東豐快速道路環評重啟兩年,二階環評也於日前已通過,目前正在用地取得的階段中,山城鄉親們現在正在殷殷期盼著,每當定期會質詢時 #蔡圭 總是向市長及建設局長,追著目前的進度還有未來的規劃等等,緊接著東豐快將會啟動設計,時速設定在「時速70公里」,設計順利的話明年度將開始招標,拚明年底正式復工。
蔡圭詢問過建設局 陳局長,是依什麼標準來徵收用地,局長回答『以最大使用公地為目標,來減少民地取得』,不過日前有多位民眾到蔡圭服務處反應徵收的問題,因徵收用地離民眾家非常的近,一經調查明明旁邊還有水利地,為何不稍微移動一點呢?蔡圭第一時也請興工處到現場瞭解情況,就算是道路設計的弧度也好;其他等等設計也好都是有其用意的,希望建設局能將為何這樣考量,好好的向民眾及地主解釋。
徵收價金的程序有兩個階段,第一階段會先以協議架構,雙方可以對於價金部分先談談,如果沒辦法成立,第二階段將以土地徵收條例裡面的規定會以市價來計算,然後由有證照的地產顧問公司去評定價錢,送到地政局及地價評議委員會審核後,再以這個標準給民眾做為補償,關於地上物的部分,蔡圭也向建設局長來確認,不管是在公有的用地、或是在果園裡沒有使用執照或建照的農舍,都會依「建築物的拆遷補償條例」來補償或救濟。
蔡圭也會照往常繼續監督市府來加「東豐快速道」的完工,因為我們的山城鄉親真的已經等了太久...太久了!
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#蔡圭問政
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東豐快速道路環評 在 江啟臣 Facebook 的最佳解答
#東豐快速道路 #環評進度超前
#國道四號豐原潭子段 #力拼2022通車
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東豐快速道路是大山城居民殷殷期盼的交通建設,卻因前朝停工,讓整體工程延宕許久。自盧秀燕市長上任後,啟臣與盧市長積極爭取復工,重新辦理二階段環評。現今環評進度超前,也在本週26、27日召開二階環評現勘及公聽會,可望於明年4月審查通過,接續完成設計後重新動工,力拚早日完工通車!
此外,啟臣爭取的國道四號豐原潭子段工程也在興建中,預計將於9月底貫通最後一處隧道,力拚2022年通車!針對東豐快速道路連結國道四號的問題,啟臣團隊也與交通部高速公路局召開多次會議,將先行預留國道豐潭段匝道系統,讓後續完工的東豐快速道路未來可以直接銜接進入國道系統。
「豐原山城」是啟臣的故鄉,「幸福加乘」更是啟臣努力的目標!未來的豐原山城不僅會成為北台中的重要據點,完善的交通建設更能完整連結大台中,降低山城與市區的交通落差。啟臣團隊會持續爭取建設、監督政府,讓我們的家園變得更好!
#豐原山城 #幸福加乘
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東豐快速道路環評 在 漂浪島嶼--munch Facebook 的最佳解答
#公共行政私營化_公務人員旁邊涼
開發案越來越多,許多案件委託民間得標廠商設計施工,原本只是賺錢施工的單位,卻是變成公共政策的代言人,負責政策說明與辯駁,形成公共行政私營化的嚴重問題。
原本這些得標廠商,隱身幕後努力賺錢,只有在一些審查會議,報告工程內容。
照道理,民間廠商只是出面說明設計的技術內容,根本無權決定政策,甚或涉入公共行政。當民眾質疑公共工程的問題,辯護解釋應該是公務人員或是主事官員,出面說明決策過程,或是補救機制。
但是,現今越來越多公共工程審查會議,民間公司除了說明技術事項外,政府部門幾乎全權委託民間公司出面回應,行政官員全部隱身不語。
這種人民質疑,民間公司回應的作法,完全將公共行政私營化,官員不必交代決策、因應,甚至連責任都閃掉,形成民營當先鋒,好官自為之的現象。
官員出面說明、維護政策,天經地義、權責相符。如果都要全權委託民間公司發言,那首長直接選董事長即可,何須不吭聲不面對的乾領公帑官員。
以下影片示範在東豐快速道路環評公聽會,政府官員如何指定民間開發公司,不是要求公務人員部屬,代答徵收後農保補償的問題,一度誤以為是農業官員。
讓人覺得站著發言的民間公司,管的好大好寬,坐一旁的公務部門主管,卻是一旁涼快的無事無責。
#公共政策別老推民間公司代答_官員必須為決策說明與負責
#民間公司也別事事搶著說_是要擔起決策錯誤的所有責任嗎
#所以未來台灣國防政策_可以委由軍火商出面說明嗎
東豐快速道路環評 在 黑皮 Youtube 的最佳貼文
00:00 開頭
00:21 各山城現況
01:17 直達道路緣起
03:21 東豐快速道路的誕生
03:50 爭議不斷東豐快
06:19 斷橋的由來
07:00 二階段環評的東豐快
08:50 東豐快利弊
11:07 結尾
⭐️特別感謝"公路邦"審查影片內容 : https://www.facebook.com/groups/twroadclub
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#東豐快速道路 #東豐快#東勢豐原快速道路 #交通吧
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東豐快速道路環評 在 江啟臣 Youtube 的最讚貼文
#一起直擊東豐快斷橋現場
⚠️端午連假最後一天又是塞在路上了!假日出門就塞車,破壞了出遊的興致,壓縮返回工作崗位的休息時間。
每一個台中市民應該要有平等的交通權,東勢、山城居民也應該有一條安全、快速回家的路❗️
⚠️原本預計明年完工的東豐快,在前市長林佳龍停工後工程停擺至今,兩週前我再度拜訪盧市長轉達東勢與山城人共同的心聲!趕快環評、趕快動工❗️
✨擔任立委8年,監督東豐快速道路進度也是8年,不論誰執政,啟臣都會持續關心、推動進度,力拼東豐快復活❗️
#一起直擊東豐快斷橋現場
https://www.facebook.com/johnnyccchiang/videos/439334746630402?s=1674773429&v=e&sfns=mo
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東豐快速道路環評 在 Re: [新聞] 東豐快速道路拚復工進入二階環評初審- 看板Road 的推薦與評價
推論:東豐快速道路計畫可以說是台中市政府自己一頭熱栽進去的計畫。 ... 這樣欺騙社會的公共建設,如果環評能夠過關,只能說委員們還滿敢背書的, ... ... <看更多>
東豐快速道路環評 在 [新聞] 東豐快速道路環評中市府:東豐快明年上- 看板Road 的推薦與評價
東豐快速道路環評中 市府:東豐快明年上半年可復工
https://udn.com/news/story/7325/5417002
2021-04-27 14:46 聯合報 / 記者陳秋雲/台中即時報導
台中市議會今進行定期大會專案報告,市議員張瀞分關切山城地區重大道路建設「東豐生
活圈快速道路」復工進度,張瀞分希望市府做好環評程序,盡速讓東豐快速道路復工。建
設局表示,預估明年上半年可復工。
市議員張瀞分說,東豐快速道路本來蓋得好好的,但前市府宣布停工,不但衍生廠商求償
,路線變更等爭議,甚至還遭台中高等行政法院撤銷環評審查決議,導致整個環評必須從
頭開始,工程嚴重延宕,讓高架路面變成「斷橋」。
張瀞分表示,根據建設局提出的專案報告,東豐快速道路四、五標已經完工,第三標已經
完成細部設計,第一、二標經過二階環評程序,今年2月的環評大會已經同意修正後提送
的定稿本。東豐快速道路不只是為了建構山城地區快速又安全的道路,也可以帶動地方發
展,她感謝市府的努力,也希望市府做好相關環評程序,並盡速讓東豐快速道路復工。
建設局長陳大田說,東豐快速道路是一條生命救援線,市政府在二年的期限內完成環評,
目前正根據通過的環評結果,啟動後續都市計畫變更,順利的話,預估明年上半年可以復
工。
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