【全球氣象產業的發展前景 31 當交通部的氣象資料是全球最貴?】
資料是氣象產業的命脈和根基，若取得門檻太高，會阻礙產業發展。相反的，若容易取得，將有助於產業的發展與提高國際競爭力。因此從政府的氣象資料政策，也可以看出是否重視產業的發展。
以氣象產業發展較成熟的美國、日本及澳洲等已開發國家為例，取得完整的氣象資料（包含觀測、遙測及數值天氣預報的數值資料等）所需花費的成本大約在每年100到200萬台幣左右，台灣因為地理面積較小，資料量會比美日澳等都少很多，然而民營氣象公司必須花費的成本，卻高達800到1000萬，是其他國家的5到10倍，可見台灣的氣象公司發要能發展，或至少有相當的國際競爭力，會有多困難了。
至於台灣的氣象資料為何會那麼貴呢？根據交通部氣象局規費收費標準（民國93年交通部交航發字第093B000051號令訂定發布）的附表八-申請氣象專業服務之項目及費額，若要跟氣象局採購氣象專業服務項目之資料，首先每年就要先至少支付一筆56萬左右的基本費用，然而付了這筆錢之後，氣象局只會給你基本預報資料，而這些資料基本上在目前的開放資料平台都可以取得，可做為商業服務的價值也較低。
若要取得更進階的資料，如氣象雷達的原始資料和數值天氣預報模式資料，則要再往上增加費用，而且幅度很高。以氣象雷達為例，單座雷達的每一仰角每年至少要價20萬，每座雷達大約有9個仰角，台灣共有4座雷達，簡單的算式可得總價720萬元。
20萬元 ×9(仰角數) ×4(雷達個數) =720萬元
若再加上數值天氣預報模式資料，每一種參數場、每一標準層或每一時間每年的單價為5萬元，常用的參數場和標準層大約有10到20個，若以平均15個層場來計算，每天預報兩次的話，則一年的費用就要150萬元，若需要兩個以上模式，費用更是倍增。
5萬元 ×15(層場數)×2(每日預報次數)=150萬元
因此基本費用加上雷達及數值模式後的總費用大約就要926萬（56萬 + 720萬 + 150萬），不要說剛成立的中小型氣象公司無法負擔這筆費用，對一間大型的氣象公司來說都是鉅額負擔。
圖: 中央氣象局規費收費標準附表八-申請氣象專業服務之項目及費額
【全球氣象產業的發展前景 總整理】
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彭啟明
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