【#GOtrip日本】乘東海道新幹線可從車窗欣賞富士山絕景,部分路線可看到大海,風景超美!1人1張富士山美景~
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同時也有978部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅ダイ,也在其Youtube影片中提到,今回はエド券で東海道新幹線に乗れるのかを実際に検証してきた動画です。 新幹線乗車の際はマルス券を使うのが一般的ですが、エド券でも乗れるのだろうか? そんな疑問を解決するため実際に検証してきた動画です。 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Twitter: @dai_T_youtube ...
東海道新幹線 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的最佳貼文
7月收到這本《#東京名建築魅力巡禮》(歩いて、食べる 東京のおいしい名建築さんぽ)來邀請擔任推薦人時,其實內心是頗雀躍的。
這樣的心情,說來並非來自於很久沒推薦日本相關書籍--畢竟從去年到現在的旅遊書市場,都受整體大環境影響而停滯。
而是因為,在我自己的書架上,就有《電車巡禮富士山之旅》、《東海道新幹線~各站停車之旅》、《富士山絕景散策》等好幾本書籍,都是來自於本書的作者「#甲斐みのり」所撰寫,因此覺得格外有緣。
靜岡出身的甲斐小姐,著作類型頗廣,或許大家不一定都有機緣拜讀。
但是,說到大家最熟悉的,我想應該莫過於是在去年被參考使用於日劇《#在名建築裡吃午餐》(名建築で晝食を)所登場的各棟東京名建築吧?在各集所登場的建築裡,不知道大家最喜愛、有印象,甚或想造訪的是哪棟建築物呢?
如果妳/你也喜歡這部日劇,或者喜愛明治~昭和時期建築散歩、喜愛在老建築喝咖啡或吃下午茶,這本《#東京名建築魅力巡禮》想必是一本會讓妳/你邊看邊筆記的書籍。
#本書除了曾在日劇中登場的名建築,#更網羅尚未流逝於歷史洪流中的出色建築物,無論是做為百貨店也好、美術館也好,都是會讓人想前往造訪的建築物--當然,書內除了介紹這些名建築的歷史梗概、鑑賞重點,也少不了介紹如何度過建築裡的美味時間。
如果問我,最喜愛的是哪棟東京名建築?
對於念建築出身的我來說,會毫不猶豫的回答,由近代建築巨匠萊特(Frank Lloyd Wright)所操刀的「#自由學園明日館」。
在萊特的世界/視界裡,不只看見建築,也看見空間、更看見家具以及各種傢飾,在他的設計作品裡,不但完整地訴說著獨一無二的建築人世界觀,更透過設計,#打造出日本前所未有的校舍型態。
假如造訪過自由學院明日館之後,妳/你也成為萊特粉絲的話,也推薦有機會造訪愛知縣時,順便到明治村探訪帝國大飯店的玄關瞧瞧萊特現存的其他作品!
本書除了詳細介紹25處東京名建築之外,還有「#日本名建築師介紹」「#東京隨處走走_建築+咖啡店散歩」等單元。
後者延伸介紹了18家同樣具有特色的建築,包含我個人也常推薦給喜愛老建築朋友的三菱一號館「Cafe1894」、曾在寫書取材時不小心誤入的咖啡店カド(KADO)都在其中,讀來格外讓我覺得充滿回憶,也對於其他還未曾造訪的咖啡店,充滿「鬥志」。(笑)
無論妳/你是不是東京通、建築通,只要喜愛鑑賞建築之美,都不妨透過《東京名建築魅力巡禮》 #發現不一樣的東京魅力。
博客來 : https://bit.ly/2WlgLNl
誠品:https://bit.ly/3sJwtgZ
金石堂:https://bit.ly/2UHMtUa
MOMO:https://bit.ly/3mpOcsM
#以上連結均無抽成無回饋無互惠
悅知文化
東海道新幹線 在 國家地理雜誌 Facebook 的最佳貼文
1964年奧運在東京舉行,讓日本有機會展現在經歷過二次大戰的毀滅性打擊後,他們已經復甦到什麼程度。日本政府決定用世界最快的高速鐵路──東海道新幹線──來展現其精湛的工程能力。這條電氣化路線長達515.4公里,連接東京和大阪,在1964年完工並通車。在當時是全世界速度最快的列車,基於它的速度和車頭的獨特造型,因此號稱「子彈列車」。它的極速可達每小時210公里,把這段旅程的時間壓縮到的3小時又10分鐘,所以一通車就大受歡迎,尖峰時段的發車密度可達每破紀錄的三分鐘一班。
圖文選自《終極鐵道百科》🚆博客來 https://bit.ly/3iAApfp
東海道新幹線 在 ダイ Youtube 的最佳貼文
今回はエド券で東海道新幹線に乗れるのかを実際に検証してきた動画です。
新幹線乗車の際はマルス券を使うのが一般的ですが、エド券でも乗れるのだろうか?
そんな疑問を解決するため実際に検証してきた動画です。
旅行の様子をリアルタイムで更新中!
Twitter: @dai_T_youtube Instagram: jrjk1020
(最近はTwitterよりInstagramの方が投稿頻度は高いです)
チャンネルメンバーシップ制度を導入しました!
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#東海道新幹線
#エド券
東海道新幹線 在 どこにでも行くドスコイ Youtube 的精選貼文
納豆の本場・水戸で有名な納豆やさんの納豆食べ比べ〜
ひのとりに乗ったり東海道新幹線のったり、水戸にたどり着くまで時間かかる動画だわー
前回SUさんとCARIOCAにシュラスコ食べにいった動画
https://youtu.be/gt2ViEe4018
#本場の納豆やっぱ違ったわ
東海道新幹線 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答
JR飯田線 船町駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.4 です。
JR東海道本線の蒲原駅で撮影したあとは、愛知県豊橋市にあるJR飯田線の船町駅へ。列車で移動中に決めた予定では蒲原駅から掛川駅まで行って折り返すつもりだったんですが、寝過ごして浜松駅まで行ってしまったので、思い切って豊橋まで行っちゃいました(笑)
JR船町駅は島式ホーム1面2線の地上駅となっており、駅のすぐ北側をJR東海道本線が走っています。JR飯田線は豊橋駅~平井信号場までの区間は名鉄との共有区間で、JR東海と名鉄がそれぞれ所有している単線の線路を共用し、複線として使用しています。線路はそれぞれ山側の上り線を名鉄が、海側の下り線をJR東海の所有となっています。名鉄の列車はJR船町駅には停車しません。また、船町駅はJR飯田線の一部の普通列車のみの停車となっており、JR飯田線の普通列車でも通過する列車があります。
駅自体は無人駅で簡素な造りですが、運行内容は少しややこしい感じですね(笑) 私は名鉄もJR東海も全然詳しくないので、JR飯田線の普通列車が通過していった時は驚きました(^^;)
今回は初めて撮影する車両が多かったので非常楽しかったですね!213系や311系なども初撮影でしたが、何といっても以前から撮影してみたかった名鉄の車両を撮影出来たのが嬉しかったです!今までは関西遠征に行く際に東海道新幹線の車内からチラッと見るくらいだったので(笑)
JR蒲原駅、JR船町駅での撮影が影響してか、今後の模型被弾の内容・傾向が変わりそうですw お楽しみに(笑)
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… 名鉄
◇… JR東海道本線
・(00:00)~ 駅の様子
★(00:24)~ 14時34分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
◇(00:50)~ 14時35分頃 快速 米原行き 通過
◇(01:07)~ 14時37分頃 普通 浜松行き 通過
・(01:18)~ 14時43分頃 ワンマン普通 豊橋行き 通過
・(01:33)~ 14時44分頃 ワンマン普通 岡谷行き 通過
★(01:47)~ 14時46分頃 急行 豊橋行き 通過
★(02:07)~ 14時46分頃 特急 岐阜行き 通過
◇(02:24)~ 14時51分頃 新快速 大垣行き 通過
★(02:47)~ 14時54分頃 急行 岐阜行き 通過
★(03:03)~ 14時56分頃 特急 豊橋行き 通過
◇(03:50)~ 14時56分頃 普通 岐阜行き 通過
・(04:06)~ 15時00分発 ワンマン普通 豊川行き 発着
・(05:16)~ 15時01分発 ワンマン普通 豊橋行き 発着
★(06:41)~ 15時03分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
◇(06:59)~ 15時04分頃 快速 米原行き 通過
★(07:11)~ 15時05分頃 快速特急 豊橋行き 通過
◇(07:35)~ 15時08分頃 新快速 豊橋行き 通過
・(08:00)~ 15時13分頃 ワンマン普通 新城行き 通過
┏◇(08:10)~ 15時14分頃 普通 掛川行き 並走通過
┗・( 〃 )~ 15時14分頃 ワンマン普通 豊橋行き 並走通過
★(08:32)~ 15時16分頃 特急 名鉄岐阜行き 通過
★(08:49)~ 15時17分頃 急行 豊橋行き 通過
★(09:28)~ 15時24分頃 急行 名鉄岐阜行き 通過
★(09:44)~ 15時25分頃 特急 豊橋行き 通過
◇(10:18)~ 15時29分頃 普通 岐阜行き 通過
・(10:41)~ 15時31分発 ワンマン普通 豊橋行き 発車
┏★(11:02)~ 15時33分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
┗◇( 〃 )~ 15時33分頃 快速 大垣行き 通過
【同じ日に撮影】
★【ゆるカーブ!】JR東海道本線 蒲原駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.4 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/q8uQJJoNy2E
★【鉄道動画です!】列車の発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
★JR東海 駅発着・通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9hN_scMfCVHvtBudA1i5BF
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月4日(土)
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