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1996年那個時候
我家人帶我第一次出國去新加坡
我印象我已經長大了但今天忽然回頭看以前的照片
根本就是小孩子🥺
我印象搭乘新加坡航空從桃園起飛
第一次搭乘4.5小時的航班對我來講真的是超遠
遠到我在飛機上其實有一點坐不太住
但我還是記得我是小大人
所以一直在克制自己的焦躁
長大之後只要超過3小時的航班我都會很焦躁
所以其實東京已經是我的極限了
新加坡就會有點痛苦😭
後來發現一件事情
如果升等為商務艙或是特選經濟艙
焦躁的心情立刻可以從3小時提升至5小時極限
原來錢可以改善密閉空間恐懼症
但這都不是我想講的重點
重點是我從小就有印象出國去玩影響到我現在
所以不要再講帶小朋友出去玩是浪費錢
每一個記憶片段都會影響小朋友的未來
#小琉球屋鬼洞也一樣密閉空間恐懼症
【台灣版「空中暢遊」 空中畫出手指公向抗疫英雄致敬】
「430穿梭機」年代，暑假有一個指定活動叫「空中暢遊」，接載小朋友在香港上空環繞一圈，讓乘客從空中欣賞香港景色，但搭飛機變得愈來愈大眾化，有關活動已經取消多年。然而，由於武漢肺炎大流行，旅遊業全面癱瘓，大家或許掛念搭飛機的日子，在台灣，繼當地「88節」之後，今日（8月15日）又有一個類似「空中暢遊」活動，讓乘客感受類似出國的體驗。
在上周六（8月8日），長榮航空一班客機在由台北起飛，環島在空中畫出愛心圖案後再折返，今天執飛的總機長李孔傑及其團隊，則在天空畫出手指公，向每一名無私奉獻的防疫英雄致敬。
至於今日的行程，除了機上體驗深受旅客喜愛之外，行程中的彩蛋更是旅客討論的焦點之一。長榮航空表示，今日起飛的BR5288航班，是由Hello Kitty夢想機執飛，飛行時間約2小時45分鐘，由李孔傑親自為旅客導覽，上午10時30分自桃園機場起飛後，飛行高度約1萬6000英呎到2萬英呎，至陽明山與鼻頭角燈塔，飛經日本琉球列島西端與那島國上空，接著沿台灣東部海岸線，行經龜山島、清水斷崖與花東縱谷，再往南至三仙台、綠島、鵝鑾鼻、恆春及小琉球。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/08-15-2020/65473
#空中暢遊 #長榮航空
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成功之前，我們絕對不要放棄夢想！
Till our dreams come true, we'll fight on.
#跳島最後一站
#金門
這次跳島旅行將在金門畫下句點。
離開了令人留戀的蘭嶼之後，來到了金門，金門雖然不像蘭嶼、澎湖、小琉球等離島可以玩水，但我在金門旅行的時間以及回來之後，一直對金門讚不絕口。
除了我自己對人文歷史有濃厚的興趣之外，我覺得金門是一個旅遊起來非常舒服的地方，主要是金門的觀光，還沒有台灣本島的觀光那麼商業化的感覺，而且大部分的景點，包括文化村、戰史館、洋樓參觀等，幾乎都是不需要門票的。
此次金門行4天3夜，飛機航班午去早回，實際上約整整3天的時間，我居然跑了金門大大小小30幾個景點，說實話，Jojo本身出去旅行都是不趕行程的，喜歡悠閒感受當地風情，但這次在金門，感覺歷史人文、戰地風光實在太豐富，捨不得錯過啊~所以居然連續3天都6、7點就起床，跑去傳統市場裡吃早餐阿，然後就開始一整天的行程！
第一天一下飛機，開始行程已經大約下午3點，第一站，就先去了古寧頭戰史館，從這裡開始金門之旅確實一下子將時空拉回1949年，國軍退守台、澎、金、馬的情景，古寧頭戰役就是奠定了兩岸分治的一場關鍵戰役，在戰史館內紀載著許多資料，包括共軍從海路突襲，國軍是怎麼退守，節節敗退，最後又是如何夾擊成功，在北山斷崖海邊擄獲共軍900餘人等，都有詳細的紀載。
下一站，來到了北山播音牆，站在這兒看著廈門沿海地區的高樓大廈，背對著播音牆，聽著鄧麗君小姐對對岸最溫柔的心戰喊話，訴說著自由民主的珍貴與美好，時過境遷70餘年，兩岸的發展也已今非昔比，但站在播音牆下，卻好像時間一直都沒過去，這就是金門自帶的復古感吧，我想。
接著，到北山古洋樓，感受當時古寧頭戰役中最激烈的巷戰所留下來的痕跡，此洋樓也因地勢高、視線良好，在古寧頭戰役時，一度被共軍佔領，成為共軍指揮所，看著密密麻麻的彈孔，可想而知當時經歷了激烈的槍戰和砲擊，槍林彈雨、戰火猛烈，而這也是金門守衛台灣第一線的證明！
最後，在夕陽下山之前，來到了慈堤看夕陽，在慈堤三角堡內，我從以前狙擊兵的狙擊口看著夕陽的光輝灑在芒草上，旁邊還寫著狙擊守則「瞄不到不打、看不到不打、打不到不打」，想著以前的阿兵哥哪有我們現在的閒情逸致，他們得時時處在備戰狀態、風聲鶴唳，現在想來，我們眼裡平凡的日子，也曾是多少人在前線為我們守著而換得的，現在的我們是真的很幸福。
#金門激發了我的歷史魂
#Jo是要出走
飛機 !沒錯，我們還是有離島居民或外國朋友想去小琉球啊請買一張機票目的地： ... 小時，搭船到東港30分鐘最快最快最快單程3.5小時可以從台北到小琉球. ... <看更多>
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小琉球飛機航班 在 [閒聊] 小琉球航空站- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
難得的自我放逐之旅。
就在下雨天，我還是去尋找小琉球航空站的位置
小琉球航空站位於小琉球島上西北位置的丘陵上，靠近白沙港，曾經在1975年飛過不定
期航班，由台灣航空BN-2飛行高雄-小琉球，但是開航沒多久，就因為票價高敵不過
海運，所以就停止了。
航空站外觀
https://photo.xuite.net/chenkyen/5028034/19.jpg
直升機坪
https://photo.xuite.net/chenkyen/5028034/20.jpg
2005年為了推展島內觀光，以及提昇居民生活品質，建了一個直升機機坪，並且
移轉給琉球鄉公所管理，目前好像要廢掉，其實在勘查過程中，我發現機場風向袋
沒了，只有柱子，這個直升機機坪的燈具電線也被人切斷，如果要飛大概只有白天
，是不是如同AIP所說已廢止。
從GE看到，機場有個東北向西南的跑道痕跡，所以以前可以讓BN-2落地。
其實小琉球當年應該不需要花大錢蓋機場，周邊海水這麼多，應該善用水上飛機
，其實在小琉球目前醫療後送比較少派直升機，除非是非常急症，下面照片
左側有一艘船為和安號，為目前小琉球醫療後送主要方式，不過因為年限將近
準備要汰換，衛生署未來是希望小琉球申請空中救護（不過看到那機場的設備實在
是不太行啊）
https://photo.xuite.net/chenkyen/5028034/39.jpg
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相簿
https://photo.xuite.net/chenkyen
運輸也可成為旅遊的主角
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