KRV的五極點活動，我最期待的就是極高點武嶺！
除了武嶺是每個機車騎士自我挑戰的聖域，也是對機車的各項性能參考指標。連續三十公里的彎道，以及不斷爬升的高度，都是對引擎表現與操控性能的最佳考驗，尤其是過了清境農場之後的二十公里，稱為攻頂路段，海拔標高也一路從 1,988 公尺爬升到全台灣的公路最高點 3,276公尺，對機車是最嚴苛的挑戰。
上坡攻頂時，KRV 的水冷引擎讓我毫無忌憚的油門全開持續加速，強大的扭力在上坡路段還能以時速 60 ~ 70 公里快速前進，我是第一個到官方最高打卡點的KRV車主，時間還不到九點半。
拍照完成後，陸陸續續才接著有車友來到，時間不到十點半，整個山上滿滿的都是 KRV 車主，有從花蓮宜蘭走東部路線上來的，也有從台南高雄走西部路線上來的，也有像我一樣從台北桃園走西部路線攻頂的。
有個完成五極點的 KRV 車友非常強大，四月KRV交車到目前已經騎了一萬六千公里，他說之前是騎雷霆 150，買了 KRV 之後發現彎道實在太好騎了，每天騎啊騎的都不想下車，一下子就集滿里程，實在是非常誇張。
拍照打卡後騎車下山，往集合點7-11富嘉門市移動，連續蜿蜒不斷的山路就像是KRV的主場，而我就像是一條貪食蛇，貪婪連續且快速的吞掉每一個彎道。大多數的過彎僅需輕輕扭腰，KRV就快速傾倒入彎，右手收油後再補油，KRV新版大彈簧的退檔反應很快，隨著轉速提升就能夠即時的輸出大扭力，真的是越騎越快樂。
原廠胎、原廠懸吊、原廠煞車，我覺得已經相當夠用，下一步應該是進行傳動系統的優化，到時候再跟大家分享心得吧。
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#KYMCO #KRV十字縱走
機車掉轉速 在 [問題] 車子行駛中會突然降速- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位版友好，我的機車光陽Jocky v2 六年車。一直修不好，覺得很無助只好來這請教看看。
三個月前機車突然有這問題，不知道該怎麼形容，就是車子會突然好像鬆掉油門一樣的感覺，然後車子整個慢下來一到兩秒，再加油門也沒效果，然後就會恢復速度。起步或定速，各種騎乘狀況都發生過，但都不一定會發生。去了機車行修：
第一次修，說變速箱有問題，就換了普利珠，碗公，彈簧，還有一塊轉盤忘記名字。隔天騎，問題一樣
第二次修，說點火線圈還有火星塞有問題，又換新，隔天騎，問題一樣
第三次修，一樣店家，他就幫灌藥水清積碳，然後電腦歸零，他說他已經拼盡全力了。神奇的是，車子好了，車子變超順，但四天後又一樣了，而且起步開始會頓
第四次修，老闆說，這樣是積碳問題，說甚麼我車應該會吃機油，然後說要把某個零件拿去做氣密，因為要價不菲，加上修了這麼多次都沒好，我就沒花這筆
第五次修，網路找了一間附近的評價不錯的店，老闆先幫我清了噴油嘴，然後建議我加汽油精，騎看看有問題再找他。
清完後，起步頓挫沒了，但老問題一樣。所以我買了紅線來加，結果，超級順，問題解決了。之後每次加油，我就都會加一點進去當保養。只是兩個月後的現在，汽油精開始失效了，問題又開始了。
問了騎車行老闆，他好像也束手無策，因為每次他去試騎，繞個一圈，又都沒問題。後來我
以上，字有點多，很抱歉。但修到很無助，希望可以在這邊找到一點希望，謝謝各位
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[1m推 yuamjie : 汽油幫浦濾網有換過嗎？叫店家幫你檢查 11/04
汽油幫浦濾網沒問過，感謝建議。
不好意思，推文不知道按到啥，改不回原格式了
※ 編輯: sunkissfu (39.9.169.22 臺灣), 11/04/2020 16:14:07
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