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劉櫂豪會勘 #南迴公路瓶頸路段 編列28億改善 丹路外環道9月通車

櫂豪今邀公路總局前往南迴公路後續路段 #丹路外環道 會勘，丹路外環道預計於 #9月中旬後能通車，而丹路村原本路線將持續改善明年3月前完工。至於草埔至新路路段的拓寬改善，編列28.11億元改善後續7.2公里瓶頸路段，期能打通台東往返屏東及高雄間的道路瓶頸，促進地方發展。

南迴公路拓寬於108年12月通車至今，帶動台東南迴地區的對外發展，但尚有屏東境內草埔—新路間約11.2公里路段尚未完成4車道拓寬，假日壅塞時易形成交通瓶頸，加上該路段線型不佳，縱坡起伏大，為提升用路品質及道路安全，有必要進行拓寬改善計畫。

櫂豪上任以來一再督促交通部及公路總局儘速規劃草埔-新路間的改善規劃

11公里未拓寬部分，明年底將先完成約4公里改善：
🚗森永隧道南口--草埔橋改善工程 108年12月23日完工通車
🚗草埔--雙流 改善工程預計明年底通車
🚗丹路村外環道 將於9月中旬後通車
🚗丹路村原線改善 明年3月完工

南迴公路草埔-新路間後續約7.2公里路段：
🚧雙流-伊屯2.1公里
🚧伊屯-丹路2.5公里
🚧丹路-新路2.6公里

公路總局已完成可行性評估，並編列28.11億元經費，納入省道改善計畫滾動式檢討辦理，已於109年開始辦理綜合規劃及環境影響評估，預計117年完成拓寬通車，屆時從屏東楓港至台東市區，將能提供安全快速的道路品質，吸引更多遊客到南迴及台東旅遊，也幫助台東產業對外發展。

#在地儀雄讚
鄉親ㄟ~5月7日台南市議會第3屆第5次定期會進行『工務部門業務報告及質詢-工務局、水利局』議程，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。

#臺南市仁德區勝利路計畫道路(文華路至中正路)計畫進度
勝利路延伸至東區(仁和路)本計畫設計之初僅延伸到文華路，鴻儀極力推動，認為應再往西延伸至東區仁和路，才能疏導東區仁德往來德車潮，並緩解文華路的交通車潮，2020年12月8日說明會由顧問公司提出調整(西延構想)兩案。
1.構想一：延伸到仁和路與德昌路交岔口，但會在仁和路形成五岔路口，鴻儀認為該路口會成為新的交通瓶頸，以致車禍頻繁等問題。
2.構想二：延伸到仁和路與德信街路口，該計畫與德昌路交岔口僅距離20公尺，若增設路口號誌也容易造成交通壅塞。
鴻儀建議，依仁德都市計畫區邊緣延伸至仁和路，既可避免上上述兩案的交通瓶頸問題，更可減少都市計畫變更程序(原案跨越仁德交流道特定區、仁德都市計畫、台南市都市計畫三區塊)。

#歸仁高鐵特定區(公兒六)特色遊戲場工程
鴻儀於108年6月17日正式函文工務局，建議將公兒六開闢為特色公園，獲得工務局正面回應，109年納入總經費800萬元的預算，目前已於109年12月25日開工，預計110年8月31日完工，將以「學習和探索」為主題，塑造科學城中的野趣生態遊戲場，主要遊具會包含滑索、砂坑、磨石子滑梯、攀爬牆、索橋、圓柱爬梯、木棧橋、梅花樁及平衡木等設施。
#將成為新豐區第一座特色遊戲公園。

#道路挖掘管理完工案件抽驗機制
為執行道路挖掘案件抽驗機制，工務局設置「臺南市政府工務局道路挖掘復舊品質抽驗小組」，逐月抽選抽驗案件，自109年8月16日至110年2月28日為止，由本府工務局抽驗小組抽驗 89件申挖案件(含施工現場缺失加強抽驗)，其中45件經現場抽驗發現與本市自治條例不符，不合格比率超過50%，到底是因為工程品質不佳還是檢驗標準有問題?鴻儀於本次會研議道路挖掘管理自治條例部分條文修正草案，期盼能促成市府與管線單位的共識，以利未來公共工程的發展。

#關心「大臺南會展中心」工程進度
「大臺南市會展中心」由經濟部委託本府代辦，行政院核定總經費為20.02 億元，定位為綠色智慧展覽館，著重綠色產業展覽及會議，強化與綠能、科技及農業等地方特色相結合，興建 1 座室內展場淨高 12 米無柱空間之現代展覽館，除可容納 601 個標準格位的現代展覽館，並可作為多功能大會堂，至少可容納約 5,500 席會議使用需求，亦可利用活動隔屏分成兩展場獨立使用，互不干擾，可以做為表演、展示、體育競賽及其他活動等複合式多功能使用，工作報告中 本工程自107年9 月25 日開工，預定110年6月底完工。目前工程進度順利，文化局也正計畫今年底興辦第一次的展覽，讓我們一起期盼大台南會展中心落成。

#核發建築使用執照應完善里長通報機制
鴻儀於第二屆定期會聯合多位議員提案，要求臺南市政府工務局驗收發照前應邀請區公所經建課及里長共同會勘完成改善才能核發。但市府回應：為免影響民眾申請時程，使用執照竣工查驗不宜再由區公所及里長共同會勘，惟為顧及各公所及里長並無新建案資料，未能掌握公共設施是否受損。
鴻儀建議市府建立標準流程，將里長在審查流程機制中定位完整，避免不必要的誤會與觸法的可能，也能符合地方建設的實際需求。

#台86線快速道路高架橋下空間運用
鴻儀於上次定期會，提案盤點新豐區台86線路線橋下閒置空間活動，選址開闢「青少年及兒童運動共融遊戲場」、『台86線-東西向快速公路高架橋下空間利用可行性評估作業』等，解決休閒遊憩空間用地取得不易問題，市府回應要區公所評估及維護管理意願研議，視地方民眾需求而開闢，鴻儀再次強調，應整體盤點整體需求一起規劃，不應將責任推回公所。

#仁德治洪池園區增設公廁與照明
在市府大力推動將仁德滯洪池營造為「仁德景觀之心」，爭取經費改善周邊治水環境，同時可提高仁德滯洪池景觀與親水教育功能，鴻儀呼籲水利局，仁德治洪池占地超過24公頃，未來將會是民眾遊憩休閒的勝地，應增設公廁與照明，給予民眾方便；另外為維持水中生態，於枯水期時，應從進水廠引進基本水源，讓生態能夠延續。

本影片連結：https://youtu.be/39ofeaASwpA
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/

給屏南鄉親更安全、更方便的路 #屏南快道 進度報告！

上個會期，我在總質詢時向行政院 蘇貞昌 院長爭取 #屏南快速公路 ，後來，更與 潘孟安 縣長共同北上向院長報告，成功爭取行政院同意啟動可行性評估工程。

今天公路總局三工處完成 「屏南快速公路可行性研究招標」，6月15日將正式啟動，預計2024年底完成期末報告！

屏南快速公路，預計規劃以高架興建為主，從 #潮州鎮 至 #恆春鎮 總長約66.5公里，為南北向各2線道。

我會持續追蹤&監督，並要求加快可行性評估的進度，盡快改善屏南交通困境給屏南的鄉親一條快速回家的路！

#屏東 #安居樂業 #屏東向前