0809 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#台股
美國科技股走弱，拖累電子權值股走勢，台股今（9）日早盤一度下跌逾 170 點，回測 17300 點，資金轉進傳產，不過台積電上演神龍擺尾，帶動指數急拉，終場跌幅收斂，收盤跌41.13點，為17485.15點，跌幅0.23%，成交金額3489.09億元。
#電子 #傳產
資金今（9）日再度轉進鋼鐵、航運等傳產股力抗賣壓，而大型電子權值股續弱，包括聯詠（3034）、南電（8046）、瑞昱（2379）、國巨（2327）下挫2~3%，聯發科（2454）、矽力-KY（6415）跌逾1%，日月光投控（3711）、鴻海（2317）、聯電（2303）震盪收黑。不過台積電（2330）明公布7月營收，尾盤由黑翻紅，守住月、季線
#航空股
航空雙雄華航、長榮航傳出調漲台灣至中國各航點運價，漲幅上看 3 成，另外，中國針對歐美線貨運航班10日起至8月底實施「暫停過夜」禁令，這樣航班大減又逢旺季，促激雙雄今（9）日攻上漲停，分別來到18.8元與20元。貨櫃航商陽明也在盤上表現，上漲逾 1%，萬海則收黑。
#鋼鐵人
美國基礎建設法案可望過關，加上市場傳出中國擬再針對鋼鐵出口課稅10~25%，激勵鋼鐵股中鴻、中鋼構、聚亨、東和鋼鐵、千興、運錩今（9）日漲勢凌厲。
#中鋼 #目標價
中鋼(2002)受惠於全球鋼市強勁復甦，第二季暨上半年財報表現亮麗，其中，第二季歸屬於母公司業主淨利157.14億元、季增74.1%，每股稅後盈餘1.02元，創下單季歷史新高。外資摩根士丹利將中鋼（2002）評等由「中立」上調至「優於大盤」，目標價提升至50元。
#台積電 #營收
美股走勢分歧，標普及道瓊上週五雙創新高，拜登1兆美元基建過關，但公債殖利率大漲，衝擊科技股走勢，那斯達克及費半指數下跌，亞股週一震盪，台股開低一度失守17,400點關卡，電子熄火、八大類股收黑，僅金融股小紅，資金避往航運、鋼鐵、玻璃類股，航空三雄擔綱人氣股，台積電(2330)神龍擺尾，終場下跌41.13點，以17,485.15點，日成交量縮至3,489億元。
#中國 #汽車晶片
中國大陸晶片製造業者的股票9日在陸港兩地下跌，多家半導體公司股價重挫4%以上，央視財經上周五發表評論說，針對汽車晶片市場哄抬炒作、價格高漲等問題，市場監管總局「該出手時就出手」，堅決遏阻價格違法行為。
#櫃買 #月線
櫃買指數以下跌5.11點或2.29%，收在217.34點，一根長黑棒，跌破5日、10日以及月線。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
東和鋼鐵目標價 在 Re: [標的] 東和鋼鐵（中長期多單） - 看板Stock 的推薦與評價
目前最初進場的獲利來到13%了
今天一根出量長紅
算是一個攻擊指標
但追漲有一定風險
請先自行評估買進時的虧損風險
目前鋼鐵正在強勢
這種因為上游原物料大漲的股票
就是玩低存貨 產品漲價效應
有興趣可以看我貨運股那一篇文章
講解景氣循環股的特性
目前我暫時就是以20ma去抱
股票有趣的就是誰都沒辦法預測未來
當初有人覺得這檔技術面很弱或是位階太高
每個分析看似有道理
但其實也還是會遇到錯誤
沒有人能那麼準確的預測未來
除了內線交易，我沒看過這種人
我自己也不是
分析的確是個重點
但買進、賣出的策略也是重點
如何創造大賺小賠 小賺小賠的交易很重要
勝率20%的人一樣有人能穩定賺錢
分析的準確率對於一個好的策略來說
的確能幫助整體績效提升
但並不是最重要的一件事
如果要操作波段
我反而建議新手把重點放在策略上
而不是預測未來的走勢
因為只要非長期投資
都會遇到盤勢、技術面、籌碼影響
這些都是屬於機率分析
沒人能看得準
※ 引述《padbear (G)》之銘言：
: 1. 標的：東和鋼鐵
: 2. 分類：中長期多單
: 3. 分析/正文：
: 基本面
: 在原物料的漲價下，相關產品也陸續漲價中，近期內還是持續享有低存貨成本的優勢
: 相關廠商威致、海光、豐興最近都在噴
: 技術面
: 目前判斷爲整理，短期內要有波段漲幅還是要再一根出量，以20MA當作主要支撐，以此
來
: 判斷買進風險
:
: 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
: 技術面停損 跌破月線再來觀察幾天
: 進場理由消失也會出場
: 非短線交易者
: 純紀錄自己的操作
: 交易只是一種承受風險和報酬的策略遊戲
: 別去預測未來漲跌
: 別想著不會賠錢
: 只要往大賺小賠前進
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※ 編輯: padbear (223.137.132.70 臺灣), 12/22/2020 00:16:38
※ 編輯: padbear (223.137.132.70 臺灣), 12/22/2020 00:43:21
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