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巴塞羅納的城市規劃，令人嘆為觀止。

從高空向下俯瞰，會得看見巴塞隆納的擴建區呈現一個一個八角柱體般模樣。這源於 19 、20世紀時，巴塞隆那居住的環境過於擁擠，於是政府決定進行巴塞隆那都市計劃，規劃全新住宅區，於1860年定案，由城市規劃師 塞爾達 Ildefons Cerdà 在 擴建區 L’Eixample 設計方正街區以及對角線大道並提出「八角理論」城市規劃。建成後整個巴塞井井有條，非常舒服。

這些柱體與柱體間，就是馬路與行人路。行人路寬敞的很，有時莫名在馬路中間會出現公共空間：有些人就坐在街上悠閒看報紙，小孩則在行人路上忽然出現的遊樂場上嬉戲。路的兩旁起滿了高大的樹，十月的早上陽光正好，細細碎碎曬落在葉縫間，打在牆身上，美好得讓人駐足觀看。

街道本身，成了最獨特而美好的風景。

街道的美，讓人流連忘返。一個早上，要前往聖家堂，雖然是在被地圖誤導下棄搭公共交通工具（笑），但就那樣在路上一直往前走，前往目的地，走了將近一小時，也完全不覺辛苦，途中欣賞巴塞羅納的日常風景，探索小路，去發掘旅遊書上沒有的地方，都是樂趣。

街道上的尋常風景，往往是旅途完結後最令人想念的回憶。

翻查資料，原來巴塞街道的美並非與生俱來。由於巴塞市內因交通所引致的空氣污染嚴重，當地政府在2014年推出《都市交通計畫》（Urban Mobility Plan），訂出了在 2018 年讓交通量比起 2011年減少 21%、並將大約六成的街道轉型為市民空間的目標，以鼓勵市民步行、騎乘自行車與搭乘大眾運輸。

該計畫的核心理念是「超級街廓」（superblocks），即將區域內原本的道路與停車位則改為行人優先的公共空間，無怪乎街道上的公共空間多得令人咋舌。

一個宜居的城市，就是應該要是這樣。

回顧我城曾經以人為本所設計的街道，漸漸讓路給那些愈來愈高、愈來愈封閉的建築，冷漠得讓人想逃離，閒人免進。不容許探索，不容許逗留，匆匆走過，居住在自己城市猶如像居住在他城。

沒有人走過的街頭猶如失去了靈魂。結果現在在最壞的時代，人們終於可以緩慢地走在街道上，探索既熟悉又陌生的城市風景，只可惜街道風景再不一樣。

如果可以，希望下次探索我城，是在一個黃昏，夕陽曬落，我們可以不慌不忙地走在街上，帶著微笑欣賞城市的美，就好。

//IG: walking_travel

旅途上總會有些不順心的事，往往在多年後回憶起來，記憶特別的鮮明，那是因為大腦喜歡吃這類的記憶。
　
　
我們暫時住在西班牙巴塞隆納對角線大道的舊公寓七樓，入住時發生了和房東溝通不良的慘劇，Airbnb是我們訂房的管道，事後才曉得房東並不住在這裡，是由一位迦納人（黑人男生）擔任民宿管家，可能是為了避稅，房東沒有在信件中告知正確的住址，我們也無法聯絡到房東本人，僅有一通簡訊告知要在哪裡等待，有人會來接應。
　
　
為此，妻子非常焦急而且生氣，之前從沒有遇過這種鳥事，也算是徹底領教了。當所有狀況不明時，人真的會慌張和爆氣，我自己是覺得只要結果是好的，中間的過程都可以忍受，但我不能拋下妻子先去市區逛大街，覺得等待的過程有點煎熬，因為一直在想各種解決辦法，對方有提供 What's app 帳號和手機號碼，但我們使用的是網卡，不能打電話，於是我先上臉書求助，有三位朋友表示可以幫忙，其中一位替我們傳了訊息給對我，謝謝這三位朋友。
　
　
我們原本搭機場巴士抵達加泰隆尼亞廣場，下車後一直處於連絡不上房東的窘境，急也沒辦法，總是要想法子解決，我想過請附近的飯店人員協助，後來妻子同意我的決定，先叫Uber搭車到指定地點再視情況決定下一步，巴塞隆納的街景很美，卻絲毫沒有心情欣賞，我望著窗外，內心感到十分無奈，外邊陽光燦爛，可我心淒冷如雨。
　
　
我請西班牙司機幫忙，打個電話給丹尼，說我們已經到達指定地點，快點來迎接我們，司機人很熱心，真的幫忙打了電話，也順利通上話，只是聽不懂他們在說什麼，應該就是傳話給對方，並確定會來接我們，想塞給司機小費，他說這是小事不用這麼客氣便開車走了。
　
　
Uber抵達現場，原來那不是正確的地址，問附近鄰居，大家都不知道在哪裡，下樓來抽菸的中年先生很關心我們，問是否找到對的地址？後來總算房東打手機給我們，可能是透過系統轉接的，她確認我們已抵達，才要我們確認地址是否在250號，原本寫的是207號，正確的等待地址在對街，沒有很遠，過個馬路就到，可是那地址大門深鎖，看起來不像是入口，等了許久始終不見人影，還是會慌啊，我力圖鎮定，二十分後，黑人丹尼來了，他問我房東沒有給正確地址嗎？我說沒有，但我沒有對他生氣，只是用英文說我們真的等很久。
　
　
總算折騰了將近兩個鐘頭，在黑人男生丹尼的帶領下，我們順利進入位於頂樓的房間安頓，如蜂巢般的房間，有共用的廚房，客廳和陽台，還有天台可以眺望，有公用浴室和私人浴室，我們的房間算大的，有一張雙人床和一張單人床，有衣櫥和用餐的小桌和椅子，有十二格的置物架，有檯燈和電扇，西班牙比較熱，巴塞隆納靠海邊濕氣重，衣服洗了都曬不乾，妻子靈機一動用電風扇狂吹，才勉強晾乾。　
　
　
電梯開啟後，會有左右兩扇小鐵門用電磁力控制，要先推開它，離開電梯也要把左右兩扇小鐵門關上才行，空間很小，兩個人加行李箱就滿了，樓梯更是窄到不行。
　
　
有次無法搭乘電梯，我試著沿著陰暗的樓梯下到一樓，才知道我們住的是七樓，電梯按鈕是A，一樓的按鈕是O，還有按鈕P和E，P是主人層，E是零樓以上的間層，1.5樓的意思，A是頂層，好像什麼秘密基地似的，舊公寓的特色便是如此，這一區的房子好像都是這樣的電梯，不是現代大樓的電梯，可能跟房子的結構有關，有趣的事，這樣的電梯至少速度快，比我們在羅馬巴黎的舊公寓還要先進一些，不用拉鐵柵門這點我喜歡。
　
　
昨天十月十二日是西班牙國慶日，用以紀念哥倫布登陸美洲大陸的那一天，那是西班牙改變歷史的重大日子，我們夫妻坐城市遊覽巴士出遊的那天走了太多路，圍繞著舊城區海上聖母瑪麗亞聖殿和畢卡索美術館，那裡巷弄多曲折汽車進不來，全部靠雙腳走路，終於腿痠了，妻子在聖殿的樓梯段差跌跤，兩人都待在民宿房間休息，我一直在刷日本的颱風災情，顯然也是感覺到焦慮吧，24小時盯著日本推特和Youtube真的很瘋狂，今天我不會再追了，河川潰堤洪水暴漲還有土石流實在很恐怖，新聞都有播。
　
　
許多朋友傳訊或留言關心我們在異地旅行要注意隨身財物的安全，因為2012年我們曾經去過一趟歐洲壯遊歷，怎麼讓自己不像觀光客，有試著上網研究過，很多背包客和旅遊部落客都會分享他們的心得和真實的恐怖經驗，其他防範措拖也都有做足，所以目前來看，應該不會遇到類似被扒或強行推銷的事，多留意身邊狀況很重要，警覺心要夠。
　
　
我在這裡分享「如何看起來不像觀光客」的秘訣。
　
離開機場搭巴士比較好，機場地鐵很方便沒錯，但轉搭的過程人生地不熟，容易被有心人盯上，盡可能搭計程車到住宿處，不要拉著行李箱到處跑，人多的廣場和地鐵要小心，僻靜無人小巷夜晚特別危險，有人在路上用英文問你問題不要答覆，因為你不是本地人。
　
　
重要財物和護照要放在隨身暗袋，手機支付和信用卡都要準備好，在當地買當地的衣服穿，例如好穿的T恤，單眼相機拍照完，準備移動地點就收在包包裡，穿的簡單、素雅就好，出門東西不要帶太多，整張大面額的現鈔不要隨意秀出來，有人太靠近你或尾隨要小心，可以進入商店向店員示意求助，在地鐵月台或出口附近，女性盡可能不要落單。　
　
　
巴塞隆納的逛街體驗非常棒，有各式各樣商業空間，既具時尚感又富於設計感，對顧客的服務也很友善，還有許多還不曾在台灣見識過的創新服務，很值得觀摩學習，尤其是時尚家居店，酒吧和健康飲食，有機超市。　
　
　
對角線大街附近有點像南京東路和忠孝東路，辦公大樓和名品店很多，飯店和餐廳也多，我們樓下是Zara服飾和凱撒銀行CaixaBank，還有Boss精品店，大約走六分鐘，有一間店名為 Reserva Natural IBIZA，這間店很好逛，身心靈系的愛好者、信仰者應該會喜歡，各種藏傳、印度的佛具和裝飾，身上的飾品，靈性，磁場，光與療癒，寶石和捕夢網，我已經去逛了三次還是意猶未盡，妻子說腳扭傷要多休息，明天才會去逛逛，我拍了一些照片，其中的松鼠版，非禮勿視、非禮勿聽、非禮勿言，對照日本的猴子版相映其趣，最後我決定買白色捕夢網送給妻子。
　
　
妻子收到時訝異的說，這和她在日本買到的黑色捕夢網是同一個牌子製作的，可能是批發到世界各地吧，我說這家店的採購能力好厲害，妻子說應該也有他們自創品牌的身心靈商品，能夠做這樣的規模真的很好買，太可怕的地方，跌坑會跌的很深，我是可以全身而退，但妻子說你一定鼓勵我去逛，那你的卡額度準備好了嗎？完全沒有，而且今天上午才得知我的信用卡額度刷爆了，已達上限不能進行任何刷卡動作，好險啊～我為何我把自己推向火坑呢？實在不甚明白。
　
　
簡直就是一站購足式的大型批發商場，販售的心靈上的寧靜與神秘學的追求和感受，這裡的價位從低價到中價位都有，除了大型雕刻和神像以後，應該還能接受，這間店也有分店在西班牙城市，有興趣的朋友來巴塞隆納也可以參考，希望大家都能滿載而歸。
　
　
文 / 攝影 銀色快手（Silverquick） 一天有25小時的人
20191013 PM 06:17 巴塞隆納 Tic Taste 共同工作空間

【巴塞隆納新聞 ～ 九月 11 日大遊行】
一年一度的九月 11 日大遊行又到了，每年都有新路線，今年是整個對角線大道（Avinguda Diagonal），這一條路整個封鎖，公車無法通行，附圖紅圈圈的地鐵站也會受的影響。

今年九月 11 日在巴塞隆納的人請注意，別因為公車、地鐵的影響而趕不上飛機、火車。

#西班牙 #巴塞隆納

(更新版)高迪公園（加泰羅尼亞語：Park Güell）位於加泰隆尼亞巴塞隆拿格拉西亞區（Gràcia）的厄爾卡梅爾（El Carmel）山上，由加泰隆尼亞建築師安東尼•高第設計，建於1900年到1914年。此公園原是一個商業上不成功的住宅區，開發者奎爾伯爵受到英國的花園城市運動的影響，選擇這個只有少許植被的荒山（Muntanya Pelada），其用意是利用新鮮空氣（遠離排放黑煙的工廠）和視線所及的美麗景色，有60個三角形地塊可供建造住宅。但是最終只建成了兩座房子，其中一座原定作為樣板房，但在1904年完成後出售，由於沒有買家，高迪用自己的儲蓄買下，1906年全家入住。自1963年以來是高迪住宅博物館（Casa Museu Gaudí），1969年被宣布為國家財產的歷史藝術紀念碑。作為安東尼•高第作品的一部分，被聯合國教科文組織列為世界遺產。公園高處的大十字，能完整的看到巴塞隆拿城市全景和海灣。
莫祖錫奧林匹克體育場（西班牙語：Estadi Olímpic Lluís Companys），前稱蒙特尤克奧林匹克體育場（西班牙語：Estadi Olímpic de Montjuïc），是位於西班牙加泰羅尼亞自治區巴塞隆那蒙特尤克奧林匹克環的一座大型體育場館，建於1927年，1992年夏季奧林匹克運動會期間作為舉行開幕、閉幕儀式及田徑項目的主場館。由意大利著名建築師Vittorio Gregotti參與的團隊負責場館的現代化工程。修葺工程於1989年至1992年間進行，完成後場館原有古雅的外觀大致得到保留，觀眾席亦增至55000個。內部設施煥然一新，其主席台為一個40米寬、130米長的大穹頂。正門入口兩側樹立着希臘雕塑－騎馬者的複製品，至於火炬台則安裝在奧林匹克體育場北側入口處，高約 18米，重約11噸，採用鈦和不銹鋼製作[1]。在1992年夏季奧林匹克運動會期間，場館容納70000名觀眾，舉辦開幕、閉幕儀式及田徑項目，見証了安東尼奧•雷波洛利用弓箭點燃奧運聖火；埃塞俄比亞的黑人女運動員圖魯和來自南非的白人女運動員邁耶在女子10,000米項目最後一圈，手牽手共同跑向終點，象徵非洲種族大團結等經典時刻。
奧林匹克港位於巴塞隆拿東南邊，是地中海區域的第三大貿易港口和最受歡迎的遊輪停泊岸。因為港口曾是1992年巴塞隆拿奧運的奧運村中心地帶，所以得名。為了當年奧運會的帆船項目比賽，巴塞隆拿政府特意在這裡鋪設了寬50米，長4公里的沙灘。現時，奧林匹克港已經成為著名的陽光渡假聖地。湛藍的海水，白嵦嵦的遊艇，曬太陽的人潮，四處都洋溢著濃濃的地中海風情。而且每天都有數之不盡的海灘派對，擁擠熱鬧。走到奧林匹克港口區的碼頭大道，兩旁種滿棕櫚樹，襯托出慵懶的渡假感覺。兩座摩天大樓「雙子樓」矗立於海邊，配上城市內現代雕塑，摩登現代與街頭藝術融為一體。港口附近還開滿了多間特色酒吧，可以一邊看海享受陽光，一邊品味美酒佳餚與藝術風情。