#我是你的教練梁哲睿Jerry
繼上次北高 360 挑戰後,這次教練騎著SCULTURA DISC 10K-E
上武嶺啦~~~
更多精彩內容>https://www.youtube.com/watch?v=MgFvLeWABe0
#Merida #美利達 #SCULTURA DISC 10K-E #西進武嶺
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅哲睿Jerry,也在其Youtube影片中提到,#感謝網友提醒騎乘時間有誤更新如下 移動時間4:07:36 騎乘時間4:45:06 2020 武嶺圓夢列車 - 聯合武嶺約騎活動 首次西進武嶺初體驗 到底成績如何呢! 全新一季的運動教學節目 每週二、四、日晚上6點準時發布影片 想了解更多跑步相關資訊: https://www.faceboo...
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武嶺圓夢列車 在 哲睿 Jerry Facebook 的最佳解答
上次是北高360
這次爬高山!!
首騎武嶺成績是😎
感謝這次FSA、VISION籌辦這次活動
讓我有機會可以初次挑戰我的西進武嶺
西進武嶺全記錄:
https://youtu.be/MgFvLeWABe0
FSA Vision
#圓夢武嶺列車
武嶺圓夢列車 在 哲睿 Jerry Facebook 的最讚貼文
西進武嶺初體驗
靠的竟然是這一顆!
2020 武嶺圓夢列車賽前全記錄
『肉腳車手』
FSA Vision
https://youtu.be/AUrc1l4B9_Y
武嶺圓夢列車 在 哲睿Jerry Youtube 的最佳解答
#感謝網友提醒騎乘時間有誤更新如下
移動時間4:07:36
騎乘時間4:45:06
2020 武嶺圓夢列車 - 聯合武嶺約騎活動
首次西進武嶺初體驗
到底成績如何呢!
全新一季的運動教學節目
每週二、四、日晚上6點準時發布影片
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武嶺圓夢列車 在 哲睿Jerry Youtube 的精選貼文
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(爬高山前需經過醫師諮詢而開處方籤,方可購買處方藥)
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#武嶺
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【9/1西進武嶺】
身為台灣的地方阿宅,
夢想之一當然就是把自己心愛的痛車騎上武嶺牌樓,
因此我就特別在今年暑假開學第一週的平日排休,
準備圓夢去。
為了熟悉痛車配置的調性,
在出發前2、3週就把痛輪裝上車當常駐裝備,
連風櫃+陽金2P都有拿來練
9/1終於來到預定成行的日子,
2:30台北開車到地理中心碑4:30,
抓一小時吃早餐、輕量化、換衣服剛剛好,
5:35日出準時出發
一開始到人止關就大概Zone 2輕鬆推進,
進入主要爬坡段也維持順順騎,
偶爾碰到陡坡就抽車,
我準備的威德果凍2包跟水,
一路上就小口小口陸續吃,
就這樣7:45抵達最高小7都頗順的
(抵達最高小7後,
補滿水跟買2包威德果凍,
加碼一瓶舒跑跟一包健達巧克力)
不過之後越往上,
空氣就越稀薄,
前段抽車抽很爽的坡度到14甲22k後就變得很吃力,
龜到鳶峰時成績已經來到3個半小時了,
精神上想說還有拚4小時的機會,
但身體根本撐不住了
到昆陽後就軟爛到......隨便啦
嗚呼呼,
最後10:05到武嶺牌樓,
從地理中心碑算剛好4.5小時完騎,
並沒有抽筋、肌肉痠痛到現象,
感覺這次真的是心肺在高海拔比較無力,
連腿都沒操到
(不忘給國家機器紀錄一下)
這次真的滿開心的,
雖然成績不如預期,
但因為避開暑假還有武嶺盃這兩段尖峰時間,
一路上車子很少,
看著隨海拔升高不斷變化的風景,
真是療癒!
【9/5環大台北】
近期最滿意的賽事,
今年戀戀197因為當天各種狀況,
所以最後看到成績其實頗懊惱的......
之後幾個禮拜都在加強練習不足的部分,
(其實就是直接放棄訓練台1.5小時無腦Zone 3課表,大量增加外騎)
最後雖然FTP沒增加多少,
但很明顯身體新陳代謝、耐熱等能力增強很多,
在100k以上的騎乘幫助非常大!
當天到106縣道三岔路跟朋友會合,
8:06發車,
到平雙隧道頂為止應該都是Zone 4+Zone 3在推進,
不時還要開一下無氧超車,
之後在台2丙有跟到2台閃電,
用了滿意的速度跟強度突進,
9:26抵達澳底小7休息
之後到了北海岸也是跟著隊友組的小集團前進,
但過了100k終點以後才發現隊友都不見了(回家看Strava才知道他們跑進去休息),
之後完全沒看到任何一台單車,
直到基隆市區才靠著幾個紅綠燈集結一群人,
然後出基隆港西岸的爬坡大家又開始拉間歇,
接到台2線又散光了......
11:12在萬里小7補給後,
我一直到石門才搭到速度能配合的列車,
但到了富貴角列車再度結構崩壞,
剛好我也抽筋了,最後幾k就順順推,
沒必要為了幾分鐘的成績差異又搞到抽筋。
最後12:44到聖約翰,比去年整整快一小時
(用這張圖說明去年的狀況,真是夭壽熱)
這次騎完環大台北真的很開心,
一來今年的天氣應該是我2016年第一次參加以來最舒服的,
二來我的身體狀況也非常穩定,
即使騎的是一台連時速表都沒有的車,
我自認功率都控制的算還不錯,
也不太需要大量補給就能維持長時間穩定輸出,
這種感覺真的滿好的。
最後的插曲就是我一直騎到金山才想到我沒帶口罩,
不能搭捷運,只能認命龜回家了XDD
【環大台北補給紀錄】
早餐:麵包+豆漿
7:54三叉路:舒跑喝一半放身上+Redbull
9:26澳底:水壺補滿+威德*2
11:12萬里:水壺補滿、舒跑喝一半放身上+威德*2+Monster Energy
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耶太尬!
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嚕嚕嚕
※ 編輯: nucleus131 (223.137.9.83 臺灣), 09/08/2020 08:50:19
※ 編輯: nucleus131 (223.137.145.76 臺灣), 09/08/2020 15:18:16
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