Ⓜ松山新店線 #新店站 於副站名加註 #碧潭，避免與小碧潭站混淆。曾經可以從新店不換車坐到淡水，是台北捷運最長的營運區間
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過368的網紅聲動台北，也在其Youtube影片中提到，🚈來賓：鐵道事務所-所長 🚋本集重點： ✔20年後的捷運圖，讓我愛上捷運 ✔你一定聽過的進站音樂！？ ✔台北捷運歷史大考題 ✔這些捷運冷知識，你看過，你聽過，沒有留意到 ✔台北捷運未來會像東京鐵路網一樣！？ - - - - - 👉關於鐵道事務所-所長 Youtube ▶️https://www....
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松山新店線站名 在 台北旅遊網 Facebook 的最佳解答
怎麼玩台北最方便？搭捷運就對啦😉
讓我們一起搭 台北捷運玩台北 🚈沿著捷運站，來趟輕鬆愜意的台北小旅行吧！
#松山新店線 │#景美 站
🚊景美站附近有什麼景點？
仙跡岩：https://www.travel.taipei/zh-tw/attraction/details/186
景美夜市：https://www.travel.taipei/zh-tw/attraction/details/1561
景美河濱公園
🚊關於景美站的小知識
🔍景美舊稱「景尾」，至今車站或列車以台語廣播站名時仍讀作景尾而非景美。
🔍在過去，舊新店線景美站有從車站沿景文街、木柵路通往深坑、石碇的運煤台車。
🔍在過去，臺灣鐵路管理局新店線曾於本站南方車前路口設有景美車站。
🔍想去仙跡岩嗎？從2號出口出捷運站後，沿景中街到底，再右轉景興路，看到景興路243巷登山口牌樓，從這邊開始輕鬆健行，就能一覽城南美景！
攝影/王能佑
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【本週聚焦 預告】臺北捷運上的中國
從 1988 年北投機廠動工開始，至 2014 年臺北捷運松山線通車，前後花費將近三十年的時間。這三十年恰好橫跨臺灣政治與社會結構變遷最劇烈的時期，以致北捷的車站站名和建築都不只是車站而已，它其實反映了臺灣文化重重疊疊的特殊風貌。前往南方的新店線以南方園林為主意象，走向北方的淡水線以北方宮殿為主意象，這樣的對比不僅是一種差異，還傳達多重的文化意義。本文將帶大家走一遍兩百萬人日夜熟悉的交通網絡，且看國民黨政府如何在一座城市的建設上，想像那個富麗堂皇的古中國。
＃BIOS本週聚焦 今夜 Coming soon......
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戲遊東門▶️ hhttps://www.youtube.com/watch?v=WdX27XnMVVs
創作者 文尹宸 許啟隆
CC 姓名標示授權 (允許再利用)
松山新店線進站音樂▶️https://www.youtube.com/watch?v=OSED-H7LsBY
信義安和線進站音樂▶️https://www.youtube.com/watch?v=OSED-H7LsBY
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下雨的週末，你有想我嗎？ 不出門的下雨天，泡杯熱茶，來點捷運冷知識吧～ ----- 在松江南京站迷路過的舉手 ----- 綠線上有個傲嬌寶貝——#松江南京站很多人都跟我 ... ... <看更多>
松山新店線站名 在 [閒聊] 兩鐵轉乘時間紀錄(基北線-松山新店線) - 看板Railway 的推薦與評價
最近因為某些候選人的政件讓台鐵跟捷運的問題再次浮上檯面
然而火車是不是沒有效率? 火車是否無法和捷運搭配使用?
軌道路網互相轉乘的便利性在台灣是否真的無法如香港跟日本一樣達成?
為了發揮去東京與福岡旅行搭車的經驗, 類似中央線快速到某站轉地鐵
或者是西鐵特急列車到天神轉地鐵之類的方式
實驗在台灣從郊區衛星城市搭鐵路快速列車至市區換捷運到市中心的真實狀況
進行了親身實驗
最近松山線剛通車, 趁著免費的時段來用悠遊卡做時間紀錄
往返路線: 台灣鐵路局基北線 <-> 台北捷運松山新店線
(不清楚基北線是什麼的請看下圖)
https://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7477164&i=23113768
實驗 1. 汐止站乘莒光號至松山站轉乘捷運至南京復興站
https://2.share.photo.xuite.net/melix3/12981cf/5755322/1058992917_x.jpg
TRA 汐止站入閘時間: 19:39
TRA 松山站出閘時間: 19:49
TRTC 松山站入閘時間: 19:50
TRTC 南京復興站出閘時間: 19:58
總旅行時間: 19分鐘
隔日同時段再紀錄一次, 並提前一站下車順便紀錄抵達另一站所要時間
實驗 2. 汐止站乘莒光號至松山站轉乘捷運至台北小巨蛋站
https://2.share.photo.xuite.net/melix3/129812d/5755322/1059063155_x.jpg
TRA 汐止站入閘時間: 19:40
TRA 松山站出閘時間: 19:50
TRTC 松山站入閘時間: 19:51
TRTC 台北小巨蛋站出閘時間: 19:57
總旅行時間: 17分鐘
實驗 3. 台北小巨蛋站至松山站搭乘火車至汐止站實驗交通工具反向時的時間差
https://2.share.photo.xuite.net/melix3/1298160/5755322/1058992806_x.jpg
TRTC 台北小巨蛋站入閘時間: 22:38
TRTC 松山站出閘時間: 22:44
TRA 松山站入閘時間: 22:45
TRA 汐止站出閘時間: 22:58
總旅行時間: 20分鐘
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實驗結果, 快速鐵路搭配市內捷運的確是非常有效率的交通方式
汐止到松山的距離大概是松山到南京復興的 2.5 倍
但汐止到松山之間以快車行駛的效率顯然是有把效益做出來
即便不是快車而是區間車, 市區段停靠站距也大, 南港到松山間沒有設站
平行相近的台北捷運板南線從南港到永春間還有昆陽跟後山埤兩站
如果台鐵的列車夠密集, 基本上市郊跟市中心間靠兩鐵轉乘仍舊是最有效率的
對照組
台北捷運官網上南港展覽館站至南京復興站的查詢結果
站間行駛時間
約 21 分鐘
南港展覽館站搭乘5號板南線（往亞東醫院/往永寧）=> 忠孝復興站轉乘1號文湖線
（往南港展覽館）=> 南京復興站
註：所查詢之站間行駛時間係包含列車實際運行時間及轉乘步行時間，不包含候車時間。
從汐止出發到南京復興的時間其實跟南港展覽館出發到南京復興有得拼了
鐵路轉捷運省下了從汐止到南港展覽館這段路程的時間
相同的情況從汐止到台北車站也是比南港展覽館到台北車站來得快
所以捷運跟火車作為軌道運輸路網還是要互補互助才能發揮價值
畢竟城市版圖擴大, 類似台北其他地方要到汐科上班的人也不少
從捷運站出發至台北或松山或南港搭台鐵到汐科也是一種選擇
從汐止出發20分鐘後就看到兄弟飯店.......還滿有趣的時間壓縮感
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往 █環狀線 機捷█◣█淡水線 ██◣松山線 ██◣民汐線 ◎為轉乘站 往
桃 █ ◥█ ◥◣ ◥██◣ 基
園＝＝◎＝＝＝＝＝⊙＝＝◎＝＝＝＝＝＝＝◎＝◎＝＝＝＝？＝◎＝＝⊙＝⊙＝＝隆
板█ 萬 臺█ 松 南 樟 汐◥◣汐 五
橋█ 華 北◥█信義線 山 港 樹 科 █止 堵
█◎████████◎█████████◎█板南線灣 鐵路捷運化轉乘路網
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補充一下以前關於 TRA 基北線南港站轉 TRTC 板南線的時間
https://2.share.photo.xuite.net/melix3/1298131/5755322/1024223863_x.jpg
18:28 汐科進站
18:46 市政府出站
旅行時間 18 分鐘
另外這個是以過閘時間計算, 沒有包含出發地到車站閘門口的時間
所以從南港區公所走到捷運站要花時間, 汐止人家裡走到火車站也要花時間, 還好啦
這幾天的試驗東邊過來大概到松江南京就是從松山下車或台北下車的切點了
但是以轉中和新蘆線來說, 從三重(住三和國中附近)來汐科上班的同事
經驗還是從民權西路轉淡水信義線到台北車站搭區間車到汐科
會比從松江南京轉松山線到松山車站搭區間車到汐科快
※ 編輯: shter (118.166.251.192), 11/22/2014 09:43:52
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