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未经阿富汗🇦🇫同意，日本🇯🇵自卫队派出3架运输机，携带武器和数百士兵前往喀布尔机场撤侨！
此次被派遣的是隶属于鸟取县航空自卫队美保基地的1架C-2运输机，以及隶属于爱知县航空自卫队小牧基地的2架C-130运输机。
C-2是日本川崎重工研制的一款大型运输机，最大起飞重量超过140吨、最大载重约为30吨，是运-20问世之前亚洲研制的最大运输机……
不过，对于日本自卫队派出运输机前往阿富汗撤侨，我国很多网友关注的则是日本运输机是怎么往返阿富汗的，有没有经过我国上空？综合相关报道可知，日本运输机撤侨并没有途径我国上空，而是选择了绕道越南的方式，这一路径总航程约为1万公里，毕竟我们也不可能开放领空给日本军机！
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2020年12月31日撮影
川崎駅（かわさきえき）
JR東日本。東海道本線
1872年7月10日（明治5年6月5日）に神奈川駅と共に日本で3番目の鉄道駅として開業。当初は旅客駅。
1898年（明治31年）4月1日に貨物の取り扱いを開始。
1914年（大正3年）12月20日に京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。
1918年（大正7年）5月1日に東海道本線貨物支線が浜川崎駅まで開通。
1927年（昭和2年）3月9日に南武鉄道線（現在の南武線）が登戸駅まで開通。
1973年（昭和48年）10月1日に貨物支線 当駅 - 浜川崎駅間が廃止。
1980年（昭和55年）10月1日にSM分離（東海道線と横須賀線の分離運転）により横須賀線が当駅を経由しなくなったと同時に、東海道線のすべての普通列車が停車するようになる。
1981年（昭和56年）9月1日に貨物の取り扱いを廃止。
明治製菓川崎工場へ専用線が続き、貨物輸送が行われていたほか、1970年（昭和45年）頃まで東芝川崎工場へも専用線が続いていた。
1986年（昭和61年）
10月1日に東口地下街「川崎アゼリア」が開業。同時期に川崎駅東口バスターミナルが供用開始。
11月1日に荷物の取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）6月28日に橋上駅舎化。駅ビル部分の改装及び増築。
2001年（平成13年）11月18日に交通系ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2015年（平成27年）3月14日に上野東京ライン開業。東海道線列車が宇都宮線・高崎線列車と相互直通運転開始。
2017年（平成29年）6月18日に中央北改札供用開始、従来の改札を中央南改札へ、東西自由通路が中央通路に改称。
2018年（平成30年）
2月17日にアトレ川崎内改札（アトレ改札）と、駅の東西を結ぶ北口自由通路および接続する北口改札を供用開始。
11月3日に1・2番線（東海道線ホーム）の拡幅工事が行われる。
2019年度の1日平均乗車人員は215,234人で、JR東日本の駅では北千住駅に次ぐ第11位。神奈川県内での同社の駅では横浜駅に次ぐ第2位。
The camera uses GoPro HERO9 Black
Kawasaki Station
JR East. Tokaido Main Line
It opened on July 10, 1872.
The average number of passengers per day in 2019 is 215,234, which is the 11th largest station in JR East after Kitasenju station. It is the second largest station in Kanagawa prefecture after Yokohama station.
川崎站
JR東。 東海道本線
它於1872年7月10日開業。
2019年的每日平均乘客數量為215,234，這是JR東繼北千住站之後的第11大站。
川崎站
JR东。东海道本线
它于1872年7月10日开业。
2019年的每日平均乘客数量为215,234，这是JR东继北千住站之后的第11大站。
가와사키 역
JR 동일본. 도카이도 본선
1872 년 7 월 10 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 215,234 명으로 JR 동일본의 역에서 기타 센주 역에 이어 11 위.
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