21年前的今天，1999年9月21日，凌晨一點多，我們全家人還沒睡，正一起坐在客廳聊天時，突然間一陣天搖地動！這是父親生前和我們一起經歷的最後一件令人記憶深刻的事，也是我這輩子至今經歷過最可怕的地震。接下來電力中斷，餘震不斷，我趕緊找出手電筒和收音機，從廣播中，赫然發現事態之嚴重已超出想像。到了白天，我們一家人開車出去在市區裡繞來繞去，竟找不到有營業的餐廳，而怵目驚心的損壞景象猶歷歷在目。
【歷史上的今天】1999年9月21日，凌晨一點多，我們全家人還沒睡，正一起坐在客廳聊天時，突然間一陣天搖地動！這是父親生前和我們一起經歷的最後一件令人記憶深刻的事，也是我這輩子至今經歷過最可怕的地震。接下來電力中斷，餘震不斷，我趕緊找出手電筒和收音機，從廣播中，赫然發現事態之嚴重已超出想像。到了白天，我們一家人開車出去在市區裡繞來繞去，竟找不到有營業的餐廳，而怵目驚心的損壞景象猶歷歷在目。
圖為1999年9月23日，台北市松山區八德路與虎林街口，因921大地震而倒塌的東星大樓。（李以德 攝）
1999年9月21日凌晨1時47分15.9秒，台灣中部的南投山區發生芮氏規模7.3的集集大地震，約兩百公里遠的臺北縣與臺北市之震度為四級，當時發生不少災情，其中以東星大樓之崩塌事件最為嚴重。
東星大樓於地震發生後，往東側傾斜崩塌，大樓東北側的八樓地板掉落至地面，樓層往西側及地下樓層擠壓。大樓東南側部分，六樓崩塌至地面，六樓以下樓層被嚴重擠壓。至於西側九樓以60度嚴重傾斜，八樓以下樓板遭嚴重擠壓，西南側三樓以下仍為完整。另外，東星大樓的十二樓斜靠於隔壁的豪門世家大廈三樓樓壁，亦造成豪門世家大廈的二至七樓牆面樑柱損壞嚴重。
東星大樓的崩塌共造成73人死亡及14人失蹤，而搶救隊伍在黃金救援期間，積極搶救受害者，經統計送醫之傷者多達138人，其中包含崩塌後第六日才被尋獲的孫啟光與孫啟峰兩兄弟。
事後，台北市土木技師公會鑑定倒塌主因有三：第一，各樓層重量少算約10%至15%，屋頂未計入屋突構造重量，少算約35%，地面以上建築物總重量少算約18%，低估了地震水平橫力。第二，柱與梁構材設計未依法規做足夠的載重組合，低估了斷面設計所需臨界軸力及彎矩，使構材強度不足。第三，柱與梁構材剪應力強度及剪力鋼筋未依建築技術規則構造篇第四百四十四條規定核算與設計，剪應力強度及基本圍束功能不足，故受到意外外力作用時，即可能發生脆性破壞之潛在危險。
另外當時設置於東星大樓一樓的第一商業銀行松山分行，其樑柱整修工程也被認為可能造成大樓倒塌，檢方也因此起訴數名相關人士，不過後來法院認為樑柱整修工程只是單純外牆裝飾修繕，與騎樓柱結構安全無關。工程施作並未產生公共危險，檢方亦無法舉證被告有犯罪意圖，因此被告皆被判無罪。
東星大樓受災戶組成「住戶更新委員會」，負責重建事宜，並由政府相關單位從旁協助重建。受災戶並向台北市政府申請國家賠償，但對違法商家的索賠部分並不順遂，台北市政府亦與受災戶對簿公堂。另外，住戶意見紛歧、更新會變更建案設計、承建廠商跳票、黑道介入等種種原因，使得重建工程歷經了將近十年的時間，終於在2009年8月完工。
建築技術規則載重 在 Re: [請益] 關於南港展覽館- 看板Civil - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《AHELF (^^)》之銘言：
: ※ 引述《qlman (Qlman)》之銘言：
: : ~~~~~~~~~~
: : 這個數據基本上是很夠的....
: : 以一個成年人的投影面積來看(含前後距離)....
: : 1/(0.35*0.5)*75kg/人 = 428 kg/m2
: : 就算把 428kg/m 放大個1.5倍 也才 642kg/m2
: : 所以就基本的結構承載力是來說~~是足夠的.....
: : 在做設計時....如果活載重超過400kg/m2....
: : 是要計入建築物重量來加重地震力的.....
: : 所以光就耐重及耐震來說.....我認為是沒有問題的.....
: 剛好借問一下 XD
: 設計活載種計算時 是平均分配到樓板面積
: 這種展覽館 也是這觀念 攤位均佈在樓板上
: 那演唱會時 載重會不均勻分布的狀況下(人會往熱區集中)
: 而熱區剛好又是舞台道具集中區
: 實際上 在做檢討時有其他特殊規定嗎 ?
: 要怎麼去檢討...?
其實在國內大概能找的就是建築技術規則...
當然建築技術規則只有寫一些基本的規定"如活載的大小"
通常做這樣的設計大概要考慮的東西蠻多的....
就如A大說的....舞台重量....人的集中問題.....
舞台的重量沒辦法事先預估...
所以才會出現那個2000kg/m2的設計活載重....
至於載重分佈不均勻的問題....
倒是可以用棋盤式載重來考量....也就是活載重跳跨的處理後再組合....
可以求出一個比較安全的答案....
不過這一個跳跨....已經很多技師不會做了....ccc....
反正想說大概用到2000kg/m2已經可以cover掉很多不確定因素吧....
順便一提吧.....在台北市的規定如果集合住宅有設消防操作區的話...
設計的活載重是2500kg/m2....
這是消防車+水重的設計....
不過似乎也沒考慮到消防車的傳力點是四組輪胎.....
反正....資訊不確定的東西....設計的保守一點總是安全一點~~~
頂多被業主叫去罰站而以....哈~~
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