【40歲,你喜歡素顏的自己嗎?】
年少,總嚮往大城市,想去東京、巴黎跟紐約,
想盡情張開青春恣意的飛翔,
穿上三吋的高跟鞋,穿著最新一季流行的套裝,
想站在世界的頂端,想做人海中閃耀的星星,
證明自己不是別人口中的草莓族,
不過,越努力,越發現,無能為力,
開始慌張失措,迷惘猶疑,載浮載沉,
常常看著鏡子裡的自己,心想難道這就是我的人生?
逐漸,我變的沒有自信,
逐漸,我不敢發出聲音,
逐漸,壓抑讓身體出了問題,
桌上瓶瓶罐罐的保養品,仍然無法解決我的黑眼圈,
包包裡各種的保健品,仍然無法改變我的失眠。
曾經,我想改變世界,
努力後,才發現世界並不會因為我而改變,
提著背包去旅行,走出原本的框架的日子,
有人說,你是不是在逃避,
或許,一直以來我都在逃避面對膽小懦弱的自己。
背包只有40公升的容量,卻要裝滿旅程的需要,
原本以為我會退縮或害怕,
離開家的日子越久,才了解真正的生活要的並不多,
幾件衣服,一罐保養品,還有一顆熱忱的心,
路上的人,沒有人在乎你的年齡,職業,跟月薪,
不會問你嫁人沒?買房沒?工作還好嗎?
只會問你,曾經走過的路途,哪一段最美麗?
世界走的越久,想過的日子越是「有機」,
想拋棄束縛身上過多標籤,想擁有任性原始的快樂,
有機食品,就是避免使用化學合成、石化提煉產品、殺蟲劑跟基因改造,
有機生活,就是選擇與自然和諧相處的生活方式。
不追求複雜的物質生活,不帶著羨慕、忌妒、恨的情緒,
選擇對心靈好和身體好的人事物,
選擇坦然面對自己的情緒。
童顏有機,通過歐盟的天然有機認證,這一點都不簡單,
原料和製程都須符合有機標準,產品包裝需可以回收再生。製作過程還必須符合綠色化學原則,同時也是第一間獲得EWG認證的台灣保養品牌。不得在產品中添加任何刺激性或是對人體有毒的成分,
以前我很沮喪,身邊的人不理解我,
後來才明白,不是每一個人都能陪你走完人生的全程,
走到最後,你會發現能留下來的,
不是最有錢、最厲害、最時尚的,
而是理念跟你一樣,讓你感覺舒服跟不將就的。
多好,童顏有機,就是如此,
跨過某一個歲月門檻,找到一個與你同行的保養品,
適合的,有機的,理念相同的,就一起走下去。
我喜歡素顏的自己,反正拍照都有美顏APP,
照騙再怎麼騙,也不能騙自己,
生活再怎麼追逐光鮮亮麗,也別忘了初心。
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你也喜歡簡單沒有負擔的生活嗎?
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機油回收站 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文
【和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約!】
🔥照著官方資訊,卻莫名喪失保固!
近來有民眾向嘉瑜反應,表示:買TOYOTA RAV4休旅車過了半年,里程僅三千多公里,即接到和泰來電通知回廠進行定期保養,並可參加優惠活動延保一年。車主依據TOYOTA服務手冊中所載之延保優惠活動說明條項下:「超過6個月未回廠者,將不適用本延長保證專案,『保證權益將維持為4年或120,000公里』。」,並依上開「字面意義」理解,不欲於半年回廠定保,只喪失優惠延保資格,但仍應享有「4年或120,000公里」之基本保固。
然以上主張,竟遭和泰告知:如果沒有每半年(無論里程)回廠自費更換機油,就會喪失所有基本保固,消費者無法接受上述說法,並認為簡直是以基本保固來威脅車主回廠自費定期保養並藉此圖利!
嘉瑜透過google、FB、ptt、mobile01論壇等處查找資料,發現許多車主都有類似經歷,但綜觀和泰的主張依據,邏輯上卻根本站不住腳!。
🔥服務手冊內容自相矛盾!
按和泰主張,其取消保固的論據在於:服務手冊中所載之「保證外事項」第10:「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程,『致』無法確定其行駛里程者」,而服務手冊屬於購車契約的一部分,故其主張並無不法等語。
但經嘉瑜觀察「同屬契約內容」之準時定保送延保條項,卻又載明「超過6個月未回廠者,『保證權益維持為4年或120,000公里』」,則上開兩條自相矛盾之條款究應如何解釋?難道都是和泰說得算?不僅如此,嘉瑜再調出2016年版服務手冊仔細對照,發現當初所謂「保證外事項」的寫法如下:「變更里程表之行駛里程數,『致』無法確定其行駛里程。」
大家發現問題了嗎?原先所定之「任意變更里程表」被魔改成了「未於每半年回廠」,導致後段「『致』無法確定其行駛里程」的文義變得十分詭異,且若未於每半年回廠,但「未致」無法確定行駛里程」,又該如何解釋呢?
經嘉瑜詢問消保處上開條款矛盾之處,消保處亦表示「容有疑義」,再依據消費者保護法第11條:定型化契約條款如有疑義時,「應為有利於消費者之解釋」,綜合上述,以上條款解釋當然不可能任憑和泰說了算!
🔥半年未自費更換機油,是否真影響保固?
按服務手冊最後一頁所載之保養內容:「請依照『使用手冊』資料中記載的機油、胎壓、胎紋、冷卻水、清 潔液、雨刷膠條等保養內容,勤加檢查,以防止因故障引發的事故與問題。」經嘉瑜仔細閱讀車主使用手冊中定期保養定義,其中分為「一般使用」及「嚴苛條件使用」,如為「一般使用」之情形僅需於「每一萬公里或一年內」更換機油即可,只有在「嚴苛條件使用」下始需每半年進行更換。
又何謂「嚴苛條件使用」?使用手冊說明如下:1.沒有鋪柏油的道路行駛。2.重負載車輛,使用於露營。3短途行駛且氣溫低於0度。4.長時間怠速或長距離低速行車(例如警車、計程車或挨家挨戶的送貨車)。試問台灣有多少車主平時開車會符合上開嚴苛條件使用的情形呢?
🔥廣告刻意誤導消費者,恐違反公平交易法!
和泰在明知上述服務手冊條款自相矛盾的情形下,卻又在「工單」、「貼紙」及「定期保養寄送信函」等文件上,不斷以廣告宣傳其定保送延保優惠方案,且方案內容亦均標明:「超過6個月未回廠者,『保證權益維持為4年或120,000公里』」。
依據公平交易法第21條:「事業不得在商品或廣告上,或以其他使公眾得知之方法,對於與商品相關而足以影響交易決定之事項,為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。」則上述和泰不斷宣傳定保送延保優惠方案的同時,卻又在購車後半年未回廠自費定保之情形,取消車主理應享有的「4年或120,000公里」保固,嘉瑜認為顯有違反上開公平交易法之疑慮。
🔥無故收回契約是否作賊心虛?
民眾於購車時,業務員曾說為配合公司既定流程,契約書應交由和泰回收,並以「沒有要賣車的話就要回收」等推託之詞,使消費者同意由和泰回收契約書,然根據經濟部依循消保法第17條授權訂定之「汽車買賣定型化契約不得記載事項」第10條規定:車商本不得回收汽車買賣契約書。
上開收走契約書行為亦於民眾向消保官陳情時,遭消保官當場指證為違法行為,而和泰寧可違法也要收走契約書的動機為何?嘉瑜不禁質疑是否是作賊心虛?
🔥車商不斷推卸責任,消保處、經濟部如何保護消費者?
近年來從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、馬自達CX5引擎漏水……到去年10月嘉瑜一直持續關注至今的TOYOTA RAV4漏水案,車輛製造重大瑕疵案件不斷,在這樣接連出包的情形下,車商竟還妄想推卸自身應負之保固責任,消費者卻常常無可奈何。
嘉瑜在此呼籲消保處、經濟部針對定型化契約條款有顯然違法之情事者,應加強監管,不要再讓眾多車主求助無門。而在保固之外對於車主權益的保障,也期待經濟部能徹底放棄袒護車商的緩衝期,早日使檸檬車條款正式上路!
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機油回收站 在 [問題] 廢機油有地方回收了嗎? - 看板biker 的推薦與評價
之前聽說,廢機油因為取消回收補助
所以很多回收點都不收廢機油了
許多自助換機油的人,沒地方倒廢機油
過了那麼久,現在廢機油有地方可以回收了嗎?
有的話,我要去買底下這箱機油來屯了
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