【#過去24小時 5.10 美國 🇺🇸】
「汽油、柴油、航空燃料全部遭殃...美國東岸正遭遇『斷油』恐慌！」美國境內最大、連結南方煉油重鎮與東岸主力市場的Colonial Pipeline輸油管系統，上周五遭「勒索病毒」攻擊癱瘓，迫使整個系統停工下線，直到9日深夜全長8,850公里的輸油管線都還無法恢復供油。由於Colonial輸油管供應著美國東岸45%以上的成品油消費，無預警且搶救狀態不明的供油斷線，也引發了交通業、航空業與消費市場的焦慮恐慌。
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儘管聯邦專家強調，正進入夏季運輸高峰的美東各區，目前約有6~7天的預備儲油應足緩衝危機，除非輸油管系統的「解駭搶修」在11日前都無法排除狀況——目前，白宮已經針對美東供油危機啟動了緊急狀態應變，但危機具體該如何排解？美國石油界的資安漏洞問題，又引發了怎樣的討論爭議？
由於供給量大又穩定、使用成本又相對便宜， Colonial Pipeline目前日均供油量，大約是每天1億加侖（250萬桶）——這也支撐著美國東岸每日45%的燃油需求。因此針對Colonial Pipeline的「無限期癱瘓」，美國聯邦政府也在５月９日頒布了「緊急狀態」，並以此授權一系列的管制解禁，以求能最大程度地緩衝輸油管斷運的供需震盪。
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但拜登政權的緊急授權，究竟能起到怎樣作用呢？具體而言，主要是聯邦運輸部針對「卡車司機」的工時解禁——在輸油管停止供油的狀態下，美東目前唯一彈性可用的輸油調度，即是擴大「油罐車」的物流調配。但根據法律規定，大貨車司機有固定工時上限，每段勤務終了後也必須有10小時以上的休息時間。唯在當前緊急狀態下，這些工時上限才「暫時豁免」，以求在非常時期裡，穩定東岸的能源穩定。
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《華爾街日報》表示，Colonial Pipeline遭駭消息傳出後，美國的燃油價格一度恐慌性大漲3%以上，各地的大型需求者——特別是航空界——也都傳出搶購屯油潮。但相關漲幅隨後就收攏回落，「因為市場仍期待Colonial Pipeline只需要１、２天就能重返輸油。」
報導認為，Colonial Pipeline的解駭排除如果能在5月11日前有效排除，市場的波動應該就能被撫平吸收。因為美東各地此前已進入「夏季用油高峰」，各地的常備屯油都還有1個星期左右的緩衝預備量。正也因此，各地用戶雖然擔心，但仍樂觀認為「危機很快就能得到排除」。
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但如果資安團隊沒辦法順利解救Colonial Pipeline，恐慌的狀況則可能於本周中加倍引爆：因為原本用於夏季的前置油量將被用完，但美國東岸預計從５月下旬開始就將進入「交通需求高峰」，一來一往的時間賽跑恐會加倍市場恐慌，屆時能源價格的震盪恐怕更難收拾...
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