苦苓羅列的「謊言」包括：
說謊之1：說高雄市要舉辦F1賽車，結果F1主辦單位說，根本沒有人來聯絡。
說謊之2：被F1打臉後，就改稱小港機場無法降落滿載的747，但小港機場站長出面說明，該機場確實降落過滿載的747飛機。
說謊之3加之4：說高雄市要辦賽馬，還發佈新聞說香港馬會成員來訪，結果香港馬會說雙方根本沒有接觸，來訪的只是馬會的前任會員，卻被市政府的新聞單位故意誤導。
說謊之5：說要辦鄧麗君紀念日，但是家人完全沒有得到知會，根本不知道有這回事。
說謊之6：說要辦余光中紀念日，結果余光中的遺孀也說根本沒有人跟她連絡。
說謊之7：說義聯（義大世界）要來高雄投資400億，其實義聯的工程早已進行好幾年了，根本不是新進的投資。
說謊之8：說4月份的城市代言人是鄧紫棋，結果對方經紀人說完全沒有接觸（後來任達華來了，韓市長才明白有經紀人的藝人是不能隨便免費擔任代言人的）。
說謊之9：說春節期間，全台灣的遊客都跑到高雄來了，高雄最熱鬧，事實上高雄春節9天的遊客，還沒有台南5天的遊客多（請自行Google數字）
說謊之10：說高雄燈會參加人數極多、盛況空前，事實上陳菊任內的幾次燈會，人數都比這一次多得多，只是媒體沒有報導而已。（數字還是請你自行Google）
說謊之11：說郭台銘要來高雄投資800億，郭董立刻公開否認。
說謊之12及13：說要去馬來西亞訪問，結果馬國政府說完全沒有這回事，市政府就說是消息外洩、被中國打壓（奇怪？中國寵愛韓國瑜還來不及，怎麼會打壓他？過去柯文哲類似的城市交流，也從來沒有被中國打壓過）所以訪問告吹，韓市長還怪公務員不該洩露機密，事實上他自己早已預告3月份要到星馬訪問，誰也沒有洩密，更沒有被打壓而取消的事。
說謊之14：韓市長酒後吐（因為不是真言，所以省略以下兩字），說民進黨換了行政院長後就要求他重寫前瞻建設計劃的公文，害他岡山路竹線無法延伸，是在故意跟他為難。
PTT網友比較平和的評論：「說自己政治0分，但是上任之後除了搞政治其他什麼都沒幹」、「至少他還願意說謊取悅高雄人 證明他心向選民」、「高雄人將因夢想而偉大 高雄萬歲」；而比較激動、帶有嘲諷意味的則有「喜韓兒起床開工嘍」、「韓黑辛苦了 那麼早就要上工」、「韓粉還沒上班啦」。
岡山路竹延伸線ptt 在 [新聞] 高雄捷運延伸岡山路竹線環評初審過關- 看板MRT 的推薦與評價
高雄捷運延伸岡山路竹線環評 初審過關
18:342022/04/06 工商 馮建棨／台北報導
環保署6日進行高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第二B）階段環評初審專案小組
審查，由於捷運紅線第一階段延伸已經開始施工，未來讓捷運可延伸至北高雄及與串連台
南生活圈，因此需進行環評。經過2個小時審查後，最終通過環評初審，後續送環評大會
審查。
依照環評資料顯示，新延伸部份全長約3.79公里，行經都市計畫區省道台1線，均為高架
型式並設置2座高架車站，後續系統採用與營運中紅線一致，維修機廠則併入捷運「紅線
」北機廠，無需另增設維修機廠。
用地規劃以減少建物拆遷為原則，捷運高架橋及站體均位於台1線道路範圍內，出入口及
附屬設施使用車站兩側路外用地或人行道。
經過閉門會議討論後，會中決定初審過關，不過要求開發補足相關資訊，後續送環評大會
審查，包含加強說明挖填土石方量，含鬆方量、實方量及估算方式，補充土方臨時堆置之
具體內容，含堆置量體大小及設置數量及規劃時程，並以最壞情境的土石方最大運作時期
評估對環境之衍生增量影響，含空氣污染、交通、廢棄物、噪音振動等，並提出相關環境
保護對策及具體空氣污染抵換措施（含洗掃街規劃內容）。
補充車站站體出入口及連通道之具體規劃，評估其施工及營運期間對環境可能衝擊及影響
，研提相關環境保護對策。補充台1線拓寬施工期程與本計畫相關性，評估施工期間對周
遭環境可能疊加影響，提出相關環境保護對策。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220406004767-260410
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