#被砍掉的七天假
#教師節
今天是教師節,也是被砍掉的國定假日七天假之一。
而就在前天,勞動部也發布了最新的統計,顯示台灣2018年總工時為2033小時
#全球第四高
在被砍掉的教師節的今日,讓我們來回顧一下,七天國定假日被砍掉的歷史:
➡2015年馬英九政府刪除了國定假日七天,引發勞工團體抗爭,引發2016工人鬥總統等工運團體激烈反對。
➡2015年12月15日至勞動部突襲噴漆
➡2015年12月25日至國民黨黨總統候選人朱立倫競選總部突襲噴漆。
➡2016年1月4日,民進黨總統候選人蔡英文在和工鬥連線的會面中,承諾:「在這個配套沒有完整前,確保沒有因為落實週休二日而受到實質利益減損下,(砍)七天的國定假日這個法令我們不會讓他過去啦。」
➡而當民進黨開始執政之後,行政院開始研擬「一例一休」政策,以「休息日加班費未滿4小時以4小時計、未滿8小時以8小時計」的「以價制量」政策,作為刪除7天國定假日的配套措施。
➡然而,到了2017年年底,行政院長院長賴清德又宣布再取消以上一例一休政策,並且堅決不恢復七天假。
➡2017年11月6日,行政院長賴清德在行政立法協調政策會報中,表示將「鬆綁7休1」、「縮短輪班間隔至8小時」、「單月加班工時提高至54小時」、「加班費核實計算」、「特休假遞延一年」
為了抗議這項錯誤的政策
#我開始絕食抗議
這張照片,就是當時我在立法院前面抗議的照片
我在2017年11月下旬絕食抗議,2018年1月8日臥軌抗爭,當時的時代力量五名立法委員也在總統府前面靜坐抗議,要擋下這項不利台灣勞工的法案。
但,七天假,還是被砍了。
而這一年來,關於台灣勞工工時太長,所引發的各種過勞案件,歷歷在目,包括蝶戀花遊覽車翻車意外、景山與阿羅哈客運國道死亡車禍、普悠瑪列車翻車意外、台鐵列車長過勞死、華航機師與長榮空服員抗議過勞航班罷工等等。
砍掉七天假,就是在增加勞工的過勞風險。
馬英九執政時期的勞動部長陳雄文曾經說:「教師節老師都沒有放假了?勞工憑什麼放假?」,這種似是而非的說法,忽略了國定假日七天假,是制定在勞基法裡面,勞工重要的休息時間。我認為,節日的名目可以更改,但是已經是過勞之島的臺灣,勞工的每一天休假應該被好好保障。
更何況教師也是受僱者,平時十分辛勞,全教總(全國教師工會總聯合會)就提出教師節應該重新訂為國定假日,讓軍公教勞工都能放假
過去也有許多團體提出,要將鄭南榕自焚的4月7日制定為言論自由日,甚至在行政院的公共政策網路參與平台上,有超過5000人連署,然而沒有被民進黨政府接受。
❌民進黨砍掉七天假,又修惡勞基法後,扮演重要角色的 #賴清德,現在傳出要擔任蔡英文的副總統候選人。
❌馬英九執政時期的砍假急先鋒 #陳雄文 部長,現在則在擔任國民黨韓國瑜的副市長與勞工政策競選顧問。
台灣勞工就在藍綠夾殺之下,權益在立法院裡面被犧牲掉。
我是林佳瑋,我不是政二代,也沒有地方派系的包袱,我始終跟台灣勞工站在一起奮鬥,這一次,讓我們把真正的勞工心聲,送進去立法院。
➡如果大家對2015年至2017年,台灣勞工被砍七天假的歷史有所興趣,歡迎參閱我為《台灣人權學刊》所撰寫的期刊論文〈2015–2018 從砍七天國定假日到工時制度彈性化〉
https://reurl.cc/D1dnbO
延伸閱讀:
https://reurl.cc/k57N73
〈台灣勞工真血汗?2018年總工時2033小時,全球第4多〉
#你是忘記了還是害怕想起來?
#過勞之島
#老師辛苦了
#還我七天假
#中壢佳一席
教師加班費計算 在 林佳瑋 Facebook 的最佳解答
#被砍掉的七天假
#教師節
今天是教師節,也是被砍掉的國定假日七天假之一。
而就在前天,勞動部也發布了最新的統計,顯示台灣2018年總工時為2033小時
#全球第四高
在被砍掉的教師節的今日,讓我們來回顧一下,七天國定假日被砍掉的歷史:
➡2015年馬英九政府刪除了國定假日七天,引發勞工團體抗爭,引發2016工人鬥總統等工運團體激烈反對。
➡2015年12月15日至勞動部突襲噴漆
➡2015年12月25日至國民黨黨總統候選人朱立倫競選總部突襲噴漆。
➡2016年1月4日,民進黨總統候選人蔡英文在和工鬥連線的會面中,承諾:「在這個配套沒有完整前,確保沒有因為落實週休二日而受到實質利益減損下,(砍)七天的國定假日這個法令我們不會讓他過去啦。」
➡而當民進黨開始執政之後,行政院開始研擬「一例一休」政策,以「休息日加班費未滿4小時以4小時計、未滿8小時以8小時計」的「以價制量」政策,作為刪除7天國定假日的配套措施。
➡然而,到了2017年年底,行政院長院長賴清德又宣布再取消以上一例一休政策,並且堅決不恢復七天假。
➡2017年11月6日,行政院長賴清德在行政立法協調政策會報中,表示將「鬆綁7休1」、「縮短輪班間隔至8小時」、「單月加班工時提高至54小時」、「加班費核實計算」、「特休假遞延一年」
為了抗議這項錯誤的政策
#我開始絕食抗議
這張照片,就是當時我在立法院前面抗議的照片
我在2017年11月下旬絕食抗議,2018年1月8日臥軌抗爭,當時的時代力量五名立法委員也在總統府前面靜坐抗議,要擋下這項不利台灣勞工的法案。
但,七天假,還是被砍了。
而這一年來,關於台灣勞工工時太長,所引發的各種過勞案件,歷歷在目,包括蝶戀花遊覽車翻車意外、景山與阿羅哈客運國道死亡車禍、普悠瑪列車翻車意外、台鐵列車長過勞死、華航機師與長榮空服員抗議過勞航班罷工等等。
砍掉七天假,就是在增加勞工的過勞風險。
馬英九執政時期的勞動部長陳雄文曾經說:「教師節老師都沒有放假了?勞工憑什麼放假?」,這種似是而非的說法,忽略了國定假日七天假,是制定在勞基法裡面,勞工重要的休息時間。我認為,節日的名目可以更改,但是已經是過勞之島的臺灣,勞工的每一天休假應該被好好保障。
更何況教師也是受僱者,平時十分辛勞,全教總(全國教師工會總聯合會)就提出教師節應該重新訂為國定假日,讓軍公教勞工都能放假
過去也有許多團體提出,要將鄭南榕自焚的4月7日制定為言論自由日,甚至在行政院的公共政策網路參與平台上,有超過5000人連署,然而沒有被民進黨政府接受。
❌民進黨砍掉七天假,又修惡勞基法後,扮演重要角色的 #賴清德,現在傳出要擔任蔡英文的副總統候選人。
❌馬英九執政時期的砍假急先鋒 #陳雄文 部長,現在則在擔任國民黨韓國瑜的副市長與勞工政策競選顧問。
台灣勞工就在藍綠夾殺之下,權益在立法院裡面被犧牲掉。
我是林佳瑋,我不是政二代,也沒有地方派系的包袱,我始終跟台灣勞工站在一起奮鬥,這一次,讓我們把真正的勞工心聲,送進去立法院。
➡如果大家對2015年至2017年,台灣勞工被砍七天假的歷史有所興趣,歡迎參閱我為《台灣人權學刊》所撰寫的期刊論文〈2015–2018 從砍七天國定假日到工時制度彈性化〉
https://reurl.cc/D1dnbO
延伸閱讀:
https://reurl.cc/k57N73
〈台灣勞工真血汗?2018年總工時2033小時,全球第4多〉
#你是忘記了還是害怕想起來?
#過勞之島
#老師辛苦了
#還我七天假
#中壢佳一席
教師加班費計算 在 高雄市議員鄭孟洳 Facebook 的最佳解答
【2019/04/18 衛生環境部門業務報告與質詢】
影片連結:待上傳
#推動銀髮族整合性門診
我國2018年3月底65歲以上人口已14%,正式邁入「高齡社會」,根據國家發展委員會推估,預計 2026年我國老年人口將超過20%,進入「超高齡社會」,高齡化浪潮席捲而來,因應這樣的問題,中央、地方一致協力推行長照相關政策,老人福利推動聯盟調查顯示,高齡就醫前三大困擾包括掛號、看診、批價、領藥等候時間過長,占71%;需要分多科掛號,掛號流程複雜占70.9%;前往醫院的交通不方便則占53.7%。
國民健康署曾對中老年身心社會生活狀況長期追蹤調查,國內86.2%的老人有慢性病,其中又有50%以上有三種以上的慢性病。台灣醫療改革基金會也有相同發現,根據醫改會調查,家屬在陪同長輩就醫過程經歷各種辛酸,其中最嚴重的五項分別是「重複用藥」占68.4%、「陪同就醫耗時費力」占58%、「吃藥常搞錯」占38.9%、「多科看診」占36.1%、「不清楚自費項目」則占31.9%。
隨著高齡人口增加,提升長者的就醫品質應該獲得重視,衛生福利部國民健康署自2010年推動「以病人為中心的整合照護計劃」,而台北也有四家市立醫院在推行銀髮族門診,銀髮族整合性門診是友善長輩的就醫系統,結合了門診、住院、居家照護等團隊,藉此將各種問題溝通協調好,長輩就不需要耗費多數時間在醫院,因此,阿洳要求衛生局,先從市立醫院開始推動銀髮族整合性門診,友善長輩的醫療系統,可以減少長輩就醫負擔、用藥衝突的問題。
#保障教師與教保員薪資
準公共幼兒園政策,約有3成教保人員月薪並未達到政府宣稱的29,000元,部分業者將年終獎金、考核獎金等加入其中才達29,000標準,也有業者加收延後托育費用,但並未發給教保人員加班費。明顯違法的事實,阿洳要求勞工局會同教育局,積極查核,保障準公共化幼兒園,教師與教保員的薪資!
#推動積欠工資墊償基金修法
「積欠工資墊償基金」是政府為使勞工受到即時保障,為了防範雇主因無預警歇業、清算或宣告破產,致積欠勞工工資、退休金或資遣費,於勞動基準法第28條訂定由雇主於平時繳納一定數額的積欠工資墊償基金,當雇主歇業、清算或宣告破產而積欠勞工工資、退休金或資遣費時,得由該基金先行墊償,以加強勞工經濟生活保障。
但實務上,常遇到勞工在申請時常遇到勞工在積欠工資墊償上遇到的問題包括雇主未投保勞保、或擅自變更投保單位導致計算積欠工資墊償的年資受損、雇主不願提供工資工時紀錄、企業技巧性變換人頭負責人,換方式繼續經營無法認定歇業等問題,讓勞工即使循法律途徑,走民事訴訟程序而且都勝訴,可是只要雇主倒閉脫產,即便民事判決已經勝訴,也強制執行不到,拿著法院判決另申請積欠工資墊償時,卻因上述各種原因無法請領,原本立意良善的制度,卻使勞工身心俱疲。
阿洳要求勞工局正視勞工權益,經勞資協調不成立時,應積極輔導勞工循法律途徑或申請墊償基金,另針對墊償制度與中央研議修法,面對企業惡性倒閉或規避責任,勞工循法律途徑勝訴時,墊償基金制度必須將其納入考量,真正發揮保障勞工經濟生活的功能。
#檢討環保局空氣清淨機認捐行為
環保局以公益為由,詢問廠商認捐空氣清淨機意願,今不管是在公務員私下拜訪或以會議形式邀集廠商,在公益勸募條例第5條就有所規範「各級政府機關 (構) 得基於公益目的接受所屬人員或外界主動捐贈,不得發起勸募。」阿洳要求環保局檢討,不該以公益之名,合理化其行政瑕疵之實。
#高雄市議會
#市政質詢
教師加班費計算 在 [討論] 加班費的計算| PublicServan 看板| MyPTT 網頁版 的推薦與評價
根據各機關加班費支給標準二、支給標準: 以每小時為單位,依下列方式計算: (一)職員:非主管按月支薪俸、專業加給二項,主管連同主管職務加給三項之總和,除以二 ... ... <看更多>
教師加班費計算 在 [新聞]公務員試辦加班時數算到分鐘教師也想比照- 看板Teacher 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/6885/5016430
公務人員今年3月開始試辦「加班時數覈實計算到分鐘數」,根據規定,公務人員加班未滿
1小時或超過1小時的餘數,可以經合併,再以小時為單位,選擇「加班費」或「補休」。
高雄市教師職業工會主張,教師身為政府受雇者,應比照公務人員,「超時加班時數」採
計覈實累計至分鐘數,以符公平原則。高雄市教育局表示,公務人員與聘僱人員先行試辦
,教師部分先等試辦結束再規畫參考。
高雄市教師職業工會理事長于居正表示,行政院在「各機關加班費支給要點」規定,各機
關對經依規定指派加班的職員及約聘僱人員,得鼓勵其選擇在加班後一年內補休假,並以
小時為單位,不另支給加班費。教育人員本應適用「因公務超時加班,可以支給加班費或
是補休」的規定。但因經費考量,如今多以「補休」代替「加班費」。
于居正說,事實上教師不但無加班費可支領,補休更須自行處理課務,並自付代課鐘點費
,許多教師因此被迫放棄補休權利。現在補休採計強制規定「以小時為單位,餘數不得累
計」,相較於勞工加班保障的優厚,以及公務人員的彈性處理,政府明顯苛刻教師。
工會建議,教師應與公務人員規範一致,對於超時加班時數的採計,覈實累計加班時數至
分鐘為止,這樣才有鼓勵補休的實質意義。
高雄市教育局表示,教育部國民及學前教育署對於「教師加班未滿1小時,或超過1小時的
餘數得否合併計算」一案,因行政院人事行政總處表示3月起只有公務人員與聘僱人員先行
試辦,至於教師是否比照辦理?將適時瞭解公務人員、聘僱人員試辦情形後,再於後續規
畫參考。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.251.131 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Teacher/M.1605447850.A.8D3.html
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