#鋼彈飛向宇宙🇯🇵🛰️
「阿姆羅,出發!」日本2020東京奧運的宣傳計畫之一:將兩架鋼彈模型發射到太空、為奧運加油應援。儘管奧運現在受到疫情影響而增添變數,不過機動戰士飛向宇宙的「宣傳作戰」依然照常發動,日本時間7日成功發射之後、預計9日晚間抵達國際太空站。下一步將會在4月下旬,將搭載兩架模型的超小型衛星放出到宇宙空間,透過模型把影像和應援訊息回傳地球;這個把鋼彈模型發射到太空的創舉,讓地球上不分國籍的眾多鋼彈迷們大為感動:「這不是動畫,真的在現實發生了!」
這項計畫為2020東京奧運一系列的跨界合作之一,由日本JAXA宇宙航空研究開發機構、東京大學等單位共同協力,將特製的鋼彈模型(俗稱的鋼普拉 / gunpla)裝入超小型衛星、發射到太空中,沿著地球軌道飛行期間,透過搭載的電子看板和攝影機能,將影像與訊息回傳。任務目的,其實就是以做為日本科技想像「象徵」的鋼彈,來為2020東京奧運宣傳;從1979年至今已邁入41周年的鋼彈系列,對於日本人而言也別具意義。
鋼彈的宇宙宣傳作戰,首先要如何將模型送入太空?兩架模型會被裝入由東京大學和三家民間企業:福井SEIREN、鯖江精機與春江電子,共同開發的超小型衛星「G-SATELLITE」當中,尺寸為長方體10 x 10 x 34.5 公分,重量約3公斤。
模型則會裝載於衛星之上,分別是主角阿姆羅駕駛的鋼彈RX-78、以及宿敵夏亞駕駛的專用薩克II(紅色有角三倍速)——但都是機體規格縮小為1/200、高度約9公分的迷你版本。
「從來沒製作過這種模型,是從零開始的挑戰!」日本BANDAI公司負責模型開發的山中信弘表示,這是有史以來首次製作「宇宙用」的鋼彈模型,光是設計開發階段就耗費龐大心思。兩架模型的本體材質,採用適合太空環境的耐高溫樹脂,塗料方面也用上抗宇宙射線的特殊鍍膜,讓模型在宇宙空間之中不至於毀滅。同時裝有LED燈、鋼彈和薩克的眼睛部位會發出五色光芒(象徵奧運五環,帕運時則改為三色光芒),並連同模型基座的電子看板,可以跑馬燈式放播文字訊息。
當然這種迷你規格和太空距離,不可能是用肉眼接收訊息,根據宇宙宣傳作戰計畫的官方資料,在G-SATELLITE衛星上裝有7台小型攝影機,會讓漂流在宇宙空間的鋼彈「自拍」後將畫面訊號和電子看版的訊息回傳。
文字音聲訊息會包含日英法三國語言、超過140種的訊息內容,同時阿姆羅與夏亞的聲優(古谷徹、池田秀一)也會為角色配音演出,屆時來自「白色惡魔」與「紅色彗星」的奧運原聲應援,就會在比賽期間的7月份開始向地球人放送。
雖然目前日本因為武漢肺炎疫情的影響——雖然官僚不想承認,但就是太疏忽犯下的錯誤——奧運能否如期舉辦增添不安變數。但鋼彈矗立在宇宙衛星的創舉,仍照原訂時程安排進行。在日本時間7日下午1點50分,G-SATELLITE已經在美國佛州的卡納維爾角基地,成功搭載於火箭內發射至太空,預定9日晚間抵達ISS國際太空站。
終於,人類的西曆紀元2020年,實現了鋼彈飛向宇宙的夢想;雖然是迷你模型版本,但是參與計劃的「鋼彈之父」富野由悠季,都為此感到興奮不已:「奧運有著追求和平的意義,是人類其中一種理想的樣貌。同樣的,對宇宙的興趣、拓展宇宙開發,也是人類本能與理想的一種形態...」富野在媒體專訪時表示,這個計畫有著連繫下一個世代的涵義。
「希望能從宇宙祈福,讓病毒疫情緩和下來...」衛星成功發射後,在日本社群網路上引起熱烈的討論,特別是當前疫情嚴峻的狀態下,有人反諷「要是政府防疫政策,有這麼認真就好了」;對比這項合作項目的群策群力和細膩,官員防疫的疏忽若是真的影響了後續的奧運時程,就真的辜負了鋼彈計畫的苦心。
待整備好以後,預定4月下旬G-SATELLITE會正式從太空施放,讓鋼彈與夏亞薩克沿著地心軌道飛行,俯瞰著被重力所束縛的人們。根據JAXA的估算,G-SATELLITE會在放出後約1至2年的時間,突入到大氣圈——屆時無論是RX-78鋼彈還是夏亞專用薩克,都會燃燒殆盡。
photo credit: 2020東京ONE TEAM PROJECT
圖一:計畫官方宣傳動畫
圖二:超小型衛星G-SATELLITE
圖三:搭載於G衛星上的模型,底部為電子看板
#逆襲的病毒 #新人類不會感染 #被重力所束縛的人們 #地球寒化作戰 #吉翁萬歲
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@ Japan
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🚗 108年中秋連假國道交通疏導措施 🚗
#中秋節連假國道交通疏運措施
一、 收費措施:
(一)單一費率(即長途折扣費率,無每日20公里優惠里程)
(二) 路段差別費率:國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
(三) 暫停收費:每日0至5時國道全線暫停收費。
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二、入口高乘載管制:
(一) 108年9月13日及14日7至12時,實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(二) 108年9月14日及15日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。
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三、開放路肩:
現有開放路肩措施照常實施外,108年9月13日至15日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛(詳細請至高公局網站查詢)
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建議用路人可利用「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況,行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段。
更詳細資訊可上交通部高速公路局網站查詢
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#預祝大家中秋節快樂
#可以多加利用APP查詢路況避開塞車
cr:高雄市政府交通局、交通部高速公路局
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🚗 108年端午節連假國道交通疏導措施 🚗
小編送上懶人包來給大家囉🥳
大家也可直接點選圖片觀看會更清楚
6/7端午節當天,高雄市公有路邊及路外平面停車場(不含立體停車場及委外平面停車場)暫停收費一天‼️民眾可以多加利用。
#端午連假國道交通疏運措施
一、 收費措施:
(一)單一費率(即長途折扣費率,無每日20公里優惠里程)
(二) 路段差別費率:108年6月7日至6月9日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
(三) 暫停收費:108年6月7日至9日,每日0至5時國道全線暫停收費。
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二、入口高乘載管制:
(一) 108年6月7日及8日7至12時,實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(二) 108年6月8日及9日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
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三、入口匝道封閉:
(一) 108年6月7日0至24時,封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。
(二) 108年6月8日0至24時,封閉國1埔鹽系統南向入口、國1虎尾及埔鹽系統北向入口及國3竹南北向入口匝道。
(三) 108年6月9日0至24時,封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口及國3竹南北向入口匝道。
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四、開放路肩:
現有開放路肩措施照常實施外,108年6月7日至6月9日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛(詳細請至高公局網站查詢)
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建議用路人可利用「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況,行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段。
更詳細資訊可上交通部高速公路局網站查詢
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#預祝大家端午佳節愉快
#天氣炎熱外出遊玩時請記得多補充水分
cr:高雄市政府交通局、交通部高速公路局
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▼道の駅としてありえない!【車中泊禁止】
https://youtu.be/ml98igf_bmk
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※注意※
タイトル、サムネ、動画内での車中泊は道の駅さんの駐車場で車上生活する事やキャンプする事ではありません。
次の目的地の為に車の中で休憩や仮眠をする事です。
車中飯の際の火の取り扱い等は細心の注意をはらっています。
真似される際はも必ず消火具の用意と換気をしてくださ。
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◆お問合せご連絡は下記のメールアドレスにお願いいたします
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最近常常在百貨看到這種小的數位看板,但都沒見品牌名稱,請問板上有人在賣這種的嗎
?感覺沒有一般「電視」或大賣場的「移動數位告示牌」那麼冰冷,尺寸機動性也高,麻
煩報個價(不必防水,室內用,只買不租)
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.34.91 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/toberich/M.1638881949.A.B78.html
※ 編輯: regen1005 (39.9.34.91 臺灣), 12/07/2021 21:02:26
※ 編輯: regen1005 (39.9.34.91 臺灣), 12/07/2021 21:03:27
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