台南有很多地下道，你都有走過嗎？其中最特殊的或許就是最近在整修的東寧地下道了吧。
東寧地下道是台南市區內最長的地下道，也是唯二不是因為上頭有鐵路通過而設立的地下道(另外一個是南區的華南地下道，因保障台南機場飛機起降安全而設立)。
至於為什麼明明沒有鐵路通過，卻要設立一個又彎又長的地下道呢？這就要從東寧路的故事開始說起。
東寧路，最早最早並不像今天的東寧路那麼長，可以從民族路一直通到後甲圓環。二次世界大戰後的1950年代，政府根據日治時期的規劃開闢了計畫中的三等六號道路，這也是台南歷史上第一次出現東寧路這個名稱。
不過當時的東寧路很窄也很短，十幾公尺寬而已，起初只從勝利路開闢到大約現在長榮路口的位置(那時還沒有長榮路，長榮路還只是條小巷子)，後來才慢慢開闢至現在的林森路口。剛開闢的東寧路周遭也不太熱鬧，北側除了台南一中游泳池之外，大部分是成大教職員工的宿舍，靠近林森路口則有空軍軍眷宿舍「崇誨新村」。
直到1980年代，東寧路整個改頭換面。東寧路拓寬為20公尺寬的道路，東側延伸到了後甲圓環，西側則開闢了東寧地下道連接四維街(現在的民族路四維地下道)，成為我們今天看到的模樣。講了這麼多，所以到底為什麼要開闢這條地下道呢？
原因其實很簡單，由於東寧路整條開通後，比南側的東門路、裕農路更接近市中心，必然會成為連接台南市東西向的重要道路，而若能與鐵路西側的道路貫通連接，勢必更能提升效益，也因此有了讓東寧路連接至四維街(現在的民族路四維地下道)的想法。
不過這中間出現了一個障礙，那就是早就在1963年創立的博愛國小，為了不分割博愛國小的校地，因此市府便決定採用地下道的方式，連接東寧路與四維街兩端，最終於1984年正式完工啟用，並取名為東寧地下道，整條東寧路也終於成為我們今天所看到的樣子。
不知道你有沒有發現過，為什麼過了勝利路的東寧路叫做「東寧路西段」，原因就是上面所說的，因為東寧路其實一開始就是從勝利路開始開闢的，門牌號碼也早就定好了，為了不打亂編排，因此新開闢的東寧路路段才會叫做「東寧路西段」。至於「大學路西段」也是差不多的道理，算是台南眾多路名中兩個特殊的案例。
東寧路經過長久的發展，已經是台南相當重要的一條道路，整條路也因人車來往眾多，商業活動興盛。你曾經想過關於這些道路過去的小故事嗎？下次經過東寧地下道不妨好好體會一下XD
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#台南路名編排其實很特殊也很有趣
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