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【公共工程的建設與政治利益的考量…】#跟我們一起見證台灣的蛻變
「人家說錯誤的決策比貪污更可怕，我們的公共工程不但決策錯誤，還有貪污。」一位工程承包商苦笑說道。
回顧當時台灣建設第一條 #捷運——1996年才啟用的 #木柵線，建設時意外頻傳，就是政治妥協下的錯誤決策。現在的台灣在公共建設與政治利益的拉鋸下，有做得更好嗎？
#遠見35週年慶 #遠見陪你更進步
你知道臺北捷運是由英、德、美、日「多國聯軍」一起蓋的嗎？
我們可以從紅線、黃線和綠線的「L 型路線網」看出英國設置轉乘站的節點設計；臺北車站挑高大廳與站外的大廣場，則與德國各大城市的中央車站如出一徹；而日本則影響了「地下街」規劃，光是臺北車站就有站前（Z 區）、站前廣場（K 區）和臺北地下街（Y 區）三條不同的地下街。
為什麼北捷是個多國混血兒？一起來拆解它的身世之謎！
＃你有新的回憶 ＃臺北捷運
訂閱故事，給你一個新的回憶 ▹ http://bit.ly/storian
#廣編企劃｜跨越世紀的匠心 珍稀百富25年單一麥芽威士忌登台
你還記得25年前發生什麼事？1996年的台灣，舉行了華人世界五千年來第一次民選總統；世界第一隻複製羊桃莉培育成功；還有，歷經百年傳承的百富The Balvenie匠人們，在首席調酒師大衛史都華領軍下，展開創作「百富25年單一麥芽威士忌」，匯聚時間與極致工藝，終於在2021年與世人見面。
歷經百年傳承、跨越三個世紀，百富是全球極少數擁有高年份珍稀藏酒的威士忌酒廠， 「百富25年單一麥芽威士忌」也蘊含著精細的製酒工藝 ，百年來始終秉持一心，見證百富開創獨有的融合桶技藝，所有的匠心，只為了獻給品飲者突破風味的極限探索。
#百富 #百富25年單一麥芽威士忌 #百富匠人 #TheBalvenie #單一麥芽威士忌 #大衛史都華
#台北大安寢具x運動機能服飾特賣會 即日起~~8/27
大家熟知的台北大安福利站2樓正舉辦知名品牌寢具x機能運動服飾特賣會，
不但可以入手日常生活必備的寢具床包、涼被，也有各式機能運動服飾、品牌運動鞋款可以買喔！
平常大家都知道福利站要憑國軍福利證才能進場消費，
現在想要撿便宜更方便了，#沒有福利證也可以進場消費逛特賣會喔！
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✔MIT台灣製的PLAYBOY精疏棉涼被790元起
✔佩佩豬床包特價590元起、米菲兔涼被特價490元，
✔ MJ3 NG商品只要100元
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✔EVERLAST鞋款童鞋690元起、大人鞋款990元起
✔SOFO運動機能服飾全面單一特價
【特賣會資訊】
品牌寢具x運動機能服飾特賣會
特賣日期: 即日起~2019/8/27
營業時間:11:00~21:00
地址: 台北市大安區基隆路二段 207號2樓（國防部福利事業管理處大安福利站2樓）
交通資訊： 捷運：木柵線至六張犁站，沿基隆路步行約1分鐘即可到達
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松山區復興北路179號11樓之2
(在漢城大廈樓上旁邊有7-11很好認)
捷運的話 搭到南京復興捷運站
木柵線7號出口
松山線8號出口
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1996年3月26日，台北市復興南路二段（近和平東路口）往北望向信義路口的捷運大安站；這天是台北捷運系統第一條通車路線「木柵線」在中山國中站舉行通車典禮的 ... ... <看更多>
木柵線 在 [閒聊] 木柵線- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
和樓上那篇同一個出處: 台北捷運報導269期
回首臺北捷運新聞採訪路 享受便捷運輸感受在其中
【文圖/馬溫妮(前中央日報記者).英譯/沈淑華】
或許新聞只有一天的生命，但事實卻是永遠。
捷運木柵線通車十五年了，有誰知道木柵線為何當時沒有經過原規劃的木新路而走萬芳
社區？答案很簡單，因為木新路居民的「強烈抗爭」。
但是政府既定的政策不能因居民抗爭就放棄，當時的局長齊寶錚當機立斷另闢新路改走
山徑，也因此造就了一個新的社區，那就是現在的萬芳社區。
目前萬芳社區圖書館對面推出的預售屋一坪已叫價到六、七十萬元，人潮與錢潮跟著捷
運走，已成銳不可擋的趨勢，當美意被曲解成惡意時，木新路當初抗爭的居民內心恐怕不
是只有一個「痛」字。
當世界不少先進國家的捷運系統有的都超過一百年的歷史時，國內的捷運系統則才是剛
剛起步，為了加緊腳步，如果記得沒錯，齊局長堅持「六線齊發」，就是六條捷運同時動
工大興土木，並獲當時擔任行政院長的郝伯村支持，臺北市重要道路全面開挖，交通進入
黑暗期，當時有人稱臺北市如同一個大工地，罵聲四起，甚至有人要求一條一條興建。
現在回想起來，真要感謝齊局長、郝院長當時的魄力，讓捷運「六線齊發」，臺北市整
個快速的「動起來」，工程單位全力以赴往前衝，把落後的交通建設加緊趕上，使臺北市
成為一個令人期待又有競爭力的城市。
跑捷運新聞十餘年，有時徘徊在是與非之間「灰色地帶」不知所措。想當年淡水線興建
有民眾潑糞、林口社區住宅受損有民眾丟雞蛋、劍潭站的龍舟造型被指責浪費公帑，如今
成為觀光地標……，這些成年往事俱往矣。
今日捷運的便利，縮短城鄉距離，帶來繁榮，大臺北地區的南港、內湖、板橋、新店、
中永和等區域房價屢創新高，均拜捷運之賜，沿線居民均大受其惠，時間在在證明，除了
要尊重專業，更要相信專業。
建設是永遠的，眼光要放得遠，心胸要放得開。藉此一角感謝所有為捷運打拼過的好朋
友，因為買房子我永遠是跟著捷運走。
A Deep Feeling Arises While Enjoying Convenient MRT (略)
.....結果環狀線南環段照目前的規劃沒有走至木新路,
而是經過政大後接永安街22巷再接回木柵路
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Google maps 規劃路線：台北市台北車站→福建省平潭縣潭城鎮政府(自行開車)
188公里–大約21小時14分鐘 建議路線:
朝西，走台1線/忠孝西路一段，往館前路前進【0.3公里】→在台1線/忠孝橋處微靠左行
，繼續沿著台1線前進【4.3公里】→於三重交流道出口下交流道，走台64線【15.3公里】
→於領港大道口向右轉【1.3公里】→向左轉【1.1公里】→游泳橫渡太平洋【165公里】
→向左轉，朝龍鳳路前進【86公尺】→於龍鳳路口向右轉，目的地將在左邊【0.8 公里】
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