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在排氣量稅金這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過25萬的網紅Go車誌，也在其Facebook貼文中提到， 【HD影片】上打歐系競品！韓系猛將來襲｜KIA Stinger 3.3 GT AWD 新車試駕 💥同級車內最高性價比💥 🤔3.3公升排氣量稅金很嚇人😱 你會選擇Stinger還是其他車呢❓...
　同時也有10部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅mobile01，也在其Youtube影片中提到，【老車誌特別篇】爸，父親節快樂｜2004 Toyota Camry完整翻新紀錄！ → https://bit.ly/3m2TQAU #老車翻新##Toyota#Camry 這是輛2004年購入，里程數已經來到31萬公里的國產第五代Camry，整整陪伴了我們家17個年頭，猶記當年交車時我不過是個高中...

「排氣量稅金」的推薦目錄：


排氣量稅金 在 Go車誌 Facebook 的最佳解答

Go車誌 By Go車誌

2020-07-08 19:20:00 有 651 人按讚
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【HD影片】上打歐系競品！韓系猛將來襲｜KIA Stinger 3.3 GT AWD 新車試駕

💥同級車內最高性價比💥
🤔3.3公升排氣量稅金很嚇人😱
你會選擇Stinger還是其他車呢❓

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排氣量稅金 在 山路·痴·漢 Facebook 的精選貼文

山路·痴·漢 By 山路·痴·漢

2020-04-07 22:46:53 有 600 人按讚
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曾經 它也是車迷魂牽夢縈的選擇

曾經 搭載六缸引擎的狗夫
是市場上少數多汽缸的選擇

那還是一個要買性能福斯得去Gti Shop的年代

這些種種 早已漸漸被人遺忘

那沈重的大排氣量稅金在每年四月總是讓人感到迷惘

但 只要你感受過這個V6引擎的綿密輸出

耗油一點又何妨？

多繳稅金又怎樣

讓懂你的人愛你　

重選一份值得堅持的感情

愛只要有一點點衝動就可以　

瞭解缺少些默契都不行

V6 NA AWD 6MT

Golf R32 MK4

#AWD
#大排氣量的浪漫
#36860
#一天一百塊
#MOUNT8578
折扣碼 10組
AWD x 山路痴漢 連結
https://shopee.tw/product/135395635/5017430992?smtt=0.0.9

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鍾情山路的痴情男子漢 如何安全且自在的享受操駕樂趣是我的宗旨 狂人日誌第二主持人 山路痴漢自有頻道同步放送中 優質中古車是愛車與市場的連結 奇摩中古車搜尋：山路痴漢
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排氣量稅金 在 Go車誌 Facebook 的最佳貼文

Go車誌 By Go車誌

2015-12-26 10:37:01 有 1,068 人按讚
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[HD影片] 女性觀點試駕 尤緻妍 x Lexus IS 200t

#Stage3基拉特區
#女性觀點

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排氣量稅金 在 mobile01 Youtube 的最佳解答

mobile01 By mobile01

2021-08-13 20:00:11 有 75,258 人看過 有 1,614 人喜歡
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【老車誌特別篇】爸，父親節快樂｜2004 Toyota Camry完整翻新紀錄！
→ https://bit.ly/3m2TQAU

#老車翻新##Toyota#Camry
這是輛2004年購入，里程數已經來到31萬公里的國產第五代Camry，整整陪伴了我們家17個年頭，猶記當年交車時我不過是個高中生而已，家裡牽了輛新車固然相當開心！尤其是買下人生第一輛新車的爸爸，當初買這輛Camry的過程很有趣，印象中曾跟爸爸到Toyota天母所看車，不過當時展間內並無Camry展示車，在看過Altis之後發現空間對於我們一家五口來說有點小，於是將目標轉向Camry。

有趣的是，我爸這位觀念十分傳統的牛頭牌腦粉，甚至在完全沒有看過Camry實車的狀況下，只透過型錄就決定要買Camry，絲毫沒有考慮過當年同級距的Accord、Cefiro或Galant這些車，訂車過程還是交由我哥與表哥去完成，直到交車那天才親自前往。選擇的車款是2.0E，一開始就因為稅金關係選擇2.0升排氣量，至於沒有選擇頂規G版的關係是爸爸不想要天窗這項配備，然而付出的代價就是E版等級連雙前座安全氣囊都沒有，只有ABS這項勉強搬得上檯面的安全輔助項目...其實也可以說明，十多年前大家對於車輛安全配備的觀念確實還很不成熟，車廠大多也還會以等級來區分安全配備豐富程度。

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排氣量稅金 在 Moto7汽機車 Youtube 的最讚貼文

Moto7汽機車 By Moto7汽機車

2020-10-12 18:43:31 有 15,023 人看過 有 159 人喜歡
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#SUZUKI #Ignis #HYBRID
停售一段時間的Ignis，將在10/21以Ignis Hybrid重新回歸，1.2L搭載油電系統是否會調降排氣量，使稅金級距在台更有優勢呢？

【資訊勘誤】KIA Picanto非國產

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Moto7汽機車

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排氣量稅金 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文

mobile01 By mobile01

2019-08-14 08:00:02 有 12,378 人看過 有 71 人喜歡
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Suzuki Vitara小改款試駕，補齊安全輔助身手更全能
http://bit.ly/2KHYIqM
#Mobile01汽車版 #Suzuki #Vitara

小型跨界休旅車可以說是許多汽車品牌的「必修學分」，正因為車體大小適中、引擎排氣量省稅金、動力與操控表現均衡，納入許多小家庭或年輕消費者的購車清單中，而經營小型車款十分有心得的Suzuki，繼今年重頭戲Jimny推出之後，接著登場的就是小改款Vitara；Suzuki Vitara原在2016年導入國內販售，經過三年後進入小改款時程，但並未如先前預期引進1.0升三缸渦輪引擎取代原本的1.6升自然進氣動力，最終定調維持1.6升自然進氣與1.4升渦輪增壓兩款引擎設定，但既然是小改款車型，Vitara究竟加入哪些進化項目？也就是本回試駕報導的探討重點！

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社群媒體上有些相關的討論：

排氣量稅金 在 [問題] 牌照稅改為總排氣量的連續函數可行嗎- 看板car 的推薦與評價


作者loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
看板car
標題[問題] 牌照稅改為總排氣量的連續函數可行嗎
時間Fri Mar 31 09:24:30 2023

到了要交牌照稅的時候了

我們也知道一堆保守派不想改

但目前稅金制度採用排氣量的階梯式函數

對於某些排氣量的車主

如2.0和2.5，非常吃虧

廠商也不可能為了台灣小市場去更改

國內不是一堆數學人才

把牌照稅改為總排氣量的連續函數不困難吧

對買2.0和2.5的車主也比較公平

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680225872.A.BE7.html
→ poco0960 : 總稅收會變少的就不可能改 03/31 09:25
→ summer08818 : 階梯就是讓你不要去買2.5才用階梯阿 03/31 09:26
→ cfk301 : 有票就會改了 03/31 09:30
→ qqq12380 : 要選舉了 沒空 03/31 09:32
→ chandler0227: 那換1.8、2.4、3.0的要不開心囉 03/31 09:32
推 ru04hj4 : 就懶得改 都2023年了 03/31 09:37
→ ru04hj4 : 而且現在一堆渦輪 根本低能稅制 03/31 09:38
推 tyantmf : 換掉一批廢物立委 可能就改了 03/31 09:43
推 iPadProPlus : 阿提絲2.4表示： 03/31 09:46
推 afune12369 : 2.5就是有那一份尊榮感 03/31 09:47
→ afune12369 : 制度是長成的 有時候跟公不公平沒啥關係 本來就是 03/31 09:50
→ afune12369 : 一種限制手段 但又不致於到很不合理 要推動改革太 03/31 09:50
→ afune12369 : 難了 況且燃料稅也沒有隨通膨調整 比起負擔以前來 03/31 09:50
→ afune12369 : 說輕鬆的多了 至於怎麼選就看自己了 03/31 09:50
→ gx9900824 : 瑪麗稅制比較公平啦 03/31 09:53
→ coolscott : 什麼算法都可以，政府要收得稅都預設好了,要改變， 03/31 10:03
→ coolscott : 有人少收 就會有人收得多，看政府要得罪哪一邊 03/31 10:03
→ chi17 : 體積重量馬力都該算進去 03/31 10:16
推 atbhao05 : 統一用最大馬力稅負制就好 03/31 10:17
→ maniaque : 那......蹭電仔會崩潰...... 03/31 10:20
推 Yench : 這樣資料不好做 麻煩 03/31 10:23
推 horb : 依車子大小來抽稅比較合理 03/31 10:34
→ horb : 政府的想法永遠是怎樣才能抽更多稅。公平只是屁。用 03/31 10:36
→ horb : 選票去影響才有用 03/31 10:36
推 danish : 排量x油耗，比較公平 03/31 10:37
推 danish : 1.5升油耗20km，1500ccX 5L(百公里)=7500 03/31 10:40
→ danish : 3.0升油耗10km,3000ccX10L(百公里)=30000 03/31 10:41
推 danish : 1.0升油耗30km,1000X3.3L(百公里)=3300 03/31 10:43
推 Zodiac10 : 說換立委就會改的是不是太天真 03/31 10:44
→ danish : 排量越小，越省油，稅金繳越少 03/31 10:44
推 MilkTea0509 : 我覺得100cc 收就好,很公平 03/31 10:44
→ liquidgroove: 1.3L 的排氣量都可以用2.6L算 公務員要幹麻都有理由 03/31 10:52
噓 polypress : 1.8 2.4 3.0錢一樣是要不開心什麼 腦袋去哪了？ 03/31 10:53
推 beergap : 你這樣政府怎麼灑幣 03/31 10:55
推 Richun : 那電車跟渦輪引擎要怎麼納入？排氣量計算本身是百年 03/31 10:58
→ Richun : 前的計算標準，只是這種硬性規定十分難改。另外， 03/31 10:59
推 calase : 制度要改就是會有一批人受害一批人得利，政府不太 03/31 11:00
→ calase : 可能讓整體稅收下降 03/31 11:00
→ calase : 你的合理別人可能覺得不合理 這種都要討論很久 03/31 11:01
→ Richun : 用連續函數最大問題是不能一眼看出稅金，計算麻煩。 03/31 11:02
推 TaiwanNeko : 牌照稅 = 實際排氣量*5 03/31 11:07
→ TaiwanNeko : 燃料費 = 實際車重(磅)*年里程數(萬公里) 03/31 11:07
推 reallocust : 有人吃虧也會有人得利,除非改遊戲規則,不然說合不合 03/31 11:09
→ reallocust : 理也都只是從自己出發點考量 03/31 11:09
推 lwrwang : 徵馬力税就好 03/31 11:12
推 dadada5566 : 牌照稅依體積重量，燃料費每年照驗車里程(5y內定額) 03/31 11:20
推 YangChang : *里程數是不是太天真 03/31 11:27
→ poco0960 : 燃料費直接隨油徵就好了，一定要定額就照能耗指數 03/31 11:40
→ poco0960 : 收啊 03/31 11:40
推 LuFatJier : 隨油徵收還是最佳解 用多少能源繳多少稅 充電站也 03/31 11:45
→ LuFatJier : 可以隨電徵收 03/31 11:46
→ molsmopuim : 03/31 11:52
→ molsmopuim : 稅要不一起改 03/31 11:52
推 Tahuiyuan : 油車、HEV跟EV統一以每公斤車重每公里花費幾仟焦耳 03/31 12:11
→ Tahuiyuan : 能量，收取能源稅或碳稅不行嗎？ 03/31 12:11
→ Tahuiyuan : 加入每公斤車重這項條件，是避免車廠偷料減重，也 03/31 12:12
→ Tahuiyuan : 能促使廠商更願意生產或引進動力科技較新的產品。 03/31 12:12
推 mylove0617 : 你自己也說了，公務員不是數學人才 03/31 12:21
推 austin0353 : 按排量再細分不同能耗等級收錢 03/31 12:23
推 syterol : 最佳解就是空污從燃料收，道路養護從輪胎收 03/31 12:24
推 Killercat : 「減重」其實通常不是偷料，上好料更會減重 XD 03/31 12:25
推 nwkasim : 最優就是1.8T和2.4T，同級馬力最大化 03/31 12:33
→ playdoom : 政府缺錢，你知道的 03/31 12:40
推 cwttt : rav4賣爆，不公平在哪？ 03/31 12:44
→ Tahuiyuan : 我說的減重當然不是車身輕量化或高剛性鋼材，而是 03/31 12:58
→ Tahuiyuan : 偷內鐵、保麗龍險桿那種… 03/31 12:58
噓 relaxcloud : 牌照稅：長寬重量分級 03/31 13:12
→ relaxcloud : 燃料稅：隨油徵收 03/31 13:12
→ relaxcloud : 根本不會有什麼稅收變少的問題，就只是單純選票考 03/31 13:12
→ relaxcloud : 量 03/31 13:12
→ hanchueh : 我也支持燃料隨油徵收 牌照直接按照重量 03/31 13:44
推 danish : 樓上有說要乘上車重，我覺得沒有必要，排量x油耗已 03/31 14:12
→ danish : 經達到節能減碳的目的了，畢竟開始測撞了，車重不 03/31 14:12
→ danish : 等同車體剛性，渦輪，油電都一樣，節能減碳為方向 03/31 14:12
→ danish : 至於純點車，我對電不瞭解，可能功率x車重吧！ 03/31 14:13
推 hanchueh : 不用乘車重啊 直接用車重 用汽缸大小早就過時 03/31 14:18
→ hanchueh : 這樣油車跟電車就不用分開兩種標準 03/31 14:18
推 a94260088 : 燃料費是道路使用費，應考慮車重、體積、能耗，牌 03/31 14:23
→ a94260088 : 照就依馬力吧，電動車也應該要繳稅。 03/31 14:23
→ hanchueh : 照馬力也可以 就比照油車的馬力 03/31 14:35
→ hanchueh : 跟電車同馬力的油車都收一樣多的稅 合理 03/31 14:36
→ hanchueh : 燃料稅為何考慮車重？重的車本來就會用更多燃料 03/31 14:37
推 Tahuiyuan : 依馬力也蠻鬧，馬力高一定耗能？馬力低一定節能？ 03/31 14:49
→ Tahuiyuan : 隨油或隨電徵收，再針對大眾運輸業實施部分減免或 03/31 14:49
→ Tahuiyuan : 補助，這樣相對合理且簡單很多。 03/31 14:49
推 lightnomo : 吵很多年了 03/31 14:50
推 danish : 馬力高未必耗油，馬力低未必省油，用排量x油耗，舊 03/31 15:01
→ danish : 款引擎效率差，稅制具淘汰舊車的功能，2.0t跟3.0相 03/31 15:01
→ danish : 同馬力，渦輪就是比較節能，渦輪或油電都沒差，看你 03/31 15:02
→ danish : 油耗最準，也可以加上車齡，每2年加0.1，十年稅金加 03/31 15:02
→ danish : 重50%，燃料就隨油徵收就好了 03/31 15:02
推 hanchueh : 牌照稅只是一個公務手續費而已 直接用車價或是車重 03/31 15:08
→ hanchueh : 這種不能亂改的東西就好了 03/31 15:08
→ hanchueh : 燃料稅就隨油徵收 03/31 15:08
推 aftermathx : 燃料費就名不符實阿 他實際上是道路使用費 連稅都不 03/31 15:09
→ aftermathx : 算 03/31 15:09
推 aftermathx : 我國類比其他國燃料稅的是貨物稅 沒錯就是那個買車 03/31 15:12
→ aftermathx : 時已經收過一次的 所以實際上的燃料"稅"已經隨油徵 03/31 15:13
→ aftermathx : 收了 03/31 15:14
推 Tahuiyuan : 正解是牌照稅只看車價，燃料費隨油/電徵收。 03/31 15:18
→ Brioni : 燃料稅隨油徵收就蘊含推動環保、車重、引擎效率的意 03/31 15:46
→ Brioni : 義，隨油價徵收額外20%就有效果 03/31 15:46
→ Brioni : 假設油價每公升30元，就變成加油時每公升再抽6元燃 03/31 15:48
→ Brioni : 料稅，絕對可以推動更環保的車 03/31 15:48
→ Brioni : 牌照稅按車價可能還是要級距，每50萬一個級距，不然 03/31 15:49
→ Brioni : 切太細稅務麻煩 03/31 15:49
→ hakkiene : 馬力×重量應該最公平 03/31 16:37
→ killerbbt : 這邊一堆嘴砲 隨油徵收物價可能先漲50趴 03/31 16:51
推 appleonatree: 渦輪哪裡比較節能…渦輪比較耗油啦 03/31 19:46
→ appleonatree: 同馬力渦輪要比自然進氣噴更多油 不然太燙 03/31 19:46
推 a94260088 : 馬力大課重稅是應該的，以這個稅額為基礎再依照該 03/31 20:03
→ a94260088 : 車能效級數給予優惠減免。至於燃料費應該正名為道 03/31 20:03
→ a94260088 : 路使用費，就算沒加油的電氣化車輛也應該負擔，並 03/31 20:03
→ a94260088 : 依大小與重量分級課徵，畢竟越大越重的車輛對道路 03/31 20:03
→ a94260088 : 的傷害越大，課稅很合理，也能鼓勵民眾選購真正大 03/31 20:03
→ a94260088 : 小適中節能的車輛。 03/31 20:03
推 hanchueh : 道路使用費直接從電跟油徵收就好 03/31 20:21
→ hanchueh : 大又重的車自然耗電跟耗油會多 03/31 20:21
推 hanchueh : 農民用油另外再給補助免稅就好 03/31 20:23
推 PRME : 內插法 03/31 23:27
噓 freeclouds : 牌照稅用排氣量來算根本好笑= = 03/31 23:30
推 a94260088 : 道路使用費隨電徵收是在懲罰沒有買車的人吧？電價 04/01 00:31
→ a94260088 : 上漲不說，平常都坐公車結果莫明其妙幫電動車主付 04/01 00:31
→ a94260088 : 錢？燃油車主更可憐了，付了兩次的道路使用費，隨 04/01 00:31
→ a94260088 : 電徵收不切實際也不大公平。 04/01 00:31
→ hanchueh : 隨電徵收就徵外面充電樁就好 自家不徵 04/01 00:47
→ hanchueh : 這樣也可以推動社區自己想裝的意願 04/01 00:48
推 a94260088 : 只徵外面充電樁變成只要在家充電就完全不用繳稅， 04/01 01:03
→ a94260088 : 家裡沒有空間安裝充電設備的一般民眾，卻要幫透天 04/01 01:03
→ a94260088 : 豪宅富人繳稅，這不切實際也不符合公平正義。 04/01 01:03
→ hanchueh : 充電根本不需要什麼空間 04/01 09:54
→ hanchueh : 有空間停車就有空間裝充電 04/01 09:54
→ hanchueh : 只是因為一般人思想比較落後 才變成富人先裝 04/01 09:55
→ hanchueh : 像古時候認為照相機會吸走靈魂 04/01 09:56
→ hanchueh : 但富人早就去過歐美知道這是很平常的機器 04/01 09:56
→ maniaque : 笑死人,充電不需要空間??? 沒有超充站快充站 04/01 10:05
→ maniaque : 電動車現在還在十幾年前那環境,副教主也不會想買 04/01 10:05
→ maniaque : 連特斯拉都知道若沒有足夠的充電網路,車會賣不動 04/01 10:06
→ maniaque : 現在充電網路建起來,才在那邊說充電不需要空間??? 04/01 10:07
→ maniaque : 下次不知道是不是要說充電也不用錢,用情勒就好??? 04/01 10:07
→ maniaque : 就像充電群組裡面那些人一樣,對吧? 04/01 10:08
推 a94260088 : 結果是不想繳稅嗎？ 04/01 10:12
推 hanchueh : 不然也很簡單 就照電車使用里程 車上的度數消耗繳 04/01 10:23
→ hanchueh : 反正這個後台都有記錄 不像油車能亂改 04/01 10:23
推 a94260088 : 我覺得要提出實際可行的方法而不是複雜化，繳稅也 04/01 12:24
→ a94260088 : 是道路使用者應該的事情，且對道路傷害越大的車子 04/01 12:24
→ a94260088 : 應該負擔更多。 04/01 12:24
→ hanchueh : 對啊 尤其是砂石車還一路掉東西 04/01 15:14
→ sam352306 : 講幾十年了 04/01 23:23






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排氣量稅金 在 排氣量不同稅金大不同！ 選什麼車最省稅？《夢想街57號 ... 的推薦與評價

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排氣量 不同稅金大不同! 選什麼車最省稅? 純電車優惠快沒了! 馬力徵稅消費者能負擔嗎? □《夢想街57號預約你的夢想》-小編新 ... ... <看更多>

排氣量稅金 在 台灣汽車牌照,燃料稅依排氣量課徵，其實相對公平且合乎民情 的推薦與評價

不用去眼紅小排氣量掛渦輪的車，也是要付出代價的，至少在相同的馬力下，還是有省油。 以馬力,售價,油耗等等課稅?? 嘿嘿~這就精彩了，可動手腳的空間可大 ... ... <看更多>

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#1. 汽車稅費表

自用小客車（每年）, 自用小貨車（每年）. 排氣量, 牌照稅, 排氣量, 汽油燃料稅, 柴油燃料稅, 排氣量, 汽油燃料稅, 柴油燃料稅, 排氣量, 牌照稅.

#2. 各排氣量之汽車牌照與燃料稅費率表 - C2 荃程

九人座以下自用小客車牌照稅與汽油、柴油引擎燃料稅費率，Peugeot 207 308 RCZ 1.6 THP 稅金11920 元，Peugeot 308 3008 1.6 HDi 稅金10000 元，2.0 HDi 稅金14956 元.

#3. 使用牌照稅簡介-稅率及計算公式

小客車使用牌照稅稅額表(乘人小客車：每輛車乘人座位9人以下者). 汽缸總排氣量, 自用車年繳稅額, 營業用車年繳稅額. 500cc 以下, 1,620, 900.

#4. 2023 汽機車牌照稅要繳多少錢？牌照稅稅額表總彙整和 ...

排氣量 （c.c）, 稅額（全年）. 150（含）以下, 0. 151 - 250, 800. 251 - 500, 1,620. 501 ... 汽車牌照稅金額依據各項交通工具排氣量而有所不同，以下是一般汽車之牌照稅 ...

#5. 2023年更新，汽車使用牌照稅、燃料費，費率表

燃料費：自用車及機車汽車燃料使用費，於每年7月徵收。 排氣量c.c.. 牌照稅(元).

#6. 汽車稅金有哪些? 牌照稅、燃料費要繳多少? 繳費金額查詢

（若購車日期介於1/1至12/31之間，不足一年，則按日計算稅額，往後恢復每年正常計算。) 汽缸總排氣量, 機車, 小客車. 自用, 營業. 151~250. 800 ...

#7. 機車玩家 - 財政部稅務入口網

... 稅稅額為零，機車族不能不知道，其稅額表列示如下：. 機車使用牌照稅稅額表. 機車汽缸總排氣量（立方公分/c c). 稅額（新臺幣元）. 150cc以下. 0. 151-250cc. 800. 251- ...

#8. 2021最新汽車稅金表

最新汽車CC數與各稅金一覽表，給想換車的你參考囉！ 汽車CC數與各稅金一覽表. 自用小客車-汽車牌照稅與燃料税級距表. 排氣量, 牌照稅, 燃料稅, 稅金合計/ ...

#9. 使用牌照稅-稅額表

使用牌照稅額表. 使用牌照稅法第六條附表一、二、三. 車輛稅額(新臺幣)種 類∕汽缸總排氣量(立方公分), 機車, 貨車, 大客車, 小客車. 自用, 營業用.

#10. 中華民國交通部公路局-燃料費率

... 量x 12月. 柴油車＝1.5元x 每月耗油量x 12月. 按日計算費額時為每季費額除以3月除以30日，尾數算至元為止角以下免收。 本表未列費額部分，凡大於已列費額之汽缸排氣量者 ...

#11. 調整汽車排氣量1801-2500cc牌照稅及燃料使用費- 提點子

建議將原1801-2400cc排氣量的級距，因應國際標準改為1801-2500。如此將更符合目前車市狀況，另對上一個級距僅影響100cc的牌照稅及燃料使用費，差異不大， ...

#12. 牌照稅開徵！邱顯智揭國內牌照、燃料稅「三大不可思議」 - 政治

以牌照稅來說，本質上它是一種汽車的財產稅與持有稅，按汽車價值、重量、排氣量、馬力來收稅，都是可能的選項。 然而，政府1962年制定的牌照稅稅額表， ...

#13. 繳稅季又到了《汽車牌照稅》與《燃料使用費》開徵級距表

排氣量 (c.c.), 汽油(元), 柴油(元). 251-500, 2160, 1296. 501-600, 2880, 1728.

#14. 牌照稅、燃料費民調逾7成民眾贊成調整

民視新聞／陳子凡、蘇郁森台北報導汽機車通勤族，每年都要繳交牌照稅和燃料費，時代力量就推動用「實際排氣量」，來計算牌照稅和燃料費稅金， ...

#15. 牌照稅＋ 燃料費又讓人吃不消嗎了？台灣新車1.2 升引擎 ...

以1.2 升排氣量做為界線，台灣自用小客車牌照稅與燃料税級距表，排氣量在601-1,200c.c 的等級中，一年牌照稅只需台幣4,320 元與相同的4,320 元燃料稅（ ...

#16. 排氣量稅金

調整汽車排氣量1801-2500cc牌照稅及燃料使用費- 提點子-公共政策網路參與平臺. 與我國規劃的牌照稅及燃料使用費1801-2400cc 排氣量級距只差100cc 卻增加 ...

#17. 排氣量稅金

排氣量稅金. 牌照稅繳多少？電動車又該如何計費？繳納時間、費用甚至退稅方式全解析！ – Yahoo奇摩汽車機車. 無論是小排量的渦輪動力、或是已將成絕唱 ...

#18. 一年稅金不用1 萬台幣的小排氣量車款，竟然有這麼多可以選！

對車主來說，除了保險、油錢、停車以及保養花費外，每年繳最多的應該就是牌照稅以及燃料費。從台灣暢銷的引擎排氣量1.8 升-2.0 升級距來看，一年就要 ...

#19. 排氣量不同稅金大不同！ 選什麼車最省稅？《夢想街57號 ...

排氣量 不同稅金大不同! 選什麼車最省稅? 純電車優惠快沒了! 馬力徵稅消費者能負擔嗎? □《夢想街57號預約你的夢想》-小編新 ...

#20. 使用牌照稅

小任:「妙妙，妳也真是的，什麼都不知道，讓我告訴妳使用牌照稅額是依據車輛種類及汽缸總排氣量的大小來訂定的。」 「我可以詳細為妳說明各種車輛，每年必須繳納多少牌照稅 ...

#21. 報稅季| 汽車燃料費、牌照稅繳費時間、流程、計算方式整理

japan-car-rental 看懂燃料使用費與使用牌照稅的級距，有助於計算衍生費用/圖取自pixabay. 【牌照稅】級距表. 小客車<九人座以下>. 排氣量(cc數), 自用 ...

#22. 汽機車牌照稅繳多少？金額查詢/繳稅時間/繳費方式/納稅優惠 ...

... 稅捐機關會再補寄稅單。 已逾期, 持原有稅單至金融機構辦理(郵局除外)，只要有註明『代收稅款處』的就可以。 小客車使用牌照稅稅額表. 汽缸總排氣量 ...

#23. 排氣量稅金 - devitkaveskole.cz

汽車牌照稅和燃料稅(學名：汽燃費)是汽車族每年必繳的汽車稅金，不過汽車牌照稅會隨著汽車引擎排氣量有所變化，汽車燃料稅也根據汽缸排氣量(cc) 稅金(NT$) ...

#24. 【2023 牌照稅】最新繳稅時間、繳費方式、退稅項目全解析

... 排氣量不得超過2,400c.c），並要檢附證明文件，如不符合規定將無法受理。 7 大牌照稅繳費管道. 根據財政部公開資料顯示，繳交牌照稅主要可透過7 種方式，疫情期間為求 ...

#25. 最新汽車稅金表，給想換車的你參考囉！

汽車CC數與各稅金一覽表. 自用小客車-汽車牌照稅與燃料税級距表. 排氣量 ...

#26. 汽車排氣量稅金 - marenau.fr

发动机排量并不是发动机燃烧腔的全· 目前台灣汽車市場引擎排氣量在升以下的可選車款其實非常豐富，不僅省油年稅金（牌照稅加燃料費）也不超過萬元台幣。

#27. 2023最新！牌照稅何時繳？金額查詢、牌照稅信用卡推薦！

... 稅，但仍需繳交7 月份所開徵的燃料稅。以下將依照車輛稅額種類、排汽缸總氣量、電動馬力詳列應繳納稅金級距。 汽車牌照稅金額. 車種, 自用, 營業用. 汽缸總排氣量. 0～150 ...

#28. 影／汽機車稅賦民調超過七成民眾贊成以實際排氣量課稅

... 排氣量，而非目前的600c.c大級距，來課徵牌照稅、燃料費稅金。其中，持有汽機車的民眾對此政策的支持度最高，非常贊成的比例高達42.5%。即使是沒有持 ...

#29. 機車牌照稅、燃料稅率表

... 稅表. 機車牌照稅、燃料稅率表. 2019-08-01. 環保署指定合格機車排氣定檢站. 《展欣車業JSB-MOTOR》. 環保署指定合格機車排氣定檢站. WWW.JSB-MOTOR.TW. 民權店電話: (02) ...

#30. 牌照稅何時繳、繳多少？減免條件有哪些？詳細指南一次搞懂！

它的全名是「汽油燃料使用費」，又稱汽燃費、燃料費，是以汽機車用途、油料及排氣量為計算基準，所訂定出的固定式費率。這筆費用的主要用途，就是公路的 ...

#31. 汽車牌照稅燃料稅，各排氣量的稅額你不能不知道！ @ Ryan

買汽車不能不知道的稅金問題，汽油柴油各CC詳細圖表晉升為有車階級的人必須知道每年都會有牌照稅及燃料稅要繳納各CC數、汽柴油須繳納的金額都不一樣， ...

#32. Kawasaki | 重車小常識

重車小常識. 牌照稅稅率表. 排氣量, 稅額/一年(NT$). 150c.c以下, 0. 151c.c - 250c.c, 800. 251c.c - 500c.c, 1,620. 501c.c - 600c.c, 2,160. 601c.c - 1200c.c, 4,320.

#33. 牌照稅以及燃料稅，要繳多少錢呢？

每年都會來的牌照稅以及燃料稅，不同的汽車排氣量有不同的稅金級距，像18XX～19XX 都是要繳交1801～2400 的稅金，於是最近市場上便因為稅金級距的關係 ...

#34. 使用牌照稅稅額試算

* 汽缸總排氣量：, CC. 應納稅額. 《貼心提醒》請於試算前先點選「清除資料」清空各欄位後再輸入資料，以避免欄項內殘留前一筆資料，造成試算結果錯誤。 1. 全年度稅額係 ...

#35. 使用牌照稅法 - 全國法規資料庫

... 稅，悉依本法之規定。 第2 條. 本法用辭之定義如左：. 一、公共水陸道路：指公共使用之水陸交通路線。 二、交通工具：指機動車輛及船舶。 三、汽缸總排氣量：指汽缸橫斷 ...

#36. 汽車燃料稅與牌照稅

汽車燃料稅與牌照稅每年都必須繳納，然而每輛車所需繳納的稅金根據排氣量與用途而有所不同，以用途來說可分為自用與營業用，自用又有分為自用小客車與 ...

#37. 遲遲不願進步的政府：論汽燃費隨油徵收- 文章專欄

2.柴油每公升新台幣 1.5 元。 而耗油量係按各型汽車之汽缸總排氣量、行駛里程及使用效率計算之，自用車汽車燃料使用 ...

#38. 外國汽車排氣量稅賦是如何算的？知道大大請告知！

在加州, 牌照稅是按照車價還計算的..還會逐年調降我覺得這樣比較合理, 買貴的車, 就多繳一點税買便宜的車, 就少繳點稅燃料稅隨油徵收(州政府+ 聯邦政府).

#39. 汽車稅金懶人包，我的車牌照稅跟燃料稅一年到底花多少錢？

無論是新手購車，還是已經購車一陣子的車主，你都必須知道汽車每年也是需要繳稅的。而汽車每年需要繳的稅金又分成牌照稅與燃料稅，也會依排氣量有不同 ...

#40. 排氣量稅金

排氣量稅金. 日本車輛號牌– 维基百科，自由的百科全书. 普通汽車（ 普通自動車），總排氣量2000cc以上的車輛; 小型汽車（ 小型自動車），長4.7米 ...

#41. 牌照稅以及燃料稅，要繳多少錢呢？機車、汽車、小客車 - 林小旭

每年都會來的牌照稅以及燃料稅，不同的汽車排氣量有不同的稅金級距，像18XX～19XX 都是要繳交1801～2400 的稅金，於是最近市場上便因為稅金級距的關係 ...

#42. 汽機車稅金多少錢？汽機車稅金比較3 大重點你不可不知

終於可以買屬於自己的車，但想知道養一汽車或是機車會需要付多少稅金呢？在臺灣汽機車通常會要繳納牌照稅和燃料稅，依照汽缸總排氣量，對照個人汽機車的年 ...

#43. 汽機車稅率過高時力籲調降減負擔

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】時代力量30日舉行政策調查記者會，呼籲政府牌照稅改用實際排氣量徵收、燃料費隨車徵收與調降汽機車貨物稅。

#44. 一年稅金不用1 萬台幣的小排氣量車款，竟然有這麼多可以選！

對車主來說，除了保險、油錢、停車以及保養花費外，每年繳最多的應該就是牌照稅以及燃料費。從台灣暢銷的引擎排氣量1.8 升-2.0 升級距來看...

#45. 使用牌照稅介紹

使用牌照稅係按交通工具種類分別課徵，機動車輛就其種類分小客車、大客車、貨車、機車，按汽缸總排氣量（cc數）或其他動力劃分等級，分別訂定稅額加以課徵。

#46. 台灣汽車牌照,燃料稅依排氣量課徵，其實相對公平且合乎民情

不用去眼紅小排氣量掛渦輪的車，也是要付出代價的，至少在相同的馬力下，還是有省油。 以馬力,售價,油耗等等課稅?? 嘿嘿~這就精彩了，可動手腳的空間可大 ...

#47. 電動車牌照稅與燃料費開徵勢在必行

但是，如果真的不再優惠電動車，現行以引擎排氣量作為課稅標準的「使用牌照稅」該怎麼用在電動車上？為此財政部在2011年(民國100年）12月14日修法中確定電動車以及電動機車 ...

#48. 汽車牌照稅金額和級距各是多少？逾期會怎樣？3大重點你不能 ...

2. 汽車牌照稅級距及金額是多少？ 小客車汽車牌照稅級距：. 汽缸總排氣量(立方公分). 小客車(每車乘人座位九人以下者). 自用, 營業. 500以下, 1,620, 900.

#49. 2.5 的車（2500cc）稅金一年繳多少？牌照稅+燃料稅總計

... 稅金總和如下. 汽油引擎車款年度稅金共24300 元; 柴油車款年度稅金總共18540 元。 這個排氣量的自用車與營業用車年度稅金差異其實不大。 不同排氣量稅金.

#50. 台灣牌照稅與國外相關稅制之比較

我國使用牌照稅占地方稅違章審理案件中最大宗，足可見其對稽徵與. 違章裁罰效率之影響，另就公平面向來看，目前牌照稅是對身障人士採針. 對一定汽缸總排氣量或馬達最大馬力 ...

#51. 申辦服務-申請補發使用牌照稅繳款書(已註冊健保卡)

(1)本項申請限於納稅義務人未接獲或遺失地方稅稽徵機關發出之稅款繳款書。 (2)機車汽缸總排氣量150立方公分以下者，無須繳納使用牌照稅。 (3)身心障礙免稅車輛 ...

#52. 使用牌照稅-認識地方稅

... 排氣量或其他動力的大小來訂定的。 我可以詳細為妳說明各種車輛，每年必須繳納多少使用牌照稅，妳再決定買什麼車子。 稅額資料表. 車種, 排氣量, 牌照稅. 4800cc, 7200. 小 ...

#53. 2300cc 稅金

營業用的汽油引擎車款年度稅金總和元、柴油車款年度稅金總和為元。 不同排氣量稅金. 參考連結營業用升的車（cc）稅金. この稅金は、4月1日現在登録して ...

#54. 使用牌照稅

使用牌照稅是按照車子的排氣量按日課稅，使用多少天就繳多少稅，一旦車子無法使用一定要馬上辦理異動手續才不會被繼續課稅，已經繳納全年期稅額的，可以憑監理機關的 ...

#55. 汽車牌照稅查詢 - 一鑫汽車

排氣量 500cc以下：汽車牌照稅1620 + 燃料稅2160 = 3780元排氣量501-600cc：汽車牌照稅2160 + 燃料稅2880 = 5040元排氣量601-1.

#56. 汽機車燃料費、牌照稅徵收過時時力籲財政部啟動改革

邱顯智進一步說明，其中兼擁汽、機車的民眾對於改以實際排氣量計算牌照稅、燃料費支持度高達近7成1，另每月收入超過6萬5001元以上者，贊成度近8成之高。

#57. 2022年汽車稅金表、及牌照.燃料稅繳費時間!!

自用汽機車的牌照稅於每年的4月1號開始繳納!! 燃料稅於每年的7月1號開始繳納!! 以下是自用汽機車.柴油汽油的稅金表。 "汽油"自小客車年度稅金表!

#58. [問題] 牌照稅改為總排氣量的連續函數可行嗎- 看板car

到了要交牌照稅的時候了我們也知道一堆保守派不想改但目前稅金制度採用排氣量的階梯式函數對於某些排氣量的車主如2.0和2.5，非常吃虧.

#59. 108年使用牌照稅4/1起開徵

依使用牌照稅法規定，離島建設條例適用地區其在該地區領照使用者，免徵使用牌照稅。但小客車汽缸總排氣量超過二千四百立方公分者，不予免徵。 另，供持有身心障礙 ...

#60. 法規內容-使用牌照稅法

... 稅，悉依本法之規定。 第 2 條 （用辭定義） 本法用辭之定義如左： 一、公共水陸道路：指公共使用之水陸交通路線。 二、交通工具：指機動車輛及船舶。 三、汽缸總排氣量 ...

#61. 營業大貨車/聯結車燃料稅金額表格

於每季( 3月, 6月, 9月, 12月) 徵收一次，一年共徵收4 次，金額視車輛引擎排氣量(cc數) 大小而定，可參考下方表格查詢。舉例，如排氣量為7545 cc ，查 ...

#62. 五分鐘看懂使用牌照稅？｜黃書瑜

... 排氣量或其他動力劃分等級（但機車排氣量如果是在150CC 以下，就不必繳納使用牌照稅。）；船舶則是用噸位來計算。 各縣市稅捐稽徵處或稅務局的網站上，均有線上試算 ...

#63. 汽機車主必看懶人包！3分鐘就懂汽機車牌照稅

Q1.汽機車使用牌照稅是如何訂定的？ 是由財政部依據車輛種類及汽缸排氣量或其他動力的大小所制定出來的，包括機車、 ...

#64. 亞森號«\/» - 如果想擁有一輛高性能的車款，通常都要大排氣 ...

年1月1日起，殘障牌只能補助2400cc以下的牌照稅， 超過則需繳納。感覺離高性能車款越來越遠了。 汽油引擎排氣量與稅額對照表

#65. 電動車要繳稅嗎？2024 減碳獎勵、汽燃費、牌照稅、貨物稅優惠

因此，如果要將英制馬力或公制馬力轉換成排氣量級距，需要先乘以一個轉換係數。根據2011 年12 月財政部修訂《使用牌照稅法》第六條附表四，轉換係數分別為 ...

#66. 《萬萬稅》一年內怎麼繳兩次牌照稅？

... 稅」. 台灣除了150c.c.以下的機車不用繳納牌照稅，其餘車輛的使用牌照稅主要根據總排氣量（c.c.數）大小來區分課稅（詳見附表），例如2000c.c.的自用小 ...

#67. 使用牌照稅- 維基百科

... 稅，於是就有了誘因處置廢車和註銷車牌牌照。 使用牌照稅以汽缸總排氣量（立方公分）作為課稅徵收的依據，並制定《使用牌照稅法》，規定對使用汽車、機車的所有人 ...

#68. 精挑小排氣量車馬力強又省錢

因台灣汽車稅金是按照排氣量而定，每600c.c.為一等級，所以無論是Ford Kuga、還是Honda CR-V，這兩款休旅車排氣量從2.0L一口氣降成1.5L，使得課徵牌照稅與 ...

#69. 牌照稅/ 燃料費率表

牌照稅/ 燃料費率表. 發佈日期: 2017/02/23. 汽(機)使用牌照稅稅率. 小客車使用牌照稅稅額表 ... 排氣量, 大客車, 小客車, 貨車(含拖車及三輪貨車), 機車 (每年).

#70. 財政部中區國稅局

繼承排氣量在250cc以下機車，可免列入遺產稅證明書. 財政部中區國稅局表示，民眾如已完成遺產稅申報並已領取遺產稅完（免）稅證明或不計入遺產總額證明書（下稱遺產稅 ...

#71. 汽機車

網路選號及號牌標售作業. 繳交牌照稅 站外連結. 繳交牌照稅. 牌照報廢、繳註吊銷查詢. 牌照報廢、繳註吊銷查詢. 車牌報廢與繳銷申請 · 名下車輛歷史查詢.

#72. 汽車排氣量稅金b4ihyb

量授權地方政府得自條文生效日起3 年內免徵電動汽車使用牌照稅以下整理為自用小客車汽車稅金對照表統整不同用途與排氣量車款的牌照稅汽柴油燃料稅徵收級距並附上汽油車年度 ...

#73. 購車試算

排氣量 ：. 1800 c.c.. 建議售價. - 萬. 賦稅費用. - 元. 規費. - 元. 牌照稅. - 元/年. 燃料稅. - 元/年. 分期試算. - 元/月. 優惠方案; 自訂方案. 頭款金額. - 元. 分期 ...

#74. 購車試算| Hyundai 台灣官網

選擇車型. Tucson L Turbo Hybrid. 建議售價: $1,109,000. 排氣量: 1598c.c. GLTH-A ... 註4: 上述之牌照稅與燃料稅費用為預估金額，實際金額依所購車款與購買時間會有所 ...

#75. YZF-R15 | YAMAHA 台灣山葉機車

... 稅查詢 · See All · 消息中心News; 企業簡介About us. 經營理念. 經營理念 · See All. 企業 ... 實際排氣量(c.c.), 155, 155. 動力形式, 水冷四行程單汽缸SOHC 4V, 水冷四 ...

#76. MT-09 | YAMAHA 台灣山葉機車

... 稅查詢 · See All · 消息中心News; 企業簡介About us. 經營理念. 經營理念 · See All. 企業概要 ... 實際排氣量(c.c.), 890. 動力形式, 水冷4行程橫列三缸DOHC 4V. 最大馬力 ...

#77. 稅目介紹

使用牌照稅稅額. (1)小客車使用牌照稅稅額表(使用牌照稅法第六條附表一). 汽缸總排氣量(立方公分)/ 車輛種類及稅額 (新台幣/元), 小客車(每車乘人座位九人以下者). 自用 ...

#78. JET車系、4MICA系列、Z1 attila最新促銷訊息

依排氣量顯示 · 依風格顯示 · 領先科技 · 02最新消息. 關注SYM最新動態，即刻掌握品牌 ... 汰舊換新最高補助9,300元=三陽購車補助金3,000元(直扣)+政府環保署汰舊補助2,000元 ...

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#80. r6 價格

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而工作步上軌道、擁有一定經濟能力的年輕車主們，想用打檔車兼顧代步與跑山、旅遊，但又不想產生過高的稅金 ... 排氣量：249c.c. 最大馬力：20.8ps@8,000rpm ...

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... 排氣量導致過多的稅金絕對不是上班族可以負擔,另外無論是國產或是進口,車總不能買回來就一直修,因此車輛年份及保存上的便利性也會是考量重點,當然改裝一定是許多 ...

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#88. 財政部關務署

使用行動支付APP繳納進口郵包稅費 · 嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19，簡稱武漢肺炎）通關規定 · 海關防範詐騙 · 中央財政專區 · 旅客申報E指通 · 全民資訊素養自我評量 · C2 ...

#89. CARNEWS一手車訊2020/1月號(NO.349): ★2020台北新車大展10大必看新車★七座商旅MPV大集合

... 排氣量下降,但馬力則提昇了 8hp,且平均油耗可達 20.4km/L,較之前的 15.5km/L 進步 ... 稅金上較能因應與符合國內消費者的需求。最後更值得一提的是,新一代 Sentra 也將 ...

#90. 機票特惠》韓國首爾旅遊計劃票6日（酷航/含稅/含20公斤托運 ...

「可賣」或「席次」均非最終成行人數，僅為本公司機位或庫存量，「可賣 ... ◎標準3-"3"-3排座位，雙走道，空間寬敞舒適。 ◎每位旅客含有20公斤托運 ...

#91. 「打炒房」的搜尋結果

另外房市部分，專家指出，隨著打炒房政策影響鈍化，剛性需求買氣明顯回流。 今年房市 ... 稅2.0曝稅金轉嫁隱憂財政部這樣說 · 要聞 · 囤房稅2.0曝稅金轉嫁隱憂財政部這樣說.

#92. 保時捷Cayenne車型概覽－保時捷台灣

¹ 上述價格為含稅價格, 適用於2024 年式車型. 探索 · 打造您的座駕. 比較 Remove. Porsche Cayenne E-Hybrid. Cayenne E-Hybrid. 全新. NTD 4,480,000起¹.