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今年已經是青年局第三年舉辦 #桃園設計獎
雖遭遇疫情，青年設計人的能量仍舊源源不絕
今年三大組別共300件作品參賽
經過近三個月的徵件與評選，最終誕生10個得獎團隊
通過每年的參賽作品
我們不僅看見青年的主觀表達
更看見他們積極地關注社會、關心地方
也向內探尋，透過作品定義自我
桃園設計發展計畫從往年單點的設計比賽
今年更進行全面的資源挹注
10月即將正式啟用的設計基地 #桃園設計庫
提供便宜的辦公空間、培訓課程、創業輔導等資源
讓青年可以無後顧之憂地進行創作
更多設計相關資訊，請上👉 桃園設計庫 TYDC
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2021桃園設計獎得獎名單
🔸視覺與商業設計組🔸
金獎 | 壤壤上口 Catchy Crust
銀獎 | 神明衫
銅獎 | 虎爺Ti-god
桃園主題獎 | 好桃埤 Taoyuan Good Pond
🔸產品與工業設計組🔸
金獎 | 抖抖雨衣
銀獎 | 通通Ton Ton
銅獎 | ASR-自動簡易呼吸器
🔸數位與多媒體設計組🔸
金獎 & 企業贊助獎 | 你誰
銀獎 | 河豚 Bruise
銅獎 | 台灣好機車 Oh My Scooter! Taiwan Only
#設計最前線 高中生在設計什麼?
上個月桃園設計獎高中組的決賽激烈落幕
高中生展現驚人創作能量，來看看00後年輕人在想什麼
青年亮點🌟自我探索
永平工商的參賽者
以充滿童趣的手繪線條創作的動畫作品
獲得數位影音類組金獎
影片內容以哲學角度帶領觀眾思考
上次為自己做決定是什麼時候？
上次直視自己真實內心是什麼時候?
「孩膽」希望喚醒大人們過往勇敢真實的那一面
🏆數位影音類組 金獎
永平工商 孩膽
組員: 吳韋姍 曾苡涵
老師: 蔡秀菁
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青年局針對18-35歲青年的 #桃園設計獎
也在火熱徵件中，最高可獲得8萬元獎金!
🔥桃園設計獎徵件🔥
📍徵件時間: 5/6-6/30
📍徵件資格: 18-35歲青年
📍徵件組別:
⭐視覺與商業設計組
⭐產品與工業設計組
⭐數位與多媒體設計組
📍報名簡章: https://reurl.cc/bz0EEd
📍報名連結: https://tyda.org.tw/login
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更多設計獎與設計資源，請上
👉 桃園設計庫 TYDC
#設計最前線 高中生在設計什麼?
上個月桃園設計獎高中組的決賽激烈落幕
高中生展現驚人創作能量，來看00後年輕人在想什麼
青年亮點🌟關注下一代
觀察到孩子成長過程中
遊戲佔據大部分的時間
不同於普通玩具
學生們開發出具備聲光效果
和感覺刺激的 #親子互動遊樂背心
父母也需要從旁陪伴互動
提升孩子的語言、專注力
同時也有效增進親子關係
🏆立體造型類組 金獎
桃園市育達高中
親子互動遊樂背心
組員:
王心廷 王美華 黃瑀絢 陳映羽
徐筠儒 簡上俊 呂紹詮 張凱鈞
老師: 顏子欽 賴世章
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青年局針對18-35歲青年的 #桃園設計獎
也在火熱徵件中，最高可獲得8萬元獎金!
🔥桃園設計獎徵件🔥
📍徵件時間: 5/6-6/30
📍徵件資格: 18-35歲青年
📍徵件組別:
⭐視覺與商業設計組
⭐產品與工業設計組
⭐數位與多媒體設計組
📍報名簡章: https://reurl.cc/bz0EEd
📍報名連結: https://tyda.org.tw/login
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新在哪裡?
●全新第四代大改款。
●採用家族化特徵的銳利線條輪廓，車頭具備蜂巢格柵的大型寬幅單體式六角型水箱護罩設計；保桿兩側採用大型斜角設計進氣口；內凹設計的車側鈑件折線與楔形尾燈組；配備後尾門擾流板及後保桿下方擴散器和梯形尾飾管。
●導入新世代直覺化數位座艙，配備 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus，並配置 10.1 吋MMI多媒體觸控螢幕。
●具備完整駕駛輔助系統包括：ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、主動緊急待援輔助系統、車道變換輔助系統(盲點警示)、離車安全警示、後方橫向車流警示及自動停車輔助系統等。
●導入 48V 輕型複合動力系統。
#Audi_A3
#Audi濱江
#7Car
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75781
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00:00 Audi A3 Sportback 30 TFSI
00:29 歷史沿革
02:18 新在哪裡
04:22 車系編成
05:38 車頭外觀
07:35 車尾＆行李廂
09:46 前座內裝
12:41後座空間
15:39 試駕心得
22:05 買？不買？
27:48 閒聊
28:41 全新Audi展間：豐仕汽車-Audi濱江
新在哪裡?
●此次為四代小改款車型，但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎，導入最新的 Smartstream 科技，與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹，最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力，搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排，改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台，150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%，車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2，達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm)，軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈，分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。
#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid
Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場，以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同，至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內，並於 2007 年將第二代車型國產化，提供 5 人座及 7 人座兩種車型，以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢，逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場，並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。
現行第四代車型從國產轉回進口身分，自去年上市以來已有一年多之久，但礙於品牌及價格影響力不及對手，使得銷量不如以往，Hyundai 為了增加競爭力與話題性，這次改款除了外觀改進之外，亦換上全新的底盤平台及內裝設計，並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備，將原有的柴油動力優化之外，亦新增 1.6 升渦輪油電車款。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75364
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡？
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買？
新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
我弟弟今年準備上大學了，而他準備要讀嶺東多媒體設計系，從畢業到現在一個多月的他，沒有上課感覺好像失去方向（雖然他也不是個愛念書的孩子啦哈哈） ... ... <看更多>
數位與多媒體設計 在 世新大學數位多媒體設計學系 的推薦與評價
世新大學數位多媒體設計學系。 660 個讚· 1 人正在談論這個。世新大學數位多媒體設計學系Digital Multimedia Arts 地址：116臺北市文山區木柵. ... <看更多>