【進修部 #108學年度暑修預開課程】
🥺同學暑修選課時,一定要注意!!千萬不要浪費時間又浪費錢🥺
🔼課程名稱是不是一模一樣?
課程名稱只要有一個字不同,都要先向“系辦公室”確認,並填寫抵修單,經相關單位同意後,註冊組才會列入畢業學分計算。
🔼要重(補)修的課程是上學期?下學期?還是單學期?
如果是一學年的課程(例如:國文),而不及格是下學期(例如:國文(下)),卻重(補)修上學期課程(例如:國文(上)),則修錯學期的學分是無法被承認的喔!
🔼要重(補)修的學分數是多少?
例如:請先確認您該屆應修科目表的科目及學分數,若應修「會計學(上)4學分」,暑修卻修「會計學(上) 3學分」,則重(補)修的學分數不能以少抵多(不能修3學分要抵4學分),因此,還是得再重(補)修一次會計學(上)!
🔼查詢暑修課程時,有幾個小秘訣~
📍利用「關鍵字」查詢
同學輸入「英文」兩個字查詢,系統會顯示全部有「英文」兩個字的暑修課程。
📍建議年級選項選擇「全部年級」
(查詢開課:學校首頁→在校學生→學生選課系統→暑修選課→查詢暑修課程)
🔼暑修注意事項:
📍同學曾退選原班級必修、已辦理停修及未來系上必修課程,皆應於學期期間隨班修課,不可採暑修方式修課!
📍本學期尚在修習之課程,請勿報名暑修;若同學堅持報名,不得以成績及格為由要求退費
📍暑修上課時間互相衝堂之科目,經查獲者,課務組將取消衝堂之科目。
📍任一暑修課程缺曠時數達該科目全期上課時數三分之一者,予以扣考處分。
📍加選前請同學審慎考慮,已達開班標準之課程,退選不得導致修課人數低於下限而影響開班(開班人數至少15人,有畢業生則至少8人)。
🔼最後,提醒同學們要記住選課日程喔!!
(暑修選課須知,請詳參附件1)
🔼5月25日(一)開放同學查詢暑修預開課程:選課系統→暑修選課→查詢暑修課程
暑修選課時間:109年6月3日(三)至10日(三) 每日9:00至23:59
暑修繳費時間:109年6月11日(四)至17日(三) 每日9:00至20:30 (週六、日不上班)
🔍暑修課程是否開課須視繳費人數是否達開課標準,請同學一定要記得上網選課並繳費
🔍同學若有暑修相關問題,歡迎向進修部課務組詢問!!
📍進修部平日上班時間為15:00至22:00
📍連絡電話:學校總機2257-6167轉進修部課務組分機1244或1206
相關附件:
https://es100.chihlee.edu.tw/p/404-1008-82334-1.php?Lang=zh-tw
#致理科技大學 #進修部
會計科目查詢 在 指傳媒 Fingermedia Facebook 的最讚貼文
【臺電5月再招728名僱用人員 甄試簡章今公告】
【特派記者游勝鈞/專題報導】臺電今(31)日公布「109年度新進僱用人員甄試簡章」,預定招考配電線路維護、機械運轉維護及綜合行政等19類別共728名僱用人員。其中,輸配變電等5類別考生將加考握力測試。報名期間自2月11日至24日止,將於5月31日在臺北、臺中、高雄及花蓮四地同時舉行初(筆)試,高中職畢業即可報考。
臺電說明,因應企業永續經營並充實現場技術人力,臺電持續招考新進人員,繼去(2019)年8月招募826名新進僱用人員,今年再續招19類別共728名,其中配電線路維護類379名最多,其次為機械運轉維護類66名、變電設備維護類55名、綜合行政類46名、電機運轉維護類38名、輸電線路維護類25名、變電工程類19名、起重技術類16名、會計類15名、土木工程類11名、機械修護類11名、輸電土建工程類10名、輸電線路工程類8名、儀電運轉維護類6名、電機修護類6名、保健物理類6名、電銲技術類5名、車床類3名及重車駕駛及機械操作類3名。
此次新進僱用人員甄試也首度招考輸電土建工程類人員,未來錄取者將投入輸變電工程單位架空、電纜線路及變電所土建工程等相關工作,另一新增之車床類報考者則需具備銑床或車床技術士證。
臺電表示,此項甄試採分區錄取,報名時只能選擇某一類及一區報考,考生須審慎選擇報考類別及錄取地區。甄試初(筆)試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目,持有指定類別技術證照者可加計筆試總分。為因應第一線工作需求,複試除辦理證件查驗及口試,也將辦理現場測試及實作測試。另外,為強化工作現場電線裁剪、導線壓接等實務需要,臺電也首度在複試時增加「握力測試」一項,報考配電線路維護、輸電線路維護、輸電線路工程、變電設備維護、變電工程等5種類別考生,需左、右手握力分別達到30公斤以上才算通過,臺電提醒此5種類別的考生可及早準備。
臺電近年招考新血不斷,現年27歲的丁子恒,是2017年報考配電線路維護類,進入臺北南區營業處擔任線路維護的新秀。進公司才2年的他,今年初更代表單位出征臺電版奧運-技能競賽。丁子恒畢業於東吳財務工程與精算數學系,一開始選擇進入銀行工作,但為了挑戰自我、跳脫舒適圈,「想了解臺電,就要從第一線的配電現場開始」,毅然報考配電線路維護類。丁子恒除了利用下班時間自學苦讀,原本就有運動習慣的他,認為複試的單槓最具挑戰,為讓自己闖關成功,即以臺電內部訓練滿分標準的13下為目標鍛鍊自己體能,也因此通過複試成為電力生力軍,並於訓練期間努力學習,取得配電線路裝修和配電電纜裝修丙級證照。
臺電說明,最終錄取人員須經1年內部訓練,正式僱用起薪31,487元。甄試簡章、相關資訊及工作性質說明影片可上臺電甄試網站(recruit.taipower.com.tw)查詢,歡迎具高中職以上學歷考生報考。
會計科目查詢 在 指傳媒 Fingermedia Facebook 的最讚貼文
【臺電5月再招728名僱用人員 甄試簡章今公告】
【特派記者游勝鈞/專題報導】臺電今(31)日公布「109年度新進僱用人員甄試簡章」,預定招考配電線路維護、機械運轉維護及綜合行政等19類別共728名僱用人員。其中,輸配變電等5類別考生將加考握力測試。報名期間自2月11日至24日止,將於5月31日在臺北、臺中、高雄及花蓮四地同時舉行初(筆)試,高中職畢業即可報考。
臺電說明,因應企業永續經營並充實現場技術人力,臺電持續招考新進人員,繼去(2019)年8月招募826名新進僱用人員,今年再續招19類別共728名,其中配電線路維護類379名最多,其次為機械運轉維護類66名、變電設備維護類55名、綜合行政類46名、電機運轉維護類38名、輸電線路維護類25名、變電工程類19名、起重技術類16名、會計類15名、土木工程類11名、機械修護類11名、輸電土建工程類10名、輸電線路工程類8名、儀電運轉維護類6名、電機修護類6名、保健物理類6名、電銲技術類5名、車床類3名及重車駕駛及機械操作類3名。
此次新進僱用人員甄試也首度招考輸電土建工程類人員,未來錄取者將投入輸變電工程單位架空、電纜線路及變電所土建工程等相關工作,另一新增之車床類報考者則需具備銑床或車床技術士證。
臺電表示,此項甄試採分區錄取,報名時只能選擇某一類及一區報考,考生須審慎選擇報考類別及錄取地區。甄試初(筆)試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目,持有指定類別技術證照者可加計筆試總分。為因應第一線工作需求,複試除辦理證件查驗及口試,也將辦理現場測試及實作測試。另外,為強化工作現場電線裁剪、導線壓接等實務需要,臺電也首度在複試時增加「握力測試」一項,報考配電線路維護、輸電線路維護、輸電線路工程、變電設備維護、變電工程等5種類別考生,需左、右手握力分別達到30公斤以上才算通過,臺電提醒此5種類別的考生可及早準備。
臺電近年招考新血不斷,現年27歲的丁子恒,是2017年報考配電線路維護類,進入臺北南區營業處擔任線路維護的新秀。進公司才2年的他,今年初更代表單位出征臺電版奧運-技能競賽。丁子恒畢業於東吳財務工程與精算數學系,一開始選擇進入銀行工作,但為了挑戰自我、跳脫舒適圈,「想了解臺電,就要從第一線的配電現場開始」,毅然報考配電線路維護類。丁子恒除了利用下班時間自學苦讀,原本就有運動習慣的他,認為複試的單槓最具挑戰,為讓自己闖關成功,即以臺電內部訓練滿分標準的13下為目標鍛鍊自己體能,也因此通過複試成為電力生力軍,並於訓練期間努力學習,取得配電線路裝修和配電電纜裝修丙級證照。
臺電說明,最終錄取人員須經1年內部訓練,正式僱用起薪31,487元。甄試簡章、相關資訊及工作性質說明影片可上臺電甄試網站(recruit.taipower.com.tw)查詢,歡迎具高中職以上學歷考生報考。
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1100 銷貨淨額 2058 修繕費 5100 流動資產 5400 無形資產
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