要繼續加油努力的議題還非常非常多。
其中一項由我提出活化新營糖廠的概念，終於在今年看到有所作為了，先是2017新營糖廠地景藝術節正式登場，接著是今日（2017/9/30）北台南都心鐵道地景公園第一期工程－完工啟用典禮，當在台糖新營車站看到一群暨興奮又開心的幼稚園生搭上小火車，隨之聽到火車的鳴笛聲，真的讓人內心無限感動。
如今，台糖修復了一小段新營車站到中興車站1公里五分車路線，不久的將來正式通車後，會成為全台灣第一座復活的台鐵與糖鐵共構的車站，大家將可以搭乘台鐵火車至新營車站後轉乘台糖五分車至新營糖廠與柳營八翁酪農區遊玩。
然而一項再好的建設，如果沒有完整化會讓整個價值大打折扣，像是已經完工的第一期工程的範圍，還有許多小細節需要調整，包括周遭的停車空間還有環境改善以及遊憩豐富化等等。再者，新營糖廠要再生，糖鐵五分車這項重要的文化資產絕對不能任其生滅，必須妥善規劃重振五分車風華，成為新營糖廠特色接駁載具。除現有路線維持之外，希望市府團隊與台糖能重現檢視，把新營中興車站至鹽水車站復駛視為第一要務，太子宮每年百萬香客、月津港燈節至今已達八十萬人潮，若能透過五分車復駛，結合新營糖廠的發展，串連新營－東太子宮鹽運聯合轉運臺－鹽水，還可連結岸內糖廠作為發展腹地，成為最具特色及歷史風味的旅遊景區，這是要再繼續奮鬥的大方向。
＃待交通部核准後會正式公告及張貼營運時間
＃謝謝台糖公司與市府團隊
新營糖廠五分車鐵道完工通車時間 在 [新聞] 蒜頭糖廠五分車通到高鐵嘉義站遊客體驗快慢鐵路轉換 ... 的推薦與評價
風傳媒：蒜頭糖廠五分車通到高鐵嘉義站 遊客體驗快慢鐵路轉換獨特魅力
https://www.storm.mg/localarticle/4555759
2022-10-08 17:21
嘉義蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉義站今（8）日通車啟用。台糖公司表示，這是全
臺第一條，也是唯一一處糖鐵與高鐵接駁連結的路線，明年還會再延駛至故宮南院，歡迎
民眾搭高鐵來嘉義，再轉乘糖鐵五分車前往蒜頭糖廠遊玩，體驗快慢鐵路之間轉換的獨特
魅力。
今日上午11時台糖在「五分車高鐵站」舉行蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站通車典禮
，並邀請在地參與月台藝術創作的學生搭上首次正式啟動的列車。經濟部次長陳正祺、嘉
義縣長翁章梁、故宮博物院院長吳密察及台糖董事長陳昭義一同出席，見證糖鐵五分車從
高鐵站駛出，開往蒜頭糖廠，成就飛速與緩進雙鐵路的連結。
全長共3.4公里包含五分車高鐵站、樂活農園站及蒜頭糖廠等3個車站陳昭義說明，蒜
頭糖廠五分車延駛高鐵嘉義站是前瞻基礎建設計畫項目，去年8月由蘇院長親自核定，並
委由交通部鐵道局施工，新設路線1.4公里，全長共3.4公里，包含五分車高鐵站、樂活農
園站及蒜頭糖廠等3個車站。另外自蒜頭糖廠延駛至故宮南院的路線，預計將於明年中完
工啟用。
台糖指出，五分車高鐵站緊鄰高鐵嘉義站3號出口，月台以糖廠元素串聯設計，包含
月台隔柵板的沖孔造型及骨架分別是以糖晶體及甘蔗稈為概念而設計；止衝擋及車站名牌
亦是採用蒜頭糖廠的「蒜」字作為意象標誌。此外，月台隔柵板設計更邀請當地學生創作
，融入小番茄、香瓜、玉米等嘉義農特產的造型，以深化與在地產業的連結。
台糖強調，糖鐵五分車已經有超過百年的發展歷史。「五分車」一詞的由來主要是因
糖鐵的軌距是國際標準值的一半，但也有一說是因其車速相較其他鐵路運具只有「五分仔
力」，因此「慢」是糖鐵五分車很重要的特色。此外，五分車上亦會有解說員引領乘客欣
賞沿途的田園風光，並細說古今，闡述糖鐵、糖業文化與當地的連結。
台糖強調，本條路線營運全年無休，每日上午10時、下午2時自蒜頭糖廠發車；五分
車高鐵站發車時間是上午11時及下午3時。雙十國慶日當天另加開2班次列車，下午4時自
蒜頭糖廠發車，下午5時由五分車高鐵站開往蒜頭站。
該路線採現場購票制，來回套票350元，6-12歲、65歲以上長者及身心障礙者來回套
票175元，6歲以下兒童免費搭乘。此外假日另有往返蒜頭糖廠站及樂活農園站的班次，此
為短程的五分車體驗列車，票價另計。
為慶祝蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵站通車，台糖自即日起至明年9月底推出票價6折優
惠方案，乘客還可持票根至蒜頭糖廠冰店兌換17元冰棒1支，短程體驗票不適用上述優惠
。另外明年1月底前，民眾憑當日票根至故宮南院參觀，亦可享票價8折優待，台糖及故宮
歡迎民眾一起來「嘉」體驗五分車的慢速悠活。
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五分車觀光鐵道列車，明年還會延駛到故宮南院....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.79.183 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1665229851.A.4EE.html
原本前瞻軌道計畫中，兩條糖鐵觀光鐵道
另一條是虎尾糖鐵，個人認為不太可能了
因為虎糖經過市區好幾個重要路口，
常態行駛的話，會嚴重影響阻礙當地市區交通
當雲林斗六都要求鐵路高架化，虎尾反而要設置好幾個鐵路平交道的話
會引起市區居民，用路人的民怨.....
※ 編輯: ykkdc (123.205.79.183 臺灣), 10/09/2022 19:25:40
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