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中國恆大問題及聯準會利率會議

本期關鍵報告「中國恆大及聯準會利率會議」議題。中國恆大(3333.HK)股票從去年底的14.5港元下跌到上週五的2.36港元，跌幅將近84%，恆大的議題原本不在中國這次監管範圍，主要是從7月初以來中國監管大都在網路、金融及教育事業等，並沒看到中國出台相關房地產政策，而恆大是自已踩到中國房地產三道紅線(剔除預收款後的資產負債率大於70%、淨負債率大於100%及現金短債比小於1倍)，超過紅線的企業再融資將受限，使原本短期資金就缺少的恆大陷入債務危機。此外，上週聯準會也召開利率決策會議，如預期這次會議維持相關政策不變，且已明確暗示下次會議11月4日將會宣布縮減QE(量化寬鬆)政策，但由利率點陣圖(聯準會委員對未來利率走勢的投票)得知未來聯準會升息有機會加快，這部份比我們預期來得早。

本週回顧追蹤，金融相關題材ETF、生技相關題材ETF與全球乾淨能源ETF不變。由於近期股市波動加大，再介紹一支高息低波動ETF，一樣可以利用景氣燈號來作為投資參考依據。

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https://udn.com/news/story/6811/5764749

【打房也打不死 預售屋猛開高價4大兇手】
住展雜誌研發長何世昌表示，近期市場需求面仍旺，但供給面受到「房地產政策」、「本土疫情爆發」、「營建成本持續飆漲」與「缺工」等關鍵因素影響而縮量，導致新建案市場供需失衡，這也成為近期新建案敢大膽開高價的背後原因。

#打房 #預售屋
https://ctee.com.tw/house/highlights/521062.html

「華盛頓的國會法案綁架大鬥爭，是全球金融市場無法掌控的重大變數，美國國會可能一個法案都不會過，也可能通過高達4.5兆美元的鉅額財政擴張法案，而一旦國會兩黨鬥爭撕破臉，聯邦政府關門、破產風暴將是猛爆性的。聯準會已經為了QE退場傷透腦筋，如今卻得在政府破產與4.5兆美元鉅額擴張性預算之間，預先安排穩定市場的對策，這對聯準會來說無疑是不可能的任務。

中國一聲令下，瞬間祭出打壓互聯網、補教業、房地產政策，把人民震得暈頭轉向；美國國會的法案綁架大亂鬥，同樣給全球經濟帶來災難的陰影，不論集權或是民主，政治都是經濟穩定最大的威脅，升斗小民只希望穩定過好日子，如此簡單的願望，卻如大旱望雲霓。」

要讓體質健全，血路必得暢通。
我的選區，一直以來困於交通不便，我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車，一起奔馳在山頂路上，看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站，可以免去許多性命危險，對區域的發展、高齡化社會，或者是年輕人落地生根，都是非常好的。

所以，我特別關心台中山海環線鐵路的進度，也提出了四個要求：
一、 山手線並不需要強求全線立體化，在降低財政負擔下，提升服務機能，儘速消除地方與中央的歧見，造福市民的前題下，我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同，許多位於「非建成區」，本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下，進行「土建減量」，以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減，道路立體交會前提下，降低造價。

二、 與地方密切合作，設計車站周邊交通計畫時，檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能，以車站為核心規劃公車接駁。

三、 請交通部督促台中市府，在提交計畫裡，必須檢討周邊土地開發，引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集，並設置在車站旁，鼓勵居民移入，創造出緊緻而便利的新型態都市。

四、 有關設站，建議交通部不一定只依當今人口來做考量，應該是將考慮 TOD 開發下，誘導人口分佈改變與重大建設投資，讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係，讓民眾來使用，改變交通習慣。

除了民眾關心的交通，再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈，以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態)，南來北往的國會與行政部門也該超前部署。

我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議，以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃，目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。

然而，針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生，相關行政單位已無法在台北持續辦公時，我們該怎麼辦呢？

我必須重申，選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見，正是因為目前多數的行政機關集中於台北，就像人體的心臟大腦都集中在頭部，若北部疫情大爆發，整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署，相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考！利用這個時機，來思考一下備援首都的方向。

目前為止，行政政治經濟訊息等等的中心，都在台北。重新思考，台澎金馬的地理中心，其實是我們大肚溪附近，包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面，我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫！

2010年開始，其實跨越黨派，各方都有提出過這個議題，但從2010年到現今，行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」，到現在也八年了。我認為，至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果，多是民意還沒有凝聚，但問題在於民眾根本不知道，遷移的好處跟壞處是什麼的時候，其實民眾根本無從選擇。

為什麼我這麼在意這件事？
因為國土均衡很重要！台灣很小，國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強，經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到，很重要的原因，可能在於長年的國土規劃與發展失衡。

這樣頭重腳輕的發展，就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北，工作機會多但房價很貴。而中南部老家，雖然相對負擔得起，但缺乏發展機會。

解決北漂與高房價問題的方法，並不是只有稅負調整，更重要的是讓產業與工作機會移回中南部，讓青年人口移回中南部，同時在新發展區域做好計劃，控制房屋供給，提供社會住宅，杜絕熱錢炒作，從供需面媒合解決問題，實惠且衝擊小。

建設永續而均富的國家，就從國土均衡發展做起！
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」，提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間，指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立，人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情，更是為了永續經營！

#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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節目：文錦道（第243集)

日期：2019 年 10 月 21 日（星期一）

主持：文錦輝，羅佩怡Apple，Calvin

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推動社會住宅　宜先完整規劃財務及土地】

昨天蔡總統說到，執政成敗跟社會住宅成功與否有關，同時也是地方執政重要指標之一。我想從國會的角度提供幾個建議，以解決人民「居」的問題，落實居住正義。

過去國民黨將住宅政策，誤解為房地產政策，甚至胡志強還說過「景氣好、房地產就好」。然而江宜樺在2009年擔任內政部長時，台北市的房價所得比大約為10:1，104年第四季時，已達15.75。人民所得沒有增加，經濟成長緩慢，房地產卻仍然飆漲！可見，房市跟景氣沒有一定關聯，國民黨將房市推給景氣，是無視民眾買房痛苦指數遽增事實。

我一向關心社會住宅議題，要求政府推行社會住宅時，必須先謹慎思考籌措財源、運用土地資源，以及整合舊政府曾經推行的政策。目前內政部營建署的三種特種基金規模約548億，扣掉每年的租金補貼、利息補貼，資金缺口約四十億，以第一期社會住宅約七百億的資金規模，經費從哪來？同時，住宅基金本身可運用的現金僅67億，讓人擔心長期資金不足、短期資金無法調度，宜妥善規劃財源。

我也要求，內政部應先和國防部、財政部協調，整理出可用的中央、地方土地及財源，並做細部規劃，才有利於社會住宅的推動！