12公斤!
第一次背如此重的包包,
然後還要爬來爬去!
我在家的時候有一度覺得我在山路上會因為這個包包崩潰!平常有在運動沒有錯但也沒有厲害到可以扛12公斤上山下海吧!
結果原來是我的問題!
包包不會背,
再好的包包也沒有用。
在出發之前,
嚮導lupo花了一些時間教大家如何正確的背登山包,
調整完後,
我跟你說我頓時覺得我可以跑白米!
走跟飛的一樣!
(我是不是太誇張😂)
第一次背包包就背到小狐狸,
我怕我的胃口被養壞..
再也回不去了!
目前還沒有入手,
想說還是要多背幾個包包,
畢竟價錢不菲!
這次這顆黑色的登山包
52L 我裝了12kg,
有被唸說打包技術還需要加強,
不過對於第一次喔,
我已經覺得我很厲害了!
以後我再來好好練習💪
#大家都有屬於自己的登山包嗎?
#原來連背一個包也是個學問
#我回來沒有腰痠背痛耶
@arcticfox_tw
#小野人實驗室⠀
@wander.lab (Ig)
📸: LUPO's Journey & Photography
#哈勘尼山 #風美溪 #登山 #山系 #台灣 #苗栗 #hiking #trekking #backpack #backpackers
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12公斤!
第一次背如此重的包包,
然後還要爬來爬去!
我在家的時候有一度覺得我在山路上會因為這個包包崩潰!平常有在運動沒有錯但也沒有厲害到可以扛12公斤上山下海吧!
結果原來是我的問題!
包包不會背,
再好的包包也沒有用。
在出發之前,
@lupowang 花了一些時間教大家如何正確的背登山包,
調整完後,
我跟你說我頓時覺得我可以跑白米!
走跟飛的一樣!
(我是不是太誇張😂)
第一次背包包就背到小狐狸,
我怕我的胃口被養壞..
再也回不去了!
目前還沒有入手,
想說還是要多背幾個包包,
畢竟價錢不菲!
這次這顆黑色的登山包
52L 我裝了12kg,
有被唸說打包技術還需要加強,
不過對於第一次喔,
我已經覺得我很厲害了!
以後我再來好好練習💪
#大家都有屬於自己的登山包嗎?
#原來連背一個包也是個學問
#我回來沒有腰痠背痛耶
@arcticfox_tw
#小野人實驗室⠀
@wander.lab
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我回來沒有腰痠背痛耶 在 [新聞] Acer 進軍e-bike 市場,推出「ebii」電- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:Acer 進軍 e-bike 市場,推出「ebii」電動輔助自行車
※請勿刪減原文標題
原文連結:https://reurl.cc/9V6GRV
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:2023年3月21日 週二上午11:00
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:Andy Yang
※原文無記載者得留空
原文內容:
Acer
近來到處跨界推出產品的宏碁,今天有涉足了另一個新領域,推出名為「ebii」的電動輔
助自行車。ebii 採用模組化架構,重約 15.8kg,騎行速度可達約 25 公里/小時,並且
續航力可達 110 公里。
ebii 在許多地方都號稱以 AI 技術進行輔助,車上搭載的 ebiiAssist 技術可以隨著騎
乘者的踩踏力量、騎乘條件和偏好的輔助程度調整調整馬達輸出,以符合騎士的踩踏力量
和路線,且隨著使用次數的增加,體驗也會更加個人化。ebiiGO 及 ebiiRide 則是兩個
智慧的 app,前者能用來查看推薦路線、電池電量、騎乘速度和自動解鎖設定等資訊;而
後者則是用來隨著行程路況調節電量,並搭配 ebiiAssist,確保車輛不會於中途沒電。
ebiiRide 共有三種電力模式,包括省電的「Eco 模式」、平衡的「My ebii 模式」,及
能根據當下路況和目標距離調整騎乘速度和馬達輸出的「升壓模式」。
ebii 的電池為可拆卸電池,大約 2.5 小時可以充滿。使用者能從車架下方取出電池充電
,電池也能獨立作為其他裝置的行動電源。當在黑暗中騎車時,ebii 的頭燈和尾燈會自
動開啟,同時車輛的控制箱底下也會有額外的照明,提高能見度。ebii 在座椅下還配備
有雷達感測器,提供後方車輛接近的碰撞警告,還有車禍偵測和電動自行車健康狀態的監
測功能。
不過,Acer 尚未公佈 ebii 的售價及上市時間,所以想買的話還要再等等囉。
心得/評論:
宏碁筆電穩定的情況下
這陣子開始往環保 電動車發展
可能跟碳權也有蠻大的關係
2353有機會重返榮耀嗎(X
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