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-傳產:
-航運-1.58%,成值957億,佔成交比重28.74%,長榮及萬海平盤、陽明-5.26%、台驊+4.29%、四維航-2.02%、新興-2.72%、裕民-3.92%
-鋼鐵-1.37%,成值159億,中鋼-0.26%、燁興-6.18%、燁輝-3.16%、中鋼構+6.15%、威致+4.25%、大成鋼-3.63%
-航空,華航-2.01%、長榮航-3.19%
電子相關:
-電子股-0.25%,成值1573億,佔成交比重47.24%
-IC設計,成值649億,聚積+7.98%、九齊+6.94%、創惟+4.91%、新唐+4.63%、晶宏+4.33%、晶豪科+2.14%、敦泰-1.34%
-IC封測,精材-5.94%、同欣電-5.53%、南茂-4.43%、菱生-3.72%
-車用電池,美琪瑪漲停、聚和-2.96%、順德-4.71%、統振跌停
-ABF,欣興+1.11%、景碩-1.15%、南電-1.18%
防疫相關:
-電商,東森跌停、91app-8.63%、網家+3.65%、富邦媒平盤
-生技,高端漲停、基亞+5.26%、台康生+4.74%
-今日心得:
今天是股市小王子的下集,之前重看了一次小王子覺得有些感觸,跟大家分享一下。聯電小狐狸只是覺得聽起來很可愛亂取的名字,不代表推薦喔!!
小狐狸不說話了,久久地看著塔莎。
「請……投資我吧!」它說。
「我很願意。」塔莎回答,「但我沒有很多時間,我還要去尋找飆股。」
「我們只了解我們投資的東西,」小狐狸說,「人類總是不想花時間去做研究,只想買現成的飆股。不過,世界上沒有這麼好的事。如果妳想要一個穩定獲利的標的,就投資我吧!」
「我該怎麼做呢?」塔莎問。
小狐狸回答:「妳得有耐心,做好研究才可以下單,像這樣,坐在電腦前。我用眼角的餘光看妳,妳什麼也不要說,語言是誤會的源頭。但是,研究越透徹,就可以買越多我的股票……」
第二天,塔莎下單了。
小狐狸對她說:「妳最好每天在同一個時間下單。比如,如果妳固定十點鐘下單,那麼從九點鐘開始,時間越挨近,我就會越開心。到了十點鐘,我就坐不住了,我就會擔心,這就是幸福的代價!
如果妳隨便幾點鐘下單,我就永遠沒法知道幾點鐘該KD黃金交叉等妳……必須有儀式感。」
「什麼是儀式感?」塔莎問。
小狐狸說:「這也是完全被人忘掉的事情。儀式感,就是確定一個時間與其他時間不同的方法。比如,外資有一個儀式,他們每星期都有一天會倒貨給航運的韭菜,那天就變成了水鬼日!
我可以知道水鬼日他們不會注意到我。如果外資隨時倒貨,天天都一樣,我就沒有辦法休息了。」
就這樣,塔莎投資了小狐狸。但隨著股價攀升,離別的時刻快到了,小狐狸說:
「啊,我會哭的。」
「這都是你的錯。」塔莎說,「我不願意你難過,你卻要我投資你……」
「沒錯。」小狐狸說。
「可是你會哭的。」塔莎說。
「沒錯。」小狐狸說。
「你什麼好處都沒得到嗎?」
「有的。」小狐狸說,「多虧韭菜的味道。」
「再見!」塔莎說。
「再見!」小狐狸說,「臨別前跟妳說個秘密,你知道狐狸是怎麼叫的嗎?」
「這我知道。」塔莎說,「我有聽過那首歌。」
「那我再跟妳說另一個祕密好了。」小狐狸說,「它很簡單:只有用心看,才能看清楚。重要的東西新聞是不會寫的。」
「重要的東西新聞是不會寫的。」塔莎重複著,要把它記住。
「因為妳為了妳投資的船花了那麼多時間,它才變得那麼重要。」
「因為我為我投資的船花了那麼多時間……」塔莎重複著,要把它記住。
「韭菜已經忘了這個真理,」小狐狸說,「但妳不要忘記。妳永遠都要對妳投資的標的有責任。妳對妳投資的船有責任……」
「我對我投資的船有責任……」塔莎重複著,要把這句話記住。
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《6/23 大盤表現》
「航運跌倒,大家吃飽!」🥲這樣講真的很壞,但似乎就是目前盤勢最佳寫照。在開盤前就有跡可循囉,融資與法人昨天都大舉撤出航運,籌碼鬆動,果然今天多檔散裝輪個股跌停,貨櫃三雄也難逃亮綠燈。至於鋼鐵原物料,在散戶融資的搶進之下,昨天的一日行情成真,今早的隔日沖把股價壓回,開高走低。這樣的脈絡下,資金當然就流入電子股啦!
不過最大的驚喜,是這次資金選擇的不只是低價或中小型電子股,而是高價股與大型權值股😎!許多半導體個股在早上9點半,突然大單灌入拉抬,下午1點收盤前再拉一波,讓指數能收復所有均線,上漲261點,收17336點,成交量5248億元。不過今天流動的資金到底是散戶?主力?法人?官股?下午要持續鎖定籌碼面變化。
《6/23 電子族群》
先前被外資嫌到流涎的半導體兩大權值股,台積電與聯發科,今天終於一吐怨氣啦!台積電站上所有均線,而聯發科回神也帶動了高價的IC設計股有表現機會。不過這真的代表電子股回來了嗎?還是有幾個要點需要觀察:(1)電子的成交量還需要再放大,(2)半導體部分族群特別像是記憶體,晶豪科、華邦電,今天都還是屬於跌深反彈的格局,(3)外資有沒有要回頭認錯,以及匯率波動造成的影響。
當然還有像是美國那指與費半,在通膨與升息疑慮影響之下的走勢,也會影響到台灣電子股接棒力道。另外台指期目前落後大盤,台積電期貨也還沒回600元,如果期貨能往上表態的話對於大盤與電子股也會有所幫助。雖說航運股跌對指數與電子股絕對是好事,但還是要健康輪動啦。
另外,近來投信在不少電子股的表現可圈可點,近三個交易日在面板股就有點土洋對作成功的意味,即將除息的友達站上月線,後續就盼群創可以跟進。而面板個股穩定,也帶動先前跌幅重的面板驅動IC個股,天鈺跟敦泰今天有些表現的機會,甚至像是前面提到的利基型記憶體晶豪科等,雖然他們不是不是投信作帳的菜,但從今天下午公布的籌碼面消息,就可以持續觀察後續的表現了,建議以箱型區間操作因應。
說到投信作帳,六月底快要到囉,幫大家舉例一些焦點個股,除了ABF載板的景碩、欣興、南電,昨天漲多今天休息,還可以關注PCB金像電,CCL的台光電、金居,同樣跟銅相關的散熱廠雙鴻、奇鋐,石英元件晶技、加高,封測的精材,半導體矽晶圓的合晶,mini led的台表科,砷化鎵的全新、宏捷科,那麼多檔個股你還跟我說電子股不知道要選誰!
順勢而為的股價趨勢,有分析師提醒,畢竟這些個股比較是溫溫漲,不像先前的航運連續噴,所以若是迎接旺季業績好的個股,只要外資不亂殺,中長期持有沒問題。但如果比較靈活的投資人,也可以考慮買低賣高做短線調整。不過盤中蜀芳姊也提醒囉,與其太著重在作帳結帳這件事,他還是傾向看長一點,業績面的利多,只要投信還沒真的明顯轉賣,都可以續抱不必擔心。
《6/23 傳產族群》
昨天是不是就叫大家小心鋼鐵的一日行情了🤪!其實昨天鋼鐵股就算有多漲停,很多個股並沒有突破箱型區間,今天沒有更進一步表態的狀況之下,李世新分析師就建議大家,真的還是喜歡鋼鐵人的話,可以選擇有特殊題材者,像是榮剛、允強、春源,或是以月線為防守價,再進一步觀察囉,還是看多做少。
至於航運個股!看到一片慘綠想要低接了嗎?運價居高不下的情況沒有改變,很多法人其實都說,「跌得好!」畢竟對他們來講,漲多就是最大的利空。但也再次提醒大家,先前分析師都警告大家很多次的事情,像是蜀芳姊就講了好多次,貨櫃強於散裝,散裝不是不能買,但目前股價就是貨櫃漲了才會跟漲,反過來,貨櫃還沒跌到底,散裝反而先趴在地上,畢竟要比本益比與獲利,貨櫃大勝。
那麼今天貨櫃三雄都亮綠燈跌停,可以接了嗎?今天問了三位老師,都要大家再等等!蜀芳姊說,要買的話就讓子彈再飛一會,不要急著盤中買進,尾盤或隔日再觀察,而且要做短線或波段的人,就要有停利停損的紀律,要不然就沒資格做航運!冠欽哥則認為,貨櫃的運價沒有掉下來,股價還是有可能創高,但絕對不是今天進場,至少過個兩三天穩定再說。謝文恩分析師也表示,今天航運指數一口氣摔破了多方防守296.7點,代表接下來整理時間拉長,明天向上的機會不大。
至於三雄真要接選誰呢?蜀芳姊與冠欽哥都點名「長榮」!最主要還是萬海,雖然是目前唯一沒有分盤交易的,會比較有人氣,但股價跟其他人比起來真的貴太多,投資價值比較低。至於陽明不建議的原因,是在今天一開盤砰一聲就破了五日線,也不算強,從基本面與技術面,再加上法人投信的考量,都是選擇長榮。接下來如果有止跌訊號,建議可以緊盯均線,並以月線為防守價,量力而為的進場,並且一定要遵守停利停損的紀律,才能買得安心,賺得放心。
同時補充一下,三級警戒確定延到7/12啦,所以宅配需求仍存在,運輸業今天有些相關個股,似乎跟著一起被錯殺了,今天雖下跌但也沒有掛跌停,所以會不會先行反彈呢,可以稍微期待囉。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
欣興電子休息時間 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
《6/22 大盤表現》
今天航運族群根本海盜船大怒神🙄,航運指數開高後,十點回測平盤,緊接著又再上攻了一次,尾盤又回測到平盤,個股上呈現的就是貨櫃輪休息,散裝輪的漲停鎖不緊,昨天融資大增的航空個股,更在挑戰波段高點後,尾盤急殺收黑。只能說今天運輸族群的當沖衝浪客應該各個是高手🏄🌊。特別值得注意的是離開運輸族群的資金,反而衝進了沉寂已久,而且還有利空罩頂的鋼鐵類股,充電再出發?還是一日行情的反彈?
而今天開高走低的原因,不外乎就是新台幣非強勢,電子族群就算內資拉起來,權值型個股還是會碰到外資賣壓,所以容易留上影線。台股今天就在震盪近200點,台積電尾盤撮合再壓低到578元的狀況下,指數僅小漲12點,收在17075點壓月線,成交量擴大到5452億元。不過近期可以特別關注,傳產的反彈是否造成籌碼凌亂,為第三季的蘋概等電子股鋪路唷!
《6/22 電子族群》
電子指數開高之後一路往下走,從領頭的台積電就能看出,昨天重挫後,今天雖然開盤站上588元,但隨即往下震盪還破昨低,連帶整體半導體相關類股都是一樣走勢,只是跌深跟沒有那麼深的差別而已。不過有一個小角落就像,就像玩電動時祭司放出聖光罩頂😇,那就是有投信作帳行情的庇護,又沒有外資來亂,權值比較小的個股,股價就有機會逆勢走揚!
舉例來說,以今天逆勢於大盤強勢的ABF載板來說,盤中景碩還沒漲停時,蜀芳姊就預告囉,今天的強攻態勢,欣興被壓著就是因為權值較大,外資有籌碼可以壓著打,但景碩、南電就一路攻高,中午甚至漲停!在下半年業績加持,外資又沒來亂的狀況下,中長線波段投資價值絕對存在,五日線乖離大賣,回測均線就買,也要隨時注意投信動向。
面板也一樣,內資近期再次發動土洋對作,本益比低的狀況下,真的不要跟著外資殺低!當然這個時間點上,外資因為賣方報告很多,只要是外資持有比例比較高的個股,台幣不強勢或多或少都會影響到,像是今天上演900元保衛戰的聯發科也一樣,但是長期來看這些權值股真的沒那麼差。題外話,友達明年如果真的能配3元的話,以現在股價計算殖利率超過一成欸!現在股價真的不委屈嗎!
此外今天也有不少分析師點名散熱模組,近期也算是有資金青睞,準備迎接下半年旺季!特別是國際銅價大幅回檔,對於以銅為主的散熱廠來說,成本壓力將獲得改善,像先前漲多乖離大的奇鋐(3017),有筆電、伺服器業績加持,5月連二個月營收創高,投信連2買,今天股價也創高。另外雙鴻(3324)供應蘋果NB散熱管,下半年進入旺季,趨勢看好怕追高的話,就等下半周扣到五日線再觀察。至於力致(3483)跟泰碩(3338)還在整理,低檔整理完或許也會有落後補漲的機會存在。
《6/22 傳產族群》
先從航運族群開始講,籌碼面似乎越發凌亂,昨天融資餘額航運股全面爆增,第1第2名就是長榮航華航,而前10名有7黨都是運輸族群,很明顯,散戶們就是不管三七二十一,只要掛26類都開始買,反應在今天全線修正,資金過度傾斜到運輸個股,五日均線乖離大,籌碼鬆動漲停板所不緊,短線就開始震盪。
簡單分類點評一下:貨櫃三雄仍是目前基本面最好,包含本益比仍最低,只是已經漲多,特別是長榮、陽明分盤交易關緊閉,所以僅先前漲最多的萬海開高,但開高後追價買盤無力,反而有一點賣壓出現,所以壓回前建議真的不要追價,適合買點再切入。而擔心貨櫃輪漲多後,外溢到散裝輪的資金,雖說目前散裝確實是旺季,但基本面沒貨櫃好,衝浪高手又不斷進出,真的想買的話蜀芳姊建議減碼一些,張數對折,以免手腳太慢變韭菜,畢竟殺尾盤的機率高。
航空的話更要小心了,股價最便宜,籌碼也最亂,重點是向上沖向下沖的資金都有,型態上長榮航確實比華航強勢,但真的解封之前還是想像行情,不像海運真的有在發大財,投資上要加倍謹慎。
至於今天的盤勢上,散裝鎖不緊,主力資金一聞到不對勁,馬上轉進鋼鐵人!而且鋼鐵類股其實今天是利空消息罩頂的,特別在中國打壓黑色系商品期貨價格大跌,結果台灣鋼鐵股竟然大漲?而沉寂已久的鋼鐵股,先前也曾多次上演一日甚至半日行情,今天也是曇花一現嗎?分析師這裡的看法就有點分歧,但都同意要「短線操作」。
蔡明翰分析師認為,利空反漲,表示人氣還在原物料族群,短線上確實還是有往上的機會。蜀芳姊看這次的利空則表示,鐵礦砂與焦煤做為成本,跟鋼品售價都跌的話,利差誰多誰少不好計算,所以真正的利多還是要看各國的基礎建設計畫,才是真的對原物料課股有幫助。當然這裡又牽扯到運送鐵礦砂的散裝輪,兩者會相互影響,但確實今天的大漲還只是一種資金移轉而已,想要續強?難度比股價連續噴出的散裝輪高出很多。
錢冠州分析師也說,不要想說鋼鐵有多檔亮燈漲停,就馬上就用力全數買進抱緊,目前來看類股輪動速度還是比較快,而且今天的漲停讓一些先前邊盤邊跌的個股,頂多是站回月線位置,鋼鐵指數糾結在一起的均線,能站穩才是真正的回升訊號,而非反彈唷。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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配合政府明年勞動工時修改,公司發了一份公告要我們簽名:
政府美其名要讓員工多休息
但實際上卻是上有政策下有對策
政府再怎麼縮短每日工時
十二小時制員工依然得上好上滿十二小時
本魯為做四天休兩天,一天上班時數
0800~2000共12小時的輪班技術員
想請問各位大大的是:我12個小時
待在公司,而薪資工時卻是只計算
8+1.84小時!請問這樣是合乎規定的嗎?
由雙週84小時改為單週40小時
公司很開心的跟我們說,根據計算
我們縮短工時薪資不減反增
每月還多出226元喔!
嗯,你計算方式縮短我工時,但我實際上班
依然是十二小時,所以縮短的工時跑哪去了
每月多226元,我們的時薪也低的可憐
Ps:我還是很感謝公司發給我們麵包券
也感謝公司的激怒獎金、董事長出來說
缺工卻很大,有人想內推的嗎?
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