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2022 Suzuki GSX-S1000GT-超電級旅行車 (新車速報)
SUZUKI公佈新款2022 GSX-S1000GT，取代舊款GSX-S1000F，而SUZUKI為新車加上GT一字，亦即是廠方將車子提升至運動型高性能豪華旅行車級別。事實上，不論新或舊款都擁有超電底子，皆因她們都使用大R—GSX-R1000 K5的雙翼樑鋁合金車架及999cc水冷直四引擎，但新車改用新款副車架及新座墊，而新款2022 GSX-S1000GT輸出152ps@11,000rpm最大馬力，及106.0Nm @ 9,250rpm扭力，裝備重量為226kg。

相比舊款GSX-S1000F，新款2022 GSX-S1000 GT的包圍及風擋等等提供更強的擋風效力，讓騎士在長時間高速行駛下不用跟強風作戰，大大減輕疲倦。相比之下，新款的外觀更有跑車味，新車還配置新款6.5吋TFT彩色液晶儀錶，付設GPS功能，並可以顯示地圖引路，用藍牙連接手提電話後，騎士可用軑把的手掣接收來電及選歌。電子方面就有5段循跡系統、定速巡航、快速電子轉波(上及落)、USB充電插頭及5個馬力模式，由於車子不設IMU(慣性測量系統)，所以ABS不設彎道感應功能。

避震及掣動與舊款相同，採用43mm KYB全調校倒立前叉，尾避震提供預載及回彈調校，前制動採用Brembo Monobloc放射式4活塞卡鉗配310mm煞車碟。

2021 SUZUKI GSX-S1000-車身纖巧的直4公升級Streetfighter
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8731

2021 SUZUKI GSX-R1000R—可變氣門超電
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8686

文偉電單車 - Man Wai Motorcycle Centre

(新車速報)
2022 Suzuki GSX-S1000GT-超電級旅行車
SUZUKI公佈新款2022 GSX-S1000GT，取代舊款GSX-S1000F，而SUZUKI為新車加上GT一字，亦即是廠方將車子提升至運動型高性能豪華旅行車級別。事實上，不論新或舊款都擁有超電底子，皆因她們都使用大R—GSX-R1000 K5的雙翼樑鋁合金車架及999cc水冷直四引擎，但新車改用新款副車架及新座墊，而新款2022 GSX-S1000GT輸出152ps@11,000rpm最大馬力，及106.0Nm @ 9,250rpm扭力，裝備重量為226kg。

相比舊款GSX-S1000F，新款2022 GSX-S1000 GT的包圍及風擋等等提供更強的擋風效力，讓騎士在長時間高速行駛下不用跟強風作戰，大大減輕疲倦。相比之下，新款的外觀更有跑車味，新車還配置新款6.5吋TFT彩色液晶儀錶，付設GPS功能，並可以顯示地圖引路，用藍牙連接手提電話後，騎士可用軑把的手掣接收來電及選歌。電子方面就有5段循跡系統、定速巡航、快速電子轉波(上及落)、USB充電插頭及5個馬力模式，由於車子不設IMU(慣性測量系統)，所以ABS不設彎道感應功能。

避震及掣動與舊款相同，採用43mm KYB全調校倒立前叉，尾避震提供預載及回彈調校，前制動採用Brembo Monobloc放射式4活塞卡鉗配310mm煞車碟。

2021 SUZUKI GSX-S1000-車身纖巧的直4公升級Streetfighter
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8731

2021 SUZUKI GSX-R1000R—可變氣門超電
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文偉電單車 - Man Wai Motorcycle Centre

#節目播出預告
播出時間：9/18（週六）09:00-11:00
節目：寶島聯播網-音樂大輪轉
主持人：邵大倫
來賓：孩子王樂團
專訪主題：《情歌無著時》專輯

記得以前聽過一句話「真的假不了，假的真不了」至今受用無窮，常常也拿這句話來檢視自己。
母語也是一樣，如母親的語言，若沒有辦法落實在生活之中，那就像是母子感情不好，生養你可是你卻摒棄不顧⋯⋯

這次很開心專訪高雄的少年家「孩子王樂團」他們跟母語的母子關係都不錯，對談中可以感受他們對台灣這片土地以及故鄉的熱愛是那麼真切，尤其主唱阿達的台語一聽就知道那是他不可分割的一部分，就像鳳梨跟大樹鄉的關係一樣。

這次專訪氣氛很特別，專訪孩子王的上一場，我剛專訪完APOC256，感受到主唱晉升人父後的各種心境與責任；接著下一場訪問孩子王，感受到他們滿滿的青春荷爾蒙，熱力四射的用音樂傳遞各種情和義，給前團員、給前女友、給現任的海產老闆⋯等。
對談的過程中，自己也彷彿年輕了十幾歲，傾聽他們暢談著孩子王的音樂夢，介紹他們第二張專輯《情歌無著時》從以前的小白馬轉到大象體操的錄音室，從相知音樂轉到火氣音樂，他們一直沒離開高雄，也更徹底展現南部囡仔的氣概，如同高雄的天氣一樣，很熱！也如同高雄的路一樣，不拐彎抹角。
在眾多作品中慣性的將台語繼續放置在江湖跟漂撇的時代，孩子王反而更保留鄉下古樸的氣味，形成一種很暖的搖滾。
推薦大家來認識，這一群保持童心的大朋友，孩子王樂團《情歌無著時》。

播出頻道：
北部地區｜FM98.5 寶島新聲
雲嘉地區｜FM91.3 嘉義之音
高屏地區｜FM96.9主人電台

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THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊，源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程，藉由深度且親身的接觸，感受每一分旅途中的文化薈萃，拉高視野格局並深度探索自我，體驗以往不曾親臨的感動；全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊，透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念，BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型，結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂，傾全力雕琢旗艦GT之作，以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動，陪伴駕駛恣意馳騁，探索唯我獨到之境。

BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林，展演全新BMW 6系列Gran Turismo，邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境，導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport，鋪陳大器優雅，以饗喜愛鑑賞美學的品味人士，駕馭自在從容。

型塑優雅風範 勾勒斜背美型


全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格，奠基於精雕細琢的美學風範，演繹出眾而獨到的優雅品味，經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組，融合科技與經典，創造更顯簡約質感的風尚；全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計，優雅姿態淋漓展現；目光移至車側，映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條，同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條，若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框，斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計，以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管，更是再次強化整體車身線條的動感俐落，完美詮釋BMW純正運動血統。

不僅美型，BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo，精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼，以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計，強化了導引輪拱周圍氣流的效果，搭配車尾配置的主動式擾流尾翼，可在車輛時速達到120km/h主動升起，提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出，整體空力系統的升級，使油耗表現與行駛舒適性更為進階。

貼心科技 盡享舒闊之旅


感受優雅從容，全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢，首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯，觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面，烘托出極致豪華韻味，觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感，造就極其精緻的駕乘氛圍。

壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴，更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款，具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室，長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間，全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景，而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器，更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換，後廂空間最高可擴充至1,800公升，滿足多樣化空間需求。

全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本，將新世代科技與靈動美感空間結合，透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙，輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器，更可同步智慧型手機整合系統，投放Google Maps或Apple Maps導航路線；以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0，加入NLU自然語言辨識功能，讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動，不論是車輛狀態或是旅途行程資訊，皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助，成為旅途中的最佳夥伴。

BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途，從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力，全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙，除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼)，還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙；同時，只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎，讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙，以優雅用車姿態恣意駕馭，使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。

構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁


不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅，安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何，完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外，更新增自動倒車輔助系統，同時升級道路虛擬實境顯示功能，清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能，給予車主最全面的安全防護。

BMW向來立足於科技的前端，以領航者之姿展現巨擘實力，為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技，導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助，可於全油門急加速時啟動eBoost功能，提供額外11匹馬力輔助，有效降低渦輪遲滯特性，優化加速表現並提升舒適性；當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎，車輛慣性滑行與煞車時，系統會主動回充電能，若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間，駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行，而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動，駕駛輕踩油門或煞車後，引擎會以幾無察覺狀態重新啟動，不僅有效降低油耗，更打造加倍舒適的乘坐體驗。

全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統，擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術，將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間，讓燃油控制精準度更佳，確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢，結合強大的運作效率，達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性，全新BMW 630i M Sport，擁有258匹最大馬力，0-100加速6.5秒，輕快的油門反應與運動表現，讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘，享受每一個彎道，恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。

全新BMW 6系列建議售價：３６８萬

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#6-series #6GT #剛剛好水餃

大象中醫的復健有邏輯性
每一個復健動作 的結果 呈現 是簡單的
在傷科醫者 腦裡
卻是經過算計客製化的
必須 符合一慣性
符合 太極拳的邏輯性

僵直性脊椎炎
頸椎 胸椎 腰椎 一節一節發炎 硬掉轉不動
不在於 要推拿調整那裡

而在於 如何讓他們 一貫整體的轉動
不會跌倒
勇敢的生活自理 走出家門

這是治療 僵直性脊椎炎 的邏輯
也是治療 中風後遺症 帕金森氏症 老人失智的邏輯
透過三種不同型態 運動的說明
確保 患者 晚年仍能 不低頭 不彎腰 正常走動
完美呈現 太極球體 之美好

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以下為本段內容文稿：

最近啊，我觀察到一個很有趣的現象！

那就是經常有人打電話到我們啟點文化，跟我們的同事說，聽我們的分享已經有一段時間了，很喜歡我們、也想要學習跟前進。

但是對於喔「該不該報名課程？」很糾結啊！下不了決定；好像呢，我們要給他一個很明確的保證或答案，他才敢做決定。

在你面對抉擇的時候，有沒有類似的心情？像是能不能結婚？要不要生小孩？該不該離職？

或是要不要出去吃飯？團購要不要加一？無論事情的大小，總是三心二意，拿不定主意喔。

其實呢，正是因為這樣的問句的句型，讓人反覆糾結、遲遲下不了決定。

當你在用「是不是」、「好不好」、「該不該」、「對不對」這些句型的時候，都有相同的潛台詞：就是在暗示自己，要嘛就要做，不然呢就什麼都不做。

這些話給我們的信念就是，只要做對一個決定，往後就能夠幸福快樂、無災無難；但是相反的，如果做錯決定，那就是天崩地裂，永無翻身之日啊！

想想喔如果是你，這樣的想法怎麼會不糾結呢？表現在實際的行為上，就很容易就造成要嘛你就一次Show Hand，企圖一把翻身；要不就是你什麼都不做，留在原地打死不動。

其實呢，你之所以會感覺到糾結，那是因為在那些「是不是」、「好不好」、「該不該」這些問題的背後；你已經被「找答案」這樣的心態卡住了！

「找答案」的思維，會讓我們停留在「非黑即白」的框架裡面，變成思想僵固的人；而這背後更麻煩的就是喔，思想僵化的人，通常會有三個致命的弱點。

我們來看看是什麼？第一個，這樣的人常常會因為想法很固定、太容易預測，所以很容易被有心人操弄啊！

再來第二個，當你只想要「找答案」的時候，這也意謂著，你永遠需要有人告訴你應該怎麼做，你也就永遠沒有辦法擁有自主權、沒有辦法活出你真正想要的人生。

而最後第三個，當你的世界只有是非對錯、非黑即白的時候，你會因為長期的缺乏彈性、不知道怎麼樣變通；遇到人生大轉彎的時候，你的適應能力會非常的差，直接呢，被狠狠甩出人生的軌道之外啊！

這些結果，會是你想要的嗎？

其實聽到這裡，要是你聽得心驚肉跳，稍安勿躁，我會為你提供很重要的解方，而且這個解方其實是滿簡單的。

要是啊，你想打破僵固的思考方式，你可以先從改變自己講話的句型，做為一個開始。

也就是說喔，當你發現自己又在喃喃自語、在mur mur「是不是啊」、「好不好啊」、「該不該啊」這樣的時候；你要有意識的把這些話，轉換成「開放式」的問法。

像是喔「如果我轉職會怎麼樣？」、或者是「如果不換工作那會怎樣？」，再不然是「什麼樣的前提可以結婚、什麼樣的前提之下我就不結婚？」

「我有什麼樣的需要，只有透過生小孩能夠滿足？」，再不然就是「生小孩之後的生活會怎樣？」

這一類的句型呢，他們的特徵就是把「前提」跟「背景」的想法，包含在裡面。

相對於那種過去習慣的「是不是、要不要」，這樣的僵化的「二選一」的問法，當你考量「前提跟背景」的開放式問句的時候，你就能夠引導自己離開原地，去試探其他可能性。

在時間的維度上，這樣的問句會引導自己思考「如果我怎樣，我就可以怎樣？」；而反過來說，你也會同時確認「如果沒發生自己想要的前提，那我就不需要下這個決定了」不是嗎？

或者是用「沙盤推演」的這樣的邏輯，像是「如果我有小孩，接下來會發生什麼事呢？」，再不然就是「如果我沒有小孩，那接下來的生活會怎麼樣呢？」這是時間的維度。

而在空間的部分，會讓我們認清相關的資源跟條件。像是什麼呢？「如果某人對我好，我就跟他合作」，或者是「如果他對我不好，我就不理他」。

而另外也可能像是「如果定價貴，我就買少一點」，或者是「如果服務好，合約期我們就可以簽得長一點」。

這些都可以幫我們跳脫出原本「找答案」的慣性思維，開始學會思考！

其實喔，太容易糾結的人，之所以不思考，始終有一個更根本的議題，那就是他太需要有人跟他「保證成功」啊！

保證有好結果的事，他才要做、保證有用的事情，他才要投入；所以呢，他要不就是不敢行動，再不然就是老是跟著別人團團轉。

他還會生氣這個世界太難搞，一下子說黑才是對的，一下說白才是對的。

那其實我很好奇喔，為什麼他被耍了這麼久，卻沒認清這個世界，其實根本不是由「黑、白」所組成的，而是「灰階」所組成的呢？

要是你的思想裡只有非黑即白，沒有灰色地帶；那麼就像是「要不要報名上課」這樣的選擇。

你只會擔心上課沒有用、擔心自己學不會、擔心老師不夠好，你一昧的悲觀；再不然就是把老師當成是「救世主」、當成是「Seafood」啊！

相信自己上完課之後，人生就會變彩色，一切都會心想事成，這樣子是一個過度樂觀的想法。

那麼我邀請你想一想，如果你繼續兩極化、這樣的思想如果有用的話，你的人生早就沒問題了，不是嗎？

然而呢，既然舊的做法它可能是有侷限的，那你還想要躲在「非黑即白」的框架裡嗎？

還是你換一種思維，我們要考慮的不是上課有沒有用？而是透過課程，可以拓展你的什麼觀念跟技巧？遇到什麼樣的狀況，課程教的才會有用？而遇到什麼狀況，就需要個別的討論？

當你打開眼睛看清楚，凡事都有前提跟背景的「灰色地帶」的時候，這才是這個世界的真相，你也才不會因為太害怕失敗，而讓自己動彈不得啊！

在我多年的教學經驗裡面，我遇過不少那種，抱持著「非黑即白」這種僵固想法的學生，他走進了我的教室。

所以呢，我滿能夠理解，這些容易糾結的人，其實是因為從小到大的成長環境裡面，沒人為他展演、示範，以至於呢，他一直看不見新的可能性。

要是你也期盼自己打破這種僵化的思維，幫助自己長出更多靈活、變通的能力；那麼請你記得，只要改變自己的「內在對話」的句型。

先問自己「在什麼樣的條件底下，你是可以的？」，而「在什麼樣的前提底下，你就會拒絕？」，這就是一個前進的開始。

很希望今天的分享，能夠解決你80%的問題喔，但要是你遇上真的很難解的20%的關卡，那麼我很鼓勵你可以走進我的教室。

然而你看到這裡，你還在糾結「該不該進啟點文化來上課？」…唉～請你直接把今天的影片，從頭到尾再看一遍吧！

其實人生從來就沒有正確的答案，也沒有人能夠給你「正確的答案」；你能夠做的，就是不斷的覺察自己、不斷的透過自我的對話，審慎的幫自己做選擇。

假如你也期待自己長出新的思維方式，我很鼓勵你，可以加入我的線上課程，【過好人生學】。

在【過好人生學】的學習裡面，我會從趨勢的變化為出發點，為你破解你生涯裡面的迷思，幫助你看見生涯裡其他可能性。

我還會跟你分享很多實作的方法，幫助你優化正在做的事，適時為自己創造出你要的結果，陪伴你擺脫「糾結輪」的無限迴圈裡面！

對一個成年人來說喔，真正的「成熟」正是因為，他看得見其他的「可能性」；因此啊，建立新的思考模式，開始脫離太衝動。

或者是太保守的兩極化的慣性，嘗試這在兩極當中，找到「動態的平衡」；你也才能夠一小步、一小步的，前往你想去的地方，祝福你！

希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我們製作的內容，記得訂閱我們的頻道，別忘了分享給你身旁的朋友們；然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話。

如同今天談到的【過好人生學】，那更不要錯過我們近期推出的線上課程，由嘉玲老師擔綱的【理財心裡學】。

我想喔，你的生涯怎麼前進，還有你的財務怎麼規劃，它其實不是兩件事。一個人能夠把自己生涯過得好，他財務一定管理的很好。

反過來說，一個人對於自己的財務資源，有清楚的意識，跟資源的分配跟安排；他的生涯可能也不會差到哪裡去。

所以這兩門課，都很歡迎你的加入。詳細的課程說明、還有連結，在我們的影片下方的文字說明裡面都有。

我很期待能夠跟你一起學習、一起前進，今天的分享就到這邊了，謝謝你的收看，我們再會。