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《茂楠質詢報你知》-工務部門
#太魯閣事件
本月4/2清明連假時，臺鐵408次太魯閣號行經花蓮大清水隧道時，撞上跌落鐵軌的工程車，造成火車出軌、撞擊隧道壁體，造成49位民眾不幸離世。李先生為了承包此次台鐵邊坡工程，借牌來投標取得此次工程，同時設計監造的聯合大地公司明知工程進度落後，卻偽造相關施工進度。

茂楠議員在質詢工務局轄下各局處，臺北市之公共工程是否有相關〝借牌〞來投標及監督不實的情形。雖然各局處都說明沒有相關情形，但茂楠提醒各局處，這是長期工程界的陋習，未來必須要審慎注意，另外聯合大地在臺北市所得標的標案，市政府應該再重新檢討。

#台北大縱走
臺北大縱走是柯文哲市長近年大力宣傳的活動，去年更花費1580萬邀請國家地理頻道拍攝宣傳片，茂楠議員與民眾會勘縱走步道第六段(紫雲街-妙高台)發現許多缺失處要改進，在此提醒市府：宣傳行銷台北大縱走固然重要，但把縱走步道維護好才是本質。

(下方為缺失待改進事項)
1.入口處周邊牆面粗糙
2.台電變電箱美化
3.水泥踏板日久鬆動鋼筋外露
4.新施作之碎石鋪兩後泥濘，建議改施作透水磚鋪面
5.新施作之排水溝寬度有安全之虞
6.垂直邊坡沒有植被保護，有水土保持問題
7.邊坡未設置欄杆
8.新施作階梯高低落差太大
9.透水磚墊高後桌椅難以使用
10.增設觀景台

#市政有困難
#來找張茂楠

◎不作為殺人與過失殺人，刑度差很多！公共工程借牌投標與工程品質大有關係！
https://www.rti.org.tw/....../programId/789/id/123415
◎德先生這麼說-什麼是不作為殺人？與過失殺人有何差別？借牌搶標有多無奈？專訪 真理大學 吳景欽副教授，探討太魯閣號事件中的法律問題！
首先釐清太魯閣號事故中牽涉的刑法、政府採購法與賠償責任歸屬。包商李義祥在事發前，如果真的曾經開怪手打算把工程車拉回，那麼法官駁回檢察官以「不作為殺人」起訴李義祥的可能性很大！因此建議檢察官必須依專業提起訴訟。
而事後各方要面對的鉅額賠償問題，與台鐵相關的是國家賠償、與包商相關的是民事賠償，以過往的經驗推斷，審理可能歷時長達十年。到時候，恐怕早就被社會大眾淡忘。
至於在政府採購法方面，本案凸顯借牌競標如今在公共工程圈已是常態！到底決標標準該採行價格標或是最有利標？如何兼顧工程品質與工時？如何杜絕承包商賄賂評審甚至公務機關，恐怕已經不是採購法或刑法原有簡陋條文所能規範。
#太魯閣號
#不作為殺人
#借牌
#國賠
#過失殺人

◎不作為殺人與過失殺人，刑度差很多！公共工程借牌投標與工程品質大有關係！
https://www.rti.org.tw/radio/programMessagePlayer/programId/789/id/123415

◎德先生這麼說-什麼是不作為殺人？與過失殺人有何差別？借牌搶標有多無奈？專訪 真理大學法律系 吳景欽副教授，探討太魯閣號事件中的法律問題！

首先釐清太魯閣號事故中牽涉的刑法、政府採購法與賠償責任歸屬。包商李義祥在事發前，如果真的曾經開怪手打算把工程車拉回，那麼法官駁回檢察官以「不作為殺人」起訴李義祥的可能性很大！因此建議檢察官必須依專業提起訴訟。

而事後各方要面對的鉅額賠償問題，與台鐵相關的是國家賠償、與包商相關的是民事賠償，以過往的經驗推斷，審理可能歷時長達十年。到時候，恐怕早就被社會大眾淡忘。

至於在政府採購法方面，本案凸顯借牌競標如今在公共工程圈已是常態！到底決標標準該採行價格標或是最有利標？如何兼顧工程品質與工時？如何杜絕承包商賄賂評審甚至公務機關，恐怕已經不是採購法或刑法原有簡陋條文所能規範。
#太魯閣號
#不作為殺人
#借牌
#國賠
#過失殺人

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花蓮地檢署持續追查台鐵太魯閣事故，今天約談台鐵花蓮工務段5名台鐵員工，還有監造工程單位聯合大地的安全衛生人員，要釐清是否有包庇等疏失。此外對於工程借牌疑雲，花檢在前一天，就大規模搜索並帶回14名相關人員——承包商東新營造黃平和、監工林長清等人，因違反政府採購法，凌晨分別以400萬元和300萬元交保。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/521039

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