《欲上青天攬明月～登上明石海峽大橋的頂端》
可能有不少朋友去過明石海峽大橋，但有人參加過官方的Tour直接到達橋塔的頂端嗎？我們前幾天就參加了這個見學行程哦！
該見學行程有分早上/下午兩個時段，每時段限制42人，而且一週大概只有3-4天有舉辦，所以非常非常熱門。每個月1號的10點會開放到兩個月後的預約，通常沒多久就會額滿，吾夫是見學日的前兩天在網站發現有人取消，剛好那天我們人會在關西，就立刻報名了！
參加這個活動一定要穿布鞋，如果沒有穿布鞋的話，現場也有各種尺寸的布鞋可以借。因為要走來回共兩公里的路，而且沿路都是鐵格子，穿高跟鞋是一定會被卡住的，非常危險。
當天依照參加人數會分3-4組，每個人都會配發安全帽、背心、裝手機的袋子等工具。分組主要是上塔頂的電梯人數有限制的關係，還有到時候攻頂後會分組拍團體照，但為講解及維持秩序方便，有時候海外人士會被單獨分一組，由比較敢講英文的阿伯帶隊哦！這裡的領隊伯伯每一位都對明石大橋非常熟悉，我們也猜測他們是不是以前參加過築橋後來退役的人。
來參加這個行程才真的了解到，明石大橋是一個多麼了不起的建築。這次的目的地-明石大橋的主塔(2P)是怎麼建上去的呢？首先要先在海底挖一個跟甲子園棒球場一樣大的平面，然後把直徑80公尺高65公尺的caisson(大圓柱)放上去，當然大圓柱的製作工程、搬運作業也是相當不得了，這些都得在海潮速度十分快的環境下進行，在caisson設置時最多只容許50公分的誤差，但完成時居然只離目標值偏移5公分！另外，建築橋樑當然要考慮到風力及地震等自然影響，所以開工前反覆模擬，還製作了模型橋來做「風洞實驗」，該模型橋造價日幣一億，現在還放在「橋的科學館」裡頭，據說大橋可承受至少風速80ｍ／s的強風呢！
伯伯介紹完畢之後，就帶大家往橋塔出發，沿途走在橋下層的連通道上，上層就是車輛行駛的馬路，下面就是大海，雖然非常高但其實不會恐怖，因為走道的鐵格子間隔頗細，所以看不太到下面的海水，連我有嚴重懼高症的人都可以安心走完。走到橋塔之後，接著要搭電梯直上300公尺的頂端，在上面可以停留20分鐘賞景和拍照，在塔頂看到的風景真的會讓人永生難忘。
行程結束，回到座位後，參加證明與分組合照已經躺在桌上了。我真的是很怕高的人，吾夫偷偷報名這個活動當天才告訴我，整路被我臭罵一頓，後來轉念一想，或許這是個機會，我可以好好的面對心中的恐懼，行程結束之後，我覺得自己又過了一坎，其實沒這麼可怕，
所有的害怕都是自己想像出來的。
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