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🏆 南 投 草 屯 九 九 峰 妃 子 笑 玉 荷 包 荔 枝🏆

🎉「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。」杜牧的詩句，使得荔枝的美名千古流傳。古人稱荔枝為「離枝」，就是它不能離開樹枝。一旦離開樹枝，則一日色變，二日香變，三日味變，再以後更沒有甚麼好滋味了。只因為楊貴妃的喜愛，於是不惜飛騎傳送，從千里之外的嶺南直送到京城長安來🤣

🚨 因為妃子笑玉荷包品質的荔枝，目前已經是最適宜品嚐的時機，但是其果皮看起來仍然十分鮮綠，因此常被消費者誤以為荔枝尚未成熟 🤣

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🙏因為水果是天然產物

🙏每批的甜度跟價格都可能浮動

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🚨 重量：一箱 3公斤（不含盒 (5)台斤喔 ）

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地址：木新路三段352巷17號一樓

⚠️貼心小提醒⚠️

(1)、水果收到後請盡快品嚐頂級好滋味。

(2)、水果屬天然鮮物，無七日鑑賞期，出貨前皆盡可能顆顆檢查，不影響口感、與5%損耗均屬於正常範圍，懇請理解，無法接受者請勿下單！

(3)、收到時立即打開檢查，如有任何問題（嚴重損傷、漏寄等），請立即拍照片並於24小時內聯繫我們，以利我們儘快為您處理；
超過24小時如未反映，因有存放因素等難控制因素，恕無法接受退換🙏

👉 晚唐詩人杜牧寫了一首絕句《過華清宮》，其中的名句是…… 長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。
才知道荔枝中有一個品種叫妃子笑
妃子笑玉荷包品種荔枝要以果皮淡黃綠色且帶有小面積的紅色為要點，如此果實成熟度最適中，水分多、口感也最佳，最適合入口，嚐起來不是只有甜而已，尾味還帶有微微的琥珀酸味，吃起來非常的好吃又不膩口，肯定讓您一顆接著一顆的愛不釋手

🙏其實玉荷包荔枝太過熟（即整顆暗紅）反而不好吃，口感也會稍打折扣，甚至有酒味，不見得新鮮。如果果皮全紅了，反而屬於過熟而品質有所下降了。

👉 若對酸非常敏感的人，可以選擇幾乎紅透的玉荷包，如此就不會有微酸味，但是也會少了濃烈的玉荷包滋味喔！

🏞 九九峰，亦稱九十九尖峰，是臺灣中部地區擁有火炎山特殊地理景觀的地區，山腳下的平林地區，是一片由烏溪沖積而成的砂質台地，溪水帶來了豐富礦物質，讓土壤肥沃且有充足的灌溉水源，由於北方為山峰，終年受東風吹拂、氣候涼爽且溫差大，冬天寒風不侵、空氣乾燥，夏、秋雨水充足，加上這裡東、西方向無高山屏障，所以日照非常充足，是最適宜荔枝生長的地方。

👉 九九峰平林地區的海拔200多公尺日夜溫差大，而南部的荔枝園多半種植在平地溫差較小，因此南部的開花期雖然比這裡晚，卻可以比較早採收，但甜度與熟度顯然就不如平林的。平林的荔枝開花後至結果時間比南部的荔枝長，果實慢慢熟成，甜度高、個頭也較大，品質真的很好，所以比南部更具有競爭力。

🎉玉荷包荔枝產季真的很短 😞
但是玉荷包甜蜜滋味實在是太適合夏日的午後！
Ｑ彈果肉，飽滿多汁，甜中帶酸的滋味，實在讓人很難不一口接一口！種在南投九九峰特有的紅土丘陵地理環境，水源優質且純淨，造就歡喜妃子笑玉荷包肉厚汁多、味甘美，清甜帶些微果酸，擁有獨特芬芳口感！肯定讓您垂涎欲滴 😍

🚨 出貨的玉荷包帶梗不帶葉絕對不是果農故意要增加重量，主要是為了避免水分快速流失喔！

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品名：玉荷包荔枝
品種：妃子笑品種
產地：南投鎮九九峰平林地區
出品：南投縣草屯農會
重量：(3) 公斤（ 五台斤 ）/箱
包裝：產地原箱包裝
售價： 💲800元/箱 🙅
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🚨 白居易在《荔枝圖序》裏說：「若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變，四、0五日外，色、香、味盡去矣。」意思就是新鮮摘下的荔枝在常溫環境下，只有三日的保鮮期。但是可參考下方保存玉荷包的方式喔！

📢 溫馨小叮嚀 🙂

🚨 買回來的玉荷包荔枝可以先用水（加鹽）稍微浸泡並保濕，若沒吃完，可用乾淨的紙（或報紙）包起來，再套上塑膠袋或保鮮袋（不要密封），放入冰箱冷藏，如此可以保持一週的新鮮度。由於荔枝採下後，外皮會慢慢變成褐色，越早食用會越新鮮 😋

1⃣新鮮馬上吃法：由於荔枝水分蒸散極快，放在室溫下只要幾天，外殼就會變黑變硬，影響風味。

2⃣帶枝條保存法：將整把荔枝用噴濕的報紙包住，再套上一層塑膠袋，並綁緊袋口後放入冰箱冷藏，約可保存3~5天。

3⃣去枝條保存法：把荔枝一顆顆從細枝上剪下（需保留一點蒂頭），浸泡鹽水中約3到5分鐘，撈起後徹底瀝乾水分，裝進塑膠袋內，綁緊袋口後放入冰箱冷藏，約可保存5~7天。

4⃣泡鹽水法：將新鮮荔枝（可先浸泡鹽水一分鐘）用報紙包住，放進塑膠袋冷藏，約可保存7天。

5⃣冰凍法：將外殼剝掉，放入密封袋後擺到冷凍庫，要吃時再從冰箱裡拿出來，稍微等它融化一下，入口後就會像荔枝冰一樣，清涼爽口，最是消暑唷！

#山教我的事
Lessons from the mountains

作者｜#沈恩民 @minnazoo
類型｜#登山 #露營 #藝術設計

讀感｜
這本書由插畫家沈恩民以速寫的方式，紀錄登山的經驗、過程與省思。

他夢想有一天能出國，出社會後，進入夢想中的設計公司，成為知名圖庫的暢銷插畫家，看似人生勝利組時，他卻失去了提筆作畫的勇氣......

在人生低潮時期，他決定走入山裏，也在因緣際會之下，參加了許多活動，認識了山，也因為山，拾起了對台灣的愛。

「山
能餵養我
能撫慰我
能教導我
而我
能否為他做點什麼？」

作者以融合地理、歷史、生態、人文的方式，描繪台灣的山林，更以溫暖的筆調，記錄為台灣山林付出的那群人與那些事。

-充滿探索趣味的山岳地圖：
包括雪山、大霸尖山、南湖大山、嘉明湖、能高越嶺西段⋯等。

-記錄山中人情味：生態工作者對自然保育的熱情、熱血教官對邊緣少年的關心、山友圍坐營火分享人生故事、交換裝備使用心得⋯等。

愛登山的人一定喜歡，不登山的人也會喜歡。

#nibo閱讀 #nibo摘錄 #妮啵2021 #書籍推薦 #平板字 #游擊文化 @guerrilla296 #minnazoo #速寫 #繪畫 #登山 #無痕山林 #嘉明湖 #能高越嶺 #南湖大山 #淨山

漢文帝的政治智慧：一封書信免兵戈

歷史春秋網

作者：陳忠海
　　　　
漢朝初年，原本向朝廷稱臣的南越王趙佗稱帝，使國家面臨南北分裂的危險，此時漢朝國力尚不雄厚，恢復和發展經濟是當時的首要問題，但國家統一又是不容動搖的原則，面對這樣的矛盾，漢文帝充分運用政治智慧，制定和實施了正確的決策，最終使問題得到妥善解決。
　　
國家統一面臨挑戰
　　
秦朝建立後在嶺南地區設立了桂林、南海、象郡等3個郡進行管轄，但秦朝很快陷入戰亂，中央政權對嶺南地區鞭長莫及。當年遠徵嶺南的秦軍中有一個叫趙佗的人，祖籍河北，後來留在了嶺南，任南海郡龍川縣令，他趁亂掌握了南海郡的實權。
　　
趙佗下令斷絕與中原的交通，「絕道聚兵自守」，同時清除郡內仍忠於秦朝的官員，在重要崗位上全部安插心腹，實力增強後又向附近其它地區發起進攻，大約在公元前204年前後吞併了桂林郡和象郡，控制了整個嶺南地區。此時中原地區仍在混戰，趙佗於是公開稱王，自封為「南越武王」，歷史上稱這個地方割據政權為南越國，其控制範圍南至今越南中部，史書稱其疆域「東西萬餘里」。
　　
漢朝建立後南越國繼續存在，雙方形成了對峙，劉邦很想將其征服，但漢初民生凋敝，無力再興兵南徵，於是派名士陸賈赴嶺南，封趙佗為南越王。陸賈向趙佗陳述利害，趙佗接受了漢朝的分封，向漢朝稱臣，劉邦命令趙佗「和集百越，毋為南邊患害」，雙方還開通關市發展貿易，這之後，南越在經濟上對中原地區的依賴程度很高。
　　
劉邦駕崩後漢惠帝即位，隨後呂后稱制，掌握了朝廷大權。呂后大約覺得南越國不太服管，雙方關係變差，呂后一生氣，下令「毋予蠻夷外粵金鐵田器」，「金鐵田器」指的是鐵製、銅製的各種農具，當時嶺南地區還無法製造這些先進生產工具，全部從中原地區貿易中取得，這條禁令無疑掐住了南越的脖子。
　　
呂后也許是想拿這些來施壓以使趙佗低頭就範，但已經當了十多年南越王的趙佗已不再是原先那個小縣令，也不是陸賈幾句話就能讓其乖乖就範的了。趙佗乾脆自稱「南越武帝」，與漢朝徹底決裂，並發兵攻打與南越相接的長沙郡，佔領數縣。呂后大怒，派將軍周灶討伐南越，由於地理環境不熟、北方將士不適應嶺南氣候等原因進展緩慢，而此時呂后駕崩了，劉邦的兒子劉恆即位，周灶率軍回師。趙佗既不取消帝號，也不向漢朝朝貢，擺出一副與漢朝「平起平坐」的姿態。

漢文帝的政治智慧
　　
劉恆繼位時漢朝國力仍然較為有限，還在休息生養的階段，同時內部也面臨許多挑戰，發生過濟北王劉興居叛亂事件，南越成為當時漢文帝手上最棘手的問題之一。
　　
如果繼續對南越用兵，一來面臨軍事上的風險，弄不好就會重蹈呂后遠徵無功的覆轍；二來即使軍事上取勝，也會付出巨大代價，對於仍處在百廢待興的漢朝來說也是不划算的事。鑑於此，漢文帝決定改變解決南越問題的策略。
　　
漢文帝瞭解到，趙佗之所以稱帝並攻打長沙郡，是因為他認為呂后聽信了長沙王吳芮的讒言，劉邦當年封吳芮為長沙王，將長沙、豫章、象郡、桂林、南海等5個郡作為其封地，其中有3個郡在趙佗手中，趙佗認為吳芮想拿回封地才挑撥南越與朝廷的關係，趙佗曾分別派內史、中尉、御史等3次赴長安進行申辯，但都被呂后扣壓。這些表明，趙佗本意沒有蓄意分裂漢朝的打算，讓他取消帝號重回漢朝仍有可能。
　　
呂后當初下令毀了趙佗父母的墳墓，漢文帝命人將其重修，每年奉祀，並派人守護，又召見了趙佗留在中原的親屬，任命其官職並厚賜。做完這些，漢文帝又給趙佗寫了封信，仍命陸賈送去。
　　
漢文帝讓陸賈帶去的這封《賜南越王趙佗書》寫得很用心也很精彩，歷來評價很高。信的一開頭寫道：「皇帝謹問，南越王甚苦心勞意。」這句話既擺明雙方的地位，奠定原則和基礎，同時又親切、低姿態。緊接著是一句「朕高皇帝側室之子」，漢文帝知道趙佗對他的父親劉邦很有好感，所以強調了自己是劉邦的兒子，同時他又是劉邦與薄姬所生，意在強調自己是「側室之子」，一方面繼續低資態；另一方面與呂后劃清界限，不讓趙佗產生誤會。漢文帝在信中還告訴趙佗，他家祖墳已被修護，進一步增進好感。
　　
之後漢文帝筆鋒一轉，說南越掀起戰火以來，雙方損失都很大，「長沙苦之，南郡尤甚」，南郡是趙佗的地盤，這句話表面看來是慨嘆，也有慰問之意，但其實軟中帶硬，意思是「殺我八百，你自損一千」。就趙佗關心的長沙王封地問題信裡也專門進行瞭解釋，認為那是高祖皇帝很久之前做出的決定，並不刻意針對趙佗，漢文帝向趙佗承諾，只要他接受朝廷的封王，取消帝制，「服領以南，王自治之」。漢文帝還讓陸賈帶去一些禮物，包括「上褚五十衣，中褚三十衣」，以示慰問。
　　
趙佗看到這封信，感動之餘也陷入沈思，他是個能洞悉大勢的人，與漢朝長期僵持下去不是辦法，於是取消了帝號，重新接受漢朝所封的南越王。還準備了一批貢禮，包括「白璧一雙，翠羽千尾，犀十座，紫貝五百，桂壺一器，生翠四十雙，孔雀二雙」，派特使赴長安朝貢。
　　
付出小代價達成大目標
　　
趙佗於漢武帝建元四年（前137）去世，按照史書上的說法，他大約活了100多歲，歷經漢朝數位皇帝，稱帝這場風波過去後趙佗果然信守了他的諾言，至死都為漢朝的藩屬，形同諸侯王，使廣大嶺南地區留在了漢朝的版圖之內，維護了國家統一。
　　
這場危機得以化解與陸賈「二使南越」有關，陸賈因此被稱為漢朝的「政治家、思想家和外交家」，但重要的還是漢文帝的正確決策。南越問題很複雜，一味用強或一味示弱都不行，對分寸的拿捏、原則性和靈活性的把握都要求很高。漢文帝劉恆雖然沒有他的孫子漢武帝劉徹那樣的雄才大略，但他很務實，也很細心，沒有他的高瞻遠矚和周全的安排，南越問題就無法順利解決。
　　
解決難題離不開對機遇的把握。把握機遇有不同的層次：一是認識機遇，機遇到來時能看到，從而不讓它擦肩而過；二是利用機遇，因勢利導、趨利避害，讓機遇為我所用;三是製造機遇，需要機遇時沒有怎麼辦？那就創造機遇來為我服務。漢文帝從大局著眼定下南越問題的基本策略後，為打破僵持的局面，他耐心細緻地進行了大量的準備工作，包括整修趙佗祖墳、任命其親屬為官、精心撰寫書信、挑選最合適的人出使等，在沒有機遇的情況下創造出了機遇。
　　
漢文帝解決南越問題的啟示還有，解決重大的原則問題、棘手問題，不一定必須付出重大代價，在挑戰面前要保持清醒的頭腦，既要不失原則，又不能縱一時之忿，要從國家和民族的最大利益出發，充分運用策略技巧、發動政治智慧，只要能審時度勢、順勢而為、精心謀劃，一樣可以用小代價達成大目標。
　　
當然這是有前提的，任何談判或者外交活動都要有政治、經濟和軍事力量作持盾，否則「不戰而屈人之兵」只能成為一句空談。漢朝初期國力尚未達到漢武帝時的鼎盛，但經過幾十年的發展，尤其實行了休養生息的政策，經濟恢復得很快，朝廷實行低稅率，百姓生活大為改善，漢朝的軟、硬實力都在迅速增長，這才是漢文帝真正的底氣，也是讓趙佗甘心稱臣的前提。漢文帝繼位之初就以較小代價順利解決了南越問題，為和平發展贏得了時間，文景之時漢朝的發展速度很快。想想看，如果漢文帝像呂后那樣因一時之怒就大起刀兵，那「文景之治」也許就不可能出現了。

本文由「歷史春秋網」授權「知史」轉載繁體字版，特此鳴謝。）
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#歷史 #中國歷史 #漢文帝 #漢朝

[旅行的旅行] 行動傳播技術空間中的旅行：#當我們用GoogleMap找路時 / 李長潔 🚎
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時常有人問我，你每次去日本的那些超級冷門的風景、傳說地點、氛圍氣喫茶老店，到底怎麼找到的，聽都沒聽過這些地方。剛開始，我會查詢中文與外文的旅行資訊，像是旅遊手冊、觀光網站，都是基本工作，可以給旅客一點基本的地理想像，如方位、氣候、規模、人文特色等。接著，我會做一件事—大量地運用google map細查地方資料。
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地圖，是一種人對空間權力的掌握，當旅人們從地圖繪製者的手中，搶回擁有地圖的權力，這將如何改變我們的旅行生活？然而，我們真正因為google map而搶回了對空間的掌握嗎？我們先從紙本地圖的使用開始。
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▓ #紙本地圖的時代
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不只是到了旅遊的當下才使用google地圖來找路，而是平常沒事時，就打開地圖滑呀滑，細察預計拜訪的地點，了解地理資訊。不過，在2005年以前，旅行時掌握地理環境的技術大都依賴紙本地圖，旅客與觀光客在出發前，會購買旅遊手冊、旅行文學，透過特定旅行專家與旅遊資訊編輯的視野，來觀看地方（林子廉，2009）。在那時之前，各種「旅遊天書」隨著出國人數的增加，而銷售量大增。
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出國旅行度假，不單僅是選好地方、買張機票、然後去就可以說「#這是我的旅行」，旅行的體驗是由生活中的不同媒介內容（電視、廣告、電影、書籍、旅遊手冊，現在還有社群網站）與你的真實旅程所交織而成（Urry, 2002）。當然也包含地圖。
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地圖是一種地理狀態的再現。我們覺得地圖模擬了真實的環境樣貌，但事實上，地圖是一種「#簡化」、「#挑選」、「#裁切」，尤其是紙本地圖，在有限的平面版面上，地圖的終極目標並不是一比一的還原，而是透過地圖繪製與資料整理，表現製圖者對大地的擁有權、解釋權。
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在從前的旅行中，我會在行前買一份巴黎的城市地圖，在台灣時就把旅行手冊上看到的景點標示在地圖中；並在旅程中逐一刪除，有時候還會用紅筆將散步走過的路徑畫上，以展示我對巴黎的熟稔程度。基本上，整張巴黎地圖我都畫滿了。
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▓ #google地圖的出現
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2005年，Google Map正式上線，一開始只是電腦版，同一年裡很快地推出手機版本，並且加入Google Earth的服務，直至今日，google的地圖是Google公司流量第二大的營運項目。Google Map運用了地理資訊系統（GIS），整合地表空間幾何特性以及地理屬性等兩種資訊之資料庫， GIS 中記錄的資料藉由適當的軟體解譯後可重現地表相關地形與地貌，使用者可以免費且自由地在地圖檔上標記並添加註記。這個地圖很快地成為旅行者的最佳找路工具，可以用微觀與巨觀的視野，審視空間樣態（廖酉鎮、陳均伊，2013）。
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相對於傳統紙本繪製，#地理資訊系統（Geographic Information System，GIS）的廣泛應用，省卻了實物儲存的難處，也使我們可以在同一空間的地圖上看到不同的主題的重叠和互動，我們更能按照我們的想法，在給定的地圖框架上任意標籤，製作對我們有意義的地圖（Lo, 2012）。
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Google不斷推出越來越豪華的地圖服務，像是「#交通資訊」、「#街景服務」、「#旅行規劃」，最近更加入虛擬實境的概念，將導航升級成「#AR導航」，透過 GPS 獲取用戶的位置，並使用街景資料產生「視覺定位系統」（Visual Positioning System，VPS），快速辨識周遭地標建築定位用戶位置，並在手機相機中以巨大的動畫箭頭結合街景，藉以更清楚地告知方向。這些方便的工具是積累在行動通訊技術、運算技術與人群使用習慣的大量應用與快速進步上，嶄新的地圖技術深刻地改變了旅行、旅人與城市的互動關係。
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▓ #人與機器結合下的旅行：地理媒介
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人與機器在移動技術空間中，被結合成一種人機複合體，或是Bruno Latour行動網絡理論中的「人—物」，這讓人的體驗更加複雜。你有沒有一種經驗，就是打開Google Map後，隨著指標轉動身體，試圖協調數位與真實的空間方向。或是，跟著導航行走，耳畔響起「向左轉」，就毫不猶豫地走向左方的街道。又或是，最一般的情況下，使用者會打開軟體，了解地理定位下自己與週邊資訊（店家、車站等）的關係。
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進入到隨身行動傳播科技時代，人與物結合下的移動與定位本身就是一種資訊，這些資訊詮釋了流動空間、網絡連結、移動過程的具體樣態。一方面，機器深刻地鑲嵌入人類的生活世界中，反過來說，人們亦透過機器產生全新、方便、延伸的特殊經驗。這種人機合一、日常鑲嵌的 #地理媒介（geomedia）（McQuire、潘霽，2019），在旅行實踐中更顯鮮明。
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在Web2.0時代，藉由地理媒介所構連起來的網絡式公共空間，展示了人類時空感知的嶄新轉變。透過行動傳播與數位化的技術，遊歷的地點本身不只是被媒介再現，而是，這些地點本身就是媒介，在程式運算的框架下，人與人、人與城市有了全新的關係：Google Map的使用與資料的積累，很大的程度上，人們利用社會實踐、消費行為與協商互動來定義旅行的地方。
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例如這次我們旅行到關東地區，特地前往宇都宮吃餃子。在行前我們藉由Google Map的即時資訊決定乘車的方式，查詢車站附近所有的餃子店以及他的評價、照片、菜單，用街景服務來定位自己如何到達要去的「餃天堂」。然後在這家算是有特色的餃子店鋪，我們竟然在餃子裡吃到了一根鋼刷鐵絲，店家也沒有很認真地看待。就默默地打開Google Map說明了當下的狀況，並給予較低的星級。
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▓ #自願式的地理資訊（volunteered geographic information）
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上述的情境是一種建構主義的場境，使用者們可能自知的情況下，#自願參與地理資訊的建構，這稱做自願式的地理資訊（VGI，volunteered geographic information）（Sieber and Haklay, 2015），Google Map的VGI使得人們更有機會參與城市意義的詮釋，在公共參與的意義上，Google Map也是一種社群媒體，它建築在遊客、居民、店家等大量用戶的傳播意向性上。在McQuire與潘霽（2019）的「地理媒介」評斷便提到中，媒介傳播技術、隨身行動和城市地理元素的深度融合，共同造就了「#成為公共」（becoming public）的體驗，打開城市生活的審美維度，同時推動了「成為公共」的過程。城市中的社會關係和權力關係，不再僅僅依據根植於城市空間結構的生活形態，而是更直接地被轉化為主動的「傳播」過程。
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從知識論的角度來看，Google Map有著三種資訊類型：自然的資訊、技術的資訊與文化的資訊。自然的資訊，如同人們所可以感受到的地形等；技術的資訊則如道路、水系的測量描述；而文化的資訊則指涉各種人類的行為，如駕駛、消費等。透過運算平台，當然也包含IG、FB上的「#社會標註」，像是打卡、分享美照、「#」，使用者、物、與城市風景大量交織成數位形式與真實形式共存的存在，並且在公共性的概念下交往互動。
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可是，我們還是可以想像與批判，一個反烏托邦正在進行。有時候我們不知道自己正是地理媒介的延伸，甚至不得不參與地理資訊的建立。當你想要運用導航系統時，其使用者本身正參與著車流量預測的演算過程。當我們行動時，我們也正經歷一種數據式的物化，個人與機器結合後，個人在時空中的所有作為都有可能面臨資本主義的收編，例如在Google Map上顯示個人化的位置性商業廣告。
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▓ #流動的社群與信任革命
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旅行者們對Google Map的使用，構成了一種流動與移動的社群，這個社群強調的並非穩定的社會記憶，他們更欣賞獲得片刻的超凡體驗，與享受如遊戲般的過程，在虛實間讓自己更能夠掌握旅行的地方。從Google Map的旅遊嚮導設計就可以發現，Google Map將每一位參與地理資料建構的人們都當作「專家」，這個構想在另一個旅行APP「#TripAdvisor」裡也非常鮮明。你可以在「TripAdvisor」裡分享更多評價、文章與圖片，分享你在移動時的超凡體驗，以獲得「#頂尖攝影師」、「#飯店達人」等等標章，以提高個人體驗的可信度。
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不過，有批評家認為，我們太容易把Google Map、Google Earth上的作為，理解為一種全景全知的圖像、透明的秩序，甚至是前面討論的參與和賦權的工具（Kingsbury & Jones, 2009）。閃耀著令人暈眩光茫的球體，反映了人類的戴奧尼索斯的妄想，我們狂亂地航行，歡天喜地地喧囂，我們全心全意、不加思索地信任它，卻低估了虛擬世界對真實世界的集體監控。
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▓ #回歸地方化?
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不過，站在創用的立場，我還是傾向對科技保持信任。信任研究者Bostman（2017）在《#信任革命》中談到，只有「信任」，人類才能在進程上有超越性的變革。當然，對Google Map的信任早在2010年以後就幾乎被廣大的使用者們接受了，雖然偶而還是會看到我父親打開地圖導航後，然後罵導航太笨，繼續走自己的路。但無疑得，Google Map扮演了旅行實踐的重要推動角色，它把商品、交通、約會與各種推薦搓合起來，讓旅行同時是個人的行動，也是集體的社群參與。也因為這些更加錯綜複雜的信任，旅人們才能獲得更多足以創新生活的服務。
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回到McQuire的地理媒介概念中，如果傳統大眾媒體帶給旅行者與地方的是一種想像的、再現的、去地方化的全球化幻覺。那麼這些隨身、隨地的地理媒介，像是Google Map，則在旅行者與地方之間形成更回歸地方化的關係，同時還包含了跨文化溝通的實現，透過這樣的地理媒介技術，更能提高人們對差異性與流動性的接受程度，還可以確保城市網絡中與他者共存的技能。
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#參考文獻:
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1. 林子廉（2009）。旅遊手冊如何影響遺產觀光客對於原住民石柱真實性知覺、旅遊動機及體驗。文化大學觀光系碩士論文。
2. Urry, J. (2002). The tourist gaze. Sage.
3. 廖酉鎮, & 陳均伊. (2013). 讓地圖活過來一 Google Earth 運用於地球科學教學設計之應用. 科學教育月刊.
4. LO, K. H. (2012). 論班雅明式史觀和空間觀: 並以領匯霸權地圖為例. Cultural Studies@ Lingnan 文化研究@ 嶺南, 32(1), 1.
5. Sieber, R. E., & Haklay, M. (2015). The epistemology (s) of volunteered geographic information: a critique. Geo: Geography and Environment, 2(2), 122-136.
6. McQuire, S., 潘霽（2019）。From Media City to Geomedia: Cross-disciplinary Insights into Information Society from a Pioneering Australian Scholar。資訊社會學研究，36。
7. Botsman, R. (2017). Who Can You Trust?: How Technology Brought Us Together–and Why It Could Drive Us Apart. Penguin UK.
8. Kingsbury, P., & Jones III, J. P. (2009). Walter Benjamin’s dionysian adventures on Google Earth. Geoforum, 40(4), 502-513.

廣州Canton/Guǎngzhōu簡稱廣或穗，別稱羊城，為廣東省省會。廣州於1921年正式設市，開創中國市政建制，現在是副省級市。廣州是國家中心城市、華南地區的經濟、文化、科技和教育中心及交通樞紐，也是中國人民解放軍南部戰區聯合作戰指揮部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。廣州擁有2200年以上歷史，古代廣州水網密佈，水城歷史悠久於威尼斯，河道在清代後由於城建變遷而逐漸泯沒。從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心；一直是華南地區的政治、軍事、經濟、文化和科教中心，是嶺南文化的發源地和興盛地。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方港市；明清時期是中國唯一的對外貿易大港，是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。為中國首批歷史文化名城之一，是中國南方最大、歷史最悠久的對外通商口岸，也是全國首批對外開放的14個沿海城市之一，世界著名的港口城市。廣州港是中國大陸第五大港口，世界第八大港口。據聯合國《2016年中國城市可持續發展報告》顯示，廣州人類發展指數蟬聯中國大陸35個主要城市第一。廣州地處華南，廣東省的東南部，珠江三角洲中北緣，西江、北江、東江三江匯合處，瀕臨南海，東連東莞市和惠州市博羅、龍門兩縣，西鄰佛山市的三水、南海和順德三區，北靠清遠市的市區和佛岡縣及韶關市的新豐縣，南接中山市，毗鄰香港、澳門特別行政區，地理位置優越，是「海上絲綢之路」的其中一個起點，獲譽為中國的「南大門」。羊城、穗城此等廣州的別名來自於五羊傳說。相傳有五位仙人穿著五色衣裳騎著五色羊，手執「一莖六出」的穀穗來到廣州城，將穀穗交給城中人後，飛升而去，而五羊則化為石。故廣州也簡稱為「穗」。由於廣州地處亞熱帶，氣候溫暖，適宜花卉種植，加之廣州人熱愛種花、買花、贈花，年年花市興旺，廣州也享有花城的美譽。廣州自唐代起就是廣州府的府城，清代後是廣東省的省城（省會），因此省城亦成為廣東人對廣州城的通稱。古時廣州還有南武城、楚庭、番禺、南海等稱謂。

陽朔西街，是廣西壯族自治區桂林市陽朔縣的一條步行街。位於陽朔古鎮中心，寬約8米，長近800米，略呈東西走向，東到濱江路，西到蟠桃路，中間與縣前街、城中路交匯。歷經1400多年，是陽朔最古老最繁華的街道，也是陽朔重要的旅遊景點之一。明城牆、碑刻、古寺、古亭、名人故居、紀念館等這些古老的建築保存皆較完整。西街，曾是孫中山先生演講的地方，藝術大師徐悲鴻也曾居於此，150多個國家的領導人曾在此留下足跡。590年（隋開皇十年）設置陽朔縣時，縣城就已有一條長約200米、寬約5米的街道。當時街上只有幾家經營日用品的店鋪，居民大部分是農民。西街真正始建於1674年。早期的西街不長，得名緣於其地理位置。陽朔縣城在元代至正年間築成石頭城牆後，以縣衙前的街為署前街，與從東到西的一條橫街相接，往南至碧蓮峰下一段則為小巷，東邊一段通灕江邊城牆，與南街相接，後來把這一帶通稱為十字街，往西街一段最長則叫西街。當年的十字街部分是縣城繁華的商業中心，四大商家各踞十字路口一角。這裡有經營日雜煙酒的萬利祥，有經營南貨土產出名的陳公興，另有蒲同昌和元安商號，都是實力雄厚的粵商。另外本地商家劉來興等，他們對陽朔的經濟生活起著舉足輕重的作用。抗戰勝利後，十字街商業中心逐步走向衰落。後來，修了桂林至荔浦的公路後，西街人為了出城方便將城牆拆開一段直接公路，並在旁邊修建有最早的汽車站。並把東邊直到西城邊的一段改稱西馬路。新中國成立後一直叫西街，只是文革期間因避忌“西”字而改稱東風路，取其“東風壓倒西風”之意，直到1982年才得以恢復舊名。二十世紀七十年代初，陽朔對外開放，西方遊客發現了西街，同時，他們對當地古樸典雅的民居和傳統文化、民風民俗表現出濃厚的興趣，從此，每年到西街觀光、休閒的境外旅遊者超過數十萬人次。他們有住幾天、十天半月的，也有住一年幾年的，有的乾脆在西街成婚、開店。西街成了中西文化交融的“洋人街”，超越地域的“地球村”，規模龐大的“外語角”。陽朔西街全長近800米，大理石路面，呈彎曲的S形，房屋建築古色古香，地方特色濃厚。用本地產的檳榔紋大理石鋪成，暗青油亮，兩旁是清代遺留的低矮磚瓦房，白粉牆紅窗，透著嶺南建築的古樸典雅。西街的建築大都是六七十年前的老房子，也有一些是明清時期的，所以歷史比較久遠。西街的街道用大塊的石板鋪成，也頗有歷史韻味。1984年經初步改造，建成了古樸典雅的旅遊文化街。1999年到2004年，陽朔縣又完成了保護性整治，使整條街道建築凸顯出“小青瓦、坡屋頂、馬頭牆、木門窗、吊陽臺”式的桂北民居特色；與桂花街組成並行的步行街，頗具特色。戰時駐桂林的美英盟軍人員也經常到陽朔來，西街成了多國人員的集散地。當時的陽朔縣城由人口由2500多人猛增至10000多人。這是陽朔西街在歷史上最輝煌的時期。解放前，何香凝、柳亞子、郭沫若、茅盾等一大批革命者及文化名人都到過陽朔，藝術大師張大千、徐悲鴻、齊白石、黃賓虹都在西街住過，創作了大批山水畫。從50年代至今，將近有40多個國家的元首或政府首腦到西街參觀遊覽，美國前總統卡特夫婦還騎自行車在西街觀光。歷史上的西街除了幾家店鋪外，居民大多數是農民，相當長一段時期保持著“半是鄉村半是店，可為生意可為耕”的半商半農狀態，使西街人形成了城裡人豁達和鄉里人忠厚的雙重性格。西街，已經成了陽朔主要的旅遊服務街，街中有眾多的工藝品店、書畫店、旅館、咖啡廳、酒吧、中國功夫館。但西街人仍保持著忠厚淳樸的品格。