關於 市議會第2屆第8次定期會施政報告 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

3月16日定期會施政報告及說明：陳美梅議員

桃園市長鄭文燦今（16）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第5次定期會施政報告及說明，針對市議員陳美梅提出桃林鐵路步道設置公廁及YouBike、大業路121巷興建景觀步道橋至檜溪河濱公園、桃園機場捷運振興計畫等質詢事項詳細說明。

陳議員關心桃林鐵路步道完工後成為休閒好去處，許多市民朋友反映沿線缺乏公廁及YouBike站點的問題。鄭市長表示，考量目前在公園設置公共廁所難度高，且尚需徵求附近居民同意，市府會在桃林鐵路步道擇取合適的節點綠地，由工務局及交通局分別針對設置公廁及YouBike站點進行評估。

陳議員關心檜溪河濱公園已成為賞櫻景點，建議在大業路121巷興建景觀步道橋，亦可串聯至永和中繼市場。鄭市長表示，興建跨橋的可行性、必要性及合理性，將請水務局及工務局研議。

陳議員也關心市府對各行各業的振興計畫，並建議桃園機場捷運應結合各站周邊觀光景點，提升旅客運量並帶動地方經濟。鄭市長表示，以往桃園機場捷運運量的高峰期曾到達8萬人次，在疫情期間，通勤旅客雖穩定維持一定運量，但桃園國際機場出入境人數銳減至3,000人以下，因此桃園機場捷運每日也損失約3至4萬名旅客。隨著疫情趨緩，桃園機場捷運搭配桃園國際棒球場、XPark、新光影城等周邊重要景點的行銷，旅客運量已逐步回升至約4至5萬人次，市府會請桃捷公司結合各場站、景點、商場或活動，強化旅遊行銷，也請觀旅局及桃捷公司規劃，讓桃園機場捷運路線除了機場聯外、北桃通勤功能外，再強化旅遊購物的功能，帶動機場捷運運量。

3月16日定期會施政報告及說明：陳美梅議員

桃園市長鄭文燦今（16）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第5次定期會施政報告及說明，針對市議員陳美梅提出桃林鐵路步道設置公廁及YouBike、大業路121巷興建景觀步道橋至檜溪河濱公園、桃園機場捷運振興計畫等質詢事項詳細說明。

陳議員關心桃林鐵路步道完工後成為休閒好去處，許多市民朋友反映沿線缺乏公廁及YouBike站點的問題。鄭市長表示，考量目前在公園設置公共廁所難度高，且尚需徵求附近居民同意，市府會在桃林鐵路步道擇取合適的節點綠地，由工務局及交通局分別針對設置公廁及YouBike站點進行評估。

陳議員關心檜溪河濱公園已成為賞櫻景點，建議在大業路121巷興建景觀步道橋，亦可串聯至永和中繼市場。鄭市長表示，興建跨橋的可行性、必要性及合理性，將請水務局及工務局研議。

陳議員也關心市府對各行各業的振興計畫，並建議桃園機場捷運應結合各站周邊觀光景點，提升旅客運量並帶動地方經濟。鄭市長表示，以往桃園機場捷運運量的高峰期曾到達8萬人次，在疫情期間，通勤旅客雖穩定維持一定運量，但桃園國際機場出入境人數銳減至3,000人以下，因此桃園機場捷運每日也損失約3至4萬名旅客。隨著疫情趨緩，桃園機場捷運搭配桃園國際棒球場、XPark、新光影城等周邊重要景點的行銷，旅客運量已逐步回升至約4至5萬人次，市府會請桃捷公司結合各場站、景點、商場或活動，強化旅遊行銷，也請觀旅局及桃捷公司規劃，讓桃園機場捷運路線除了機場聯外、北桃通勤功能外，再強化旅遊購物的功能，帶動機場捷運運量。

桃園市議會第二屆第五次訂期大會
市長工作報告

桃園市長鄭文燦今（16）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第5次定期會施政報告及說明，
1.針對婉如提出藻礁公投連署、
2.桃園抗旱超前部署、
3.三節敬老金、敬老卡愛心點數賸餘經費規劃、
4.八德區中華北街進出國強二街額外開闢道路等質詢事項詳細說明。

提到藻礁公投超過69萬人連署，為地方大事應多加關心。鄭市長表示，市府尊重每一位連署的人，大家的目標皆是保護台灣環境，其擔任市長的心也同樣是保護環境，因此市府會找出最好的辦法；此外，市府也推動許多藻礁、海岸保護工作，對藻礁保護的努力比任何一方都付出更多，也應該給市府同仁加油鼓勵。

婉如也關心梅雨季水情及抗旱超前部署工作。鄭市長說明，水情吃緊是目前的挑戰，去（109）年10月市府即召開抗旱會議，經濟部也認可桃園是抗旱的典範城市，桃園目前民生用水減壓供水8小時，工業用水節水率為7%，用水超過1,000度以上的用水大戶則須強制節水，婉如所建議的超前部署工作，市府皆已經在做，可安排專案報告讓民眾更瞭解市府的抗旱整備作為。

婉如關心三節敬老金今（110）年起調降為2,000元，及受疫情影響長者出門使用敬老卡愛心點數的情形下降，所生的賸餘經費問題。鄭市長表示，其它縣市未有三節禮金，桃園仍然是長者福利第一名的城市，隨老年人口逐年攀升，桃園長者人數已達29萬，若維持原三節敬老金發放標準，年支出將達30億元，經審計部要求檢討非法定社福支出後，將三節敬老金恢復到升格前的每節2,000元；此外，敬老卡愛心點數則會採取實報實銷的方式。

婉如也質詢，八德區中華北街是唯一進入桃園區國強二街的路，因道路狹窄且未劃設紅線，若發生火警救災恐有困難，並建議額外開闢8米道路。鄭市長表示，若為公有地且不涉及用地補償，基於市民福利市府一定會支持，後續將請工務局辦理開瓶計畫。
以上請多多指教

【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局（8/20）】

＃如何減少公寓大廈管理糾紛

桃園大樓社區多，因此時常發生社區管理的問題，除所有權的區分有得吵之外，大至機電工程給誰標、外牆磁磚剝落要不要修、電梯維護要怎麼進行；小至樓梯間、停車格堆放物品，水管漏水......等，都有得起爭議，也收過不少相關的陳情。

因此也做了一些參考，像新北市與台中市，分別有「公寓大廈種子教師諮詢服務」、「公寓大廈諮詢服務隊」等作法；台北市也提供「公寓大廈修繕專業廠商」名單，供社區參考，上述的措施，有沒有可能桃園也來跟進看看？ 幫助需要協助的社區居民，以政府專業公正的角度來指點迷津。

＃都市更新

週一在市長施政報告當天，智翔有提到，民眾對於改建老舊建物的考量與困難，並建議可從容積獎勵著手，鼓勵民眾改建後，可從退縮的範圍或提供空間做公眾使用，例如停車場、社福設施等去換取容積，增加改建意願，不知都發局對此有何看法？ 局長表示認同，也認為建商在現行的地價與容積規範下，難以進行規模較大的都更，所以智翔也會在總質詢時，跟市長好好討論這一題，看有何新法來加速都市的更新。

＃舊市區振興

今天投影片中，智翔將舊市區中的校園半徑200公尺畫出來，用意在於，我們常說要振興舊市區，振興的目標是為了要將人潮與商機引回來，但校園周邊範圍內，對特定行業的排除，反而讓舊市區能進行商業的類別受到限縮，甚至連星聚點這類KTV歌唱活動都無法進入。追根究底，是早年沒有都市規劃概念時，把學校放在未來的商業區中央，造成區位發展格格不入。

雖然此條款屬於經發局的主管範圍，但以都市的發展與規劃上，讓活力回來舊市區可進行怎樣的調整，同樣可以進行檢視，而局長也提到以半徑範圍作為限制，可能也有其不合理之處，對於這項規範的調整，智翔希望可以拋磚引玉，引發更多的討論。

＃公設保留地 與 ＃煉油廠遷廠

最後智翔再次詢問了公設保留地目前通盤檢討的進度，以及公體綠廣兒優先取得的建議；以及煉油廠遷廠一事，由於上次審議國土計畫時，刪除了煉油廠的搬遷時限，局長也表示會要求一定要放入。

【智翔的議會質詢-市長施政報告（8/17）】

今天是桃園市議會第二屆第四會期首日，也代表這個定期會結束後，智翔的任期也即將過半，感謝至今各界指教與肯定，那麼按往例，今天也會將重點議題先陳列出來，有新的題目，也有過去的議題持續追蹤，歡迎大家一起來討論市政。

＃都市更新

之前智翔曾呼籲桃園市升級都更能量，無論是升級為都更處或都更中心，但半年多過後，反思舊市區人潮流失的問題，依舊不脱行人用路品質不佳的根本問題。

但若要拓寬行人用路空間，就得先讓許多危老建物去重建，過去案例並不多的原因，肇因於退縮的範圍讓民眾重建困難，因此單一建物要重建不如反覆拉皮；若是集合起來重建，建商亦認為無利可圖，因此，不妨從容積獎勵著手，鼓勵民眾改建後，可從退縮的範圍或提供空間做公眾使用，例如停車場、社福設施等去換取容積，增加改建意願。

＃桃林鐵路沿線文物設置

桃林鐵路的廊道規劃非常好，木棧道頗受大檜溪居民好評，但健行路至南崁一帶，變為柏油路的路面，過去桃林鐵路作為產業使用，以運輸煤礦天然氣為主，因此有放置台鐵車廂作為展示的計畫，但運費、展示空間設置等，都尚待規劃，因此還需各局處謹慎討論。

＃國土計畫 下的 ＃中油煉油廠

桃園市的國土計畫審議在六月底拍板通過，煉油廠這題在會中被提出討論，智翔在此肯定都發局極力爭取煉油廠的遷廠，另外也建議，距煉油廠上次重大意外已兩年半，可再次進行民意的調查，以民意為基礎來向中央溝通；再者，中油產能不若以往，現在替代能源與原料的佔比，都有不同時代背景下的思考，過去場址火災後的缺料問題，智翔也在此打上一個問號，也許國家發展另有考量，但終究必須請中油給個交代。

最後，＃捷運路網二期規劃 與 ＃取得公共設施保留地的財務規劃 等議題，智翔都會在本會期繼續追蹤，提出觀點，完整論述與影片都歡迎追蹤智翔的Youtube頻道唷！

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/Z4rQ0KPkhgQ

🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔