧願被多罵一罵
也許這些事情就不會發生了
希望大家可以多說說我
讓我多學習一些
謝謝大家
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近日補充：
今天順便試乘了Grand Lancer
後來發現整個開起來就很不舒服
不知道是什麼原因
我感覺舊款的Lancer(1999)開起來順手很多
最近有點猶豫是要Swift還是Mazda 2
自己是覺得Mazda 2開起來的手感真的是超級順暢
底盤 內裝 外觀
六速手自排跟隨傳隨到的扭力
過幾天還會去試試看MG ZS
雖然沒那麼喜歡CUV或SUV的感覺
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.79.184 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697557095.A.385.html
補充 我看到版上貼的資料這三張最重要
台美日fit的結構強度對比：
砍到90% 80%也許還能接受
粗略一點的算 砍到50%有了吧
不是前後加一條鐵可以解決的
經歷上面的事情不喜歡和泰
真的不想讓他們賺到我花的錢....QQ
不要匯款到私人帳戶
現金要開收據或發票
跟總公司投訴流程
好 我再研究看看
QQ
今天試乘馬2也很喜歡
雖然在平價小車裡面算前幾名貴
但是底盤回饋、坑洞抑制、過彎的補償機制 還有六速手自排都好喜歡
引擎調教 力道很快就上來 方向盤握著的操縱感也很棒
這幾天碰過的車子還沒有帶給我類似感覺的
當初聽外面修車廠的技師跟我說
好像日系車後期問題會比較少
因為Tercel有讓我忙到怕
一開始就不太納入考量了@@
但其實找不到具體數據
頂多只有海外的評論網站有做品牌可靠度排名
但是fit這件事情讓我嚇壞了
我已經知道
不太能拿國外評分來看台灣國產車了@@
不要這樣說啦... 我覺得用信心換絕情的消費者已經很難受了@@
訂fit真的會睡不著... 讓大家見笑了@@
謝謝大家的回覆 我都有看
大家晚安
※ 編輯: whitefence (220.132.79.184 臺灣), 10/18/2023 01:51:02
※ 編輯: whitefence (220.132.79.184 臺灣), 10/18/2023 01:51:52
我現在才想到...
我再查看看有沒有案例好了...
北部跟中部
兩間保養廠都隨隨便便檢查
有問題也找不太到
東西換完就不太搭理
接待人員態度是真的很好
但是一來一回拖到這麼長就很難受了
單離合自手排開不習慣
Honda fit原始設計好像是可以塞八顆喇叭
台灣的版本最多塞到六顆喇叭
然後台灣本田你沒選配喇叭的話只有四顆
選配的就是兩顆高音喇叭
家裡執意要買新車+舊換新
所以Tercel過幾個月就要報廢了
就暫時讓他修到還能開的程度
因為他在沒有重負載的情況下還可以充電
謝謝資訊
我再多查查現行結構的撞擊結果如何
有很認真思考過這個問題
但是不會開手排車...
可能我車評或車測看太多
一些網站跟影片 各種車型都看了
有很認真聽小施介紹很多東西
昨天上午試Lancer 下午試Mazda 2
差異感覺超大 對那些字眼就很能夠了解了
馬2也不是沒有問題
只是我還可以接受就是了
沒有Level 2 然後試乘上高速
輪噪有點大
但開起來我自己很喜歡駕駛感受
感覺沒有那些東西可以接受
謝謝回饋 我會納入評估的
好...謝謝
可能我真的很像小朋友買車吧...
需要檢討
... <看更多>