小房子故事集【心得回饋】030 棉花糖與小氣球
請沒力代觀元辰宮後經過了1個多月,從原本工作離職到找新到工作後,現在才來回饋心得~
因為看了別人的心得,我很好奇自己的元辰宮和元辰花是什麼模樣,也因為工作迷惘以及想更了解自己,所以有了這一次的體驗。
我的狗狗是純白色的,像棉花糖一樣,而且還不想走路,一路被天使抱著。我的房子是在雲頂上的小城堡,讓我驚訝的是大小只比狗屋大一點(哈哈,原本還幻想可能是一般小木屋大小)
裡面的空間雖然只用了五分之一,但看沒力講述裡面感覺好歐式好先進!白色歐式浴缸、廚房有系統櫃、餐具都是不同的顏色、客廳地板有個電動升降桌兼床鋪。客廳主桌代表身體狀態,因為是升降桌兼床鋪,所以體能和精神可以適應各狀態(這機動性也太強吧XD)
沒力有說到我本身不是企圖心很強、有目標的類型,真的是這樣沒錯,因為我不是工作狂的性格~
爐灶上有兩個鍋子,正在煮的平底鍋是原本的工作,而另一邊放著鑄鐵鍋。因為當時問的問題是想離職換工作,但自己本身心裡很不安,而沒力說道想轉職是可以的,因為爐灶另一邊放著鑄鐵鍋,看起來是準備好的狀態,但自己要想清楚要煮什麼。沒力給的建議是可以找自己不排斥、又可以學到東西的工作。而現在找到的新工作雖然專業性不高,但似乎能學到新東西!不知道下次再觀元辰宮的時候我的爐灶會是如何呢~
沒力後來有說到元辰花,我以為自己的元辰花會是花,沒想到是一大把顏色很繽紛的氣球綁在小城堡後面(想到電影天外奇蹟XD)。
這邊很謝謝沒力代觀元辰宮,沒力的話語很溫柔並給予建議!從上一份工作離職,到找工作面試順便休息了兩週,然後找到新工作(下週要報到了~),因為這一次的體驗,內心的不安也消散了,對於新工作不會不安,只想好好迎來挑戰~謝謝您!
文:小空
圖:pexels
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工作一個月離職面試 在 小人物職場 Facebook 的最佳解答
📌5 種職場霸凌的行為:只要有人的地方就有恩怨,有恩怨就會有江湖,大部分的職場霸凌都不是明目張膽的公開進行,導致很多人默默承受著而不自知,甚至還會責怪自己是不是表現不夠好
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👉第 1 種 不當言語
把被霸凌者當成笑話或是八卦目標,持續用言語騷擾、諷刺、羞辱或威脅,甚至針對個人特質、外型、職位等因素進行人身攻擊
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👉第 2 種 孤立排擠
私下或是在公開場合煽動同事一起排擠被霸凌者,將被霸凌者邊緣化,刻意不讓被霸凌者參與重要工作,甚至不交辦任何工作
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👉第 3 種 隱瞞資訊
故意不告知被霸凌者完成期限,或是工作目標已經調整,卻故意隱瞞,讓被霸凌者因此出錯或是無法如期完成工作
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👉第 4 種 貶低專業
無視被霸凌者的工作成果,不斷放大微小的錯誤,公開質疑被霸凌者的專業,甚至認為被霸凌者缺乏努力,否定被霸凌者的價值
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👉第 5 種 無理要求
給予過量的工作或是不切實際的工作目標,要求被霸凌者一定要達成,導致每天或是假日超時加班,一旦沒達成就給予羞辱,甚至不準請假
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🔍遭遇職場霸凌不要只會忍耐,免得最後身心俱疲,最直覺的方式是「 離職 」,但離職也不是萬靈丹,可能在下個職場又遇到,下篇會聊聊面對職場霸凌的方法
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徵才機關:交通部航港局
人員區分:約僱人員
官職等:無
職系:無
名額:1
性別:不拘
工作地點:82-高雄市
有效期間:110/09/28~110/10/01
資格條件:
(一)國籍:具中華民國國籍,不得兼具外國國籍,且無公務人員任用法第28條各款情事。
(二)年齡:不拘(惟約僱人員年滿65歲強制離職)。
(三)學歷:國內外大學以上學校畢業者。
(四)專業能力:熟練Word、Excel軟體及電腦操作。
(五)無公務人員任用法第26條迴避任用、第28條不得任用情事之一者,歡迎身心障礙朋友踴躍報名。
工作項目:
(一)出納作業
(二)自貿類業務
(三)財產類業務
(四)其他交辦業務
工作地址:
840高雄市鼓山區鼓山一路2號。
電子地圖
聯絡E-Mail:ytliu@motcmpb.gov.tw
聯絡方式:
(一)報名期限:自公告日起至110 年10月1日(星期五)止。
(二)報名方式:請於人事行政總處事求人機關徵才系統採線上報名如下:
1.點選「我要應徵」,連結至職缺應徵系統,完成註冊並重新登入填寫履歷及上傳最高學歷、相關工作證明或專業證照文件(男性併檢附兵役或免役相關證明文件),且自傳不得空白。履歷資料不全或不符報名資格者,恕不通知補件。
2.點選「應徵職缺」依序進行本職缺應徵。
(三)甄選方式:初審合格者,擇優通知面試(請註明白天聯絡電話),不合者恕不另行通知。除正取1名外,並得依甄選結果增列候補人員,候補期間自甄選結果確定之翌日起算3個月內。
(四)本職缺僱用期限至被代理人延長病假銷假前1日止。以約僱5等進用,每月薪資為新臺幣34,916元。本職缺係有急迫用人需求,如經甄選通過者經通知需立即上班,無法配合者切勿報名。
(五)連絡電話:02-89782778人事室。
職缺類別:
不須具公務人員任用資格職缺
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。
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工作一個月離職面試 在 [問題] 第一份工作做了一個月就想離職- 看板Salary 的推薦與評價
我是應屆畢業生,沒啥特別出眾的專長
先前不知道是不是因為疫情的關係,覺得104上的職缺很少
發履歷給公司,都是無聲卡回應
家人很替我擔心 我自己也慌了
八月因為疫情比較趨緩點,就有幾間公司找我面試
在家人的催促下,我面試沒幾間很快的就錄取通知然後去報到了
殊不知是個屎缺,明明早上九點打卡上班
卻被主管要求早上八點先到公司把晨會的資料先做整理
(每天,而且不能報加班)
主管還到處跟各部門宣傳,來了個新人很吃苦耐勞
大家有什麼事情儘管吩咐,結果來了一堆完全不干我事的案子
Ex.美編、排版、PS修圖、甚至還要幫忙做電商上架的事情??
中午休息時間根本沒時間外出用餐,下班時間到了事情也做不完
每天狂加班到八九點,回到家主管還會繼續遠端遙控做事
還不能報加班,領這不到30K我真的覺得心累
看其他同事上班時間都在偷滑手機、看臉書滑IG
他們在閒,我卻忙成這樣,只覺得自己應該已經黑了
現在超想離職,但深怕太快離職變成職涯污點
聽別人說工作做沒半年就離職的,之後再找工作都會被問
想問大家覺得我要繼續撐嗎? 還是趕快閃人?
另外關於覺得被針對這件事,我有稍做檢討
或許因為沒出眾的專業,都是做雜事居多
替代性高所以才會受到這種待遇
目前有打算利用閒暇時間邊工作邊進修
像是最近有看到大樹有個保險專員培訓
看能不能提升點自己的能力
想問版大們有何建議嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.128.38 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1631841910.A.90B.html
※ 編輯: Queensland (223.140.193.123 臺灣), 09/30/2021 09:08:41
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