福斯這款具有科技感的電動小車ID. Life居然只要台幣66萬耶！！
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打檔滅亡！2030年起Volkswagen停止提供手排變速箱👉
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#卡到編
#Volkswagen #IDLife #電動車
小型電動車 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過80萬的網紅果籽，也在其Youtube影片中提到，CarMan今次借來一部入門版保時捷Cayenne作長測，原來這次測試背後有段故事：事緣記者有位做製作行業的朋友，跟我說有次出外見客，他開着一部德國牌子的小型電動車，怎知被客人反白眼，問他知否那宗生意預算有多大。怎知到它們第二次見面，我這位朋友開着一部最入門的Cayenne見這位客人，之後客人態度居...
「小型電動車」的推薦目錄：
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小型電動車 在 Technews 科技新報 Facebook 的最讚貼文
90 秒充電完成，就跟加一次油的時間差不多，這真的是一大躍進呀！
#電動機車 #鋰電池 #鋰碳電池
小型電動車 在 StockFeel 股感，來自生活 Facebook 的最讚貼文
＃電動車 的出現改變了汽車產業的生態🚙
雖然大家都需要車，但不是每個人都買得起 😢
等等！你說只需要 2.5 萬就買得起！？
特斯拉宣布即將推出小型電動車
價格親民，設備精簡
精簡到...沒有方向盤😰...?
蛤？到底是怎麼一回事？
一起來一探究竟吧！
小型電動車 在 果籽 Youtube 的精選貼文
CarMan今次借來一部入門版保時捷Cayenne作長測，原來這次測試背後有段故事：事緣記者有位做製作行業的朋友，跟我說有次出外見客，他開着一部德國牌子的小型電動車，怎知被客人反白眼，問他知否那宗生意預算有多大。怎知到它們第二次見面，我這位朋友開着一部最入門的Cayenne見這位客人，之後客人態度居然立即180度轉變，變得十分之恭敬有禮。這個故事令記者體會得到，香港地真是「先敬波子後敬人」。究竟Cayenne有甚麼過人的吸引力呢？
今次試這部入門版Cayenne，其實是個好機會，讓記者了解一下今代Cayenne底子究竟是如何。它可以說是沒有任何附加設備粉飾，讓我能試到甚麼是這部車本身的真功夫。以這部Cayenne為例，它使用一副3公升V6 turbo引擎，最大馬力340匹，峯值扭力450Nm，再配合ZF 8前速自動波箱。這個規格是否很熟悉呢？其實便是剛facelift的奧迪Q7和Q8身上出現過。這副引擎放在一部接近兩噸重的SUV身上，可以說是恰到好處。它的動力標榜着一份安全感，所謂的安全感就是其動力儲備，原理就好像一個財政狀況良好的人一樣，可以揮灑自如。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210225/TKUYB7VLTREIVM77TKATRG424U/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com
#Porsche #Cayenne #保時捷 #SUV #波子
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
小型電動車 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳解答
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固，電池一顆14000
電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘，很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用，也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類，總是會有不守規矩的人
開開心心出門，平平安安回家🤞
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車型：JY-166S 電動自行車
馬達功率：800W
爬坡度：約18%
續航力：約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車：前後鼓煞
最高時速：依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸：3.00-10
車重：40公斤(不含電池)
電池：有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主
、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指
定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道
路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。
第 72 條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格，處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者，處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者，處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者，處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰：
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者，處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式，由交通部定之。
小型電動車 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
近年來，隨著電動車科技的不斷發展與革新，相當多的小型電動車廠商，開始如同雨後春筍般一個接一個的冒了出來，其中，有些廠商主攻城市用途的多功能車款，而有些廠商則是直接將目標放在打敗電動車的龍頭特斯拉。
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