致 光榮新竹人的一封信：
新竹市是一座驕傲而偉大的城市，不只有三百年的歷史，更有揚名國際的新竹科學園區，是全球不可忽視的半導體產業重鎮，回顧新竹市的近代歷史，竹塹城更是北台灣的政治、經濟、文化中心，人文薈萃，不只培育出享譽國際的諾貝爾級科學家、奧運國手，也有許多文人雅仕，以及許多勤奮務實的新竹人，在各行各業發光發熱。
但，由於過去疏於規畫、建設，新竹市漸漸的變成一座被路過的城市，不過，這幾年來，我們透過設計力導入公共建設，讓大家重新認識這座驕傲偉大的城市，這是很多人共同努力的成果，包括勤奮的園區人，像是台積電在國家危難之時，透過企業的國際影響力，購買疫苗捐贈給國家，守護國人的健康。
另外，在防疫期間為了守護「護國神山群」，我們啟動了不可能的任務，在 蔡英文 Tsai Ing-wen總統的支持之下，18個小時之內，完成竹科專案篩檢站的設置，在這次的民調中，有90.1%的市民朋友滿意市府的整體防疫作為，市民朋友對我們防疫作為的支持與肯定，我由衷的感謝。
我常跟同仁提醒，新竹市政府的招牌，就像是我們的生命，我們要用盡全力的守護它，民眾對我們的信賴，是我們推動城市進步最大的助力，我們不能辜負民眾對我們的期待，也不能辜負市民對我們的信賴。
2020年全球各地都受到covid-19的侵襲，台灣也無法置身事外，為了守護市民的健康，我們與五大醫院組成防疫作戰聯盟、口罩新竹隊；今年我們以「國人健康第一、防疫優先」原則，在行政院 蘇貞昌院長的主持之下，和交通部及衛福部共同研商，做出停辦2021台灣燈會這個不得不的艱難決定，更領先全國設置第一座大型疫苗施打站，並且成立竹竹苗防疫作戰聯盟，採取區域聯合防疫的創新作為，阻斷病毒的傳播鏈。
我常跟同仁們說，在積極性的治療藥物出現之前，我們要學習與病毒和平共存，我們要一手防疫、一手建設，也因此，建設的步伐，從來就沒有停下來，像是，竹科Ｘ產業園區、興建兒童醫院、重建棒球場、推動步行城市、兒童探索館、新校園運動、總圖、改造新竹漁人碼頭、打造微笑水岸、打通公道三、動物園再生、進擊的公園；未來，還有攸關城市百年發展的大車站及大新竹輕軌；另外，我們也透過前瞻基礎建設，完成桃竹備援管線，讓我們在抗旱期間免於缺水之苦。
最值得一提的是，我們是全國第一個透過大型疫苗施打站，為民眾接種疫苗的城市，我們不只重視分流，更強調效率，同時講究貼心，所以市民都成為我們疫苗施打站的最佳代言人。
在這座城市中的8個疫苗施打站，每一站都有2-3位局處長擔任指揮官，由各局處帶領同仁服務市民，而防疫新竹隊守護市民健康的努力，也獲得市民高度的肯定，今天希望透過這封信，也讓同仁們知道，市民對市府團隊努力的回饋。
透過這次的民調，我們也知道，有許多民眾期待恢復正常生活(30.8%)與復甦經濟發展(28.6%)，因此，未來在病毒無法被清零，以及治療藥物尚未問世之前，我們一定要找到與病毒和平共存的新生活模式，一來配合中央流行疫情指揮中心的各項防疫指引，二來提升防疫的管理措施，但，我們更希望在這樣的挑戰之下，還是要讓市民朋友擁有優質的生活品質。
所以，我們會逐步的把過去關閉的公共空間、室內場館，在符合防疫標準之下，重新開放，但是也會有許多的防疫管理要求，希望市民朋友能夠配合，另外，受到市民朋友喜愛的活動，像是，兒藝節、仲夏藝文季、生活節、感恩季等，我們也會在防疫指引之下，透過小規模的方式，讓它重新呈現在市民面前，我們希望能夠 #在充滿挑戰的年代， #找回往日的幸福。
回顧歷史的發展，每一次的瘟疫大流行之後，都會催生出許多新的文明。
各位市民朋友，在全球變革的歷史關鍵時刻，我們不只身處在大歷史之中，也在一起寫歷史，歷史不會忘記，2020年我們在中央與地方攜手合作之下，成功的將病毒阻絕在國境之外；歷史也會記下，刻苦銘心的2021年，病毒來到了我們家門口，第一線的醫護人員，奮不顧身的守護大家的健康，各行各業的人們，也都堅守各自的岡位，也由於大家的團結合作，在這次的民調中，有91%的市民對身為新竹人感到光榮。
我要代表全體市府同仁，感謝各位偉大而驕傲、勤奮且良善的新竹市民，因為我們的團結合作，不只讓我們關關難過，關關過，也一起在這艱難的時刻，緊握雙手、再創城市新高的光榮感。
卡繆在《鼠疫》書中這樣描述，「什麼叫作正直？」「我不知道一般人怎麼看，但對我來說，就是盡我的本份。」
祝福大家
健康 平安
智堅 敬上
※備註
調查時間：2021/7/9~2021/7/19
調查對象：居住新竹市年滿20歲民眾
完成樣本數：1,080份 (95%信心水準下，本調查抽樣誤差為±2.98%)
執行單位：循證民調有限公司
整體來說，對於身為新竹市民，請問您覺得光不光榮？91%感到光榮(非常光榮27.2%、光榮63.8%)
整體來說，請問您對新竹市長林智堅在疫情期間的防疫作為感到滿不滿意？91%感到滿意(32.7非常滿意、58.3%滿意)
整體來說，請問您對新竹市政府在疫情期間的防疫作為感到滿不滿意？90.1感到滿意(27.1%非常滿意、63%滿意)
新竹輕軌2020 在 [新聞] 新竹環線輕軌評估缺竹縣？ 近期討論- 看板Railway 的推薦與評價
新竹環線輕軌評估缺竹縣？ 近期討論
https://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1405022
2020-10-10
〔記者蔡孟尚／竹縣報導〕新竹縣立委林思銘在立院質詢時說，新竹市政府辦理新竹環線
輕軌案可行性評估時，只做新竹市，完全不管新竹縣，這對新竹縣民來說非常不公平；對
此，新竹市議員劉康彥在臉書批評「這是荒謬的質詢！」強調市府花許多時間嘗試與縣府
溝通協調，但縣府作為消極。
縣市民代網路論戰
新竹縣政府交通旅遊處長游志祥回應表示，上月新竹縣長楊文科與新竹市長林智堅見面時
有提到這個案子，雙方已有高度共識，並將於近期召開幕僚長會議，屆時討論定案。
游志祥說，大新竹輕軌案，縣市之前共進行7次協商，對於整體路網規劃已有充足規劃討
論，然而市府提報鐵道局審議時，新竹縣部分只見台鐵六家站到新竹站部分，未見輕軌藍
線延伸竹北生活圈至新竹市區等部分，讓一直參與其中的縣府團隊有些遺憾與不解。
林思銘在臉書貼文指出，新竹環線輕軌案核定計畫很清楚就是要串聯新竹舊城區、新竹科
學園區、高鐵特定區及竹北生活圈，交通部補助市府3000萬元進行可行性評估，但市府提
交的報告看不到連接新竹縣竹北生活圈的藍線？總預算還大幅提升至461億元，新竹縣、
市居民真的要花461億元去蓋一條只有半套，且近半路線與現有台鐵路廊高度重疊的輕軌
嗎？
交通部長林佳龍在立院答詢說，站在交通部立場，鼓勵比較成熟的這一段，已經有先提出
完整的可行性研究，但會讓鐵道局再召開一次協調會。
劉康彥在臉書貼出他6月質詢市府交通處長的影片，強調市府用一年半的時間、7次會議與
縣府討論大新竹輕軌計畫，也對路線規劃、如何償債等議題討論，但都沒有具體共識。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1602458265.A.A74.html
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