立法會鐵路事宜小組委員會召開特別會議，討論港鐵鐵路設施沉降問題。議員質疑工程停工標準。
港鐵車站範圍三十米內都屬鐵路保護區，若果要展開工程，就要監測鐵路設施沉降。
政府指目前有64項工程受沉降監測，當中三項工程因沉降超標而停工，包括西鐵綫元朗站高架橋橋墩、輕鐵天榮站月台以及東鐵大圍站。
立法會鐵路事宜小組委員會召開特別會議，多名議員質疑，當局將天榮站的停工指標由20毫米增加到80毫米。
新民主同盟新界東議員范國威表示：「私人發展商住宅建築的工程，令天榮站出現沉降，屋宇署就是把停工沉降指標修改，『搬龍門』，20毫米變成80毫米。」
屋宇署指，今年四月收到發展項目的註冊工程師通知，天榮站月台出現34毫米的沉降，署方經專業分析後才更改停工指標。
屋宇署助理署長何漢傑稱：「考慮到設施位置、狀況；施工的程序、泥土的質素等，80毫米就是經過詳細工程學分析得出來的數值。」
有議員不滿政府及港鐵未有及早通報沉降情況。政府回應指要實時發布有困難，但已制訂新機制，確保工程若達到停工指標必須停工。
