過度工作嘅你 有無諗吓為自己健康著想？
【職場健康 打工搵錢唔係搵命博！ 過勞6大症狀 你中幾多個？】
https://bit.ly/3vKs6mG
工時長度 在 香港經濟日報 hket.com Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過81萬的網紅V科技奇趣，也在其Youtube影片中提到，幹機加工最怕的除了人身安全問題，再就是機械故障了，其中最讓人心顫的自然是撞機、崩刀。。。有經驗的大佬都懂這種感覺。那麽怎麽避免這兩個致命點呢？ 刀具崩刃的原因及對策 1）刀片牌號、規格選擇不當，如刀片的厚度太薄或粗加工時選用了太硬太脆的牌號。 對策：增大刀片厚度或將刀片立裝，選用抗彎強度及韌性較高的...
工時長度 在 謝家璇 Facebook 的最讚貼文
＜2.斯洛伐克 勞權至上篇＞
2019年 台灣全年工時長度
全球排名第四 2028小時，
斯洛伐克呢？是1695小時，
比台灣足足少了333小時。
歐洲人勞權至上，斯洛伐克有一些公司，
每年可以請60個小時的"有薪病假"，
真的太幸福了。
我們台灣的企業富士康，在當地也有工廠，
亞洲企業碰上超愛請假的歐洲人，
該怎麼提升"全勤率"呢?
秘訣告訴你~~抽電視。
你沒聽錯，在富士康的斯洛伐克廠，
只要全勤的員工，每個月都可以抽電視，
而且抽過還可以再抽，有人就中過兩台。
靠著這個激勵措施，富士康的全勤率，
竟然可以高達97%，
這對於歐洲企業根本是不可能的任務啊。
另外，這邊員工福利超好，
一餐員工餐只要30塊台幣，
隨時可以打電動"激盪腦力"，
全工廠唯一一位台灣員工Monica跟我們說，
她抱持輕鬆自在的態度上班，
竟然還被當地人認為"太拼了"！
想了解更多歐洲的工作型態嗎？
台灣工廠如何讓中歐人也"哈台"？
鎖定三立新聞台
1/16(六)晚上2300消失的國界
可以看到超有趣的現象喔!
當然 這則也還是有我🤪
#不好意思整集都有我膩死你
#消失的國界
#斯洛伐克
#富士康
#台灣人在斯洛伐克
工時長度 在 陳銳 Facebook 的最佳解答
《香港淪陷 2025》（10） 愚人節 2025.4.1
再次張開眼睛的時候感到環境非常顛簸，我正坐在車的裡頭。車窗外是不熟識的風景，只是一堆無名的高樓大廈連接在一起。我們在公路上行走著，陽光非常猛烈，公路上除了我們沒有其他車輛行走，頂多只有幾輛停在一旁的汽車。整個城市變得像是死城一樣。我回過神來才記起媽已經死去，就死在我的眼前，那是活生生的現實，最殘酷的現實。妹妹坐在我的身旁，還繼續睡著，MC KU和那個女生都還在，我們四個迫在車的後座。前座坐著三個人，兩個男人中間隔著一個小男孩。我從倒後鏡中看到駕車男人的面貌，那是一張陌生的臉。
那輛軍綠色的Land Rover。
我現在就坐在那輛軍綠色的Land Rover裡頭，那輛把媽撞死的車。
「就是你把媽媽殺死！」
我從後面箍著那個男人，車子馬上變得左搖右擺，我還是死命的箍著他的頸。他用力的踩在煞車板上，車剛好停在公路欄桿前，差一點整架車飛出公路外。旁邊的人拉著我，但我還是沒有放手，那個可是殺了我媽的兇手。
「冷靜一點好嗎！」阿龍喊道。
阿龍？那時候在舊社區中心，我們約好在八時三分會合，不過我沒有趕上那個時間。在那混亂的情況下，我還以為阿龍已經被防毒面具人燒死了。聽到他的聲音後我頓時冷靜下來，終於把手鬆開。
「你發甚麼神經啊！！！！」那個男人轉頭過來，大聲的斥罵我。「知不知道車上面還有小孩在？香港就是有你這種小屁孩才會弄成今時今日的地步啊！」
「你可是殺了我的媽媽。」我說。
「你是說昨天那個女人對吧？」他的神情冷靜了一點。「你也不是不知道昨天的情況，她突然在旁邊衝出來，誰可以反應得了。這是意外，意外的事情沒有人想發生。你要是不滿意的話大可以下車。」
我看著旁邊的妹妹，她露出擔心的神情，她用力的拉著我的手。爸媽都已經不在，只剩下我照顧妹妹，即是我現在把他直接箍死也好，對現況毫無幫助。在這個荒蕪的世界裡，如果沒有了車的話，根本不知道可以走去哪裡。
「爸爸說話好大聲啊。」小男孩在旁邊說著。
「小Daniel，對不起，對不起。」男人的語氣與剛才完全不同，簡直好像變了另一個人似的。
「甚麼時候才可以下車阿，在車裡很悶阿，而且我還有點想小便了。」
「很快走過這條公路，忍耐多一會兒。」
男人再次把車子發動起來，車子響出沉實的引擎聲。然後他又轉頭跟我說。「我勸你不要再亂來，我再說多一次，你媽的事情只是意外。如果不是小Daniel替你們求情，我才不會冒險讓你們上車。」
「還有，你的手槍還是交給我保管比較好，這種東西交給成年人比較恰當。」他再多說一句，然後踏著油門開動車子。
我摸一摸後褲袋，之前在社區中心搶回來的消音手槍已經不見了。明明我都已經二十七歲，怎樣算都已經是一個成年人，而且我感覺手槍交到他的手上只會更加不恰當。
「算了吧。」MC KU露出無奈的表情，他拿出手機播出一段音樂，電子音樂頓時充斥著整個車箱。
音樂：https://www.youtube.com/watch?v=c_-3c5OT8ZM&feature=youtu.be
「傷心既時候不妨聽返首歌
我地係依場疫情都失去好多
遺憾事情已經講唔切SOR
無得再係球場上繼續切磋
我既親人 我既朋友
點解你地突然轉下眼就走左
我要係屯門公路上繼續癲簸
希望你地係天堂上再無痛楚
我依段歌為左將朋友紀念
曾經滿有氣燄 大家有大家就搞掂
諗起無得再同你們相見
THE WORLD BECOME FUCKIN CRAZY RIP IN PEACE」
MC KU唱畢靠在車窗上，看著外頭的風景，我想他應該正在想著他的朋友，他的饒舌小組就只剩下他一人了……我牽著妹妹的手，再次想起媽已經死去的事實，希望她在天堂真的再也沒有痛楚。音樂還繼續的播著，不過已經再也沒有人接下一句，音樂聽起來有一點寂寞。
阿龍突然哼起旋律，然後唱起來。
「講一個關於失去既故事
依個故事可能同你既都好似
朋友 親人 死係我面前
我只可以瑟縮起角落 死寂一遍
唔敢出聲 或者 我未必識RAP
已經唔見左我身邊果班FRIENDS
依埸惡夢 好似 永遠唔會醒
係依個世界生存邊個唔會驚」
「很不錯阿。」MC KU馬上精神起來，暫時收起失落的表情。
「但係唔緊要 雖然你地好遠 係天空盤旋
幫我故事保存 感謝朋友為我帶黎溫暖
我個心依然繼續生存
下世我地再一齊玩音樂
一齊快樂 一齊玩樂 沒有隔膜
不論對錯 不斷創作 每日拼博
總會找到我地既角落 」
音樂隨即停下來，車廂陷入某種沉默之中，但那並不是讓人難受的沉默。各人墮入各自的思考當中。我把心情冷靜下來，無謂理會前面無理的男人，繼續看著外頭的風景。畢竟之前四年的時間只能看著黃大仙區外相同的大廈，就如一座接一座的墓碑，很久沒有看過外頭的風景。
雖然只不過是更多的墓碑。
我看著眼前的城市，究竟我們五年前在這個城市是如何生存，根本密集到讓人透不過氣。一份普通的工作只賺到一萬元多，樓價卻高得完全不合理，正常人根本連一間房子也買不起。即使讓你存到儲備買下房子，頂多就只有三四百尺的大小，每個月還要供上差不多整份糧的款項。香港樓價全球第一、不快樂指數第一、工時長度第一，連淪陷都排在第一，真是諷刺。
我們經過公路後，在一間加德士油站前停下來，我們下車上洗手間，伸展一下筋骨。數一數，我們應該在車裡待了七至八個小時吧。
「車需要入油嗎？」我問。
「白痴，我給你信用卡，給你錢也好，哪來有職員替我們入油阿？」那個男人調侃著，然後又接著說。「而且你看油缸的底部，已經被人打穿了，油都沒有了。」
他在衫袋裡拿出香煙，然後放在嘴裡把它點著。他露出一副享受的樣子。
「放心吧，我看過車子的油缸是滿的。」他吹出一口煙。
「爸爸，跟我一起上洗手間。」小Daniel說，然後那個男人就抱著他走進油站的便利店。
「別做甚麼古怪的事情，我們很快就回來。」
「我都進去裡頭看一下有沒有甚麼物資。」MC KU說。
油站外就只剩下我、妹妹、阿龍，還有那個女生。
「那時候在社區中心發生了甚麼事？」我問阿龍。
「我與你們分開之後到處搜集物資，成果還真的不錯。看來管理層收起了相當大量的物資，牛扒、紅酒、香煙，連番梘及香水也有。我進去的時候明顯已經被取去不少，但幸好還剩下不少。」阿龍自豪地拍一拍背後的背包。「在我收集物資途中，突然傳來爆炸聲。我到外頭一看全都是防毒面具人拿著火槍四周縱火。」
「我還以為那時候你已經被燒死了。」
「還好那時候我躲進了停車場。」阿龍抽了一口涼氣。「起初我躲左一旁，生怕有防毒面具人在附近，不過看來他們還未走過來。之後我就看見楊先生與幾個管理層拿著大量物資，連同約二十人左右一起上了小型旅遊巴，然後飛快地駛走了。」
「我有看見他們衝出來。」
「之後李先生和他的兒子就出現了。」
「李先生？就是那個沒有禮貌的男人？」
阿龍接著說下去。「嗯，他們在角落處鬼鬼祟祟地走出來，好像怕有人看見他們，隨後拿出車匙走上眼前的這輛改裝車上。我緊隨過去，起初他的戒心很重，還用小刀指著我。我馬上展出背包裡的物資，加上他的兒子幫忙說服，最後我才可以上到車。」
那個麻煩的李先生。我心想。
「我那時候也在車子上面，雖然李先生態度比較差，但那真的是一場意外。」
「嗯。」
「節哀順變。」阿龍搭著我的胳膊。
「不好意思，打斷你們的對話。」那個女生站在一旁說，這是我在救下她之後第一次聽到她說話，她的聲音比我想像柔弱。畢竟我第一次聽到她說話，可是她在求救的時候。
「感謝你當時救了我。」
「啊……不用不用……」我有點不知所措地回答。但我說畢才發現她看著阿龍，令我更加不知所惜。
「我的名字叫袁穎。」那個女生說。
阿龍說過自己的名字之後，場面陷入安靜之中，果然阿龍面對其他人就像是變了一個人似的，這可能讓他看起來更加酷。明明是我在房間裡救了她，最後居然不是向我道謝……
突然傳來引擎發動的聲音，那輛軍綠色的改裝Land Rover軍用車被開走了……
我看著手錶，今天原來是四月一日，我希望這只是一個愚人節的玩笑。
續
工時長度 在 V科技奇趣 Youtube 的最讚貼文
幹機加工最怕的除了人身安全問題，再就是機械故障了，其中最讓人心顫的自然是撞機、崩刀。。。有經驗的大佬都懂這種感覺。那麽怎麽避免這兩個致命點呢？
刀具崩刃的原因及對策
1）刀片牌號、規格選擇不當，如刀片的厚度太薄或粗加工時選用了太硬太脆的牌號。
對策：增大刀片厚度或將刀片立裝，選用抗彎強度及韌性較高的牌號。
2）刀具幾何參數選擇不當（如前後角過大等）。
對策：可從以下幾方面著手重新設計刀具。 適當減小前、後角。 采用較大的負刃傾角。 減小主偏角。 采用較大的負倒棱或刃口圓弧。 修磨過渡切削刃，增強刀尖。
3）刀片的焊接工藝不正確，造成焊接應力過大或焊接裂縫。
對策：避免采用三面封閉的刀片槽結構。正確選用焊料。避免采用氧炔焰加熱焊接，並且在焊接後應保溫，以消除內應力。盡可能改用機械夾固的結構
4）刃磨方法不當，造成磨削應力及磨削裂紋；對PCBN銑刀刃磨後刀齒的振擺過大，使個別刀齒負荷過重，也會造成打刀。
對策：采用間斷磨削或金剛石砂輪磨削。選用較軟的砂輪，並經常修整保持砂輪鋒利。註意刃磨質量，嚴格控制銑刀刀齒的振擺量。
5）切削用量選擇不合理，如用量過大，便機床悶車；斷續切削時，切削速度過高，進給量過大，毛坯余量不均勻時，切削深度過小；切削高錳鋼等加工硬化傾向大的材料時，進給量過小等。
對策：重新選擇切削用量。
6）機械夾固式刀具的刀槽底面不平整或刀片伸出過長等結構上的原因。
7）刀具磨損過度。
對策：及時換刀或更換切削刃。
8）切削液流量不足或加註方法不正確，造成刀片驟熱而裂損。
對策： 加大切削液的流量。 合理布置切削液噴嘴的位置。 采用有效的冷卻方法如噴霧冷卻等提高冷卻效果。 采用*切削減小對刀片的沖擊。
9）刀具安裝不正確，如：切斷車刀安裝過高或過低；端面銑刀采用了不對稱順銑等。
對策：重新安裝刀具。
10）工藝系統剛性太差，造成切削振動過大。
對策： 增加工件的輔助支承，提高工件裝夾剛性。 減小刀具的懸伸長度。 適當減小刀具的後角。 采用其它的消振措施。
11）操作不慎，如：刀具由工件中間切入時，動作過猛；尚未退刀，即行停車。
對策：註意操作方法。
撞機的原因歸納起來大概有9點
1）程序編寫錯誤。
工藝安排錯誤，工序承接關系考慮不周詳，參數設定錯誤。
A. 坐標設定為底為零，而實際中卻以頂為0；
B. 安全高度過低，導致刀具不能完全擡出工件；
C. 二次開粗余量比前壹把刀少；
D. 程序寫完之後應對程序之路徑進行分析檢查。
2）程序單備註錯誤。
A.單邊碰數寫成四邊分中；
B.臺鉗夾持距離或工件凸出距離標註錯誤；
C.刀具伸出長度備註不詳或錯誤時導致撞刀；
D.程序單應盡量詳細；
E.程序單設變時應采用以新換舊之原則：將舊的程序單消毀。
3）刀具測量錯誤。
A.對刀數據輸入未考慮對刀桿；
B.刀具裝刀過短；
C.刀具測量要使用科學的方法，盡可能用較精確的儀器；
D.裝刀長度要比實際深度長出2~5mm。
4）程序傳輸錯誤。
A.程序號呼叫錯誤或程序有修改，但仍然用舊的程序進行加工；
B.現場加工者必須在加工前檢查程序的詳細數據；
例如程序編寫的時間和日期，並用熊族模擬。
5）選刀錯誤。
6）毛坯超出預期，毛坯過大與程序設定之毛坯不相符。
7）工件材料本身有缺陷或硬度過高。
8）裝夾因素，墊塊幹涉而程序中未考慮。
9）機床故障，突然斷電，雷擊導致撞刀等。
CNC加工中心數控機床作為高精度的機床，防撞是非常必要的，要求操作者養成認真細心謹慎的習慣，按正確的方法操作機床，減少機床撞刀現象發生
工時長度 在 CRJAirsoftTw Youtube 的最讚貼文
使用PVC塑膠管即可製作簡易槍架!
管徑3/4"以上的水或電管皆可，水管管壁會比較厚。
總成本不超過200元，加工時間1小時以內。
此版本是用來靠牆用的，若要更穩固可改為背對背雙面皆可放槍。
補充：
00:47那邊修正為底部橫向支架的長度估算法為T型管數量*10+5，
譬如有4個T型管則為4*10+5=45(公分)
壓緊接合處的部分可以使用槌子幫忙比較快!
歡迎留言討論~您的按讚、訂閱與分享是我創作的原力~
生存遊戲臉書粉專 https://fb.me/CRJAirsoft
迷因趣圖臉書粉專 https://fb.me/CRJMeme
露天拍賣 https://www.ruten.com.tw/user/index00...
蝦皮購物 https://shopee.tw/crjairsofttw
工時長度 在 Dd tai Youtube 的最讚貼文
對荷蘭人而言，單車就是生活，全國有約1600多萬的人口，不過單車數量卻比人口還多，普及程度已超越一人擁有一部，在荷蘭踩車絕對輕鬆，一來荷蘭地勢普遍平坦，二來最重要是單車擁有專用的交通燈號與道路，以阿姆斯特丹為例，市內單車徑的總長度便已有450公里。阿姆斯特丹全城有 40% 的交通量由單車承擔，早上及放工時間，隨處便穿著西裝甚至套裝裙的男男女女踩單車，可能亦是多做運動的原因，荷蘭人予筆者的另一感覺便是身材普遍都較為苗條。荷蘭政府一直堅持「單車友善政策」，在城市發展時已經考慮到未來單車網絡的規劃，全方位推廣單車以減低過分依賴汽車。友善評分指標有政府倡導 (Advocacy)、當地的單車文化 (Bicycle Culture)、單車設施 (Bicycle Facilities)、單車基建 (Bicycle Infrastructure)、單車活動的推廣 (Bike Share Programme)、城市中騎單車的男女比例 (Gender Split)、單車安全觀念 (Perception of Safety)、城市規劃 (Urban Planning)、政府對推廣單車的政策 (Politics) 等。帶小朋友到阿姆斯特丹玩，一定不可以錯過Nemo－荷蘭最大的科學中心博物館。它的外形奇特有如一艘大船，一共有五層樓，每層都相當寬敞，館內大部分展品都可親手觸摸操作，還有許多新奇有趣的玩意，最適合好奇心旺盛的小朋友：從模型、遊戲、影片到表 演和工作坊，簡直可以說是包羅萬有！
荷蘭兒童從6歲就開始接受性教育，父母會大方地在閒談中給孩子解釋性問題，孩子對性器官的認識，如同對胳膊、手的認識一樣普通。性觀念如此開放的國家，其性犯罪率卻遠低於歐洲平均水準，荷蘭未成年少女未婚懷孕率更處於歐洲最低。荷蘭政府認為性應該是『正大光明』的，而佳典範當屬紅燈區。過去冒險家們在結束驚險或單調的旅程登陸後，酒後尋歡便成了首選娛樂。當還未發明電燈的時代，性工作者依靠蠟燭發出微光，夜色下更誘惑滿溢。紅燈區(Red-light district)一詞最早出現於18世紀的美國，當時妓女會將紅色的燈放在窗前，藉此吸引顧客。而另一說法則認為來自鐵路工所持的紅色燈籠，當他們光顧妓院時往往會將燈籠留在外面。
