6/3 新北最新疫情👣
今日全國本土確診人數新增364例,新北市166例,全國確診死亡17例
今日新增土城7例、樹林3例、三峽1例、鶯歌1例
#土城區風險值上升 累積320例確診
請低度活動,提高警覺,確實做好防疫
#未來兩週防疫重要關鍵
請以視訊代替問候,渡過端午假期
非必要不外出
#避免跨家庭感染
依據新北近3天確診疑似感染源的600百筆資訊中,家人親屬高達40%,呼籲大家:
勿探親、勿訪友
勿餐敘、勿聚會
#居家隔離 #居家檢疫 垃圾收運方式
▪️居家隔離檢疫期間
統一電洽關懷中心,安排甲清人員垃圾收運,因收運班表為事先排定,最快排入2天後收運。
聯繫窗口|新北市檢疫隔離關懷中心
服務電話|02-89535599#1520
服務時間|每日 07:00~23:00
#新北假日停車🅿️
▪️全市黃線路段|週五19:00-週一07:00, #黃線路段開放停車。
▪️公有路邊停車格|週五收費至19:00止,提前一小時不收費; #六日全面暫停收費。
#新北移工防疫措施
▪️若公司內有人確診,應儘快進行工廠及宿舍清消,並安排其他員工篩檢、居家隔離。
▪️雇主如無法安排移工居家隔離,市府可協助轉介至防疫隔離宿舍。
▪️雇主未妥善安排移工居家隔離,將依就服法處6萬元以上30萬以下罰鍰,並廢止聘僱許可。
#新北寵物認養線上看🐶
疫情期間,透過線上寵物認養即時影像,在家就可以挑選可愛的毛寶貝喔!
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#土城土城區熱區防疫中心
明德市民活動中心(新北市土城區學士路 100 號)
熱區範圍:埤林里、員信里、明德里、學士里、裕生里、復興里。
#土城清水區熱區防疫中心
永豐市民活動中心(新北市土城區清水路234巷5號)
熱區範圍:青雲里、清水里、清溪里、永豐里、永富里、延和里、金城里、安和里、峯廷里、廷寮里、平和里、延祿里、延壽里、延吉里。
#樹林第一區熱區防疫中心
保安市民活動中心(新北市樹林區保順街88號)
熱區範圍:潭底里、文林里、保安里、圳民里、圳福里、圳安里、圳生里、三多里、金寮里。
#三峽熱區防疫中心
三峽區介壽中正安溪礁溪市民活動中心(新北市三峽區永安街9巷5號)
熱區範圍:鳶山里、永館里、三峽里、秀川里、介壽里、中正里、安溪里、礁溪里。
#鶯歌第一熱區防疫中心
鶯歌區中湖市民活動中心(新北市鶯歌區中湖街25號)
熱區範圍:中湖里、大湖里、鳳福里。
◆設置熱區防疫中心,嚴格強化3級警戒
◆市場、賣場嚴格管控人流管制
◆走動式宣導,高頻率巡邏
◆熱區範圍內全面大清消
◆非必要營業場所暫時停業
◆關閉公有場館,包括文化場館、圖書館、活動中心、國民運動中心
#板橋大型篩檢站
服務醫院|新北市立聯合醫院
服務地點|板橋區環河西路四段與華江七路口
服務量能|每日600
服務時間|網路預約,09:00 -17:00
https://reg.ntch.ntpc.gov.tw:4443/RapidScreeningWeb
#土城長庚篩檢站
服務地點|土城長庚醫院
服務量能|每日300
網路預約|
https://register.cgmh.org.tw/Department/V/V0990A
板橋 車站 即時影像 在 楊博宇 Facebook 的最讚貼文
時事│#又見奈何橋
一台20噸油罐車過橋就出現問題,更別說重型裝甲戰車。
(橋梁維護是國民交通行車安全的重要議題)
南方澳斷橋事件須引以為戒,針對橋梁安全提出「五大主張」
1.建置橋梁即時雲端監測系統(如同洪汛、颱風水位、地震警示系統)
2.制定橋樑專業技術士證照及考試制度
3.品質查證報告書由專業技師簽證負責
4.以自動化無人飛行載具輔助擷取橋梁影像
5.建置BIM模型完整橋梁的生命週期及資訊開放應用
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【南方澳跨港大橋 斷橋事件】造成6死12傷
臺灣因為地形和地勢特殊,在道路交通建設多以橋梁型式,跨越重要的交通樞紐。在過去台灣經濟成長階段,政府所設計和建造完成的橋梁數量眾多,如今也漸漸進入老化劣化的狀態,政府更應全面性檢討與維護。
由南方澳跨港大橋斷裂面顯示,原因為支撐橋面的鋼索斷裂,工程界認為應查明「鋼索本身」與「鋼索連接橋梁處」是否出現異常。攤開官方公布的檢測與維修紀錄,完全無提及或處理鋼索項目,遭外界質疑檢測根本沒檢測到重點,健行科技大學亦證實,鋼纜內部鏽蝕檢測,並未在該中心受委託檢測項目。
雖然交通部早已頒布橋梁檢測規範及「臺灣地區橋梁管理資訊系統」(TBMS)應用,但交通部107年10月頒布的「公路橋梁檢測及補強規範」是針對一般性、經常性結構的橋梁(鋼筋混凝土、鋼梁),並沒有針對「特殊結構橋梁」檢視,而南方澳跨港大橋屬於「特殊結構橋梁」,在台灣少有,僅有個位數的「特殊結構橋梁」。
從交通部昨天公開的2016檢測報告發現,南方澳跨港大橋定期檢測項目共有23項,內容包含引道護欄、路燈鏽蝕、排水設施等,皆已改善完畢,但檢修項目未見疑似肇事關鍵的鋼索,報告亦沒提到該橋出現鋼索鏽蝕問題或是列入建議改善項目,因目前台灣國內橋梁管理系統所採用的『D.E.R&U』評等法在執行上較雖符合快速精簡的精神,記錄橋梁劣化狀況、維修的迫切性,但也出現檢修人員目測及橋梁檢測精準度的問題。
昨天中國江蘇國道高架橋倒塌,死傷難以估計,反觀台灣高鐵雲林段亦有地層下陷日益嚴重的問題,今年二月前內政部長李鴻源受訪指出高鐵沿線農地用水管制不落實土庫段下陷達到6.6公分(原預估3~4公分),高鐵公司卻稱均勻沉陷在容許範圍,值得我們關心並檢討公共工程的維護與檢測。
「台灣民眾黨」未來進入國會,將推動關鍵少數的力量,橋樑檢測應全方面考量完善,以檢討制度為目標,以解決「制度害人」的問題。以下經由資深專業土木、結構技師、建築師、研究報告參考,綜合研究討論出以下五大主張:
(颱風、積水、結構性….等因素探討「南方澳斷橋事件」)
1️⃣建置橋梁即時雲端監測系統(如同洪汛、颱風水位、地震警示系統)
透過光纖監測橋梁或其他自動監測系統資料傳送至雲端,提供施工與管理單位一套即時之橋樑安全監測系統,監測資料於可隨時監看,一旦達到警戒值時,可以即時傳訊管理單位,更有效的達到即時防災與緊急處理。
2️⃣制定橋樑專業技術士證照及考試制度
臺灣橋梁檢測在人員缺乏專業技士的證照、缺乏基本圖資的輔助以及檢測人員目視檢測過於主觀判斷、缺乏精確度,為了提升橋梁檢測的精準度,政府除了應加強推廣教育訓練以外,還需推行相關證照的考試制度。並將橋梁的基本圖資或橋梁竣工圖建置完成,以降低定期檢測時人為的疏失。
3️⃣品質查證報告書由專業技師簽證負責
台灣目前有近3萬座橋梁,由於當前臺灣缺乏適切的技術士證照,因此負責承攬的工程顧問公司,擔任橋梁目視檢測的成員素質良莠不齊。而橋梁目視檢測工作的人力成本高,亦可能發生橋梁目視檢測從業人員因循苟且,透過歷史紀錄判斷、沿用舊資料以降低成本,造成橋梁檢測的品質下滑,檢測報告準確性堪憂。
「品質查證報告書」應由土木、結構工程技師等簽證, 依《技師法》第16 條規定「技師執行業務所製作之圖樣及書表,應由技師本人簽署並加蓋技師執業圖記」辦理依法負責,如此一來專業技師將會仔細審視橋梁的「品質查證報告書」對自己的專業負責,杜絕過去因橋樑未全面性檢測而造成人民生命安全威脅的弊病。
4️⃣以自動化無人飛行載具輔助擷取橋梁影像
運用「無人載具」及「無線傳輸」進行橋梁檢監測是未來之趨勢,即時影像傳輸、微小裂縫尺寸的定量解析、飛行器的續航力及穩定性可專案開發。並由國內研究開發或由國外引進小型之橋梁檢測車、自走平台、檢測手臂或光學式量測儀器,以科學數據監測、降低檢測時的人為疏失。
5️⃣建置「BIM」模型完整橋梁的生命週期資訊應用
導入「BIM」建築資訊模型(Building Information Modeling)的概念,使目視或影像檢測資料能正確並有系統地應用,將能提升整體橋梁維護效率,增加資料查詢、統計的速度,並避免檢測資料因為繁瑣不齊無法有效運用。亦可以建立獨特性橋梁及追蹤每個橋梁構件,並以顏色標記各構件的劣化程度與生命周期,讓維護單位了解應檢修汰換時間。然而現行交通部的橋梁檢測規範並未包含鋼纜,因此形成景觀導向的「特殊結構橋梁」後續維護管理缺口,可藉由「BIM」 改善。
時事│又見奈何橋│全文👉 https://reurl.cc/gvQRGX
專有名詞:
「BIM 」建築資訊模型(Building Information Modeling)
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E7%AF%89%E4%BF%A1%E6%81%AF%E6%A8%A1%E5%9E%8B
參考資料:
20191001影/南方澳大橋斷坍 蔡英文第一時間口誤「油罐車失火造成」 總統府回應了
https://www.ettoday.net/news/20191001/1547057.htm#ixzz621rKcHwk
20191004獨家/M1A2T戰車恐難過橋
https://tw.news.yahoo.com/%E7%8D%A8%E5%AE%B6m1a2t%E6%88%B0%E8%BB%8A%E6%81%90%E9%9B%A3%E9%81%8E%E6%A9%8B-101858428.html
20190223李鴻源:高鐵雲林段 地層下陷6.6公分
https://udn.com/news/story/7266/3659963
20190304彰雲路段地層下陷問題緩解!高鐵掛保證:安全無虞
https://newtalk.tw/news/view/2019-03-04/214701
20191010中國江蘇國道高架橋倒塌!多輛平面道路轎車砸毀死傷難估
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2942876
雲林民國74年至106年累積下陷分析
http://www.lsprc.ncku.edu.tw/index.php/2015-07-07-03-53-57/thl-all-subsidence-2/2015-09-30-01-51-01/239-81-103.html
圖片來源: #柯文哲德義勇軍們
#台灣民眾黨 #民眾黨 #南方澳斷橋 #
柯文哲 台灣民眾黨
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