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電梯股 永大(1507)要下市了， 被日立收購，其實也不會太意外，因為 日立 在今年初已經取得永大的董事長位置了，在加上不斷的加碼持股，等待股權過半就能掌握經營權了。
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永大(1507)近年積極拓展大陸市場，公司業務有約莫 70% 為新梯銷售，但毛利不高，大約 6~7%，新梯銷售跟房地產有很大的相關，特別是大陸地區競爭激烈，削價嚴重，前幾年另外一間電梯股崇友已宣布退出大陸市場，因此這次 日立 收購 永大，有機會在大陸提高市佔率。
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日立 將已每股 65.1 收購永大，今天永大漲停股價 63 元，手上有持股的人要不就是直接在公開市場賣出，要不就是讓 日立 用 65.1元收購，要不就是下市後繼續持有，只不過非公開的市場要賣掉比較不容易。
😱重大消息: 永大(1507)申請下市
永大在 2018 年爆發家族經營權之爭，2020 年 2 月以前，許作名仍是永大 (1507) 的董事長，背後支持他的是寶佳機構副董事長林家宏，當時派系擁有永大 (1507) 約 3 成的股權 。
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但永大 (1507) 的另一名大股東 【日立】，近半年強勢在市場收購永大股票，目前已擁有 7 成以上的股權，今年 2 月永大股臨會改選獨立董事，日立集團取得過半董事席次，3 月底永大原任董事長許作名辭任、董事會推選董事日立製作所代表人長島真為新任董事長。
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如今日立完全掌控永大 (1507)，要讓永大 (1507) 下市，之後【日立】就能在中國大陸電梯市場成為第一大廠。
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🍀現有小股東怎麼辦?
大家有兩種選擇，第一 就是直接在市場上賣出，之後就不關你的事情了 ; 第二是持續抱股，但下市櫃後，股票要再賣出就很困難了，要自己去找人接手，或是賣給【日立】。
而且下市櫃後，你手中的股票就不再是 【市值計價】，只能看公司的淨值去議價買賣而已。
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後記：
日立將以每股現金新台幣65.1元（對本日收盤價溢價12.82%）為對價，進行本次股份轉換案，透過本次股份轉換，永大股東將就其於股份轉換基準日持有之永大股份取得現金對價。
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傳送門 : https://pse.is/3aj2de
很多茶友共同的疑問....
2021年的冬茶過幾天又要開始大採收了
很多人就會有疑問：
問題1：又還沒有到冬天為什麼就開始採收冬茶？
問題2：不是『11月7日才立冬』嗎？為什麼10月採收的算冬茶？
10月7日（寒露）、10月22日（霜降）採收的不是應該算秋茶嗎？
關於這些問題我說明一下：
今天是9月27日，這幾天海拔超過2000公尺的梨山晚上的溫度已經降到『12度』，隨著時間溫度也會一天一天的降低，如果已經長大到適合採收的茶菁放著不採收就會隨著時間因爲低溫而『纖維化』，有些剛冒出來的茶芽也會因爲低溫停止生長，這些剛冒出來的茶芽會因為溫度過低然後隨著時間變老（纖維化）但卻不會長大，纖維化就是茶菁變老、纖維變硬，變得像樹葉一樣不適合製茶。
#特別說明：所謂的『纖維化老葉』不一定都是指葉子很大的成熟葉，很多茶芽、第一葉雖然小小的但『沒彈性、沒柔韌度、很僵硬』都是纖維化也就是老化的現像，#外觀是10歲的孩子但內部器官已經是100歲的狀態。
我以前說過的『黃金烏龍』就是低溫導致纖維化的老葉做成的茶，這種茶的茶湯呈現『混濁的鮮黃色』『碎屑過多』而且會黏杯子，這種茶因爲都是老葉所以發酵根本發不起來所以『超級生』，賣的人會跟你說不苦不澀但其實是沒滋沒味，因爲很生所以很傷胃，而且喝了晚上也會睡不著，麻將要打通宵的喝一點就可以撐到隔天中午，所以黃金烏龍根本就是茶葉中最危險而且一般消費者最難辨認的『黑心茶』（可以找我YouTube影片看）。
很多人認為『11月7日立冬』才是冬天，所以很自然的延伸下去變成『立冬』或者過後採收的茶才叫冬茶，關於這一點有必要修正一下，『立冬』是農民曆訂出來的節氣，農民曆是『商朝』開始就有然後一直傳承下來的『大陸型氣候』統計資料，而且大家也忘了古時候並沒有『汽車、貨車、動力機械』這一種交通運輸工具，在運輸條件的限制之下『商用農作物』沒辦法種植到高海拔的山區，像台灣梨山這種超高海拔的山區更不用提，所以農民曆的節氣資料適用的範圍就是『大陸氣候』『平地或低海拔』的地方，而台灣是『亞熱帶海島型氣候』。
以上就是為什麼10月就開始採冬茶的原因，文章仔細讀一遍就可以去向老婆、親朋好友炫耀了⋯哈哈哈哈哈😂😂😂😂😂
（照片是今天茶園實拍的照片，管理超級用心的茶園，文章是昨天就寫好的）
肯定又有一些不要臉的要盜用我原創的文章，這些人已經不知道什麼叫『不要臉』
不要臉牽到北京還是不要臉，你們留下這種無恥的紀錄還怎麼教育下一代？
原始直播連結： https://youtu.be/MTMgSvt3Go8
這一位是王伯輝就是核四廠的前廠長
蔡英文說核四是拼裝品會出問題是不是真的
龍門的一號機、二號機的原子爐分別跟日立跟東芝買的
奇異設計的
然後它的爐內棒是跟東芝買的
控制棒跟日立買的
它的發電機呢是跟三菱重工
三菱重工買的
那它整個廢料處理系統是日立的
日立再到各處去買
HITACHI把它兜在一起的
對對對HITACHI把它兜在一起的
那它的柴油發電機呢是跟法國最棒的廠商
跟各位講喔
就是說這個都是一流的廠商
他所製造的全部新的不可能假的嘛
不可能是舊的
然後呢運到台灣來把它組裝在一起
那這個叫做拼裝車嗎
我就是要問大家
就是說這個叫做拼裝車的話
那什麼不是拼裝車
我的手機Apple12
對 那會叫拼裝的嗎
它也是在不同廠組裝啊 對啊
高鐵也是拼裝車啊對不對高鐵你用的
不管是機電系統、土建系統
或者是車頭或是車廂
本來就不是同一個體系做的嘛
那所以照這樣子來講
那所有東西都拼裝車不要用啊
你手機也不要用
那你的這個潛艦 潛艦國造也是拼裝車
潛艦也不要用嘛
那我們所有東西幾乎都是拼裝車的時候
我們這樣講剛才廠長講比較客氣
我比較不客氣
反正我講我們今天工科要跟這些文法商宣戰
都瞎講
為了拿選票什麼東西都說是拼裝車
對工程背景的人來講
這個世界上的趨勢就是各有專精
做所謂的這個沸水反應爐的人做反應爐
做圍阻體的做圍阻體
然後做剛剛講的柴油發電機做備援的做備援
然後做裡面的整個渦輪系統的做渦輪
都是一家公司做你跟我開玩笑嗎
但是不好意思文科不懂
我可以幫廠長回答核四是第幾代核能電廠
我們基本上應該是定義為第三代核能反應爐
而且在當時是全世界在日本以外
第一個使用該反應爐設計的新一代核能發電廠
所以很新而且很先進
當時因為來看了以後核四這個廠址呢
是IAEA(國際原子能總署)在民國六十年代來看的時候
是台灣最好的廠址
好請注意喔總統府今天(4/27)發表了一個言論
他的張惇涵他的發言人說
一切都照國際標準
核四廠址符合國際標準廠長說的
對那當時為什麼沒有選在核四蓋第一個核能發電廠
因為濱海公路還沒有開通
當時沒有路是不是 對濱海公路沒有開通
那核四這個地方好在哪裡我跟各位講
它好在一個它的地質非常穩定
它下面都是岩盤
第二個它距離...它後面都是山
一層一層的山
因為為什麼要講山呢
假如有發生事情的時候山可以當屏蔽
核四蓋起來的時候第一次被turn out被趙耀東
那緩了緩了以後呢電力公司又再提出來
提出來以後要續建
續建的時候當時候阿扁把它turn down
那turn down四個月的時候
我們大法官釋憲就說要繼續再建
那其實這一個情況是說
我個人覺得啦
這可能是國際上的壓力
為什麼呢當時不要給它建的時候
不要給它...就是說台灣要turn down
但是呢我們的都已經下單了
奇異都已經下單
設備都已經下單了
那這些拿不到錢怎麼辦
對人家都不爽 就叫人去lobby去遊說
就叫你重新重啟
對所以阿扁四個月以後就開始重啟了
那開始重啟的時候我們花了很多錢
怎麼講花了很多錢呢
奇異公司非常聰明
他就lay off了很多人
那lay off這些人的時候
算你頭上
對對就是lay off這些人要算帳算在哪裡
算在電力公司頭上算在你中華民國頭上
算在台電說啊你們政策反反覆覆害我的人被資遣
我付資遣費你幫我付
對這個那時候我們就真的很冤枉的浪費了好多錢
你直接講這種都市傳說你聽很多到底是不是真的
什麼基礎工程承包說核四完全不能做到底有沒有
第一件事情歐盟那些人跟我們完全沒有邦交
歐盟派了十個人過來看德國人領軍
英國、法國、西班牙這些都有核能電廠的
甚至還有匈牙利的有捷克的
那德國人帶隊來這裡又看兩到三天
他們非常內行 我駐廠檢驗
對就讓他看 看了兩到三天走了以後
他跟我講了一句話私下跟我講
他說你們做的實在是非常的好
他說非常的好但是我不能寫在文件上
我只能說肯定你們
那第二個來講喔
我們的安檢
由當時張家祝部長請了一個安檢團
安檢團裡面有四十幾個都是電力公司
各個電廠有經驗的人過來
然後還加上一些國內外的有經驗的人加進來
安檢團裡面有個總顧問
總顧問叫做蔡維剛先生蔡維剛博士
他是芝加哥最大電力公司的核能安全的主管
他說核四是他四十年
近四十年的核能生涯裡面test的最好的一個電廠
那我們曾經在做test階段中間
有一個test叫做整體洩漏性測試
非常難做我可以跟各位講我光那test做了一年半
那做不出來的時候
我就想說完了完了這個廠完了
這個我要先插嘴幫大家問
整體洩漏性測試是不是類似我今天做了一個氣球
我要看看它是不是滴水不漏氣不會外洩出去 沒有錯
第一次大家很高興去做
去做的時候發現有漏啊 有漏東西出去
有漏氣因為漏氣比漏水還恐怖
也修了兩三個月以後也修好了
修好了以後呢又再做一次
再做第二次的時候
又發覺到有一個地方又漏了
還是不行
那漏了以後第三個又再把它修
都修好了喔修好了以後呢就再繼續再做
繼續再做以後上不去 壓力上不去
結果有一天的半夜
我們的工程師跟我講說廠長過不了啦
過不了啦 為什麼 我帶你去看
就往那個接縫處
就是上去以後樓板的接縫處
一噴下去好像那個螃蟹吐泡一樣
那就沿著整個牆角一直弄
我說那該怎麼辦
對啊要怎麼辦
日本人就跟我們建議說
唯一的方法就是加壓
然後要用煙看看往哪裡跑
那日本人就從日本跟我們介紹一種叫做化學煙
因為化學煙沒有重量
它反應比較快
那我們剛剛講做加壓測試人還要進去的時候
會有潛水伕病的危險
因為我們人要進去的時候
要保證他身體的安全 是的
所以呢我們把員工送去基隆海軍醫院
基隆海軍醫院有做潛水伕的test
所有進去的人男男女女
都去基隆海軍醫院做過潛水伕的test合格
那合格了以後 兩個人一組
為什麼兩人一組呢 怕有個人倒下來嗎
不是 怕有些人沒有仔細看
各位你知道嗎
裡面是一個密閉的空間
我們必須要工安的人去量含氧量
含氧量可以了以後工安說可以了 人再進去
你可以放人進去
然後呢我放人進去
每一個人進去的時候我都把他的ID臂章
就是台電的識別證拿起來放在
跟礦工一樣放在旁邊 做紀錄
我怕進去60個出來59個
那就少一個就糟糕了
而且那個缺氧的狀況還不能解決
少一組我就麻煩了
每一個進去我就是握手拍拍肩膀說
拜託拜託拜託好好找
結果呢各位知道嗎進去了以後
不到十分鐘
裡面傳出來的消息廠長我又找到一個
廠長我又找到一個地方
進去總共找到五個地方
五個地方喔五個地方是什麼樣子
在天花板上面
電銲工來的時候是仰焊
結果他沒想到電流加大以後把這個鐵板熔掉了
把這鐵板熔穿了
那熔穿以後他又不講
他怎麼樣做你知道嗎 他把這個角鐵往旁邊一挪
那熔穿的地方就被角鐵蓋住了
那50塊這麼大的話總共有5個地方
我們就把它補好
按照法規的規定按照機械工程師法規的規定把它補好
補好以後再做test
我們把這個經驗跟著我的同學講
我的同學拿到中國大陸去講
中國大陸的人聽得目瞪口呆
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這組新的code剛在全國下訂，請問超值系列外機是否為壓縮機大陸製造？因為產地標示不
清，很納悶。
這樣內機頂級，配大陸外機有點毛毛的？
想請問有大大知道這款的產地及介紹嗎？
因為不太懂也沒有超值系列的介紹，所以上來詢問大大們，謝謝家電版。
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