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🎈🎈柯文哲出席機電系統工程標簽約典禮👷♂👷♂
#台北 捷運環狀線南北環段工程正式啟動﹗台北捷運局表示，「#環狀線 #南環段 及 #北環段 機電系統、自動收費系統及軌道工程採購案」經兩次公開招標，2021年9月1日已順利決標。捷運局說，9月30日簽約的南北環段機電系統，預計2028年底將與目前營運中的環狀線第一階段進行系統整合，加上後續東環段興建完成後，這三階段共49.3公里、42座車站的完整環型路網，將以中運量無人駕駛系統一車直達。
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陳姓廠長遭爆料向義商代表嗆聲：「我不想講這麼明白，廠商如果在台灣還要標其他標案，這問題一樣被我陳廠長提出來。」#北捷 #標案
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今天我在市議會交通部門質詢的時候，針對貫穿文山區，連通政大、木柵到景美的捷運環狀線南環段建設遙遙無期，影響文山區居民權益一事，對捷運局長提出嚴重抗議！
一條捷運線從研究、規劃設計、送進中央審議到環評通過，快則五年，慢則十年，之後還要歷經公開招標、徵收作業、施工、測試等漫長過程，等到民眾可以使用的時候，至少還要再花六年時間。然而台北市捷運局卻把南環段放在捷運路網第三階段第二期。換句話說，文山區居民要使用到南環段，可能還要再等十五、二十年！
捷運局給我們的說法是經費不足，但是身為「台北市」捷運局，竟然先跑去幫位於「台北縣」同樣屬於捷運路網第三階段的三鶯線爭取到經費，而讓它得以列入第三階段第一期優先路線（即還有所謂的第三階段第一期後期路線，如此大家可想而知第三階段第二期還要等多久），卻讓「台北市」的文山區居民還要再苦苦等候十五、二十年！這真的不知道是哪門子的「缺乏經費」？
所以我強烈要求捷運局，絕對要將南環段列入「第三階段第一期優先路線」。否則人生能有幾個十五、二十年？捷運局竟然要讓文山區居民用十五、二十年的寶貴光陰，來換短短五個捷運站的距離，實在太欺負人了！
