你有搭過會等人的火車嗎?
早上到南港車站參加台鐵郵輪列車首航活動,想起高中每天搭火車從基隆到台北通勤念書,火車歲月是我青春很重要的記憶跟回憶。
近年台鐵跟國內旅行社合作推出深度觀光旅遊的火車行程,結合地方特色跟景點,配合車廂升級改裝,推出新型態的火車體驗,讓我們從搭火車出發,重新認識台灣、體驗台灣,也希望更多觀光列車從南港出發,讓南港成為旅遊台灣的火車頭、第一站!
台鐵全新彩繪郵輪列車2.0今首航 四大新亮點曝光!增自選行程新玩法
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台鐵郵輪式列車換新裝首航 高嘉瑜到場見證
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同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,今天弄了一台入門的Mercedes-Benz A180 現在很多人都愛開歐系車 有的人因為不了解而卻步 這次我們就來實測一下養一台賓士 維修保養一次要花多少錢! 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:https://ppt.cc/f8c6Wx Elena /...
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新北改裝車行 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳貼文
讓粉絲朋友久等了,也謝謝大家的關心與擔心,期間真的收到很多
粉絲朋友們的訊息鼓勵以及消息回報。
跟大家做一個目前調查釐清的一個階段性報告。
也附上站在車主角度的說明,全段放上,沒有任何擷取修改,僅保護店家及人名稍做修飾,放上車主全部的訊息供對於事件有興趣想了解的朋友參考。
在此也修正車主說不認識林XX這FB帳號的原因是對方一直是使用另一個PERXXX的FB帳號與車主聯繫。所以造成上週直播的錯誤說明。
車主的帳號我就不附上,也請希望大家不要攻擊他,也注意大家自身網路發表言論的尺度拿捏,不要為了挺小施而吃上官司也不是我們所樂見。
車主也多次表示願意在將車買回,證明整件事情並不是他所指使操控或是想得利,所以在刊登出車主聲明後,如果車主還希望買回車輛,我們也會從善如流。
最後小施再次重申,車主清楚法律的規則,也明瞭我兩合意簽署的契約內容,也就是現況交付,我們雙方也有明確的政府定型化契約為證。所以車主後續才會都沒有回來找我們。
但在不論第三方知不知情的狀況下而去散發對於小施汽車不利的言論,為了維護商譽,本公司將保留法律追溯的權力,絕不寬待!
下方就附上德尚法律事務所的說明,以及車主的聲明文字,也附上車主的聲明圖片供大家參考!
德尚法律事務所說明小施汽車商行事件調查過程:
從小施來請我協助處理這一件事,我的目標就是先盡量查清楚事實的真相。
先聽了小施的說法,以及他瞭解之事件內容後,我在留言串中貼文希望林查鋰先生與劉建亨先生與我聯繫,除了一開始告知希望林查鋰先生、劉建亨先生與我聯繫,不然也只能進行後續法律程序外,
我與對方聯繫過程都沒有說要提出告訴,因為一開始我的目標就是先釐清事實,再來跟小施確認要怎麼進行後續處理。
而與林查鋰先生聯繫過程中,林查鋰先生有提及他掌握車主在車內的行車記錄器錄音以及與車主的訊息紀錄,
我請求林查鋰先生提供我參考,但是他拒絕,後續因故得知林查鋰先生也有律師幫忙處理,所以與林查鋰先生聯繫,希望能與他的律師協調看看後續處理方式,也再次被拒絕,只好轉而請小施協助我聯繫車主,我親自跟車主確認事件經過,並且請車主將過程紀錄下來,我也請小施轉告車主,希望車主特別說明時序、細節的地方,
車主也就翔實紀錄了整個事件的過程以及他的心情(如聲明照片)。
因為我想知道的事情很多,所以車主寫得比較詳盡(長),我建議大家還是直接看車主寫的,因為裡面對小施也是有蠻多不滿意的地方(笑),本來我寫一下我看到的重點(也就是懶人包),但又擔心節錄的內容不完整,所以如果想瞭解的話,還是請大家花點時間看一下原文,比較不會曲解車主的原意。
以下為車主完整敘述:
老闆早安,不好意思,那天晚上看到這兩通電話是不熟悉的號碼所以我沒接,再打來我會接,漏接我也會回電
我還是希望能和平解決,鬧到對簿公堂真的不是我願意見到的
我從沒想過要利用人散播讓您聲量受損,我不只跟per一個人講述過買這台車的過程,大家也都是聽聽而已,沒想到一個從蝦皮交易(我跟他買東西),到他聯絡我要看車,那時候我只是跟他說,
請在marketplace留言給我,他直接用了一個看起來就是分身的帳號加了好友,我抱著能完成交易最好,
因此也同意加了
7/25,您聯絡我的時候我第一個想到的是可能有人在你的估車影片留言讓你知道交車過程發生的事,後來您提說要買回我也猜到就是要挽回聲量,我其實很猶豫;我不賣回就是擺一根刺在那,
我賣了,腦粉又會覺得我貪婪再來您問我認不認識「林查x」,我第一個反應就是不認識,但我心裡也有猜到應該是per,但我也不會戳破,畢竟人有隱私,我又何必多事
到隔天(7/26)我跟per傳訊息,開始就是我找了smg跟原廠手排的差異要澄清,我也怕他四處宣傳這台沒改好,接著他突然問,你有沒有跟我聯絡後照鏡的事,我也不以為意,再後面他要求通話時,
在談話過程我才提到(但我不確定他有沒有錄音,至少我不會隨便對人錄音),
對話中我有強調,不要這樣,他一直說「不要怕」,而後我提到你要收回去,但我不太想,因為怕被做文章,但我也有提到,如果要賣回給您就是88萬,我也沒要敲竹槓,他叫我整理清單,讓你開,不要由我這邊開價,無論開多少都會被當成貪婪;我想了一下也好,因此就整理完讓您出價,你回復我說,會盡量配合,
我想了一下,那就跟我放在拍賣的價格一樣88萬,後來您也同意了,我想就到此結束,所以在隔天從南港離開前我還是傳了訊息告訴他一聲,但我沒提到價格(因為在7/26對話中,他認為您會負擔88萬+整理的費用⋯我從沒想過要讓您完全出修車費,畢竟照合約走,而且就算是交車當下後照鏡測試故障,但我也同意先交車了)
543跟您的粉專,針對這件事的發展我並沒有即時follow,這對我的生活一點意義都沒有,只是偶爾翻一下,果不其然,被當成檢討的對象了,我一直基於讓雙方滿意的原則跟你們兩方對話;
我不希望影響到您的聲譽,也不希望教導我新世代性能車知識的人被告
最後我想把車買回來,真的是希望大家都能滿意,這件事情,您的鐵粉也更加死忠,您的對手也起不了太大的浪;per要跟在旁邊「吃麵喊燒」或是挑釁的人隨風起舞那就隨他,畢竟這個開頭無論是要藉由這件事打擊您的生意或是「真的只是要幫我出口氣(我沒有叫他公開散佈喔)」,這目的也達到了,後面發展到要我出庭⋯以後我會更謹言慎行的
德尚法律事務所:
小施哥您好,我看完車主陳述,覺得還有幾點需要麻煩車主釐清,再麻煩您轉吿。
1.麻煩車主說明一下買車約定契約內容。
2、針對後照鏡事件說明事實經過,是否有向您本人反應?
3、說明車主知道林查鋰身分的時間點,還有在直播前是否有告知您知道林查鋰是誰。
4、車主傳訊息向林查鋰道謝的原因,是否有委託林查鋰上網貼文或要求小施買回?
5、車主被錄音的時間點,錄音當下是否知道被錄音。
1. 契約內容第十五條寫著「已告知甲方已(錯字)現況交車 允諾漏油處理. 水路. 功能進行確認」,
這邊我要註明,該離職業務回傳的漏油處理照片為vanos hub外蓋,非我後面自行處理的CPV(機油壓力閥)漏油問題
2.後照鏡問題僅向當初業務(李X德)反應
3.直到7/26 下午12:43分的通話我仍不能肯定林查鋰就是per,因為用疑似假帳號聯絡的人不會只有一個,甚至我也猜測聰明人也不會用真名在粉絲頁挑起話題,所以我只能臆測,但不揭露他人隱私
4.這是兩件事,要不要賣回給車行是看我本人的意志,即時是在7/25老闆告知要買回證明這是台好車我也沒有馬上答應,
隔天7/26的對話,(如果per有錄音麻煩放整段,因為我不會隨便對人錄音),憑印象,我有提到「老闆要買回,但我怕買回後賺一波流量又打我」、「我的朋友在這週六7/31有要帶人來看車」,這時候per說賣回給車行比較好,因為朋友也不會出太高價,我說「就算要賣也是88萬,我不佔人便宜」含維修、改裝鋁圈、胎也一並附上,我並沒有敲竹槓,而後他要我列出清單,他覺得理論上老闆應該會展現大氣,連同維修費一同附,但我心裡不這麼認為,因此就口頭應付他一下,而後per給了事發網址,我認真看了,
我發現很多信徒已經走火入魔了,好像我是來亂的,我也回覆我會把紀錄做好,就怕被打成「敲盤子的人」,
而後跟老闆本來約好週六北上交車,但我整夜沒睡,覺得拖越久,很怕雙方再起爭執,
因此隔天早上7/27我傳訊息給老闆說,可否改成今天北上交車,老闆也答應了,下午在我從南港車站離開前,
我都沒告訴per到底老闆花了多少錢買回去,就是怕又有後續,僅告訴per解決了,順便禮貌上道個謝。
「我從沒委託林查鋰/per上網貼文,也沒主動要求小施老闆買回,這點在7/25 10:55老闆給我的訊息可以證明,
是老闆最先提到的,我沒那麼沒品。
(只是沒想到我從小跟職場上養成的禮貌,竟被當成是委託、要求甚至是操作,難怪這社會越來越自以為是的人)
5. 7/10實際被錄音的時間點我不確定,當天per請我體驗他的新世代性能車,我在路上到底聊了什麼,
我也希望能整段聽到,應該也能聽到誇獎他的車,至於因為買車的不愉快而產生情緒的話語,
我實在記不得所有了,因為7/10看完車後都是在講變速箱的事,這時候我只知道per不知道林查鋰,
甚至之前蝦皮交易上的紀錄我也查不到他的名字,連包裝早就丟到垃圾桶了,姓什麼名什麼都不甘我的事,
而後7/29老闆傳了一張圖片,
上面竟然提到錄音(我沒有一直follow老闆的粉專,直到昨天7/31認真看了才知道per直接在粉絲頁嗆錄音的事,
在7/30我下班時,他才告知我有錄音,這時候我還天真以為那是per跟老闆或是委任律師私下的訊息,
因此7/10當下我真的不知道被錄音了,甚至連錄音檔會保留一週以上都讓我覺得不可思議,
甚至是不是在7/10當天就預劃好節錄了,我不知道⋯而後在543的網頁林查鋰提到我賣車所說的話,
也沒先跟我告知甚至徵得我的同意,在資訊媒體上揭露,這在7/26中午的對話中(假設他有錄音)我也提到「不要這樣做」「我不想鬧事」⋯
到現在林查鋰也沒承認per就是他吧?我fb僅有per的訊息,沒有任何林查鋰的訊息,但別人要用幾個帳號又與我何干?
我只是一個消費者,花錢買服務,服務值多少錢每個人的標準不一樣,我不會因為一對後照鏡就每天叮業務,
更不會跨過業務直接找老闆,在我職場所學上,如果事事都要老闆處理,那要聘員工幹嘛。
買車時,smg是應有的認知,甚至我在2020/5/1看車時,問了老闆液壓泵浦有沒有換,老闆回覆說有,
我說那有工單嗎?老闆影印了一疊,我當場隨意翻了一下沒看到,想說就相信那塊招牌,也沒議價就直接購入了,
後來回到新竹仔細看了工單才發現,最後一次是拖車到新店XX車業,工單顯示更換離合器分泵跟離合器組,
我心涼了一下,液壓泵還是有故障的可能」,後來看了售車影片,老闆提到容易故障的是離合器⋯
e46 m3四大問題:小波斯、vanos、smg液壓泵、後工字樑鎖點裂開⋯
這些都是我在買車後花時間從國內外各大專門網站做功課得來的,
當初抱著「買車放心交給專業二手車商」的期望在交易後跟業務的接洽時,早就被我丟到牆角了,
因此自從業務的回應停止,我也放棄在跟車行反應了,直到7/27把車賣回去竟被當成是操作得利者,
那我到底是買了一台好車?還是什麼車?老闆說車好所以要買回去證明,疑似信徒的人又帶風向,
搞得像是我沒花到錢的享受了一年的車⋯買車88萬修車12萬多,bbs鋁圈含胎12萬7千,懂的人覺得值錢,
不屑的人覺得連臉盆的功能都沒有,或是散佈改裝品不值錢,改裝隨車賣不值錢,但拆賣就有錢了⋯
一些小地方我也花時間一樣一樣補齊⋯這些疑似腦粉、狂熱信徒的邏輯真是匪夷所思。
我願意賣回給老闆就是有讓您挽回聲量的意思,我將心比心,如果繼續擺在網拍,來看的人都會知道我陳述事實,
那對老闆來說不就是一根刺在那嗎?這對我來又有何意義?原本我說要整理後差速器跟變速箱間隙也是真的,
不信您可以打去新竹南寮「XX汽車」,店家只有一個人,實在太忙了,還沒有空檔讓我排入,
怎麼會被疑似信徒的人講成,我操弄語論讓老闆不得不購回,因此大賺特賺一筆⋯車子永遠只會是負資產,
這是有腦的人就會有的認知吧?
就像某個粉絲頁中林查鋰提到的,老闆是看到他的留言才來處理,還是業務先前就處理好了⋯
老闆您不知道業務處理是事實、那業務有接到訊息但沒處理好也是事實、您看了留言立刻來處理也是事實、
員工離職也是事實、離職業務沒交接後照鏡,只交接變速箱,那與我何干?
要我這個消費者跟新業務重複提到區區一對後照鏡的小事嗎?我沒跨過業務跟老闆反應也是事實,
但我所陳述的後照鏡沒處理好、smg故障後,因為卡在路中間,只好我自行處理也是事實,難
道一定要我在路中央打電話給台北購入車行請他們派人來竹東處理才是正確處理流程嗎?
我沒想過要影響任何人,但任何人都不能阻止我在私下場合談論我買車的感受,
怎麼被疑似信徒的人打成我這買家很有問題,應該跨過業務直接跟老闆反應才是正確的?
跟老闆分享健身的事,是因為您有問,我訓練超過10年,問我的不管是問問哥、認真哥、還是社交哥⋯
我都會告知我的經驗,我不強,沒比過賽,我就是陳述我健身發生改變的事實,
沒想過要跟人套近乎,健身是我的生活一部分,並不是社交工具
新北改裝車行 在 巴打台 Facebook 的最佳貼文
香港今日社論2020年08月03日 (100蚊獅子頭)
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明報社評
中美關係跌入40多年谷底,美國為全面抗中,台灣牌愈打愈兇,繼新批准6.2億美元對台軍售案後,參議院通過的《2021財年國防授權法案》建議邀請台灣參加環太平洋軍演,要求美國派醫療船停靠台灣港口,又有共和黨眾議員提出《防止台灣遭侵略法》,明確台灣一旦遭大陸武力攻擊,美國必須出手防衛;更有國會議員提議,承認台灣作為獨立國家,以此來「懲罰」中國。對此,民進黨政府見獵心喜,表態「歡迎」「感謝」,引發北京嚴正警告。島內民眾及有識之士亦憂心忡忡,擔心美方踐踏紅線,導致台海兵凶戰危。美國眾議院外交委員會亞太小組共和黨眾議員約霍(Ted Yoho)上周三(7月29日)提交《防止台灣遭侵略法》(Taiwan Invasion Prevention Act),聲稱對北京對台可能採取軍事行動「劃下紅線」。法案授權美國總統在大陸武力攻台等3種情形下,可動用美軍。
蘋果頭條
武漢肺炎疫情尚未受控,每日均有過百確診。早前食衞局長陳肇始承認,豁免檢疫致第三波疫情大爆發;而在豁免檢疫的名單中有至少四萬人,跨境貨車司機就佔至少一萬人,而在7月27日,亦有首名中港司機確診。政府現時未對貨場等眾多免檢疫人士出入的地方,要求加強防疫如為進入貨場者量體溫等,僅呼籲司機戴口罩及加強個人衞生。但《蘋果》上月底就到落馬洲、新田一帶,跟隨中港貨櫃車行蹤,就發現有三大防疫漏洞,包括有中港貨車司機在車上無戴口罩,駛到屋苑與街坊交收貨品、中港司機「自出自入」大型貨場,而貨場並無為外來者量體溫或消毒,及酷熱天氣下,貨場亦有不少工人除罩開工、與中港司機共用食堂。
東方正論
梅菲定律指出,「凡是可能出錯的事都一定出錯」,港府顯然是梅菲定律的支持者和實踐者。自第三波疫情爆發以來,港府抗疫毫無章法、漏洞百出也就罷了,連入院流程都可以出錯才是最令人咋舌。亞洲博覽館社區治療設施啟用首日即擺烏龍,將無染疫人士當成病人送去醫治,正是港府抗疫混帳的冰山一角。被形容為「港版方艙醫院」的亞博館社區治療設施,主要用於接收十八至六十歲病情輕微及穩定的確診患者,本月一日正式啟用,預計首階段每日接收二、三十名病人。意想不到的是,一個接收人數不多的全新場地,竟然都會爆出入院流程出錯醜聞。
星島社論
本港第三波疫情持續爆發,國家衞健委已組建六十人的「內地核酸檢測支援隊」協助港府抗疫,當中七名「先遣隊員」昨午已率先抵港,並與多名港府官員及議員會面,今日將協助籌備臨時實驗室工作。據悉,港府會先訂立未來病毒檢測數量及接受病毒檢測類別的先後測序,內地人員將輔助配合港府的抗疫方針。隨着檢測能力提升,特首林鄭月娥已指示展開大規模病毒檢測,其中食衞局昨日透露考慮為安老院工作人員,再進行多一次檢測。此外,中央亦派遣由武漢市六名專家組成的「內地方艙醫院支援隊」來港,將留港半年協助改裝亞洲國際博覽館作社區治療設施,消息指當局加快改裝亞博其餘展覽館為方艙醫院,最多可提供二至三千病牀。
經濟社評
面對環球經濟衰退,美國咄咄進逼,國家主席習近平最近提出,加快建立國內大循環為主體的新方向。中國經濟轉向內循環為主體,是面對國際形勢突變而作的重大策略轉變,需克服箇中困難,打通生產、技術和銷售各環節,形成自產自銷的市場主體,更要做好社會保障,才能釋放消費力,令內循環得以茁壯成長,應對中長期挑戰。中共中央政治局日前開會,確定五中全會召開時間,議題明確將制定第十四個五年規劃及2035年遠景目標,習近平在會上更提出要加快形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局,意味內循環將成為未來一段長時間的重大國策方針。
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#監控一次搞定 #天啊我應該早點發現 #希望不要造成家庭失和
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新北改裝車行 在 [店家@新北:新莊] 韋德機車精品- 看板biker 的推薦與評價
《店名》韋德機車精品
《業務種類》精品販賣、機車保養維修
《地址》新北市新莊區中正路95號(捷運頭前庄2號出口)
《電話號碼》02-2998-7231
《營業時段》週一至週五:12:00-23:00
週六 : 12:00-22:00
週日 : 公休
《推薦or負評緣由》
去年換車以前,機車的耗材保養都是在台北市區上下班
會經過的好順處理。但好順只有原廠的保養,換車後因
為會有改裝的關係,加上自己住在板橋,所以根據自己
的習慣,就會想找一個值得信賴又可以長時間成為固定
客人可以培養出一些默契的店家處理。
如同我前一篇介紹車行的部分有提到,貝爾真的是離我
太遠了,不然以貝爾的服務狀況跟細膩程度,真的會讓
我想定居貝爾,但是這陣子更換一些東西,留下來要當
備品的部分,從貝爾回到板橋真的是很長一段路。所以
在板橋大概也有稍微做過一些功課。
板橋要找精品大概都會想到龍昌,但是龍昌的施工狀況
光看就知道我自己不能接受,龍昌並沒有不好,只是自
己龜毛的個性,覺得龍昌雖然買東西方便,但是其他的
部分跟自己不太合得來。
於是找到韋德來了。
韋德本身有經營網拍跟實體店面,同時實體店面也有提
供基本維修以及更換改裝品的服務。如果有一些改裝品
也可以委託幫忙叫貨,不過記得先付訂金囉。
韋德平常的主要施工技師就是小葉本人,戴著眼鏡高高
的,也有點酷酷的,不過是個好相處的人。有任何的問
都會提供適當的建議。
我注意到韋德起先是透過臉書,在他有一次火大靠北屁
孩把福士擦手紙當免錢的以及亂丟垃圾之後,我就認為
可以嘗試把自己的車交給韋德。畢竟會在意自己施工環
境的店家,我想多少都會珍惜客人的車子。
我第一次換的東西是星爵的方向燈,後續換了碟盤、前
輪、排氣管、煞車拉桿還有碟盤等。這些過程,都能夠
實際看到施工的狀況。
我必須說的是,韋德這邊雖然可能不像我幾百年前習慣
的阿亮E輪館或是我覺得服務很周到的貝爾,但是細膩
度上,大概也贏過八成的其他類似有提供精品販售跟場
地做施工的店家,以下幾個過程我是這麼看的:
加上今天換的後輪,以及前輪,除了有拆胎機服務之外
在輪胎上車前後都會確認是否有作動上的異常,也會用
除蠟水,也會讓車主知道必須要磨開輪胎這些基本訊息
拆換排氣管的時候因為改裝排氣管的鎖點間距跟原廠螺
絲有空隙,也會協助更換螺絲,更換前也會確認車主要
種類是內六角還是外六角,最後我是換了內外六角螺絲
排氣管上車之後也會仔細確認各個鎖點的狀況。
更換方向燈時也會確認線路的走向有沒有異常。
特別是今天,因為跟某位大大收了一組品項不賴的鯊魚
前後框,請韋德換框同時換後輪,發生了一點插曲。
換框的時候,由於框的前主人沒有附上改裝用的螺絲導
致原廠螺絲太長,不得不利用砂輪機去把螺絲弄短,以
及即便是更換改裝框也一併換了風嘴頭要確認角度時也
很確實地讓車主知道風嘴頭的長度跟角度可以閃過後碟
所以讓車主決定風嘴要朝左還是朝右。
此外,也發現套筒有問題有主動讓車主知道,但後來跟
買家確認後,鯊魚鍛造框的套筒是原廠的,後來確定問
題出在培林,又順手換了培林。
同時,因為輪框顏色的關係,當下還問我幾週前跟他買
的風嘴頭顏色搭配會怪怪的,問我要不要換其他顏色。
最後因為我要的顏色賣完了,還換了其他廠牌,還退我
差價。
我不知道其他的精品店家會不會主動做到這麼多,但是
韋德在過程中給消費者的是一種踏實的感受。也不會主
動推銷產品給車主,或是很敷衍的帶過車主的問題。
精品的價格基本上就是公開透明這個不用多說,工錢收
費的部分也都合理,最重要的是對消費者的交流是踏實
的。我沒有特別查過同樣的工錢其他地方有沒有比較貴
或是便宜,但即便真的有比較貴,我覺得我也能接受。
那個服務的品質是好的,給車主是舒適的。
如果我必須要挑惕,大概就是希望施工時可以戴手套保
護自己的雙手,以及,來把扭力扳手吧。XDDD
當然,玩車修車哪有不弄髒手的,不過看小葉一個人要
施工又要拍照,對自己的手也好,其實還是會建議戴上
手套比較能夠保護自己,如果對於有些會愛護車子外觀
的車主來說,應該也是有加分的效果。
我自己也很在意外觀,不過因為我會另外洗車,而且施
工多少都會弄髒車子,只要沒有敲到摔到或是刮到,我
都可以接受。(車奴命)
喔,即便如此,但是韋德牽車的時候,還是會拿乾淨的
布放在手把上,這點小細節也很nice喔。
扭力扳手是題外話,以前被阿亮E輪館養壞了,覺得實
際鎖任何東西都會需要扭力扳手做確認,這點韋德雖然
沒有,但是施工服務的細心可以彌補過這一點。
《其餘相關補充》
韋德的店面不大,但是東西很多,不過有些特殊的東西
建議去之前透過LINE問一下有沒有,以免白跑一趟
同時,愛貓人士過去的時候天氣好可以看到好多隻被飼
養著的喵星人。
自己未來應該都是在這邊弄車子,我自認是個還可以的
消費者,買東西乾脆,付錢直接,很多時候叫東西要等
但是要先付訂金時我都是全額付掉,反正早晚都要的支
出早晚給都沒差,讓店家也好做事。
想講的就這些,提供給在板橋新莊一帶的車友參考。
店內也有提供基本的更換機油與輪胎這些服務,有問題
也可以直接問店家,基本上都不吝嗇給意見的。
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