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8月7日最新進展：昨晚小妹常搭的小田急線上，
險些遇上的無差別傷人事件，
兇徒原來根本是想大量殺人⋯⋯😱
「6年前開始看見樣子幸福的女性，就會有想殺死她的念頭。」
「在車上想殺死正坐著的女性，於是用刀插她。」
「電車上大家走不掉，可大量殺人」
今早有最新進展，兇徒已作供。
詳盡解說：https://www.mshya.com/2021/08/36.html
#日本生活 #日本新聞 #在日港人 #在日香港人 #日本 #日本文化
嚇親！沒想過人生會險些就遇到無差別傷人😨
日本就是很多這種⋯整理一下剛才的事情：
更新：8月7日有最新進展，兇徒已作供。
稱想「大量殺人」
詳盡解說：https://www.mshya.com/2021/08/36.html
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晚上到新宿小田急線車站
準備回家
赫見車站外很多人，應該又是人身事故。
看到所寫的原因，不是人身事故
不是天氣、ダイヤ乱れ、
竟然是「傷害事件」？
我也第一次見！
聽車站職員竟才知車內有人持刀傷人，
再看手機才知原來是有人持刀於車內無差別傷人，
4人受傷！！
雖然及時已抓住犯人，但暫時關閉停駛。
真的很可怕⋯
平日我們最經常坐的就是小田急⋯
沒想過無差別事件真的很易遇到⋯
香港原來都有報導：
日本東京火車持刀襲擊案 至少10人受傷
http://news.now.com/home/international/player?newsId=445266&refer=Share
#日本 #日本生活 #在日港人 #香港人 #傷害事件 #小田急線
【現場直擊！台灣公共藝術作品出沒新宿車站？】
好消息～台灣藝術家為國爭光要遠渡重洋到日本開展啦！最近在日本新宿小田急線車站出現了台灣藝術家－洪易的貓熊彩繪藝術作品，這是為了配合今年七月底首次在日本箱根美術館舉辦的個人展覽，只要搭上小田急線就能去看展唷！想知道更多洪易展覽介紹，請點入日本旅遊情報局部落格～By櫻花大福：http://travelrichjapan.pixnet.net/blog/post/97883181
照片提供：小田急電鐵股份有限公司
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2021年7月17日撮影
足柄駅（あしがらえき）
小田急電鉄小田原線
1927年（昭和2年）4月1日 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園駅）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
1945年（昭和20年）6月 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年（昭和21年）10月1日 準急が設定され、停車駅となる。
1960年（昭和35年）3月25日 通勤準急が設定され、停車駅となる。
1964年（昭和39年）11月5日 通勤準急が廃止される。
1983年（昭和58年）3月22日 一部の急行の停車駅となる。
1984年（昭和59年）1月31日 貨物扱い廃止。日本専売公社専用線も同時に廃止。
2008年（平成20年）
駅舎が建て替えられる。
3月15日 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
2018年（平成30年）3月17日 小田原から本厚木まで各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、当駅からの箱根登山線直通列車が廃止される。
2020年（令和2年）度の1日平均乗降人員は3,408人で、小田急電鉄の全70駅中69位であり、南新宿駅に次いで2番目に少ない。
Cameras use Gopro Hero 9
Ashigara station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It was opened on April 1, 1927.
The average average passenger staff in fiscal 2020 is 3,408 people, 69th in all 70 stations of Odakyu Electric Railway. The second is second to Minami-Shinjuku Station.
相機使用 GoPro HERO 9
足柄站
小田急電鐵小田原線
它於 1927 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車人次為3408人次，在小田急電鐵70個車站中排名第69位。
它是僅次於南新宿站的第二少。
相机使用 GoPro HERO 9
足柄站
小田急电铁小田原线
它于 1927 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车人次为3408人次，在小田急电铁70个车站中排名第69位。
它是仅次于南新宿站的第二少。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아시가라 역
오다큐 전철오다 와라 선
1927 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,408 명으로, 오다큐 전철의 총 70 역 중 69 위.
미나미 신주쿠 역에 이어 2 번째로 적다.
視聴者様情報により登戸の【新生 元海】様にて孤独のグルメ！
正直、「そんな凄い定食、本当に存在するのか？」と半信半疑でしたが、
本当だったー！！！！！奇跡のコスパ！！！そして旨旨！！！
☆新生 元海 様
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ご視聴ありがとうございます！
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なので、ネガティブなことや、悪口は言わず、
良いところを見つけて褒めていきます。
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2021年7月17日撮影
富水駅（とみずえき）
小田急電鉄小田原線
1927年（昭和2年）4月1日 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園駅）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
1945年（昭和20年）6月 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年（昭和21年）10月1日 準急が設定され、停車駅となる。
1960年（昭和35年）3月25日 通勤準急が設定され、停車駅となる。
1964年（昭和39年）11月5日 通勤準急が廃止される。
1983年（昭和58年）3月22日 一部の急行の停車駅となる。
2008年（平成20年）3月15日 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
2018年（平成30年）3月17日 小田原から本厚木まで各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、当駅から箱根登山線への直通列車が廃止される。
2020年（令和2年）度の1日平均乗降人員は5,080人で、小田急線内では全70駅中67位。
The camera uses GoPro HERO 9
Tomizu Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1927.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 5,080, ranking 67th out of 70 stations on the Odakyu Line.
相機使用 GoPro HERO 9
富水站
小田急電鐵小田原線
它於 1927 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車人次為5080人次，在小田急線70個車站中排名第67位。
相机使用 GoPro HERO 9
富水站
小田急电铁小田原线
它于 1927 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车人次为5080人次，在小田急线70个车站中排名第67位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Tomizu 역
오다큐 전철오다 와라 선
1927 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 5,080 명으로, 오다큐 선 내에서는 총 70 역 중 67 위.
台灣知名的部落客搭乘 小田急線 遊玩 新宿 、江之島、箱根之旅。 新宿 、江的島、箱根的各景點一覽無遺！ ... <看更多>
中，可以欣賞到55萬株的向日葵。 交通資訊 自小田急線座間站 搭巴士至「神社前」下車後步行10分鐘. ... <看更多>
新宿小田急線 在 [問題] 小田急浪漫特快的購票問題- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
我問了小田急服務中心的服務人員
他告訴我，御殿場-新宿的浪漫特急要整段買票，因為是不同線，其實我也嗚颯颯～
但最後我選擇搭巴士回新宿，因為班次較多，
而且outlet-新宿當天的巴士票售完，必須搭接駁車到御殿場駛，再當場買御殿場駛-新宿
的票，無法預定，而且outlet的服務人員說御殿場駛的巴士班次很多，通常不會滿人，不
會被時間限制。
當天也蠻幸運的，晚上9點回到新宿時開始飄雪，很有冬季戀歌的fu~
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預計買箱根周遊券了，去程會再加買特快車車票
請問
1.回程我看到有御殿場-新宿，這樣我要加買哪段？一樣箱根湯本-新宿嗎？
2.kkday買2日券，上面說要去先換票，可是旅遊中心8:00開，有眺望席的車廂是7:37，這
樣我是不是要前一天先去換票（我看到網路有人分享e-romancecar線上買小田急浪漫特快
，可直接進站不用換票獲取票，這是不是線上買普通票+浪漫特快，而不是kkday2日券+浪
漫特快）
3.有一位2歲小孩，若坐特快要幫他買位子，應該也是幫他買2日券+特快車票吧。不買座
位就是抱著嗎？
先感謝回答的版友，謝謝～～～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.9.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1673885380.A.082.html
1應該是小田急浪漫特快，一天3班御殿場-新宿
今天有Google 這段要怎麼搭，網路上說法也很多，但都不是很確定，我覺得有點難@@
所以我放棄小田急御殿場-新宿這個方法了
改成搭直達巴士～比較貴但比較簡單
原本想省錢搭回箱根湯本再搭浪漫特快回新宿
但發現也沒省多少錢還多花4.50分鐘><
※ 編輯: toccata (111.241.33.219 臺灣), 01/17/2023 21:42:16
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