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最近比較忙一點，今天早上的櫻花連載不小心就休息了一次，抱歉💦這裡先分享一個時令的河津櫻景點🌸是去年沒有時間到訪，今年補去的「林試之森公園」✨
這裡有 6 棵河津櫻，數量雖然不多，但是以都內想找個地方放鬆、野餐來說，已經很不錯囉～～
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✧ 林試之森公園 芝生廣場
✧ Google Map 🔍 JPG4+63 品川區 Tokyo
✧ 各線「武藏小山站」走路 10 分
#日本三大燈光秀🌟
#足利花卉公園_光之花庭園周六登場
足利花卉公園不僅春季能欣賞夢幻紫藤花，秋冬之際的燈光秀亦不容錯過！
每年吸引60萬人次造訪的足利花卉公園彩燈節「光之花庭園」將於10月17日正式揭幕，業者在近10萬平方公尺的園區內，利用500萬個LED燈泡打造出夢幻的燈海藝術✨ ✨ ✨
除了在1000平方公尺的大藤棚上運用燈飾營造出紫色花海，也結合園區環境製作出山坡上的光之壁畫、映照在水面上的絢爛倒影等特色亮點。
此外，在聖誕節及新年即將來臨時，還會推出不同主題的燈飾。希望疫情盡快平息，明年可以去足利一睹燈光秀的魅力💕
📍 足利花卉公園．光之花庭園彩燈節
活動期間：10月17日～2021年2月7日（12月31日休園）
點燈時間：16:30～20:30（週末、國定假日延長至21:00）
入園門票：成人1000日圓／兒童500日圓
交通：東北新幹線小山站轉乘JR兩毛線至足立花卉公園站下車
地點：栃木県足利市迫間町607
（by #布丁大福）
#跟著大福家族一起線上賞花💐
足立花卉公園擁有如電影阿凡達般的夢幻場景， #被美國CNN評選為世界10大夢幻旅遊景點✨✨✨每年都會舉辦 #紫藤花物語大藤節，一個月內淡紅、紫、白、黃色藤花接力綻放，不論是 #樹齡超過150年_花架面積達1000平方公尺的大藤、#帶有櫻花色彩的淡紅色紫藤、#長達80公尺長的白藤隧道、或是 #號稱日本唯一的黃花藤隧道 通通不容錯過！此外，園內還有5000株以上色彩繽紛的杜鵑花爭奇鬥艷，一次賞足藤花與杜鵑花的絕美公園，絕對是此生必去的景點之一😍
⭐最佳賞花期報你知⭐
淡紅色紫藤：四月中旬～四月下旬
大藤：四月下旬～五月上旬
白藤：五月上旬
黃花藤：五月上旬～五月中旬
杜鵑花：四月中旬～五月上旬
💐#足立花卉公園紫藤花物語_大藤節💐
花季期間：每年4月～5月
營業時間：7:00～18:00（舉辦夜間點燈時，營業至21:00）
白天門票：大人¥900～¥1900 / 兒童¥500～¥900
夜間點燈：大人¥600～¥1600 / 兒童¥300～¥800
交通：東北新幹線小山站轉乘JR兩毛線至足立花卉公園站下車
地點：日本栃木縣足利市迫間町607
官網：https://reurl.cc/rx1vqx
※門票收費及舉辦期間視花況而有所變動，請依官網公告為主
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這麼好康的活動，趕快告訴你的親朋好友吧📣
連結看這裡👉🏻 https://reurl.cc/3DakoR
2020年10月24日撮影
足利駅（あしかがえき）
JR東日本 両毛線
1888年（明治21年）5月22日に両毛鉄道の駅として開業。
1897年（明治30年）1月1日に日本鉄道に譲渡。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道国有化。官設鉄道に移管。
1933年（昭和8年）に現駅舎完成。
1949年（昭和24年）6月1日に公共企業体日本国有鉄道（国鉄）発足に伴い、その所属となる。
1980年（昭和55年）に南口開設。
1984年（昭和59年）2月1日に貨物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1998年（平成10年）に関東の駅百選に選定される。選定理由は「歴史のある土地にありながらステンドグラスを使い開設当時の外国文化を表す洋風な建築模様が目をひく駅」。
2001年（平成13年）11月18日にICカード「Suica」供用開始。
2008年（平成20年）7月25日に駅舎に落雷が直撃し、駅舎2階の室内一部が焼失する。
2010年（平成22年）3月18日にエレベーター設置（バリアフリー化）。
2015年（平成27年）7月24日に発車メロディを導入。曲は森高千里の「渡良瀬橋」。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は3,158人で、栃木県内の両毛線の駅では、小山駅、栃木駅、佐野駅に次いで第4位。
Ashikaga Station
JR East. Ryomo Line
1888 opened on May 22nd.
The average number of passengers per day in 2019 is 3,158, which is the fourth largest station on the Ryomo Line in Tochigi Prefecture, after Oyama Station, Tochigi Station, and Sano Station.
足利站
JR東。 兩毛線
它於1888年5月22日開業。
2019年的平均每日乘客人數為3,158，這是栃木縣兩毛線的第四大車站，僅次於小山車站，栃木車站和佐野車站。
足利站
JR东。两毛线
它于1888年5月22日开业。
2019年的平均每日乘客人数为3,158，这是栃木县两毛线的第四大车站，仅次于小山车站，栃木车站和佐野车站。
아시카가 역
JR 동일본. 료 모선
1888 년 5 월 22 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,158 명
